spredrag 1130 Napisano Februar 18, 2009 Zainteresovan, 914 postova Motocikl: BMW R50/5 Prijavi odgovor kao problematičan Dali je neko video nesto slicno ili ima taj njemacki Trijumph kod nas?J a sam godinama pokusavao da pregledom slika na netu odgonetnem video sam par slicnih ali ne i isti motor .Masine 2 rezerne sam preko EBAY-a kupio iz Njemacke i poslao dole ali sam motor nisam jos pronasao niti video bar sliku. Od nemackog Trijumfa meni su poznati samo modeli na bazi 125 i 250ccm dvotaktnih dopelkolben agregata. Ne bih rekao da je to ono sto ti imas. Proslog leta sam video jednog Trijumfa BDG125 nekompletnog u gajbici u jadnom stanju.Covek je trazio cini mi se 200e za njega. Mislim da nije prodat. Nalazi se u Vranju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sloboleon 1 Napisano Februar 18, 2009 U prolazu, 51 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je 118 ccm dve brzine sliku masine saljem uskoro.Dali neko zna kako ide procedura za legalizaciju oltimera odnosno motora bez istorije mozda ni nevozenih posle drugog svetskog rata,znaci nadjenih dobijenih bez vlasnika ili od nepoznatog vlasnika.Istoriju mog mogu ispricati jednom prilikom ako nekog interesuje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan8 3 Napisano Februar 18, 2009 Svrati ponekad, 458 postova Motocikl: gpz 500 s Prijavi odgovor kao problematičan Tu sam temu pokrenuo u off topicu pod nazivom:kako registrovati oldtajmer bez papira; Izgleda,mrka kapa ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sloboleon 1 Napisano Februar 18, 2009 U prolazu, 51 postova Prijavi odgovor kao problematičan Strpit cemo se valda ce neko da odgovori i na ovo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
enone 10 Napisano Februar 18, 2009 Svrati ponekad, 489 postova Lokacija: Kraljevo<->Beograd Prijavi odgovor kao problematičan @ere031, videh ti harley-a u Ivanjici na skupu. Jako lep primerak zagledah ga jako dugo,iako nisam ljubitelj. Svaka chast. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Februar 18, 2009 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je 118 ccm dve brzine sliku masine saljem uskoro.Dali neko zna kako ide procedura za legalizaciju oltimera odnosno motora bez istorije mozda ni nevozenih posle drugog svetskog rata,znaci nadjenih dobijenih bez vlasnika ili od nepoznatog vlasnika.Istoriju mog mogu ispricati jednom prilikom ako nekog interesuje. Interesuje nas pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Februar 19, 2009 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Evo i slike.Masina je skinuta u osrednjem je stanju marke ILO fm120k nemacki.Naziv samog motocikla nezna uz ogromne napore da odgonetnem trazeci preko neta svuda nisam uspeo jedino postoji broj odnosno plocica na ramu.Mozda bi se po njoj i dalo odgonetnuti ali sem broja nikakvi drugi podatci ne postoje. Ako postoji plocica na ramu, onda bi trebalo na njoj i da pise koja je marka. Ako se to ne vidi ( izguljeno, il nesto tako ), pokusaj ( valjda se vidi bar nesto ) da procitas bar na kom je jeziku , da suzimo potragu ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MOTOSIKI 7 Napisano Februar 19, 2009 Svrati ponekad, 316 postova Lokacija: Krusevac Motocikl: Moto guzzi Nevada 750; Honda CB 750 K7 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam davno imao isti problem!Znaci nabasao sam na motor u jako losem stanju vezan za banderu i tako je truleo po svakakvom vremenu!E ja ga kupim i nisam mogao da utvrdim sta je u pitanju, kupio sam ga sa informaciom da se radi o italijanskom dvotaktnom agregatu iz 60 i neke ali sa ramom od CZ 175!Posle skoro dve godine ja pronadjem plocicu koja se fakticki nije ni videla od korozije i svih tih dugogodisnjih naslaga i otkrijem da se radi o Monet Goyon-u iz 51 godine cak nije ni Italijan nego Francuz sa Vilers-ovim agregatom!!! Ovako bi trebao da izgleda, sta bih dao da sam ga nasao pre "kastriranja"!!! Daj sliku agregata!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pero rep 127 Napisano Februar 19, 2009 Svrati ponekad, 249 postova Lokacija: cacak Prijavi odgovor kao problematičan Jeli neko zna jeli ovoga bilo na našim putevima? Imao sam tu srecu da je vidim Sezdeset i neke. Dva Ceha sa zenama .Jedna je bila ovakva cetvorotaktna iz1958,a druga dva takta 125 ccm.Inace video sam ih u Cacku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sloboleon 1 Napisano Februar 19, 2009 U prolazu, 51 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi hvala na savetima nemogu sada da idem dole da pogledam ali sam siguran jer sam ga radio ranije da se nalazio samo mali broj kao npr No taj i taj bez ikakve oznake proizvodjaca i nalazio se na uporniku zadnje viljuske malo ispod sedista.Sama masina je ILO 118ccm, model FM120K i pise ILO WERKE H.CHRISTIANSEI BEI HAMBURG.Sem toga na masini i broja na uporniku rama nista drugo nisam nasao .Kako sam ga nasao odnosno dobio prica je za sebe.Jedan prijatelj moga oca i ujaka selio se za Australiju. Znao je da volim motore jer svaki put kad je dolazio kod ujaka ja sam nesto prckao na motorima.Rekao mi je da on ima jedan na tavanu stari motor i rece da su italijani jos sa njim isli na Moskvu.Rekao mi je da dodjem da pogledam i ako hocu da ga uzmem.Znao sam da on nije poznavalac motora i da sigurno ima neki PRETIS ili slicno bar iz pedesetih ili sezdesetih ne stariji.Jedan dan sam sa bratom i drugom otisao da vidim sta to ima na tavanu .Otisli smo gore ,bio je pun ko cep nikad tako nabacan tavan nisam u zivotu video .Na samom kraju tavana koji je isao u L videli smo nesto nalik stelu od veceg bicikla sav u paucini i zardjao.Nekako smo uspeli da ga izvucemo i snesemo dole.Masina nije bila na stelu .Nju smo nasli u posebnoj kutiji rastavljenu u delice.Kad smo ga skinili na svetlost dana videli smo da je sam metal blatobrana i sam ram prirdjali ali ok prednji tocak i blatobran nije imao kao ni izduvnu granu.Sam auspuh je bio na njemu .Po prici coveka seca se da je taj motor odnesen gore jos kad je on bio dete pitanje je dali je i vozen ikako posle drugog svetskog rata..Limovi blatobrana su bili kao otkivak ,prijatelj je odmah na zemlji pokusao jednostavnu masinu da sklopi nagrubo. Pokupili smo delove i otisli do moje garaze ispred zgrada .Taj dan sam jos ispred solitera i garaze koja je bila odmah do same zgrade izneo sve ocistio i nagrubo skinuo rdju..Svi su se cudili starudiji.Po sklapanju masine ustanovio sam da su delovi pre svega mislim zupcanici u odlicnom stanju bez obzira sto su bili ko zna koliko dugo van masine ali nesto mi je falilo.Selektor ili ako ocete viljuska selektora brzine (nije neki problem )i neobican zupcanik kurble.Pozvao sam coveka i zamolio da jos jednom pretrazimo tavan mozda se negde zagubio. Bratu sam objasnio i otprilike nacrtao kako to sto trazimo izgleda da bi znao sta da trazi.Nakon duge potrage u nekom cegeru zajedno sa zupcanicima bicila i nekim pedalama nasli smo ovalan valjak nazubljen iznutra i sa ugraviranim ilo inicijalima .Sve je bilo spremno za pocetak novih muka .Covek je otisao za Australiju a ja sam se u onoj neimastini devedesetih dovijavao kako da sklopim i pokrenem motor.Po prelasku krajne u ruke Hrvata 1997 uspeo sam nekeko motor camcem preko dunava prebaciti kod babe na selo u Vojvodinu.Gurao sam ga preko 15 kilometara ,masinu sam autom preko granice nekako preneo u delovima Za sad toliko ako budete zeljni price nastavit cu jednom drugom prilikom.Pokusajte i vi da opisete svoje dozivljaje i kako ste vi dosli do svojih motora i kakve ste muke imali da ih osposobite.I mene interesuje takodje.Hvala i uzdravlje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sloboleon 1 Napisano Februar 19, 2009 U prolazu, 51 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ovo sam nasao juce na Njemackom ebay-u slican neki delovi rekao bi skoro 100% isti jedino zadnja viljuska rama rezervoar i auspuh su drugaciji evo i slike Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sloboleon 1 Napisano Februar 19, 2009 U prolazu, 51 postova Prijavi odgovor kao problematičan Evo jos par slika slicnos je velika ali nije isti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sloboleon 1 Napisano Februar 19, 2009 U prolazu, 51 postova Prijavi odgovor kao problematičan jos Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sloboleon 1 Napisano Februar 19, 2009 U prolazu, 51 postova Prijavi odgovor kao problematičan jos Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sloboleon 1 Napisano Februar 19, 2009 U prolazu, 51 postova Prijavi odgovor kao problematičan jos Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Februar 19, 2009 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Ako imas mogucnost - slikaj tu plocicu na ramu pa postavi . Imam ja slike raznih identifikacionih plocica, ,ozda nadjem istu pa prepoznam ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sloboleon 1 Napisano Februar 19, 2009 U prolazu, 51 postova Prijavi odgovor kao problematičan nemam sad mogucnosti zivim u Engleskoj ali cim budem iso dole saljem Ipak ja ga preko deset godina trazim i slicnih sam video ali takav ne samo u Njemackoj su pre rata postojale 45 fabrike sto manje sto vece koje su pravile motor a gde jos Austrija. Ipak hvala cim snimim saljem hvala unapred . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sloboleon 1 Napisano Februar 19, 2009 U prolazu, 51 postova Prijavi odgovor kao problematičan Jedno pitanje dali neko zna u Srbiji ili prostorima bivse Juge nekoga ko ima Harley 45 wla flathed na prodaju ili dali ima neki za restauraciju.Moze u bilo kojem stanju ,ali da je u jednom komadu sama masina nije toliko bitna?Nisam video da je iko ista pisao o njima vojni ili civilni nije bitno.Saljem vam sliku moje masine za projekt ili restauraciju.Ceka u garazi na bolje dane. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krce 242 Napisano Februar 19, 2009 Svrati ponekad, 242 postova Lokacija: uzice Motocikl: Harley big twin Prijavi odgovor kao problematičan Izlakiran Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mladja79 21 Napisano Februar 19, 2009 U prolazu, 93 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Trenutno na 4 tocka Prijavi odgovor kao problematičan Drago mi je da je tema opet oživela.Toliko starih motora ima u srbiji a da ih vidis nema šanse,ja lično vise volim videti nekog dedu od motora nego bilo koji motor današnje proizvodnje koji nemaju dušu i nikakvu priču za razliku od ovih lepotana.Čudi me da niko na moto susretima ne organizuje neko okupljanje oldtajmerista gde bi ih mogli videti,razmeniti iskustva,pomoći jedni drugima što savetima što delovima.Mislim da bi to moto susrete učinilo mnogo zanimljivijim jer u poslednje vreme su sve manje interesantni a i bila bi to prilika da mnogi isteraju mašine napolje i da i mi malo uživamo u njima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pero rep 127 Napisano Februar 20, 2009 Svrati ponekad, 249 postova Lokacija: cacak Prijavi odgovor kao problematičan U potpunosti te podrzavam! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krce 242 Napisano Februar 20, 2009 Svrati ponekad, 242 postova Lokacija: uzice Motocikl: Harley big twin Prijavi odgovor kao problematičan Imamo vec zalepljenu temu u ovoj rublici pisite tamo da se nebi jurili i ponavljali iste stvari dva puta zato sto neko ne cita postove iz lepljive teme. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mladja79 21 Napisano Februar 20, 2009 U prolazu, 93 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Trenutno na 4 tocka Prijavi odgovor kao problematičan Imamo vec zalepljenu temu u ovoj rublici pisite tamo da se nebi jurili i ponavljali iste stvari dva puta zato sto neko ne cita postove iz lepljive teme. Druže izvini ali ajde malo pojasni sta si hteo da kažeš,požto ne razumem ovo oko lepljivih tema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krce 242 Napisano Februar 20, 2009 Svrati ponekad, 242 postova Lokacija: uzice Motocikl: Harley big twin Prijavi odgovor kao problematičan Imamo vec zalepljenu temu u ovoj rublici pisite tamo da se nebi jurili i ponavljali iste stvari dva puta zato sto neko ne cita postove iz lepljive teme. Druže izvini ali ajde malo pojasni sta si hteo da kažeš,požto ne razumem ovo oko lepljivih tema. Pa pogledaj na pocetku rublike MOTORI uvek stoji CLASSIK BIKE i custom forum stalno je tu otvoreno za diskusiju o ovim temama Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sloboleon 1 Napisano Februar 20, 2009 U prolazu, 51 postova Prijavi odgovor kao problematičan Zna li neko vozili ko po Srbiji Harley 45WLA ili WLC ima li ih .Kako oko uvoza oldtimera i delova.Pozna li ko ovu problematiku? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
