lukavb 25 Napisano April 8, 2021 U prolazu, 66 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Honda NSR125, Honda CBR600F2 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, hteo bih da potrazim pomoc od nekog iskusnijeg u vezi karburatora Dakle menjao sam elektroniku za rc ventil, i kad sam vec tu ajde da ocistim karburator, znaci skinuo sam karburator i rastavio u delove, sve dizne ocistio i izduvao ( jedino plovak nisam skidao jer mislim da nema potrebe), sve vratio kako je bilo i tu nastaje problem Nije mi prvi put da cistim karburator, samo ovaj put sam odvio i ocistio sraf za smesu i za ler, upalio motor podigao sam ler gas na 3000 obrtaja, sacekao malo motor da se zagreje i poceo sam da zavijam sraf za smesu dok motor nije podigao ler na nekih 7000-7500 obrtaja, onda sam odvio sraf za ler gas i spustio ga na 1500 obrtaja Znaci motor je normalno radio na leru i lepo primao gas i ja ajde da ga probam, krenem polako, motor normalno vuce ne gusi se ni na malim na niskim ni na visokim obrtajima, ali kako ulazim u dvoriste i stajem motor spusta obrtaje i gasi se Osetim ja da smrdi benzin, bacim oko na karburator i imam sta da vidim Curi gorivo iz lonceta, samo da napomenem da nije curelo dok je motor bio u leru dok sam "stelovao" karburator, zatvorim slavinu za gorivo i ono prestane da curi, ja da upalim motor on naravno nece jer nema goriva u loncetu, pustim opet gorivo i ono opet krene da curi Ako ima ko da moze da mi pomogne bio bih mu zahvalan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10521 Napisano April 8, 2021 (promenjeno) Hronični Motociklopata, 7330 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Prvo proveri da li si zavrnuo saraf za ispustanje goriva iz lonceta, a moguce da imas problem sa plovkom, zaglavio pa preliva ili ga nisi dobro namestio kad si sastavio posle ciscenja pa cim je napunio lonce poceo je da preliva. Jos jedna stvar, nije dovoljno samo karburatore ocistiti, to ti nista ne vredi ako ti slavina i rezervoar ( i filteri u njima) nisu cisti, jer posle svo djubre iz njih ide pravo u karburator. Promenio April 8, 2021 član Biker-Boy Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lukavb 25 Napisano April 8, 2021 U prolazu, 66 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Honda NSR125, Honda CBR600F2 Prijavi odgovor kao problematičan Znam, ali motor je svakako radio pre toga, tako da mislim da su slavina i rezervoar u redu donekle Provericu sutra, tj verovatno cu ponovo sve da rasturim pa da pogledam, verovatno je plovak zaglavio kao sto kazes, prvo sam pomislio da ima kakve veze sa srafom za smesu jer to nisam nikad dirao ali sto bi onda cureo kad je ugasen motor Hvala u svakom slucaju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lukavb 25 Napisano April 9, 2021 U prolazu, 66 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Honda NSR125, Honda CBR600F2 Prijavi odgovor kao problematičan Ocistio sam karburator ponovo i opet je curelo gorivo, mislim da je problem bio u plovku ili u onoj iglici, pa sam to ocistio i onaj mali limcic na plovku, sto pritiska iglicu, malo sam ga nakrivio da bolje pritiska iglicu i resio problem, naravno kupio bih ja novu iglicu da ima to ovde da se nadje...svakako vodicu racuna i od sad uvek zatvaram slavinu cim ga negde parkiram, za svaki slucaj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
