Gile_Extremeboy 7915 Napisano Novembar 27, 2014 Drug član, 2470 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav za sve forumase iz hladne Austrije, dugo nisam otvorio temu ovog tipa. Naime, upalilo mi se dupe nakon 2 godine skuterisanja da opet sednem na neko pristojno motorche. Posle kojekakvih motora: ST, FZ6S, 1000RR, XJ900s ustanovio da od svega toga mi najvise pase taj neki F fazon ali laksih gabarita, ale mi vise ne trebaju do daljnjeg. Odluka je pala 600ccm sport-touring, e sad ono "ali". Taj sport touring mora da bude kako za vozaca tako i za suvoca udoban, a kad kazem udoban da se izdrzi put i od par stotina km. Pozicija sedenja je cini mi se glavni faktor, sediste moze iole kolko tolko da se preradi da bude mekse i udobnije od fabrickog. CBR600F4i, 193kg lagan, 110ks jak i bas atraktivan, motor koji sam oduvek prizeljkivao i zagledao, nazalost nikad nisam imao prilike da ga probam. Citao sam dosta o njemu jako hvaljen motor, ali me zanimaju jos neki detalji poput tog polozaja suvozaca? Hvala unapred na odgovorima 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IvanNBGD 782 Napisano Novembar 27, 2014 Tvrdo kuvan, 472 postova Lokacija: Blokovi Motocikl: mi je mnogo glasan. Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj je identicna kao moja, samo sto moja ima bolji auspuh Ja sam je kupio od jednog naseg clana sa foruma. Na satu je imala 24.000km i mogu ti reci da sam prezadovoljan. Presao sam sa njom vec 8.000km i nista. Samo servis i fijuuuu. Ako budes dolazio u BG, dacu ti da je probas pa vidi sam. Ja sam visok 193 cm, imam 0.1t i mogu ti reci da je meni udobna. Za suvozaca ne znam, mada se nijedna do sada nije zalila Nema 193 vec 168kg. Mnogo je lagana za voznju, extra su kocnice, potrosnja zavisi od stila voznje. Ja je jako malo gazim, retko kad preko 7k obrtaja i trosi oko 7l po gradu. Na otvorenom pri brzini od 120kmh oko 5l. Menjac je mozda i previse mekan, jer u pocetku, kad stanem na semafor i iz druge hocu da je izbacim iz brzine, desava se da vrati u prvu. Sta cu kad sam bigfoot. Moram bukvalno noznim palcem lagano da pritisnem menjac da bi vratio u neutral. Izuzetno pitom motor do 5k obrtaja, e posle vec pokazuje zube. Ako sam nesto preskocio, pitaj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Svaler 1990 Napisano Novembar 27, 2014 ..., 2427 postova Lokacija: Tемерин Motocikl: Honda VFR 800 Vtec Prijavi odgovor kao problematičan Па пробај из прве у неутрал, ићи ће сигурно лакше Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Akashi Shimano 649 Napisano Novembar 28, 2014 Svrati ponekad, 368 postova Lokacija: Tu i tamo... Motocikl: Bicikla Prijavi odgovor kao problematičan Put od par stotina kilometara ćeš izdržati i ti i saputnik, samo je pitanje koliko ćeš pauza praviti...Ja sam skoro bio do švece nekih 220 km, stao da sipam gorivao i popio kafu...Ništa bulja, trnjenje najo...Jedino su mi dlanovi bili ispunjeni trncima, ali to je zbog vibracija upravljača...Ispao mi je jedan tegić... U suštini kolegao opisao šta i kako, jedino mislim da je pitom do 7000rpm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IvanNBGD 782 Napisano Novembar 28, 2014 Tvrdo kuvan, 472 postova Lokacija: Blokovi Motocikl: mi je mnogo glasan. Prijavi odgovor kao problematičan Pa dobro, pitom je do 7 kao i svaka 600-tka sa 4 cilindra, ali na 5 vec vata zalet Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Novembar 28, 2014 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Ne bi se bas kladio da se na ovom sedistu suvozac oseca udobno i prijatno. Pogledaj sliku sa strane koju si postavio. Da li te to sediste podseca na nesto udobno? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IvanNBGD 782 Napisano Novembar 28, 2014 Tvrdo kuvan, 472 postova Lokacija: Blokovi Motocikl: mi je mnogo glasan. Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam se jedanput vozio na zadnjem sedistu i nije mi neudobno, mada nije bas ni udobno, valjda zbog moje visine, a bogami i tezine. Ne znam, cudno mi je bilo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
roar 393 Napisano Novembar 28, 2014 Go BIG or Go home, 413 postova Lokacija: Zemun Motocikl: honda CB 1000 - Big One Prijavi odgovor kao problematičan Suvozac nisam bio na ovom motoru, al ga jesam vozio. Nemam zamerki al mi nije za duga putovanja ! Mnogo je udobniji Suzuki GSXF 750. I vozio sam ga i bio sam suvozac na njemu. U oba slucaja mi je bio udoban, a ja sam visok 190 cm. I potrosnja mu je manja od ovoga sto je Ivan naveo za svoju Hondu. U pitanju je bio GSXF 750 iz 2004 god. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7915 Napisano Novembar 28, 2014 Drug član, 2470 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan Na drugom mestu mi je Yamaha FZ6s, malo tezi i 10tak ks slabiji. Pozicija suvozaca mi deluje cak i vislja nego na na Hondi, kakvi su utisci sto se tice njega? Vozio sam stariji model '98 koji ima extra sediste, na novijem cini mi se da je dosta tanje i tvrdje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7915 Napisano Novembar 28, 2014 Drug član, 2470 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan Na trecem mestu, mozda i najpametnije jer je i najudobnije, al je zlato i najslabije V-Strom 650, maybe.. Daj te predloge, savete, sta god da mislite da je najbolje i zasto? Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
*zeka* 1182 Napisano Novembar 28, 2014 Ako gledaš u pod nikad nećes videti nebo, 1379 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: K1600GT Prijavi odgovor kao problematičan Ja bi od ova tri izabrao Yamahu TDM 900 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7915 Napisano Novembar 28, 2014 Drug član, 2470 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan Znam i ja medju svim salatama najvise volim meso sa rostilja ali za sada 600-650ccm je postavljena granica. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
*zeka* 1182 Napisano Novembar 28, 2014 Ako gledaš u pod nikad nećes videti nebo, 1379 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: K1600GT Prijavi odgovor kao problematičan Razmisli, finansiska razlika na godisnjem nivou ce ti biti samo par hiljada u registraciji u korist 600cc. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7915 Napisano Novembar 28, 2014 Drug član, 2470 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan Ovde je razlika 200e, nije mnogo ali sam za manju kubikazu, ionako mora strogo da se postuju propisi ovde inace treba duboko da se zavuce ruka u dzep. Stog aspekta mi se najvise v-strom kloni, mirniji motorcic u odnosu na druga 2, eto mu vec + hehe Salu na stranu dok sam vozio 1000rr imao sam problema da cesto i ne primetim da po lokalu idem pre-previse brzo, jednostavno ne oseti se. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FJCharlie 2322 Napisano Novembar 29, 2014 Elbow dragger, 2405 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa Prijavi odgovor kao problematičan za polozhaj sedenja obratiti se ekspertima, ima opcija i suvozach http://cycle-ergo.com/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mostarac 5075 Napisano Novembar 29, 2014 Drug član, 1869 postova Lokacija: Mostar-Nevesinje-Novi Sad - Minhen Prijavi odgovor kao problematičan Ja bih uzeo Hondu, lično mi se sviđa cbr 600 f 2011-2013, na testu 50.000 ostvario prvo mjesto, bez i jednog kvara... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BaneVuk58 7529 Napisano Novembar 29, 2014 Solo Rider, 3062 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Yamaha FJR 1300 A Prijavi odgovor kao problematičan Imaš sjajan motor.Ukusi su različiti i o njima i ne diskutujem. Svi Japanci su odlični ali Honda je Honda 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IvanNBGD 782 Napisano Novembar 29, 2014 Tvrdo kuvan, 472 postova Lokacija: Blokovi Motocikl: mi je mnogo glasan. Prijavi odgovor kao problematičan U gile, de me nadje u fazer-a. To je jedini motor za koji bi menjao Dzuliu. Odlican je, veruj mi neces pogresiti. Motor je bez mane sto se tice izgleda, voznje , ergonomije. E sad o kvalitetu samog agregata neam pojma. E da, umalo da zaboravim. SVI, koji imaju novog fazera se zale im se mnogo greje . Mogu tek da zamislim sta je sa suvozacem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7915 Napisano Novembar 29, 2014 Drug član, 2470 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala za sajt Charli care! Na slikama vidi se koja je razlika nagiba tela, ruku i savijenost nogu. Extra! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZEMZEM 2488 Napisano Novembar 29, 2014 ODUSTO OD DIJETE, 2611 postova Lokacija: ZEMUN Motocikl: GSX650F & NMAX155 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam imao istu dilemu kao i ti - klasa 600cc. Izbor je bio Fazer, Strom,TDM i GSX650F. Želeo sam motor za putovanja a i da malo osetim oštriju vožnju kad mi dođe da se izduvam. TDM je bio moj prvi izbor ali je otpao zbog jake cene, hteo sam malo noviji motor. Fazer je bio mali za mene i ženu, da sam sam na motoru OK. Strom udoban ali meni nekako slab za ono što sam tražio. Kad sam probao i seo na GSX odmah se rodila ljubav. Putujem sa ženom i nema primedbi na udobnost sedišta - odgovara joj. Jedino što mi smeta kod fabričkog je to da prilikom kočenja kliza na mene ali to rešavam na zimu kod Bobana sa novim sedištem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7915 Napisano Novembar 29, 2014 Drug član, 2470 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan U gile, de me nadje u fazer-a. To je jedini motor za koji bi menjao Dzuliu. Odlican je, veruj mi neces pogresiti. Motor je bez mane sto se tice izgleda, voznje , ergonomije. E sad o kvalitetu samog agregata neam pojma. E da, umalo da zaboravim. SVI, koji imaju novog fazera se zale im se mnogo greje . Mogu tek da zamislim sta je sa suvozacem Ivane, ti si se menjao sa drugarom motorima, kazi nam koje su razlike izmedju ta 2 motora? Suvozacu je toplo zimi od auspuha ispod repa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IvanNBGD 782 Napisano Novembar 29, 2014 Tvrdo kuvan, 472 postova Lokacija: Blokovi Motocikl: mi je mnogo glasan. Prijavi odgovor kao problematičan Nisi me dobro razumeo. Ja bih moju Dzuliu odma menjao za fazer-a, a inace sam vozio i fazer-a. Nisam ga vozio na neka putovanja, ali sam presao jedared u cugu 60km. Kada predjem sa cbr na fzs, prvi put sam trazio fuzastere , dok nisam shvatio da su ispred mene, a ne iza, kao na hondi. Znaci, ispravljena su ti kolena pa je samim tim udobnije za duza putovanja. Meni licno ne smeta sto osecam malu neprijatnost u kolenima kada vozim cbr 200km neprekidno. Drugo, fzs fino koci, ali ne kao cbr. Potrosnja je za litar manja nego cbr, ako vozis normalno. Ako krenes da glumis R-a, onda je i veca nego kod Honde. Sve u svemu 4-4.5l na 100km pri brzini od 120kmh. Polozaj ruku je bolji na fzs, jer ima korman pa je malo siri hvat nego na heblovima, a i malo ti je blizi, pa nisi savijen kao na R-ovima. Imam osecaj kao da sam seo na nekog kruzera, iako nikad nisam . Sve u svemu, koliko kog ja voleo moj motor, po meni ti je fzs savrsen izbor, samo moras da resis grejanje sedita zbog auspuha. Verujem da se to da srediti, ljudi idu u svemir pobogu. Utisci mog drugara kojji je seo na cbr posle fzs-a, citiram "jbt, pa ovo je kao igracka" u smislu, mnogo lakse se vozi jer je ipak laksa i ima manje medjuosovinsko rastojanje. Ako ti je put, kao sto kazes, fzs-a uzmi i garantujem neces pogresiti. Ja sam se zaljubio u taj motor cim sam napravio prvih 5 km Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7915 Napisano Novembar 29, 2014 Drug član, 2470 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan Ma ja sam tebe razumeo a ti mene nisi Hteo sam ti reci menjali ste se ti si vozio njegov a on tvoj. Nekako je Fsz kompromis snage i boljeg polozaja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IvanNBGD 782 Napisano Novembar 29, 2014 Tvrdo kuvan, 472 postova Lokacija: Blokovi Motocikl: mi je mnogo glasan. Prijavi odgovor kao problematičan Tih 10 ks snage ces osetiti samo na stazi, a posto ti ne treba motor za stazu, onda i neces. Jak je on prilicno - 97ks.Probaj i jedan i drugi pre nego sto pazaris. Tako ces najbolje znati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 4352 Napisano Novembar 29, 2014 Drug član, 1428 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan o kawi ne razmisljas ? i zzr 600 je ono sto trazis ? cak mislim da je od konkurencije dosta udobniji za put . ne znam u odnosu na sve ove sto si naveo ali u odnosu na f4 je brod sto se tice udobnosti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
