Miroljub93 1 Napisano April 5, 2017 U prolazu, 6 postova Lokacija: Prnjavor Motocikl: Sym Husky 125 Prijavi odgovor kao problematičan Imam copera Sym Husky 125 4t, bila mi je pukla jedna klackalica i ostetilo bregastu. Zamjenuo sam bregastu i klackalice, trenutno motor nece da upali, tj motor upali ali kada mu ja navucem goriva u karburator i radi dok ima goriva u karburatoru, poslije toga nece nikako samo vergla, ocistio sam karburator i opet se isto desava. Kada ga upalim i dam gas do kraja, onda zaglavi gas zatusi ga i ugasi se, nakon toga tesko ga je upaliti, tj dok mu ja ponovo ne navucem goriva..Ne znam sta mu je. Ako neko zna neka pise. Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1850 Napisano April 5, 2017 Drug član, 2858 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan slavina? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Miroljub93 1 Napisano April 5, 2017 U prolazu, 6 postova Lokacija: Prnjavor Motocikl: Sym Husky 125 Prijavi odgovor kao problematičan Nema slavine, sam otvara i zatvara gorivo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1850 Napisano April 5, 2017 Drug član, 2858 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Pa da slavina ali vakumska Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Miroljub93 1 Napisano April 5, 2017 U prolazu, 6 postova Lokacija: Prnjavor Motocikl: Sym Husky 125 Prijavi odgovor kao problematičan Jeli to membrana? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1641 Napisano April 5, 2017 -+-, 1005 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan Ima membrana u toj slavini...nakaci nekako direktno gorivo iz flase npr pa probaj... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Throttle Addict 918 Napisano April 5, 2017 "Trtl", 584 postova Lokacija: Sabac Motocikl: BMW K1600 GT Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto je Golub napisao, zakaci karburatore na "infuziju" i onda ces znati jel do slavine u rezervoaru ili do karbova! Umeju i karburatori da zezaju, pa da tako glavi na odredjenim obrtajima i da tesko pali. Drugar je imao Suzuki GS 500, koji je tesko palio a glavio obrtaje i samarao kako on hoce dok nismo oprali karburatore u ultrazvucnoj kadici. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Miroljub93 1 Napisano April 5, 2017 U prolazu, 6 postova Lokacija: Prnjavor Motocikl: Sym Husky 125 Prijavi odgovor kao problematičan Ima membrana u toj slavini...nakaci nekako direktno gorivo iz flase npr pa probaj... Pokusat cu. Hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Miroljub93 1 Napisano April 5, 2017 U prolazu, 6 postova Lokacija: Prnjavor Motocikl: Sym Husky 125 Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto je Golub napisao, zakaci karburatore na "infuziju" i onda ces znati jel do slavine u rezervoaru ili do karbova! Umeju i karburatori da zezaju, pa da tako glavi na odredjenim obrtajima i da tesko pali. Drugar je imao Suzuki GS 500, koji je tesko palio a glavio obrtaje i samarao kako on hoce dok nismo oprali karburatore u ultrazvucnoj kadici. Jedan je karburator kod mene, motor je prije radio normalno. Sada kada nauvucem goriva upalim ga i odmah ugasim, i upalim ga na taster, onda normalno radi i odjednom pocne dizati obrtaje i ugasi se jer nestane goriva. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Throttle Addict 918 Napisano April 5, 2017 "Trtl", 584 postova Lokacija: Sabac Motocikl: BMW K1600 GT Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto je Golub napisao, zakaci karburatore na "infuziju" i onda ces znati jel do slavine u rezervoaru ili do karbova! Umeju i karburatori da zezaju, pa da tako glavi na odredjenim obrtajima i da tesko pali. Drugar je imao Suzuki GS 500, koji je tesko palio a glavio obrtaje i samarao kako on hoce dok nismo oprali karburatore u ultrazvucnoj kadici. Jedan je karburator kod mene, motor je prije radio normalno. Sada kada nauvucem goriva upalim ga i odmah ugasim, i upalim ga na taster, onda normalno radi i odjednom pocne dizati obrtaje i ugasi se jer nestane goriva. Onda kreni od dotoka goriva, proveri filtere goriva (ukoliko ih imas), membranu, slavinu itd.... Srecno! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Miroljub93 1 Napisano April 5, 2017 U prolazu, 6 postova Lokacija: Prnjavor Motocikl: Sym Husky 125 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala drug. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lazarbgd 12 Napisano April 8, 2017 Svrati ponekad, 224 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki ER5, Lyberty125, Typhoon 50... Prijavi odgovor kao problematičan Za pocetak ako ima filter skini ga, ima on u rezervoaru sito, proveri rad vakum slavine jedno crevo ide sa usisa na slavinu a jedno sa karburatora, oba skini (sa karburatora i usisa) to sto ide sa usisa ustima napravi vakum na drugom crevu koje ide na karb treba da curi benzin ukoliko ne ide menjaj vakum slavinu. Ako je ona ok rasturi karburator i proveri plovak radi li lepo treba da se bez otpora dize i spusta, proveri i iglicu koju plovak regulise da li lepo zatvara tj otvara oce da zapadne prljvstina pa nece da zatvori dovod goriva pa karb preliva ili zatvori i ne puni lonce. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
