Repsol_91 6 Napisano Maj 20, 2015 U prolazu, 29 postova Lokacija: Drvar Motocikl: Honda CBR 900rr sc33 1997 Prijavi odgovor kao problematičan dakle nedavno sam kupio Hondu 919 1997 godiste,i prezadovoljan sam,kad sam je kupovao prethodni vlasnik mi je rekao da je akumulator u losem stanju.....i naravno kako nisam imao para tada vozao sam je par dana i akumulator je ubrzo skroz "CRK'O"....pozajmim pare i kupim novi akumulator,stavim i nakon neke krace voznjice od 50-ak kilometara izbaci mi svu kiselinu iz njega,odem kod majstora i kaze mi da mi je crko regler (prepunjava)......pozajmim opet jos para i narucim drugi regler,kupim novu kiselinu i uspem u akumulator i vratim ga u motor (znam da to nije bilo pametno ali sta da se radi),namontira i regler,nije originalni od Honde,malo je jaci,ima dve zice za plus,dve zice za minus itd itd.....majstor je i to spojio,izmerio i punio je perfektno....i pre neki dan ne htede da mi upali,vergla kao da je prazan akmulator,odem kod majstora i opet izmerimo,i sta se desava.......kad zaverglam da upalim motor padne na 9V i onda se puni normalno.....na leru i pod punim gasom bez svetala puni odlicno,na leru pod svetlima puni normalno.....ali pod gasom sa svetlima pada ispod 13........da li je moguce da me zeza to sto sam stavio onaj akumulator ili mi je opet vrisno regler?????? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5939 Napisano Maj 20, 2015 Svakom po zasluzi, 12419 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno regler...zbog pada napona pri većem broju obrtaja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...