Registrovanje skutera od 50ccm po novom zakonu

[Mariaky 0 Napisano Mart 11, 2022]

Drugari skuterasi, jedno pitanje koje pretpostavljam da ce zanimati sve povratnike, ali i nove vozace.

 

Elem, posto se vracam 50ici posle dugo godina i od iskustva imam samo one bele "na zauvek" table gde je skuter mogao da ide i 100+ sa svim budzevinama (Jebiga, bili smo svi nekad napaljeni klinci) sad sam pomalo nesnadjen. Skapirao sam da po novom skuter da bi ostao u kategoriji AM ne sme da prebaci 45 km/h, a posto sumnjam da ijedan ijole normalan skuter ispunjava uslove sigurno postoji ona kvaka 22 za registraciju. Posedujem potvrdu iz AMSS da ne prelazi ako to nesto znaci? U pitanju je Aprilia SR (Iako je to generalno nebitno) tako da je verovatno jasno da jebiga prelazi normu i ulazi u famozni A1.

 

Dakle, posle cele uvertire pitanje glasi  ,,KAKO REGISTROVATI SKUTER KAO SKUTER A NE KAO NESTO STO EVIDENTNO NIJE, TJ CVAJA"

Hvala svima na odgovorima unapred 

[BlueMan_86 32 Napisano Mart 11, 2022]

Drugari skuterasi, jedno pitanje koje pretpostavljam da ce zanimati sve povratnike, ali i nove vozace.
 
Elem, posto se vracam 50ici posle dugo godina i od iskustva imam samo one bele "na zauvek" table gde je skuter mogao da ide i 100+ sa svim budzevinama (Jebiga, bili smo svi nekad napaljeni klinci) sad sam pomalo nesnadjen. Skapirao sam da po novom skuter da bi ostao u kategoriji AM ne sme da prebaci 45 km/h, a posto sumnjam da ijedan ijole normalan skuter ispunjava uslove sigurno postoji ona kvaka 22 za registraciju. Posedujem potvrdu iz AMSS da ne prelazi ako to nesto znaci? U pitanju je Aprilia SR (Iako je to generalno nebitno) tako da je verovatno jasno da jebiga prelazi normu i ulazi u famozni A1.
 
Dakle, posle cele uvertire pitanje glasi  ,,KAKO REGISTROVATI SKUTER KAO SKUTER A NE KAO NESTO STO EVIDENTNO NIJE, TJ CVAJA"
Hvala svima na odgovorima unapred 

Najmanja muka je da lepo zamoliš ljude na tehničkom da mu ne daju gas do kraja, prosto to je samo njihova dobra volja, jer kamere i bilo šta mogu sve da beleže osim koliko je neko nategao gas... Tako da vidi gde imaju dobru volju... Ako se baš potrefi da niko nema dobru volju, najlakši sledeći korak je da nabaciš onaj prsten blokadu na varijatoru... Dužine od 8mm do 10mm, biće sasvim dovoljno, posle kad prođe tehnički skineš i eto...

Sent from my M2007J3SG using Tapatalk

[Mariaky 0 Napisano Mart 11, 2022]

Znaci, il' tuzni pogled il' kemijanje po skuteru 

Aj nek mi je Bog upomoc sa prvim lepim vremenom, vec se osecam k'o Giga moravac na granicnim prelazu 

[cezarpa 11134 Napisano Mart 11, 2022]

Ako ide brze od 45km,lupi neku blokadu.Ogranici hod shibera na karburatoru,ili krpu u auspuh.

[matke92 689 Napisano Mart 24, 2022]

Sličan problem ima drugar, kymco vitality 50, skinute blokade cim je kupljen, on ga kupio sa 1600km, sad ima nekih 15+k km, sad ide 70km/h. Ističe mu registracija kroz 7 dana i ne možemo naći nigde pa ni da poguramo sa nekom crvenom da mu se to završi. Ako neko ima nekog ko je dobre volje da radi na tehničkom na Novom Beogradu i okolini nek se javi. 

[Blaza 9856 Napisano Mart 25, 2022]

Može li da olabavi sajlu gasa, da nema pun otklon ?

[srbac 2419 Napisano Mart 25, 2022 (promenjeno)]

Da se stavi neka blokada sajle, šibera. Nešto što će ograničiti hod.... Možda neka cevčica. 

Promenio Mart 25, 2022 član srbac

[Sharky - Alex 6367 Napisano Mart 25, 2022]

Izvadis valjke iz cvt-a pa posle tehnickog vratis, usput taman malo ocistis cvt i proveris u kakvom je stanju sve.

[matke92 689 Napisano Mart 25, 2022]

Okej, laksa varijanta je da bude da okiti malo ovog sa tehničkog, u svakom slucaju pogledacu malo koliko ima prostora sa sajlom da se poigra na stelovanju na rucici i do karburatora, ako ne onda ce morati da se otvara dekla. Ako me ne vara logika kako cvt radi najlakse je da dodam podlosku neku ,ili dve odredjenih debljina, dok ne dobijem zeljenu brzinu. T.j. da mu rasirim početni a time i krajnji razmak izmedju "tacni" te neće moći kaiš da se raširi na max kod varijatora i time će rezultovati na krajnju brzinu ? 

Jel sam dobro ovo skontao ? 

[boza_kg 4889 Napisano Mart 25, 2022 (promenjeno)]

Dobro si skontao, s tim što nije baš podloška, nego više neki malo deblji prsten, koji ne dozvoljava kaišu da se spusti napred u varijatoru.

Evo na primer ovde, kako to izgleda:

Ja sam imao nešto slično na svom nekadašnjem Peugeot Tweet-u. Sa prstenom išao do 48 km/h, bez njega oko 65. 4T.

 

Edit: E da, prsten treba da bude od termo otpornog materijala. Ne stavljajte neku jeftinu plastiku, može da se istopi od toplote varijatora.

 

Promenio Mart 25, 2022 član boza_kg

[matke92 689 Napisano Mart 25, 2022 (promenjeno)]

1 hour ago, boza_kg said:

Dobro si skontao, s tim što nije baš podloška, nego više neki malo deblji prsten, koji ne dozvoljava kaišu da se spusti napred u varijatoru.

Evo na primer ovde, kako to izgleda:

 

 

Jeste slično onome što sam ja zamislio, samo sto ovo ide preko bolcne varijatora, ja sam u glavi zamislio da stavimo na samu osovinu od radilice, izmedju bolcne i tanjira(slika ispod), no sad se u glavi razmisljam da ako preteram sa odredjenom debljinom odvojiću kaiš od varijatora a mozda onemogućim tanjiru da nalegne azubce radilice i može da se desi da vrti u prazno ? Ovo tvoje mi sad deluje pametnije

Promenio Mart 25, 2022 član matke92
Zaboravih sliku

[boza_kg 4889 Napisano Mart 25, 2022]

Da, sa podloškama bi došao u rizik da kaiš provrtava, ali i da krilca ventivara zapnu u poklopac dekle i da se polome...

Ispravan način je ovaj sa slike, prsten preko bolcne.

[matke92 689 Napisano Mart 25, 2022]

@boza_kgDa da, logika mi je zdrava, svratiću do njega možda kasnije da bacim pogled. Savet za materijal?meni na pameti aluminijum, i jel ima neko predstavu okvirne debljine od koje da krenemo ? 

[boza_kg 4889 Napisano Mart 25, 2022]

Ako se dobro sećam (davno bilo) moj prsten je bio od neke metalne legure. Debljina nek bude kao širina donje ivice kaiša, ali i visina treba da bude odgovarajuća. Pozovi motobikeshop.rs, čini mi se da su oni svojevremeno imali prsten blokade za skutere za prodaju.

[matke92 689 Napisano Mart 26, 2022]

Probali da popustimo sajlu gasa koliko moze na rucki i kod karburatora, dobili smo da max ne bude 70 nego 60 Tako da igraćemo se sa prenosom ako ne uspemo da rešimo tehnički pošto ima nekih naznaka da se ipak moze zavrsiti. 

Ako sam ista skontao danas da od kad su ogranicili tehnicki za motocikle na 4.000rsd, nekih 70% tehnickih koji su radili motocikle vise ne rade. Da li je cena razlog ili nešto drugo nisam pametan...

[Prgi18 250 Napisano Mart 26, 2022]

Isti skuter imam ide preko 45 Al tehnički možeš da uradiš bilo gde a ima I dalje tehničkih pregleda koji jos nemaju valjke,  aprilija spada u 10 marki za skutere gde čak i ne traže potvrdu da ne prelaze 45km/h.

Ja nisam imao nikakvih problema sa registracijom...

[matke92 689 Napisano Mart 29, 2022]

Upravo lepe vesti, otisli smo na tehnički pregled na ledinama, primili nas odmah ,bio slobodan termin neko se nije pojavio i otkazao. Objasnili čoveku šta je problem, on kaže pa ja svakako ne dajem pun gas, na svim koji mi dodju ja ih gadjam na tih 45km/h, kaze zajebavaju ljude bezveze.  Odradio čovek, registrovali, dobili nalepnicu odmah, časti čoveka sa 1000 din. Jedva je uzeo, kaze ma dajte, pa nemojte, pa nisam ja ništa. Drugar mu kaze prijatelju rešio si nas muka i živaca, evo za čast, nemoj se svađamo bezveze.

 

[Kadezi 1234 Napisano Mart 29, 2022]

@matke92 o kom tehnickom pregledu se radi? Koja je adresa? Hvala.

[matke92 689 Napisano Mart 29, 2022]

@KadeziŠaljem ti pm. I koga interesuje nek mi se obrati porukom, ne bih ovde javno da kačim da čovek nema nedaj bože neki problem kad je već korektan. Zato sam i zamutio na slici futrolicu od dokumenata da se ne vidi. Ja kad sam ih zvao telefonom da pitam rekli su mi da ne može tako i da ne sme da pređe 45km/h al kad se ode do njih lično može da se sredi.