DrazenG 3 Napisano Avgust 15, 2014 U prolazu, 58 postova Lokacija: Gradiska Motocikl: Kawasaki ZX10R 2005 Prijavi odgovor kao problematičan Znaci vozim i na 6000 obrtaja pocne nesto da lupka u masini sa povecanjem obrtaja se pojacava zvuk lopanja i ubrzava tempo. U mjestu ne mogu da skontam da se ista cujem, znaci samo u voznji. Cini mi se da lupanje dolazi iz gornjeg desnog dijela masine, mozda oko glave, ali ne mora da znaci. Spaner faznog lanca provjeren i ispravan je. Sta ciniti dalje? Motor je kawasaki zx6r 2001 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan88 855 Napisano Avgust 15, 2014 Ludi kompjuteraš, 729 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Honda CBR250R 2011 Prijavi odgovor kao problematičan Da nije bregasta tj zazor izmedju bregaste i ventila? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DrazenG 3 Napisano Avgust 15, 2014 U prolazu, 58 postova Lokacija: Gradiska Motocikl: Kawasaki ZX10R 2005 Prijavi odgovor kao problematičan Nisam bas neki strucnjak iako volim sarafati po motoru i uciti, Zvuk dolazi kako se cini bas ispod poklopca ventila sa desne strane, moze li sta na bregastoj lupati? A ako je zazor to bi trebalo rijesiti stelovanje ventila??? Valjda Kakvi su kod njega ventili zna li ko, dal su hidro podizaci ili klasicni ventili? Steluju se pomocu plocica?? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
<Vuk> 751 Napisano Avgust 15, 2014 ★★★★★, 654 postova Lokacija: Ruma Prijavi odgovor kao problematičan Ма какви вентили, да не ваља зазор на њима чули би се на свим обртајима а не само на 6000...... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2457 Napisano Avgust 16, 2014 Andragog, 5026 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Teraj kod majstora sto pre ili neka dodje majstor kod tebe da cuje to. Ako je prolupao na klipnjaci napravice haos uskoro ako ga vozis.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DrazenG 3 Napisano Avgust 16, 2014 U prolazu, 58 postova Lokacija: Gradiska Motocikl: Kawasaki ZX10R 2005 Prijavi odgovor kao problematičan Ne vozim motor....ako je na radilici prolupao dal bi se trebao opet cuti na svim obrtajima? Ili mozda ne. Kad je poceo lupati vracao sam se kuci sa malo daljeg puta. Stao da odmorim...motor se ohladio...krenuo dalje radi fino..do 8000 obrataja....kako se grije pocinje se cuti i na nizem broju broju...kad je na radnoj temperaturi cuje se vec na 3500 pa na dalje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Avgust 16, 2014 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Koliko je motor prešao km , da li je mašina nekad otvarana ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DrazenG 3 Napisano Avgust 16, 2014 U prolazu, 58 postova Lokacija: Gradiska Motocikl: Kawasaki ZX10R 2005 Prijavi odgovor kao problematičan ja ga kupio sa 38 000km ja za ovu sezonu napravio 4500km pa sad ima 42 500km. Karter jeste skidan, vidim da ima diht mase, i skidano je kvacilo takodje diht masa na deklu ali kvacilo nije, nabavio sam novu korpu i lezajeve i zamijenio jer sam mislio da tu nesto lupa ali problem je ostao.... Na koji nacin da provjerim lezajeve na radilici.?? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Avgust 16, 2014 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan to bi moglo da bude da nema dovoljno ulja u glavi motora... tj da je neki uljni kanal začepljen skroz ili delimično... u svakom slučaju teraj kod majstora da ne napraviš totalku ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DrazenG 3 Napisano Avgust 16, 2014 U prolazu, 58 postova Lokacija: Gradiska Motocikl: Kawasaki ZX10R 2005 Prijavi odgovor kao problematičan Mislis da ne bi trebao biti lezaj na radilici??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Avgust 16, 2014 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan to niko ne zna dok se ne otvori agregat a definitivno imaš problem u agregatu... može da bude nešto sitno a mož i da bude nešto veće... pogledaj po netu "clunking noise after 6000rpm" na kawinim forumima ali definitivno teraj motor kod majstora Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DrazenG 3 Napisano Avgust 16, 2014 U prolazu, 58 postova Lokacija: Gradiska Motocikl: Kawasaki ZX10R 2005 Prijavi odgovor kao problematičan Bio bi on kod majstora isti dan kad sam cuo lupanje da ovde kod mene postoji majstor.......u krugu od 200 kilometara niko blage veze o motorima nema, najslozenije sto su rastavljali je IMT 539 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Avgust 16, 2014 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan ja ga kupio sa 38 000km ja za ovu sezonu napravio 4500km pa sad ima 42 500km. Karter jeste skidan, vidim da ima diht mase, i skidano je kvacilo takodje diht masa na deklu Radio sam davno jedan motor. Čovek ga kupio, vozio se i počeo da lupa u glavi sa desne strane. Skinem ventil deklu i vidim da je desna strana skroz suva - ne dobija ulje . Ispostavilo se da je neko nekad nešto radio na motoru i da su ga dihtovali silikonom - i to baš obilno. Kasnije se u radu parče silikona odvojilo i začepilo uljnu magistralu koja tera ulje u desni deo glave . Epilog : morala se menjati bregasta i klackalice sa desne strane i rasturiti ceo motor da bi se očistio od silikona. Možda je i kod tebe nešto slično. Valjalo bi da skineš ventil deklu ako je moguće ( nisam radio tvoj model motora pa neznam ) i pogledati da li je sve podmazano kako treba i nauljeno . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DrazenG 3 Napisano Avgust 16, 2014 U prolazu, 58 postova Lokacija: Gradiska Motocikl: Kawasaki ZX10R 2005 Prijavi odgovor kao problematičan To je vrlo moguce jer je neko skidao karter i kad sam skidao plastike vidim da je okolo dosta silikona iscurilo....vjerovatno je tako i na unutrasnju stranu....mozda je komadic otpao i stvarno zacepio neki kanal... Nepristupacno jeste ali skinucu ventil dekl da pogledam stanje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DrazenG 3 Napisano Avgust 16, 2014 U prolazu, 58 postova Lokacija: Gradiska Motocikl: Kawasaki ZX10R 2005 Prijavi odgovor kao problematičan Skinut ventil dekl, ulja ima ravnomijerno po citavoj povrsini, okretao sam masinu i gledao bregaste, bar na oko ne mogu primijetiti da postoje ikakva ostecenje na bregovima.....fazni lanac zategnut odlicno..... Sta jos da kontrolisem dok mi je skinut dekl i na koji nacin??? Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Avgust 16, 2014 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Pa za početak uzmi špijun, pa prekontroliši zazor na ventilima - možda sa nekim nešto nije u redu, vidi da nije neki pretegnut ( moguće i da je unutra nešto loše sa sicom ventila ). Valjalo bi da premeriš kompresiju ( valjda neko ima merač kompresije u blizini ). Možeš i poskidati svećice pa zaverglati motor i gledati desnu stranu bregastih - možda se nešto pokaže. Moguće je i da je bregasta dobila neki luft tu na kraju u svom ležištu. Samo polako - da ne napraviš nešto loše. Valjda imaš nekog drugara , pa ga pozovi - četiri oka vide više nego dva . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DrazenG 3 Napisano Avgust 16, 2014 U prolazu, 58 postova Lokacija: Gradiska Motocikl: Kawasaki ZX10R 2005 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala puno na dosadasnjoj pomoci.... To cu sutra nastaviti..... Ima li potrebe da skidam bregaste?? Ne bi verglao...skinuo sam poklopac sa radilice pa kljucem polako okrecem.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mohikanac 1209 Napisano Avgust 16, 2014 Drug član, 1318 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm Prijavi odgovor kao problematičan Koliko vidim nisi napisao koji je motor u pitanju,a posto vidim da ti na profilu pisu tri motora,prva dva vole da prolupaju na radilici,pogotovo kawa.....mada uzrok lupanja moze biti 300 cuda,ovako preko foruma dzabe razglabamo...moj ti je savet posto si video da je sa glavom sve u redu...vozi neko vreme tako ali na malom gasu,ako pojaca lupanje otisao lezaj na radilici,a otvorio sad ili kasnije isto ti se vata,od te radilice i klipnjace nema nista ali motor vozi na sto manjem gasu da se sve to ne razleti pa ostanes i bez blokova... I jos nesto si mogao da uradis.........ispusti ulje i ostavi da se slegne neko vreme a onda ga opet vrati i poglaedj jel ostalo taloga u posudi ili metalnih opiljaka...po tome ces znati dosta.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DrazenG 3 Napisano Avgust 16, 2014 U prolazu, 58 postova Lokacija: Gradiska Motocikl: Kawasaki ZX10R 2005 Prijavi odgovor kao problematičan Napisao sam u prvoj poruci, radi se o kawasakiju zx6r 2001 Nije pametno da vozim tako....bojim se vec havarije A jedna napomena....motor u mjestu kada stoji ne cuje se nikakvo lupanje....bar ja ne mogu primijetiti da se cuje. TO sa uljem sam vec radio i nikakve opiljke nisam nasao..... Ispravka ipak ima metalnih opiljaka u ulju na dnu posude u koju sam ispustao ulje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Avgust 16, 2014 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan proveri da li je bregasta stegnuta kako treba na kilažu... ako nije to može da bude problem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2457 Napisano Avgust 16, 2014 Andragog, 5026 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Bilo koji automehanicar kad cuje reci ce ti da li je prolupao. Ovi motocikli su u principu jako glupi po pitanju tehnike. Kao yugo,fica,golf itd... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DrazenG 3 Napisano Avgust 20, 2014 U prolazu, 58 postova Lokacija: Gradiska Motocikl: Kawasaki ZX10R 2005 Prijavi odgovor kao problematičan Prolupao lezaj na prvom klipu Gdje naci i koliko kostaju lezajevi radilice?? Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
