vukus 0 Napisano April 28, 2008 U prolazu, 50 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Dakle,skoro sam uzeo Transalp-a,89 god...i primetio sam u voznji da mi se desava cudna stvar...elem,menjac normalno prolazi kroz sve brzine,ali nece da udje u Neutral,tj hoce pa nece. Znaci stanem na raskrsnicu,u prvi,pa krenem u Neutral,medjutim,on mi ubaci u drugu,ali ponekad hoce normalno da udje u Neutral,znaci nije da ne moze. A kad ga ugasim,dok je recimo u prvoj,samo ga pipnem nogom na gore,i odmah ulazi u Neutral. Dakle,tu se nesto gubi,preskace,a obzirom da o menjacima nemam pojma,na znam sta bi moglo da bude.Jel ima neko ideju? Pomagajte... Eh da,jos jedno pitanje,za vlasnike Afrika i Transalpova...gde ih servisirate? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2024 Napisano April 28, 2008 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Koliko sam procitao na www.xrv.org.uk takvo ponasanje je manje vise normalno. Ako menjac iz prve umesto na ler udje u drugu, stisni kvacilo, dodaj na kratko gas i sasvim lagano pipni nogom rucicu prema leru, i trebalo bi da udje. Sto se servisa tice, ja sam sve do sada radio sam u kucnoj reziji. Planiram da idemu T3-Racing u Balosavi za servis motora. Ultrazvucno ciscenje karbova, vakumiranje i stelovanje ventila je tamo 50e, dok je u Beogradu izmedju 70 i 100e. Prenecu iskustva sa servisa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vukus 0 Napisano April 28, 2008 U prolazu, 50 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ajd probacu..mada bih voleo to da sredim trajno...posto kapiram da je neko stelovanje,ili neka glupost u menjacu,samo sto pojma nemam sta. Moguce da lakse razdvoji na vise obrtaja,pa onda i lakse udje u Neutral,sta znam. Eh da,na koliko obrtaja bi njemu trebao da bude ler gas? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6437 Napisano April 28, 2008 Enduraš, 6399 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan I ja iz mesta teze pogodim ler, zato uvek prebacijem u ler dok sam jos u pokretu. Kad stajes dok si u drugoj, samo pipnes menjac na dole i u leru je bez problema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boki-KG 92 Napisano April 28, 2008 Banned, 993 postova Lokacija: kg Motocikl: zx7r Prijavi odgovor kao problematičan To ti je manj-vishe normalno na starijim mashinama. Dok sam vozio Bandita 400 bio je samo jedan nachin da nadjem ler a to je da kad stanesh na semafor ubacish u prvu i jedva da krenesh (5cm npr.) i onda hoce u ler. Probaj, mocicesh sigurno. Vremenom se naviknesh pa na semaforu ostavish do zaustavne linije 10-20 cm i onda imash mesta da se malko mrdnesh i ubacish u ler. Javi jel upalilo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Joseph B. 142 Napisano April 28, 2008 Drug član, 1300 postova Lokacija: Temerin Motocikl: R1150GS Prijavi odgovor kao problematičan Odsekao sam se kad sam procitao naziv! ;D I ti ces se navici... ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano April 28, 2008 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Pa posle jawe,i ja sam prvih nekoliko dana trazio gde je neutral.Ne sekiraj se,tu je.Samo pusti nek ti noga nauci Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackbite 7 Napisano April 29, 2008 Drug član, 2265 postova Lokacija: Stara Pazova Prijavi odgovor kao problematičan Koliko sam procitao na www.xrv.org.uk takvo ponasanje je manje vise normalno. Ako menjac iz prve umesto na ler udje u drugu, stisni kvacilo, dodaj na kratko gas i sasvim lagano pipni nogom rucicu prema leru, i trebalo bi da udje. Radi se o tome da se dodavanjem gasa razbaca ulje i "odlepe" lamele, sto je relativno mokro kod mokrih kvacila. Sad za suvo ne znam kako je, ali znam da i na nekim kamionima treba"medjugas", narocito sleperima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vukus 0 Napisano April 29, 2008 U prolazu, 50 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Pa nije meni problem da nadjem gde je neutral,jel kad radi,normalno ulazi u neutral. Ali kad se motor malo zagreje,jednostavno nece,preskace....pa posle nekog vremena ponovo hoce,ali jednom u 100 puta...znaci bas je iritantno. Kad je hladan,ulazi kao od sale,i kad je ugasen. Bukvalno bih mali prstom mogao da ga ubacim u netral. Evo sad idem u voznju,pa cu probati sa vecim medju gasom,i sa tim cimanjem napred nazad,valjda ce uspeti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RAJA 186 Napisano April 29, 2008 Svrati ponekad, 430 postova Lokacija: MLADENOVAC Prijavi odgovor kao problematičan Za pocetak promeni ulje ako ga nisi skorije menjao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Joseph B. 142 Napisano April 29, 2008 Drug član, 1300 postova Lokacija: Temerin Motocikl: R1150GS Prijavi odgovor kao problematičan Za pocetak promeni ulje ako ga nisi skorije menjao Da, ovaj je savet najbolji u celoj temi! Inace, proveri ti nivo ulja u svakom slucaju ( i da ti to postane navika, bar na svakih 500 km), jer ovi stari modeli znaju dosta da "popiju". Ja proveravam nivo ulja u masini i podmazujem lanac prilikom svakog drugog tocenja goriva, tj. na oko 600km. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
highflyer 0 Napisano April 29, 2008 U prolazu, 93 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam imao isti problem sa Transalpom '88... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
