Boxer 18 Napisano Maj 30, 2020 U prolazu, 44 postova Lokacija: Svilajnac Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav hteo sam da podelim sa vama svoja iskustva i istrazivanja povodom ovog pitanja. Posto se ZRX pravio u verzijama od 98Ks 1997-1998, a kasnije u verziji od 107Ks zanimalo me je u cemu je razlika i na koji nacin su postigli ovu razliku u konjazi...naravno sve u cilju skidanja blokade posto sam uvezo iz nemacke verziju sa 98Ks 1998god. Ubrzo sam saznao o cemu se radi na moju zalost nije posao koji mozete da uradite tek tako bez dodatnih ulaganja ili vestine, razlika je u poklopcu vakum sibera karburatora koji blokira otvaranje sibera do kraja. Evo slika u prilogu jasno je zakljucite sami. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boxer 18 Napisano Maj 30, 2020 U prolazu, 44 postova Lokacija: Svilajnac Prijavi odgovor kao problematičan Kawasaki ZRX1100 1997-1998 98Ks Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boxer 18 Napisano Maj 30, 2020 U prolazu, 44 postova Lokacija: Svilajnac Prijavi odgovor kao problematičan Kawasaki ZRX1100 1999-2001 107Ks Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boxer 18 Napisano Maj 30, 2020 U prolazu, 44 postova Lokacija: Svilajnac Prijavi odgovor kao problematičan E sada imate opcija da kupite fabricke polovne koji se krecu u nemackoj od 90e do 120e ili da modifikujete svoje sto sam ja uradio... u pitanju su 9Ks.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21631 Napisano Maj 30, 2020 Integrisan, 9435 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Uvek treba napisati i resenje, tj. Kako ste/ na koji nacin modifikovali... Da sam ja u pitanju, odradio bih na 3D stampacu a od adekvatne plastike 3mm distancer izmedju poklopca i tela karburatora, mozda i od aluminijuma... Podizanje igle u siberu mozda? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BokyBoy 16310 Napisano Maj 30, 2020 Vozim motor, nisam BAJKER, 2309 postova Lokacija: BGD-LHS Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam negde cuo da ima razlike i u bregastoj, ne samo u karburatorima... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21631 Napisano Maj 30, 2020 Integrisan, 9435 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Da je motor od 15ks pa da se ovih 9 oseti... Ovako Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boxer 18 Napisano Maj 30, 2020 U prolazu, 44 postova Lokacija: Svilajnac Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice modifikacije stvar je jasna, poklopci treba da se obrade na strugu ili glodalici i skine visak..e sad naravno ima raznoraznih ideja...nadam se daje stvar jasna. Sto se tice razlike iskren da budem nisam mogao ni da primetim...mozda na maksimalnoj brzini... Nema razlike u bregastama za sve ZRX1100 modele su iste...naravno ZRX1200 koristi drugacije bregaste. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12513 Napisano Maj 30, 2020 Ne silazi, 7319 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ne znači konjaža ništa kod te klase motora. Ionako ne može da se iskoristi. Ovde je OBRTNI bitan. TORQUE, TORQUE, TORQUE! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boxer 18 Napisano Maj 30, 2020 U prolazu, 44 postova Lokacija: Svilajnac Prijavi odgovor kao problematičan Slazem se druze to sam odavno resio i opisao u jednoj od tema, slika se naglo popravila na bolje primenom ADVANCDERA 4stepena. Motor je neuporediv posle ove modifikacije, obrtni moment je prisutan iz malih obrtaja i to silovito...naravno voznja je postala pravo uzivanje i sa manje saltovanja u nizu i to... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VECTRA 54 Napisano Maj 30, 2020 Svrati ponekad, 87 postova Lokacija: Beograd Motocikl: zrx1100r Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam negde cuo da ima razlike i u bregastoj, ne samo u karburatorima...Sa bregastim ide na 150 - zzr 1100 mu je tataПослато са D2303 помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BokyBoy 16310 Napisano Maj 30, 2020 Vozim motor, nisam BAJKER, 2309 postova Lokacija: BGD-LHS Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow Prijavi odgovor kao problematičan pre 2 minuta, VECTRA je napisao: Sa bregastim ide na 150 - zzr 1100 mu je tata Послато са D2303 помоћу Тапатока Znam to, imao sam zzra, al sam čuo da se i na ovima takodje razlikuju bregaste tj oštrina grabena. Pitacu nekoga ko zna tačno tj mog majstora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boxer 18 Napisano Maj 30, 2020 U prolazu, 44 postova Lokacija: Svilajnac Prijavi odgovor kao problematičan Da naravno izvodljivo...ali sta smo onda dobili...ako hocemo da bude upotrebljivo logicno moramo i menjac...pa naravno i karburatore posto su veceg promera na zzr1100...i sta smo na kraju dobili? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BokyBoy 16310 Napisano Maj 30, 2020 Vozim motor, nisam BAJKER, 2309 postova Lokacija: BGD-LHS Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow Prijavi odgovor kao problematičan Taj isti majstor je na mom zzru ugradjivao Did ove bregaste I Dyno džet stage 2 ili 3 set, zaboravih tačno koji... i napravio čudovište... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boxer 18 Napisano Maj 30, 2020 U prolazu, 44 postova Lokacija: Svilajnac Prijavi odgovor kao problematičan Ono sto ja planiram kada ove bregaste na motoru budu za zamenu je Yoshimura ST-1. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10460 Napisano Maj 30, 2020 Hronični Motociklopata, 7312 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan To verovatno nece biti skoro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21631 Napisano Maj 30, 2020 Integrisan, 9435 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Na 1000f sam vozio yoshi bregaste, ostriji bregovi, motor odlazio u obrtaje kao dvotaktni! U to vreme ih platih oko 800eura, motor je vredeo oko 1500 Sent from my SM-J530F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2382 Napisano Maj 30, 2020 Andragog, 4958 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Ima već tema o tome. pomera se paljenje 4 stepena na pik apovima i dobija 20ks Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boxer 18 Napisano Maj 31, 2020 U prolazu, 44 postova Lokacija: Svilajnac Prijavi odgovor kao problematičan Druze nije to ta tema...konji iz nicega.... Tacnije DA pomera se paljenje +4stepena u odnosu na fabricko pomocu ADVANCERA, NE ne dobija se nikakva snaga jer nismo menjali ni parametre usisa-izduva preko bregaste a nema ni modifikacije karburatora vecim diznama ili zamene za karburator sa vecim promerom grla...znaci nismo nista vise ulozili od goriva.. Nema ulaganja nema konja.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boxer 18 Napisano Maj 31, 2020 U prolazu, 44 postova Lokacija: Svilajnac Prijavi odgovor kao problematičan Sta smo dobili? Dobili smo obrtni moment, iskoristili pun potencijal agregata kakav jeste sa fabrickim postavkama. Kako? Iskoristili smo potencijal boljeg goriva koji je na trzistima evrope u odnosu na azijiski kontinent, ako pogledate u user manual-u videcete da je ZRX deklarisan za goriva od 92oktana pa na dalje.. Zasto od 92? Predpostavljam da je stvar u prodaji na razlicitim trzistima, pa da bi postigli da se isto ponasa svugde da ne pate performanse resili da ga tako podese... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boxer 18 Napisano Maj 31, 2020 U prolazu, 44 postova Lokacija: Svilajnac Prijavi odgovor kao problematičan Ako me pitate sta sam dobio lajicki evo mog zakljucka.. Dobili smo veci obrtni moment koji se ogleda u povlacenju sa vrlo niskih obrtaja, sto je rezultiralo da i u visim stepenima prenosa mozete voziti na malim obrtajima....znaci nema potrebe za saltovanjima na kratkim relacijama po krivinama ono dve nize....sad je to jedna...oporavak u visim stepenima prenosa iz malih obrtaja nije tako mucan kao pre...pegla bez problema nema zveckanje bregaste i napinjanja motora... Znaci agregat je mnogo fleksibilniji, eksplozivniji u odnosu na fabricke postavke....ja bi reko totalna transformacija...razlika je vrlo evidentna i vrlo pozitivno utice na voznju.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2382 Napisano Maj 31, 2020 Andragog, 4958 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Pre 3 sati, Boxer je napisao: Znaci agregat je mnogo fleksibilniji, eksplozivniji u odnosu na fabricke postavke....ja bi reko totalna transformacija...razlika je vrlo evidentna i vrlo pozitivno utice na voznju.. Kako smo onda dobili ovu transformaciju ni iz čega? Znamo svi mi druze da K.S. sluze samo za Top speed. Ko veruje da naš benzin 95 ima zaista toliko oktana Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boxer 18 Napisano Maj 31, 2020 U prolazu, 44 postova Lokacija: Svilajnac Prijavi odgovor kao problematičan Druze nije moja namera da bilo kome drzim predavanja i tome slicno, podelio sam svoja iskustva i razmisljanja....opusteno.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...