Jump to content

Moto Zajednica

Maratonska prva L voznja na motoru - 6 sati

Recommended Posts

  • U prolazu, 71 postova
  • Lokacija: Beograd

Upravo sam se vratio sa maratonske voznje od dobrih 6 sati.

 

L tablice sam uzeo u utorak, isto jutro uzeo motor od majstor Joce (koji sam doterao kombijem dan pre), i to uz teško blamiranje ispred tri iskusna, da ne kažem starija ;) bajkera, međ njima i Mr. Čeh

 

To mi je prvi motor ikada - vežbao sam pre toga na njemu par sati samo kreni stani i skretanje na niskim brzinama u nekim pustim uličicama. Tako da sam motor ugašen spustio niz onu šljunkovitu nizbrdicu kod Joce pola metra pa koči pola metra pa koči s nogama na zemlji naravno, dok su tri gorepomenuta zgranuto govorili "Ovaj mali će da pogine negde. - Ma poginuće odmah ovde ispred tebe" :)

 

No dobro i ja bih isto prokomentarisao verovatno da sam gledao sebe tada... :D

 

Danas sam konačno dobio nešto malo slobodnog vremena s posla, kiša je stala, i s još jednim Ludakom sam se našao da se malo provozamo. To malo je ispalo čitavih 6 sati. Od 9 uveče pa do 3 i nešto koliko je sad. On je mislio da ću se u**** posle samo sat vožnje al se prevario, mučio sam ga čitavih 6 sati. Sva sreća pa mi ZZR ima udobno sedište, a i njegov GSXF nije loš po tom pitanju.

 

Ruta je bila Severni Bulevar - Višnjica - Pančevački most - Borča - Pančevački most (sve u paketu sa bočnim vetrom preko reke) - Vukov Spomenik - Terazije - Zvezdara - Opet Terazije - Brankov most (nešto slabiji bočni vetar na sreću) - NBG unaokolo - Autoput - Autokomanda - i opet Severni bulevar

 

Neverovatno kako se brzo savlada vožnja pri tako dužoj vožnji, u prvih sat dva sam bio izuzetno kilav u krivinama, toliko da sam zamalo popio ivičnjak jednom kod Višnjice kad smo tek krenuli. Tu sam se malo opametio i spustio rekao si iskuliraj malo, nemoj preko 60 da se zezaš. To je trajalo samo do autoputa naravno :)

 

U povratku ogroman napredak, veoma malo straha u krivinama, do nimalo, jedino mi je malo frka bila jer su ulice bile oprane pa se voda slivala svuda a nove gume pa malo nije svejedno naginjati se...

 

Sve u svemu sem malog bola u rukama (ovo je bolje od sklekova) :) utisci su više nego odlični. Joca je motor sredio, ide ko nov, nikakvo štucanje, jedino mi je ispao dva tri puta iz druge ali to je više mojom krivicom jer me mrzilo non stop u prvu da ga vraćam kad padne ispod 2-3000 obrtaja. Noćna vožnja je majka za početnike, nema puno saobraćaja i nekako je opuštajuća bar meni :)

 

U svakom slučaju ogroman napredak u odnosu na prvu kratku L relaciju Joca - Sev.Bulevar što i ne računam kao vožnju nego više kao blamiranje u javnosti :)

 

Ako ima još neki Ludak da hoće da se pridruži vožnji sad u subotu ili tu negde, nek se javi, postovao sam telefon tamo u temi za katalog motociklista, ili može da pošalje PP.

 

P.S.

E da usput smo sreli i jednog friendly pandura pa čisto da javim tip svima koji čitaju da će sutra biti extremno pojačane kontrole i zaustavljanja u Beogradu usled dolaska nekih stranih gostiju, političari, predsednici šta li su već ne znam...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 712 postova
  • Lokacija: Bliski istok
  • Motocikl: cbr900rr

...

Neverovatno kako se brzo savlada vožnja pri tako dužoj vožnji, u prvih sat dva sam bio izuzetno kilav u krivinama, toliko da sam zamalo popio ivičnjak jednom kod Višnjice kad smo tek krenuli. Tu sam se malo opametio i spustio rekao si iskuliraj malo, nemoj preko 60 da se zezaš. To je trajalo samo do autoputa naravno :)

 

U povratku ogroman napredak, veoma malo straha u krivinama, do nimalo, jedino mi je malo frka bila jer su ulice bile oprane pa se voda slivala svuda a nove gume pa malo nije svejedno naginjati se...

...

 

Drago mi je da uzivas. Ali obrati paznju na boldovan tekst. Za to su potrebne godine i hiljade, hiljade kilometara. Nemoj da me pogresno shvatis, samo ti predstavljam kakva je realna situacija.

Pozdrav i polako da bi dugo uzivao

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • drkadzija, 1238 postova
  • Lokacija: novi sad
  • Motocikl: njemac tisuca za na koleno, talijansko prdekalo za grad, sumo suzuki

Srećno i što više se vozaj, polako , brzina će doći sama po sebi kad stekneš malo iskustva , najbolje se uči kroz vožnju a ne gledajući motor i hvaleći se prijateljima da ga imaš.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1893 postova
  • Lokacija: NBGD
  • Motocikl: XRV 750

Nek ti je sa sreceom, malo si me podsetio na ucenje voznje...  ;) samo nemoj brzo da se opustas.... NIKAKO!

Bas tako i razmisljas samo o voznji, jer ce biti TRASSSSS ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2888 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kliks

 

Sa srecom ti bila svaka voznja !  Kao i svi do sada, i ja ti kazem - nema opustanja, barem po gradu i na otvorenom putu u nepreglednim krivinama. Blamove iskljuci u glavi i ne razmisljaj o tome. Svi smo bili pocetnici i svi smo u strahu spustali stopala u pocetku.

Niko se naucen nije rodio.

Mozda bi bilo pametno da se za prvo vreme sto manje vozis po gradu i vezbanje upraznjavas na optvorenom putu sa manje saobracaja i vecom preglednoscu (recimo po Vojvodini). Naravno, ni tamo ne zavrci mnogo desnom rukom i pokusaj sto bolje da osetis kako ti se motor ponasa na kocenju , izbegavanju prepreka  itd.

 

Jos jednom sve najbolje, pa se vidimo na dzadi.  ;)

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 71 postova
  • Lokacija: Beograd

Hvala svima na čestitkama i savetima.

 

Jasno nema opuštanja, ono za nedostatak straha sam se možda i malo nejasno izrazio.

 

Stvar je u tome što mi je prvih sat dva bio problem u donekle oštrijim krivinama jer ili sam ulazio u njih toliko sporo da sam jedva imao neku upravljivost, ili sam ulazio nekom normalnijom brzinom ali mi je tu bio strah da ga imalo oborim u stranu ne bi li savladao krivinu. Pa se to par puta završavalo laganim kočenjem da bih izbegao bliski susret s ivičnjakom. Ni jedno ni drugo nije baš dobra tehnika za vožnju u saobraćaju, složićete se sigurno.

 

Prednost je bila što sam to sve radio tako kasno kada ni nema saobraćaja. Sad koliko toliko imam neki osećaj, znam da izbalansiram brzinu i nagib pri skretanju. Pre svega sam na to mislio kada pominjao strah u krivinama.

 

Što se opuštanja tiče I dalje na svakoj raskrsnici čak i ako mi je zeleno malo usporim i pogledam sporedne ulice da se neko nije malo zaleteo. Šta ću paranoik sam... prošle godine sam sam na treningu lomio ruku i bio u gipsu 6+ meseci pa mi se ne ponavlja to u skorije vreme... ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja