Jump to content

Moto Zajednica

Ducati Multistrada 1200s

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 417 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Ducati

2012, 80000km prešla, urađen desmo servis (kaiševi,ventili, svećice, filter vazduha, ulje) pre 6000km, gume dobre, lanac i lančanici pre 10k km, nema nikakvog ulaganja, 3x original kofera, tank torba, 2x ključa, original alat i knjige, carbon nos i dekle kaiševa, rizoma zmigusi, ohlins elektronsko vešanje sa dokupljenim aktivnim SCU, grejači ručki, USB napajanje... Lično sam ga uvezao iz švajcarske pre 2 godine. 

 

8000eur

0641254846

IMG_20230907_111940101.jpg

IMG_20230911_181839029.jpg

IMG_20230530_124630108.jpg

IMG_20230530_145915373.jpg

  • Sviđa mi se 9

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Sindikat Samostalni Jahač, 365 postova
  • Lokacija: nacionalni park"Sebeš"
  • Motocikl: XTZ750+Tomos Automatic A3+VFR750 RC36

Nisam imao  prilike da ga probam,ali i meni jedan lepših motora,iz novije generacije ,da tako kažem ..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 295 postova
  • Lokacija: reci dje si i eto me tu sam
  • Motocikl: s1000xr

Posto bi malo da menjam motor i ja ja pomalo razmisljam o ducatiu ali uvek mi u glavi radi neki crv samo zbog negovog održavanja 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4149 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

Pogotovu sa Ohlinsovim ovjesom putovanje multistradom doseže nezamislive dimenzije komfora i dinamike.
Preporuka.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 417 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Ducati
Pogotovu sa Ohlinsovim ovjesom putovanje multistradom doseže nezamislive dimenzije komfora i dinamike.
Preporuka.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro
A još pogotovo kad se dokupi aktivni SCU kompjuter, kao što imam pa se vešanje samo prilagođava uslovima na putu i prati dinamiku vožnje. Fabrički je vešanje pasivno, elektronski se podešavaju fiksni parametri (rebound, compression, preload).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja