Moguće vožnja 50 CC sa B kategorija dozvolom? Za 2021

[Rasel 0 Napisano Maj 17, 2021]

Moguće voznja 50 CC sa B kategorija dozvolom u 2021 ? ili treba  AM kategorija ?

[stilgar 1148 Napisano Maj 17, 2021]

Moguće voznja 50 CC sa B kategorija dozvolom u 2021 ? ili treba  AM kategorija ?

Treba da ti je automatski upisan AM ako imaš B.Tako je bar bilo kad sam menjao dozvolu.

[rast 996 Napisano Maj 17, 2021]

Sa B  možeš da voziš automobil, ne može dvotočkaš.
Treba da imaš Am za 50cc, ali nisam čuo da u praksi neka škola obučava samo za Am jer je dosta skupo a malo šta može da se vozi.

prvo sledeće je A1 i košta 44,000 ako imaš B.

[ser 7010 Napisano Maj 17, 2021]

Zavisi kad je polozio

[drmilan_ 4831 Napisano Maj 17, 2021]

Po starom se dobijalo AM. Po novom ne. 
 

50cc se ne moze voziti sa B nikako. To se vec vozi sa A1, a 49cc se vozi sa AM.

[СајберГастарбајтер 2712 Napisano Maj 17, 2021]

@Rasel Ти си беше Рус? Претпостављам да си заменио руску возачку дозволу за српску дозволу или си положио код нас?

[Rasel 0 Napisano Maj 17, 2021]

Pre 1 sat, СајберГастарбајтер je napisao:

@Rasel Ти си беше Рус? Претпостављам да си заменио руску возачку дозволу за српску дозволу или си положио код нас?

Zdravo

Hvala za odgovor )

ne

 nije srpski dozvola.

 

Vozim u Srbiji Kolima sa stranac dozvolom B-C kategorije. Kod nas imaš mogućnost vozi sa B kategorija do 50 kubika skuter .

[srbac 2136 Napisano Maj 17, 2021]

Ko polaze za B, treba da malo doplati, odvozi neki čas moped i dobice Am

[Četka 89 Napisano Maj 17, 2021]

Pre 8 sati, rast je napisao:

nisam čuo da u praksi neka škola obučava samo za Am jer je dosta skupo a malo šta može da se vozi.

Ima posebno Am kategorija po školama. Namemjeno omladincima koji ne ispunjavaju starosnu granicu za više kategorije. Često u kraju i viđam dečačiće koji se obučavaju na nekim skuterčićima, mada mi je sasvim suluda ideja da neko tako mlad i bez ikakvog (sem pešačkog) iskustva u saobraćaju prve kilometre na mestu vozača prelazi na 2 točka. Bez bar 2 god. aktivne vožnje auta čovek prosto nema dovoljno iskustva u saobraćaju da bi mogao da predvidi i pravilno odreaguje na većinu situacija u kojima se može naći, a na 2 točka greške su daleko skuplje. Pogotovo što će retko koji klinac voziti u bilo kakvom komadu opreme, sem eventualno kacige i to nekog (polu)otvorenog govneta, tipa Jet. 

[srbac 2136 Napisano Maj 18, 2021 (promenjeno)]

Preziveli smo mi sa 14god, prezivece i oni sa 16 

Promenio Maj 18, 2021 član srbac

[drmilan_ 4831 Napisano Maj 18, 2021]

6 hours ago, Četka said:

Ima posebno Am kategorija po školama. Namemjeno omladincima koji ne ispunjavaju starosnu granicu za više kategorije. Često u kraju i viđam dečačiće koji se obučavaju na nekim skuterčićima, mada mi je sasvim suluda ideja da neko tako mlad i bez ikakvog (sem pešačkog) iskustva u saobraćaju prve kilometre na mestu vozača prelazi na 2 točka. Bez bar 2 god. aktivne vožnje auta čovek prosto nema dovoljno iskustva u saobraćaju da bi mogao da predvidi i pravilno odreaguje na većinu situacija u kojima se može naći, a na 2 točka greške su daleko skuplje. Pogotovo što će retko koji klinac voziti u bilo kakvom komadu opreme, sem eventualno kacige i to nekog (polu)otvorenog govneta, tipa Jet. 

Prvi put seo na automatik sa 8god. Sa 9  vec bio baja u ulici na automatiku. Sa 12 dobijam od ćaće prvi automatik, koji je bio sredjen i isao 80, tek sa 14 polazem i sedam na piaggio typhoon. Takodje sam i posle vozio jace i vece skutere i motore bez dozvole. 
 

Starosna granica je u glavi ne na papiru. Dok god danasnji klinci gledaju pungas i natocak na instagramu dzaba im i 30god kad ce da se loze na preglede i da se ponasaju kao deca

[Četka 89 Napisano Maj 18, 2021 (promenjeno)]

Ne mislim samo na "mentalna ograničenja", to je priča za sebe, mada je tačno da je danas sasvim drukčija situacija po tom pitanju i da imaju loših uzora na svakom koraku. Ali i mimo toga, danas je klincima mnogo teža situacija, jer je saobraćaj daleko većeg intenziteta i prilično haotičan. Mašina k'o mašina, vremenom će je savladati kakva god da je, ali to nije ni polovina veštine koja im je potrebna za opstanak u saobraćaju. 

Po mom mišljenju, vožnji omladina treba da se uči van saobraćaja, uz neki off, a u saobraćaj prvo u "kavezu". 

Promenio Maj 18, 2021 član Četka

[Zuba87 6716 Napisano Maj 18, 2021]

Гордијев чвор.

Ако прво кавез возе, онда не знају како је мотоциклистима и колико је тешко опстати на друму, па без гриже савести секу, нагло коче и остало. Али су заштићенији од ствари које могу да их задесе, јер ни старији возачи не размишљају о другим учесницима у саобраћају. 

 

Ако прво седну на мотор, спознаће како је то лепо, али и опасно и колико је метара пута потребно да се заустави мотор. Те прве генерације ће бити угрожене од "маторих" возача. 

Али ће зато они знати како се треба понашати и сваке године ће саобраћај бити безбеднији. 

 

 

То је сад питање, хоћемо ли прекинути врзино коло тако што ћемо потенцијално угрозити животе и здравље пар генерација, зарад виших циљева, односно живота и здравља свих будућих генерација? 

 

Или ћемо наставити по старом, пар мотоциклиста и више десетина "кавезара" страдалих (што повређених, што погинулих) на недељном нивоу? 

[Četka 89 Napisano Maj 18, 2021]

To bi moglo da funkcioniše ako bi svi ili bar većina htela uopšte da vozi dvotočkaše. I dalje je procenat motora u saobraćaju oko 2%, tako da ni interesovanje nije veliko i najveći broj budućih vozača nikad i neće imati neku od A kategorija u dozvoli. Zato bi i u automobilima morali da budu obazriviji, a to već zavisi od kućnog vaspitanja. 

[Zuba87 6716 Napisano Maj 18, 2021]

Као што рекох, ако ће нека категорија прво, онда то мора бити А(1,2,м),нека одвозају 40 часова на скутерчету неком, да се упознају са саобраћајем, да виде како је, па онда нека рокају Б. 

 

Тако би се и повећао број мотоциклиста, јер људи нису ни свесни предности, а и плаше се онога што не познају. 

 

Кућно васпитање је пало на испиту, ту ситуацију већ сада имамо. 

[Četka 89 Napisano Maj 18, 2021]

Odosmo mnogo van teme, mada priča ima potencijala da bude tema za sebe. Preklapaju se dve glavne teze-šta je bolje za pojedinca da bi naučio da opstane u saobraćaju i šta je bolje rešenje za opšte dobro. 

Za početak bi bilo dobro da neko bicikliste privoli da polože neku vrstu PSP-a, pošto oni tek nemaju blage veze i/ili namerno ne poštuju nikakva pravila saobraćaja. Posle može na moped ko hoće, ali 2 točka, pritom motorizovana, ipak nisu za svakoga. U autu npr. nećeš pasti sa sedišta kad naglo zakočiš, jer vidiš da ti je neko izleteo ili si ti izleteo na put sa prvenstvom prolaza ili bilo šta slično. Sa motora ćeš kao početnik obično da ljosneš kad blokiraš točkove panično kočeći. Tu je još milion drugih faktora, poput vožnje po kiši/vetru/grmljavini, sa suvozačem, noću... Sve je to daleko jednostavnije na 4 nego na 2 točka.