Tengai - za i protiv?

[NikolaCruss 10 Napisano Decembar 15, 2008]

Drugari, razmatram kupovinu Tengaia, pa ako mogu oni koji imaju neka iskustva sa ovim motorom ili slicnim da me posavetuju, sta kod tog motora valja, sta ne valja, odrzavanje, voznost, udobnost i slicno. Da naglasim, visok sam 207 cm, planiram da se vozam i sa zenom, ture razne, od 100 do 500-600 km, pa mi kazite kako se taj motor uklapa u takvu pricu? Hvala unapred! 

[Boban 499 Napisano Decembar 15, 2008]

Nikola kontaktiraj Pedriica sa foruma. Ima jednog i razume se decko...

[joska 63 Napisano Decembar 15, 2008]

Pa Nidzo bre,sto si odustao od transalpa?

[NikolaCruss 10 Napisano Decembar 15, 2008]

Nisam odustao, nego pare su problem, Tengai moze da se nadje za jedno 1600, transalp ispod 2000 ne vredi gledati koliko mi se cini?

[joska 63 Napisano Decembar 15, 2008]

Tu si u pravu

[Oroku 1394 Napisano Decembar 15, 2008]

A koji jos enduro preporucujete za 1600e?

Moze Dominator, Xt? Jel moze da se nadje pristojan model?

[Abdullah100k 8 Napisano Decembar 15, 2008]

Xex sta da ti kazem sto vec ne znas. Cuo si za cuveni problem sa prokletim lancem od kontra-tega, da nije toga verovatno bi se mi navozali jos ihahaaa ali i bez obzira na hebeni lanac, Tengai mi je bio bas kako valja. Ne toliko po performansama koliko zbog polozaja u voznji. Posto si visok, umeces to da cenis poprilicno 

[NikolaCruss 10 Napisano Decembar 15, 2008]

Xex sta da ti kazem sto vec ne znas. Cuo si za cuveni problem sa prokletim lancem od kontra-tega, da nije toga verovatno bi se mi navozali jos ihahaaa ali i bez obzira na hebeni lanac, Tengai mi je bio bas kako valja. Ne toliko po performansama koliko zbog polozaja u voznji. Posto si visok, umeces to da cenis poprilicno 

 

Obzirom da mi je visina kljucni kriterijum, onda je to veliki plus! Jos ako je zadovoljavajuci u voznji, u smislu da je dovoljno udoban za dalje, ihaj.... Kako taj problem kontra tega moze da se resi, ili je to rizik koji stalno visi nad glavom?

[Abdullah100k 8 Napisano Decembar 15, 2008]

Xex sta da ti kazem sto vec ne znas. Cuo si za cuveni problem sa prokletim lancem od kontra-tega, da nije toga verovatno bi se mi navozali jos ihahaaa ali i bez obzira na hebeni lanac, Tengai mi je bio bas kako valja. Ne toliko po performansama koliko zbog polozaja u voznji. Posto si visok, umeces to da cenis poprilicno 

 

Obzirom da mi je visina kljucni kriterijum, onda je to veliki plus! Jos ako je zadovoljavajuci u voznji, u smislu da je dovoljno udoban za dalje, ihaj.... Kako taj problem kontra tega moze da se resi, ili je to rizik koji stalno visi nad glavom?

 

Taj problem se resava tako sto ga zatezes/kontrolises svakih 4-500 kilometara. Jbg, pucao je i na novijim KLR-ovima samo tako. To mu je neka budjava konstrukciona mana koje ima i na jos nekim modelima "zelenog djubreta".

ALI... ako ga pravilno odrzavas, lickas, pickas, nema sta da mu bude al o5 s druge strane, polovno je polovno tako da nisi nikad nacisto. Koliko vidim i ovde i po netu, ljudi su prelazili sasvim solidne kilometraze na njemu iako je jednocilindras. Na kraju krajeva, simpatican je, lak za voznju, jedino sto bi ti morao da mu nabudzis neki veci vizir. Preko stotke pocinje mucenje, veruj mi 

[Cope 215 Napisano Decembar 15, 2008]

Beži od toga.

[dane@ 98 Napisano Decembar 15, 2008]

Beži od toga.

 

hahahahahhahahaa

[grof 614 Napisano Decembar 15, 2008]

I mene je isto kao drugi motor intresovao tengai zbog niske cene i robusnosti. Voleo bi da mogu da pročitam koje su mu prednost a koje mane kao što je Abdullah objasnio, a ne samo komentare tipa beži od toga , kupuj i sl bez nekog obrazloženja . To me podseća na ono honda rules , ducati nevalja i sl.

P:S: nije mi namera nikog da uvredim te molim ljude da neshvate ovo kao provokaciju.

[Gremlin 24 Napisano Decembar 15, 2008]

Beži od toga.

 

Pa kad ti moj kum uvalio losh primerak....

 

;D ;D ;D

[Cope 215 Napisano Decembar 15, 2008]

I mene je isto kao drugi motor intresovao tengai zbog niske cene i robusnosti. Voleo bi da mogu da pročitam koje su mu prednost a koje mane kao što je Abdullah objasnio, a ne samo komentare tipa beži od toga , kupuj i sl bez nekog obrazloženja . To me podseća na ono honda rules , ducati nevalja i sl.

P:S: nije mi namera nikog da uvredim te molim ljude da neshvate ovo kao provokaciju.

 

Mogu da ga nacrtam ako treba sa sve električnom šemom, ali mislim da je ovako jednostavnije

 

Probajte da nadjete preko neki živi primerak. Ovde ima još poneki koji je na infuziji i na održavanju u životu pa zato i postoje ovakve teme :)

 

Koliko god da je to bio dobar motor 91. godine kada je bio aktuelan, opet ne bih mogao nekog da ubedjujem kako je Golf II posle 700.000km dobar auto

[srbac 2409 Napisano Decembar 15, 2008]

to je mali motor za tebe,narocito ako hoces da putujes sa zenom.Skupi pare po kupi Super tenere 750.Moze se naci 1800 evara  Pozdrav

[Зорге 695 Napisano Decembar 16, 2008]

Стисни се за неког "Трансалпа" к'о што си се стисн'о и за "Кинроуда" и да не мислиш.

[Dexterr 1969 Napisano Decembar 16, 2008]

to je mali motor za tebe,narocito ako hoces da putujes sa zenom. Skupi pare pa kupi Super tenere 750.Moze se naci 1800 evara  Pozdrav

Ovo je najbliže istini što se para, motora i gabarita tiče. Supertenere je najveći komad motora za najmanje para. Na TA nema šta da tražiš sa tolikom visinom i ženom pozadi. Tangai, opet, interesantan model, ali što kažu, vremešan poprilično, pa ga je teško naći u OK stanju za putovati udvoje na duže ture. (Inače mnogo bolji od Domindžatora po nekoliko parametara) Znači Super tenere 

[Laki TC 14 Napisano Decembar 16, 2008]

Zanimljivo je da mi ovde cenimo motore po tome koliko ne treba nista u njih ulagati, i koliko ih ne treba odrzavati. Na primer u Americi9 je klr jedan od najzastupljenijih dual sport motora doduse kod njih tengai nikad nije ni dospeo ali u pitanju je ista masina, zasto, pa zato sto ljudi imaju lovu i gledaju sta ce im pruziti najvise zadovoljstva i zabave, a mi ovde cemo uvek pre kupiti neki xt koji nit je vamo nit je tamo, sve nesto ko decije, zato sto klr ima problem sa kontrategom. Inace taj problem mu je vec itekako provaljen i ima na netu da se kupi kit (leptir-zatezac od cvrsce legure, progresivnija opruga, spaner) za nekih sto dolarai time ti je problem klr resen. Ok i dalje ces morati da mu dotezes lanac pri svakom servisu ali to mu dodje normalno za jedan cilindar. Uostalom i drugi motori iziskuju stosta na redovnom servisu, cak i neprikosnoveni transalp i afrika, ali to retko ko radi zato sto ne zvecka i ne lupka pa kao ne diraj kad ne treba, ali nisu ljudi za dzabe napisali da to treba da se radi.

 

Sve u svemu Tengai je dobar, ako kao sto je Cope rekao nadjes neki od preko koji je u ok stanju, preventivno mu stavis taj kit za kontrateg i resena prica.

[krlebdp 13 Napisano Decembar 16, 2008]

to je mali motor za tebe,narocito ako hoces da putujes sa zenom.Skupi pare po kupi Super tenere 750.Moze se naci 1800 evara  Pozdrav

Ovu varijantu bi ti i ja preporucio iz licnog iskustva. Sa svojom visinom od 2 do 2 i tezinom cca 125 kg jedino sam od ST dobio ono sto mi treba. Visina,sirina,snaga...

Srecno sa kupovinom.

[Gremlin 24 Napisano Decembar 16, 2008]

Nikola,

 

Zaboravi Tengai sa tvojom visinom...Moj kum ga je imao, a malo je nizi od tebe, i imao je problema gde da stavi noge, da ne pominjemo kako je izgledao na motoru - kao da je seo na deciju igracku.

 

Kao sto ti vec rekoh, TDM je najbolje resenje za tebe + zenu, a nemoj da zuris nego lepo sacekaj da se parice skupe. Ako sad kupis na brzaka, imaces dosta vremena da se kajes.

 

Da ne pricam da je skoro svaki Tengai u Srbiji za groblje, i da treba dosta ulaganja da bi se doslo do iole pouzdanog motora za kraca putovaja koja ti najvise volis.

 

Kako boginje ?

 

[dane@ 98 Napisano Decembar 16, 2008]

Zanimljivo je da mi ovde cenimo motore po tome koliko ne treba nista u njih ulagati, i koliko ih ne treba odrzavati. Na primer u Americi9 je klr jedan od najzastupljenijih dual sport motora doduse kod njih tengai nikad nije ni dospeo ali u pitanju je ista masina, zasto, pa zato sto ljudi imaju lovu i gledaju sta ce im pruziti najvise zadovoljstva i zabave, a mi ovde cemo uvek pre kupiti neki xt koji nit je vamo nit je tamo, sve nesto ko decije, zato sto klr ima problem sa kontrategom. Inace taj problem mu je vec itekako provaljen i ima na netu da se kupi kit (leptir-zatezac od cvrsce legure, progresivnija opruga, spaner) za nekih sto dolarai time ti je problem klr resen. Ok i dalje ces morati da mu dotezes lanac pri svakom servisu ali to mu dodje normalno za jedan cilindar. Uostalom i drugi motori iziskuju stosta na redovnom servisu, cak i neprikosnoveni transalp i afrika, ali to retko ko radi zato sto ne zvecka i ne lupka pa kao ne diraj kad ne treba, ali nisu ljudi za dzabe napisali da to treba da se radi.

 

Sve u svemu Tengai je dobar, ako kao sto je Cope rekao nadjes neki od preko koji je u ok stanju, preventivno mu stavis taj kit za kontrateg i resena prica.

 

U jednoj stvari ne mogu da se slozim sa tobom. Ovo sto se tice da se ovde gleda u koji motor ne treba ulagati to je tacno, tacno je da je i KLR medju najprodavanijim motorima u Americi, ali nije tacno da se on kupuje zbog uzivanja u voznji, vec se on kupuje zbog cene i pouzdanosti, tj prevedeno na naske, zbog kolicine dobijenih km za odradjenu svotu novca. Tako da se i to sve svodi na kraju na ono nase dal' treba ulagati ili ne, samo sa drugog nivoa!!! Ljudi su svuda isti, samo je razliciti nivo (finansijski) sa koga razmisljaju, i svugda preovladjuje vecina koja gleda da dobije sto vise km za sto manje para. KLR pruza daleko manje zadovoljstva u voznji od velike vecine drugih motora ;D

Ako se pogleda net, ili se krene na neko daleko putovanje, mozete naici na veliki broj Amerikanaca i Austalianaca (gde se ovaj motor i dalje prodaje nov) koji bas na ovom motorciklu obilaze svet. Sa nekima sam pricao licno, i razlozi za njihov izbor su, novo je novo, a za < 5 000 $ je i jeftino + zna se da je masina pouzdana. Kazu: It was cheapest to run, so I have more money for food and petrol!

[NikolaCruss 10 Napisano Decembar 16, 2008]

Bogami, drugari, ubedljivi ste i argumentovani, sad sam gledao u krstenicu, i definitivno vise ne pise Tengai!  TDM ne mogu sada da gledam, za cifru, najupornije ako se potrudim, nece preci 2.000 E, to je plafon, nem asta da gledam TDM, znaci ili TA ili ST. Koliko sam cuo, ST nije bas pojam udobnosti za suvozaca, ispravite me ako gresim, TA se tu vec lepo pokazuje, vozio sam na Goliji izaJoske i njegove bolje polovine, i cini mi se da im je bilo dosta udobnije nego meni na cruiseru. Aj, zima je tu za razmisljanje i brojanje para, ali slazem se da je Tengai prevelika nepoznanica i egzotika za mene neukog. I hvala velika na savetima. Dajte sad savete za dilemu TA vs ST!

[bokilic 6101 Napisano Decembar 16, 2008]

slusaj,,imam jedno,,ta,,a imao drugo,,st,,st je veca,jaca,brza,nije za neki off,,vise je nekako,,,hm,,,r upakovan u enduro,,,nemirna na gasu,nema vibracija,guli 200kmh,,i tako,,a ta,,mirnije bez nervoze,udobnost malo veca,ipak je st malo tvrdja od ta,,,ta je dosta slabija 20ks,manje trosi,slabije ide,ali je i laksa ,i malo podvoznija,naravno to vazi za nas od 168cm....pa sad,,,,,,moras da probas i jedno i drugo pa da vidis sta ti vise odgovara... :) :) :)

[Abdullah100k 8 Napisano Decembar 16, 2008]

Meni je Tengai bio udobniji nego TA. Zasto? Zato sto znam da neces kupiti TA 2000 i kusur godiste, ti samo reci koliko mozes da izvrnes dzepove i onda se resavaju stvari. Vidim da ima mnogo pametnih saveta sta treba da uzmes pa i ja cu ti dati jedan, uzmi ti lepo BMW R1200GSA i boli te tjose, nema vibracija, mesta za noge koliko volis, pouzdan, udoban, mesta za saputnika i prtljag koliko volis ihaaa, milina.

[NikolaCruss 10 Napisano Decembar 16, 2008]

Hahahaha, kako me moj brat Abdulah dobro poznaje! Elem da rascistimo, da polomim oba guza, max mi je 1800 E. A vi sad predlazite slobodno!