ŠOMI-87 12 Napisano Jul 2, 2014 U prolazu, 22 postova Lokacija: Zürich Jagodina Selo Bunar Motocikl: Kawasaki ZX6R ,Yamaha DT125R Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav imam problem sa yamahicom vrtim se u krug i neznam odakle da krenem i sta da radim pa sam tu da se posavetujem sa vama. Ovako prvo o motoru da bi ste bili upuceni sta i kako Yamaha DT125 godiste 91 presla 26000 km otvoren CDI karburator mikuni 00rr pro 28mm pomeren ventil izduvni za 180 stepeni ekspanziona boca prosirena za 3mm mozda sam jos nesto zaboravio neznam E sad ovako Yamaha pali ladan vruc nebitno na pola kurble motor vuce kao nenormalan na zadnjaka samo uz gas na to nemam primedbe obrtai idu do crvenog bez problema ali problem je sto zadnjih dana dolazi do toga da da se motor ugasi kao da neproguta gorivo stanem opet na kurblu motor upali iz prve i vozim dalje kao da nista nije bilo. Primetio sam da se to mahom desava kad ga izvlacim i posle usporim pa dam opet gas neznam ni ja kako da objasnim. Gledao sam da ga zezam na gasu u leru i to se nedesava uvek primi gas i sve ok. Sta mi predlazete da radim odakle da krenem? Za pocetak sam narucio novu svecicu da krenem od nje razmisljam i da ispraznim benzin i ulje da napravim sam mesavinu pa da probam sta vi predlazete? Ulje koristim svajcarsko odozgo doneseno cak i benzin isto Hvala unapred Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DusanD 23 Napisano Jul 3, 2014 Svrati ponekad, 133 postova Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno ti je prljav filter vazduha i karburator.... Skini karburator rastavi ga i operi u benzin, filter isto rastavi operi kuciste i zameni ulozak, pozdrav i javljaj rezultate Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ŠOMI-87 12 Napisano Jul 3, 2014 U prolazu, 22 postova Lokacija: Zürich Jagodina Selo Bunar Motocikl: Kawasaki ZX6R ,Yamaha DT125R Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno ti je prljav filter vazduha i karburator.... Skini karburator rastavi ga i operi u benzin, filter isto rastavi operi kuciste i zameni ulozak, pozdrav i javljaj rezultate filter je ok karburator je ciscen ali ne skroz tako da cu morati da sednem i to da odradim cekam svecice da stignu pa da krenem sa pronalazenjem kvara Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1390 Napisano Jul 3, 2014 Ne silazi, 6308 postova Lokacija: Meljak Motocikl: KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Ako se ne javlja u leru (kad motor stoji) nego samo u pokretu (kad su prisutne i razne vibracije i treskanja), moguće da ti negde neka buksnica gubi kontakt. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ŠOMI-87 12 Napisano Jul 3, 2014 U prolazu, 22 postova Lokacija: Zürich Jagodina Selo Bunar Motocikl: Kawasaki ZX6R ,Yamaha DT125R Prijavi odgovor kao problematičan Ako se ne javlja u leru (kad motor stoji) nego samo u pokretu (kad su prisutne i razne vibracije i treskanja), moguće da ti negde neka buksnica gubi kontakt. To sam i ja razmisljao skoro sam radio ram farbanje pa se sve skidalo mada to mi se desilo jednom pre demontiranja ali provericu za svaki slucaj Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DusanD 23 Napisano Jul 7, 2014 Svrati ponekad, 133 postova Prijavi odgovor kao problematičan Jel si namestio masinu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ŠOMI-87 12 Napisano Jul 7, 2014 U prolazu, 22 postova Lokacija: Zürich Jagodina Selo Bunar Motocikl: Kawasaki ZX6R ,Yamaha DT125R Prijavi odgovor kao problematičan Jel si namestio masinu? Nisam Druze stavljena nova svecica ciscen karburator kontrolisano sve. Sad se desava vozis je vratis gas da das opet ugasi se stanes kurbla pali iz prve teras dalje 2-3 minuta i opet se to desi. Reko mi jedan drugar proveri bombinu proverio sam je stavio drugu od drugog motora opet isto sad mi jedan kaze neki kondezator oce da zeza neznam staje vise Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DusanD 23 Napisano Jul 7, 2014 Svrati ponekad, 133 postova Prijavi odgovor kao problematičan Jesi li ti siguran da je karburator ustelovan kako treba??? Kakve je boje svecica? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ŠOMI-87 12 Napisano Jul 7, 2014 U prolazu, 22 postova Lokacija: Zürich Jagodina Selo Bunar Motocikl: Kawasaki ZX6R ,Yamaha DT125R Prijavi odgovor kao problematičan Jesi li ti siguran da je karburator ustelovan kako treba??? Kakve je boje svecica? Ma svecica je ko nova kad je skinem motor nepusi vuce ko lud prima gas i u leru i u voznji to se desi na momente samo wuu i ugasi se ko da mu ugasis paljenje posle toga na kurblu iz prve upali majku mu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DusanD 23 Napisano Jul 7, 2014 Svrati ponekad, 133 postova Prijavi odgovor kao problematičan skini svecicu da vidis koje je boje, po tvom opisu meni se cini da smesa nije uredu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ŠOMI-87 12 Napisano Jul 7, 2014 U prolazu, 22 postova Lokacija: Zürich Jagodina Selo Bunar Motocikl: Kawasaki ZX6R ,Yamaha DT125R Prijavi odgovor kao problematičan skini svecicu da vidis koje je boje, po tvom opisu meni se cini da smesa nije uredu. Smesa je ok odkacio sam mesalicu i napravio sam mesavinu 2 % i sipao u rezervorar. Svecica uopste nije zamazana suva cista menjos sam i svecicu stavio novu i skinuo i ona je isto suva nezamazana Danas sam menjao i bombinu stavio od druge yamahe isto od td 125 i opet isto posle sam otkacio i prekidac za gasenje. Provozo se nekih 5 km i samo jednom se ugasio a pre toga se gasio svaki 2-3min nemam pojma Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DusanD 23 Napisano Jul 8, 2014 Svrati ponekad, 133 postova Prijavi odgovor kao problematičan pod "smesom" ne mislim na "mesavinu" smesa goriva i vazduha a posto je 2t gorivo,vazduh +ulje. smesu vazduha i goriva stelujes na karburatoru, imas sraf za ler gas i pored njega sraf za stelovanje smese. + imas da stelujes iglu, nadam se da ti je sada malo jasnije i da si shvatio o cemu ti ja pricam. Nadam se da si sada shvatio sta hocu da kazem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ŠOMI-87 12 Napisano Jul 8, 2014 U prolazu, 22 postova Lokacija: Zürich Jagodina Selo Bunar Motocikl: Kawasaki ZX6R ,Yamaha DT125R Prijavi odgovor kao problematičan Naravno od prvog trenutka lergas je ustelovan na 1200 obrtaja sa upaljenim svetlima:) Na karbi nema sraf za iglu niti za mesavinu samo jedaj jedini za lergas ali to nije problem motor radi kao sat ulazi u maksimum obrtalja prima gas vuce negusi se ostar je na gasu kao i uvek sto je bio. Neznam kako da ti objasnim ponasa se kao kad nedas kontakt a palis ga i to je samo u momentu. A ljuce od kako sam otkacio prekidac za gasenje motora bilo sve ok jednom se ugasio jer nestalo gorivo prebacio slavinicu na rez kresno ga i tero dalje. Danas idem da ga napunim i da vidim dal ce i dalje da se gasi.... Sinoc posle 10km neugasi se a gasio se pre na svaki kilometar od kako odkacen prekidac poce ok da bude nemam pojma he Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ŠOMI-87 12 Napisano Jul 8, 2014 U prolazu, 22 postova Lokacija: Zürich Jagodina Selo Bunar Motocikl: Kawasaki ZX6R ,Yamaha DT125R Prijavi odgovor kao problematičan Dusane sunce ti od 5 h na forumu hehe el spavas ti po malo Dobro jutro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DusanD 23 Napisano Jul 8, 2014 Svrati ponekad, 133 postova Prijavi odgovor kao problematičan vec je jutro a u ja sam se zaneo.... Kolega je lepo gore napisao sta je problem, a ja zapeo za taj karburator Izgleda da ti stvarno pravi problem taj prekidac.... probaj da ga rastavis skrati malo zicu i spoj ponovo pa probaj onda ili nabavi drugi prekidac a sad odo ja napijace da pored tezge , sve najbolje! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1390 Napisano Jul 8, 2014 Ne silazi, 6308 postova Lokacija: Meljak Motocikl: KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Da još malo pojasnim, u kontekstu dvotaktnih motora : - mešavina je benzin+ulje, u daljem toku ka i u karburatoru zove se i gorivo - smeša je odnos goriva i vazduha 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ŠOMI-87 12 Napisano Jul 8, 2014 U prolazu, 22 postova Lokacija: Zürich Jagodina Selo Bunar Motocikl: Kawasaki ZX6R ,Yamaha DT125R Prijavi odgovor kao problematičan vec je jutro a u ja sam se zaneo.... Kolega je lepo gore napisao sta je problem, a ja zapeo za taj karburator Izgleda da ti stvarno pravi problem taj prekidac.... probaj da ga rastavis skrati malo zicu i spoj ponovo pa probaj onda ili nabavi drugi prekidac a sad odo ja napijace da pored tezge , sve najbolje! Jel tebe zovu karburator heheheheh ma prekidac mi i netreba haha samo nek radi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ŠOMI-87 12 Napisano Jul 8, 2014 U prolazu, 22 postova Lokacija: Zürich Jagodina Selo Bunar Motocikl: Kawasaki ZX6R ,Yamaha DT125R Prijavi odgovor kao problematičan Da još malo pojasnim, u kontekstu dvotaktnih motora : - mešavina je benzin+ulje, u daljem toku ka i u karburatoru zove se i gorivo - smeša je odnos goriva i vazduha Izgleda si u pravu sto se tice zica buksnica i cuda. Problem je motor sam ceo rasturao iso na farbanje i sklopljen je posle na brzaka sve trebalo hitno po obicaju nisam ni pregledao kablove i buksne dal neka oksidirala ili nije ok ali moracu jedan dan da sednem sve da sredim to Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DusanD 23 Napisano Jul 8, 2014 Svrati ponekad, 133 postova Prijavi odgovor kao problematičan Jel tebe zovu karburator heheheheh ma prekidac mi i netreba haha samo nek radi Hehehe koji si ti kralj, tebi nista ne treba,kako sta crkne ti skidas..... Bitno da je masina ofarbana i najlepsa u selu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ŠOMI-87 12 Napisano Jul 8, 2014 U prolazu, 22 postova Lokacija: Zürich Jagodina Selo Bunar Motocikl: Kawasaki ZX6R ,Yamaha DT125R Prijavi odgovor kao problematičan Jel tebe zovu karburator heheheheh ma prekidac mi i netreba haha samo nek radi Hehehe koji si ti kralj, tebi nista ne treba,kako sta crkne ti skidas..... Bitno da je masina ofarbana i najlepsa u selu To su visak delovi nepotrebni he Jos bolje sto je laksi to je bolje Bitno da masina radi ko sat svajcarski Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
smaka7 0 Napisano Jul 10, 2014 U prolazu, 8 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, da ne otvaram novu temu. Imam yamahu dt 125 r 1996 god. Problem je sledeci, kada vozim motor do 5 hiljada obrtaja ide super a onda se zagusi i nece da vuce, a kad mu odjednom dam gad on povuce ali nije to to. A u leru lepo ide gas i obrtaji do 10 hiljada. Ventil snage okrece kada mu dajem gas preko 5 hiljada. Auspuh zadnji lonac je secen i vadjeno nesto, nzm sta takvog sam ga kupio. Pomazite ljudi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1390 Napisano Jul 10, 2014 Ne silazi, 6308 postova Lokacija: Meljak Motocikl: KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Izvuci giljotinu ventila snage i lepo očisti od gareži, kao i njeno ležište. Proveri svećicu (obrati pažnju i na toplotnu vrednost) i kapicu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ŠOMI-87 12 Napisano Jul 11, 2014 U prolazu, 22 postova Lokacija: Zürich Jagodina Selo Bunar Motocikl: Kawasaki ZX6R ,Yamaha DT125R Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, da ne otvaram novu temu. Imam yamahu dt 125 r 1996 god. Problem je sledeci, kada vozim motor do 5 hiljada obrtaja ide super a onda se zagusi i nece da vuce, a kad mu odjednom dam gad on povuce ali nije to to. A u leru lepo ide gas i obrtaji do 10 hiljada. Ventil snage okrece kada mu dajem gas preko 5 hiljada. Auspuh zadnji lonac je secen i vadjeno nesto, nzm sta takvog sam ga kupio. Pomazite ljudi. NGK BR9ES je original svecica a ao ti motor iz Svajcarske ili Austrije i nista na masini nije menjano onda ide NGK BR8ES¨ Jel ti se to desava od uvek? jer ovde u svajcarsu su na tu foru blokirani to jes CDI ili ti se treba promeni polozaj na motorcetu za izduvni ventil 180 stepeni na desno Moj je bio na tu foru bloiran na ventilu do 7 vuce super posle nikako a u leru gas prima bez problema Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
smaka7 0 Napisano Jul 12, 2014 U prolazu, 8 postova Prijavi odgovor kao problematičan Promenio sam mu klip i karike, svecica iridiumka br9eix, video sam da je ventil garav ali mrzelo me da ga cistim reko nece nista da promeni. Probacu da ga ocistim. A motor je iz Svajcarske, ali nisam siguran da li mu je skidana blokada. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ŠOMI-87 12 Napisano Jul 15, 2014 U prolazu, 22 postova Lokacija: Zürich Jagodina Selo Bunar Motocikl: Kawasaki ZX6R ,Yamaha DT125R Prijavi odgovor kao problematičan Promenio sam mu klip i karike, svecica iridiumka br9eix, video sam da je ventil garav ali mrzelo me da ga cistim reko nece nista da promeni. Probacu da ga ocistim. A motor je iz Svajcarske, ali nisam siguran da li mu je skidana blokada. E onda ako je iz CH drebas rad ventila da okrenes da bi i preko 5 hiljade vukao kako treba i da pogledas sali u auspuhu imas prsten to jes de se masina sklapa sa auspuhom. Kad to odradis onda ce i u vece obrtaje da vuce kao i u manje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
