smolivoje 0 Napisano Septembar 19, 2014 U prolazu, 54 postova Motocikl: LONCIN CB250 Prijavi odgovor kao problematičan Veliki pozdrav za sve clanove! Vec duze vreme u garazi imam Giler sp125 kupio sam je neispravnu,paljenje nema... posto imam komplet paljenje od kineskog motora uspio sam da ga ugradim zajedno sa njegovim magnetom...e sad fabricko paljenje je takodje bilo elektronsko sa pick up- om na ploci sto nije slucaj sa kineskim,ali i to sam rijesio ugradio sam vanjski pick up kao kod svakog kineza...da napomenem da fabricka bobina u sebi ima ugradjenu elektroniku tj cdi.povezao sam paljenje na nju ali dobio sam mrtvu varnicu na koju motor nece upaliti...Ako neko moze da mi objasni sta moze biti problem ? Mozda treba ugraditi cdi i staviti drugu bobinu isto od kineza... cak mi je neko preporucio da stavim bobinu od auta mada mi to mwlo nelogicno .Unaprijed zahvalan ... Nadam se da mi neko moze pomoci... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZEMPLASTMOTO 9 Napisano Septembar 19, 2014 U prolazu, 29 postova Prijavi odgovor kao problematičan Sta je to mrtva varnica,jel imas varnicu na svecici ili nemas Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
smolivoje 0 Napisano Septembar 19, 2014 U prolazu, 54 postova Motocikl: LONCIN CB250 Prijavi odgovor kao problematičan Sta je to mrtva varnica,jel imas varnicu na svecici ili nemas Varnicu imam ali na malom zazoru svecice tako da nije ni priblizna varnici kada je sve ispravno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZEMPLASTMOTO 9 Napisano Septembar 19, 2014 U prolazu, 29 postova Prijavi odgovor kao problematičan Dali ti se javi bar malo,dali pukne iz auspuha,bilo sta.Ako je paljenje dobro,pik ap na mestu,i sa malim zazorom svecice trebalo bi nesto da se desi.Izmeri struju na izlazu magneta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gagi-racer 568 Napisano Septembar 19, 2014 Uvek moze bolje., 614 postova Lokacija: Novi sad Motocikl: Kawasaki ZX6R Prijavi odgovor kao problematičan A bas si nasao na Gileri 125-180 da cackas struju..... Fabricki namotaji imaju ogromnih problema, bilo kakvo dalje preradjivanje sa drugom strujom, doci ces do zida. Nabavi originalnu struju, i ziv bio. Veruj mi, mucio sam muku sa svojim. Evo jedan predlog. Ovo su naravno 2T masine. Gledas samo 2T masine. Piaggio HEXAGON 125-150-180 Gilera RUNNER 125-180 Aprilia SR 125-150 Piaggio SKIPPER 125-180 To su svi skuteri, koji nose iste namotaje, nadji od bilo kojeg komplet NAMOTAJE, ali prepucujem ti zajedno sa MAGNETOM. Jer cesto se desava da isti namotaji ne rade na dva razlicita (ista) Magneta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mikamoto 161 Napisano Septembar 19, 2014 Svrati ponekad, 483 postova Lokacija: Smed. palanka Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style Prijavi odgovor kao problematičan Mora da baci varnicu sa normalnim zazorom svecice, ali i tako bi trebao bar da se na neki nacin javi. Verovatno nisi uboo paljenje, odnosno mesto gde stoji pick-up. Skini kajlu, pa pomeraj magnet za po neki stepen, ako upali tu ga fiksiras i to je to. Najbolje bi bilo da stavis CDI i bobinu od kineza od kog je magnet, ploca i pick-up. Gledaj da bude od 2T jer trpi veci broj obrtaja. Pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
smolivoje 0 Napisano Septembar 19, 2014 U prolazu, 54 postova Motocikl: LONCIN CB250 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da je najbolje resenje naci originalno paljenje,mada nije jednostavno doci do njega ... a imam ja varnicu ali nije dovoljno jaka da bi upalio motor, na ispravnom paljenju varnica preskoci i po 1cm sa vn kabla na masu pri verglanju sto sa ovim nije slucaj... sjutra cu izmeriti napon na izlazu pa javljam... pokusacu i sa cdi-em i drugom bobinom... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Septembar 19, 2014 Zainteresovan, 641 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Taj poduhvat nije nista posebno komplikovan ali bi trebalo imati dobru teorijsku osnovu(na koliko je stepeni predpaljenje na tvom motoru,na koliko stepeni menja ugao predpaljenja sl.)U samom startu si napravio par gresaka.Ajmo redom:moras eliminisati sve potencijalne kvarove koji ne zavise od struje karb,karike,semeringe da ti neprave probleme a ti mislis da je struja u pitanju.Takodje moras znati od cega su ti namotaji i magnet koji mislis iskoristiti obavezno moraju biti od 2T masine,konus na magnetu i radilici se moraju poklapati,99% bi trebalo da ti odgovara tvoja bobina ali moja preporuka ti je da uzmes od piaggio frria ili originalni cdi i bobinu od paljenja koje stavljas.Ceo taj posao tesko je obaviti bez strobo lampe za poveru ugla predpaljena.Kao si ti vec odradio neki deo i to preko reda sad probaj prvo da proveris na koliko stepeni ti je predpaljenje ako je kako treba onda zamena cdi bobine ili ubacibanje cdi-a + odgovarajuce bobine. pa javi rezulate da bi mogli dalje da pomognemo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gagi-racer 568 Napisano Septembar 19, 2014 Uvek moze bolje., 614 postova Lokacija: Novi sad Motocikl: Kawasaki ZX6R Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da je najbolje resenje naci originalno paljenje,mada nije jednostavno doci do njega ... a imam ja varnicu ali nije dovoljno jaka da bi upalio motor, na ispravnom paljenju varnica preskoci i po 1cm sa vn kabla na masu pri verglanju sto sa ovim nije slucaj... sjutra cu izmeriti napon na izlazu pa javljam... pokusacu i sa cdi-em i drugom bobinom... Naveo sam ti gore od kojih modela skutera je identicno paljenje tvom. Imas podosta sirok asortiman, i naci originalno paljenje je veoma lako. Sutra ti mogu naci paljenje, ako hoces ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZEMPLASTMOTO 9 Napisano Septembar 20, 2014 U prolazu, 29 postova Prijavi odgovor kao problematičan Skini svecicu,gurni srafciger u rupu i dovedi klip u gornju mrtvu tacku,vrati malo unazad i tu treba da ti bude pocetak repera za pik-ap,mora da se javi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
smolivoje 0 Napisano Septembar 20, 2014 U prolazu, 54 postova Motocikl: LONCIN CB250 Prijavi odgovor kao problematičan Skini svecicu,gurni srafciger u rupu i dovedi klip u gornju mrtvu tacku,vrati malo unazad i tu treba da ti bude pocetak repera za pik-ap,mora da se javi. vec sam to odradio predpaljenje na nekih 2mm prrije gmt-a Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
smolivoje 0 Napisano Septembar 20, 2014 U prolazu, 54 postova Motocikl: LONCIN CB250 Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam malo cacko paljenje i sasvim me zbunilo desava se to da kada skinem pick up sa nosaca i spustim ga na pod i zaverglam i dalje imam varnicu na svecici i to cini mi se stalno iskrenje izmedju elektroda na svecici ... jedna zica sa pick up ide na bobinu koja u sebi ima cdi, a druga na masu,ako sam u pravu ? desava se to da skinem zicu sa mase i verglam nema varnice,u trnutku kako dohvatim zicom masu dobijem dobru varrnicu ali samo tog trenutka kada sam dohvati masu...a posle isto losa varnica ... tako da me je dovelo do zakljucka da moj pick up nema veze sa trenutkom okidanja varnice vec samo imam stalni naponski luk izmedju elektroda... nista mi jasno nije Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Septembar 20, 2014 Zainteresovan, 641 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Koliko se secam na toj bobini ulaz za pick up je oznacen crvenom a napajanje zelenom bojom.Mozda si tu omasio u povezivanju ili ti je ta bobina neispravna.Koliko je ulaza na bobini 3 ili 4? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mikamoto 161 Napisano Septembar 20, 2014 Svrati ponekad, 483 postova Lokacija: Smed. palanka Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style Prijavi odgovor kao problematičan Stavi CDI i bobinu od Kineza od 2T obavezno sto rece kolega konstruktor. nesto se tu ne gadja u sadasnjem slucaju. Pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
smolivoje 0 Napisano Septembar 20, 2014 U prolazu, 54 postova Motocikl: LONCIN CB250 Prijavi odgovor kao problematičan Koliko se secam na toj bobini ulaz za pick up je oznacen crvenom a napajanje zelenom bojom.Mozda si tu omasio u povezivanju ili ti je ta bobina neispravna.Koliko je ulaza na bobini 3 ili 4? bobina ima 2 kontakta tj 2 buksne motoplat Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
smolivoje 0 Napisano Septembar 20, 2014 U prolazu, 54 postova Motocikl: LONCIN CB250 Prijavi odgovor kao problematičan Koliko se secam na toj bobini ulaz za pick up je oznacen crvenom a napajanje zelenom bojom.Mozda si tu omasio u povezivanju ili ti je ta bobina neispravna.Koliko je ulaza na bobini 3 ili 4? bobina ima 2 kontakta tj 2 buksne motoplat Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Septembar 20, 2014 Zainteresovan, 641 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Menjaj bobinu ta nemoze da radi kako treba ni na jednom drugom paljenju sem na motoplatu.Kao sto sam ti rekao najlaksa ti je varijanta piaggio tiristorska bobina i radi ce 100%. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZEMPLASTMOTO 9 Napisano Septembar 20, 2014 U prolazu, 29 postova Prijavi odgovor kao problematičan Konstruktor je u pravu,mora da radi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gagi-racer 568 Napisano Septembar 20, 2014 Uvek moze bolje., 614 postova Lokacija: Novi sad Motocikl: Kawasaki ZX6R Prijavi odgovor kao problematičan Ovo postaje jako zanimljivo, pratim i dalje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
smolivoje 0 Napisano Septembar 21, 2014 U prolazu, 54 postova Motocikl: LONCIN CB250 Prijavi odgovor kao problematičan i danas sam se malo zanimao oko paljenja stavio cdi od kineza i neku bobinu od motorne testere da napomenem da je motorna imala platine.. nasla mi se pri ruci pa pomislih da probam varnicu baca ko' luda upalio konacno mada treba malo da se pomeri pick up ... Ljudi hvala vam na odgovorima i savetima sam nebih nista uradio.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gagi-racer 568 Napisano Septembar 21, 2014 Uvek moze bolje., 614 postova Lokacija: Novi sad Motocikl: Kawasaki ZX6R Prijavi odgovor kao problematičan Javi kada namestis da skuter radi kako treba, nemoj da zaboravis da javis. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Septembar 21, 2014 Zainteresovan, 641 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Javi kada namestis da skuter radi kako treba, nemoj da zaboravis da javis. A ja bio ubedjen da je Gilera sp 125 motocikl a ne skuter Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gillera sp02 125 0 Napisano April 2, 2018 U prolazu, 3 postova Prijavi odgovor kao problematičan imam i ja gileru sp 02 125 ali lose sagoreva iz izduvne grane sve kao ulje neznam sta je u pitanju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
