eS.Te 0 Napisano Novembar 21, 2017 U prolazu, 5 postova Lokacija: Split Motocikl: Gpz500r Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav,u pitanju je gpz500r.. Motor u ler gasu i pod cokom radi al cin mu se doda gas digne okretaje i ugasi se, a bez coka se odmah gasi.. Motor je do 8 mjeseca vozen 1 2 3 brzina i pod cokom te od tad nije vozen.. takoder karburatori su bili na reparaciji u 8 mjesec. Ovo sve mi je reka bivsi vlasnik, ja sam ga uzeo jer nije bio skup al ne znam odakle da krenem sta da pogledam prvo.. moze neki savjet sto bi.moglo bit? Hvala unaprijed Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8546 Napisano Novembar 21, 2017 nekrunisani kralj moto cigana, 3196 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan kreni od karburatora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
eS.Te 0 Napisano Novembar 21, 2017 U prolazu, 5 postova Lokacija: Split Motocikl: Gpz500r Prijavi odgovor kao problematičan Pretpostavljam da ovaj sta ih je reparira nije odradia posao kako treba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10489 Napisano Novembar 21, 2017 Hronični Motociklopata, 7324 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Ja bi prvo krenuo od dotoka goriva pa onda karburatore, znaci pregledaj slavinu, da li radi vakum, filter goriva kakav je Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Novembar 21, 2017 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Najpre ce biti karburatori. Takodje cisto baci pogled na one gume sto idu iz airbox-a u karburatore da neka nije spala i slicno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Novembar 21, 2017 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Ako radi samo pod čokom, može biti ili višak vazduha ili manjak goriva, znači ili neđe vuče vazduh gdje ne treba ili ti je česma začepljena Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
eS.Te 0 Napisano Novembar 21, 2017 U prolazu, 5 postova Lokacija: Split Motocikl: Gpz500r Prijavi odgovor kao problematičan Takoder motor je lezao vec pola godine, a vlasnik je ispraznio gorivo i sve da nebi hrdjao, sad jeli pametnije to ili ostavit benzina tako da se stalno da kazem cisti rezervar od hrdje.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Novembar 21, 2017 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Uvek je najbolje ostaviti da ima benzina u rezervoaru Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Meteorolog 335 Napisano Novembar 21, 2017 Go fuck yourself!, 823 postova Lokacija: Bor/Zlot Motocikl: 4X4 egzotika iz Azije... Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, eS.Te je napisao: Takoder motor je lezao vec pola godine, a vlasnik je ispraznio gorivo i sve da nebi hrdjao, sad jeli pametnije to ili ostavit benzina tako da se stalno da kazem cisti rezervar od hrdje.. Slažem se, uvek pun rezervoar kada stoji... Zapravo, bolje je da bude pun vode nego prazan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
