Moze da se nanese, a tebi je valjda zadnja vila aluminijumska. Imas razne boje od zlatne pa do ko zna koje. evo pogledaj http://www.proplate.com/ mislim da se cak i fabricki tako radi...

Pablo http://en.wikipedia.org/wiki/Electroplating

A to kad vozite u krug, jer vam se zavrti u glavi? Sigurno vam se posle toga cini da ga obarate i kad stojite u mestu :D I bre Djuro i Komo pustite decu da se voze na ringispilu, de ce vam dusa

Mislim da boja zavisi samo od praha. Kolko sam se ja prosle godine raspitivao postoji mat crni prah, tj. prah koji kada se ispece bude mat crn. Nisam pametan sta da savetujem, powder ili farbanje. Problem sa powderom je sto kod nas to niko ne radi kvalitetno. Kada bi mogo da plastificiras ram u Nemackoj, onda definitivno plastifikacija. Ali ovde u Srbiji dobro bi se zapitao da li da farbam ili plastificiram. Kada sam nosio moj crash bar na plastifikaciju, koji je vec fabricki bio plastificiran i imao ogrebotinu, covek koji mi je to radio reko je da nece da ga peskira do metala, jer je greota, i da je bolje da ostane ta plastifikacija, jer tako kvalitetno ne moze niko kod nas da uradi. Onda je on samo matirao staru platifikaciju i naneo jos jedan sloj praha preko. A da odneses zadnju vilu na crnu eleksazu?

Sta je bre ovo! Vidjao sam Afriku, na svojim slikama, koje se obaraju vise od ovoga :baeh: :baeh: :baeh:

Vidis ja ne znam gde su moje napravljene, ali obzirom da po mokrom klizaju ko lude, reko bi braca Koreanci

Pa bolje onda uzmi polovnog Cometa. Mislim da je jako glupo da prvi motor uzmes nov. Ispasce ti sigurno barem jednom, dok naucis da menjas brzine moze da se desi da sjeb*s menjac, a sto je najvaznije izgradice ti se afiniteti prema odredjenom stilu voznje i tipu motora, pa pozelis da menjas. Sa novim motor ces izgubiti najvise love. Zato lepo kupi neki polovona nauci se, vidi sta ti se svidja i onda kupi nov.

Ne brini. DAKAR su ipak ovi durigi, a sigurno oni treci... Amateri... Medju privatnicima ima i onih sa ozbiljnim finansijama. Kao na primer Charlie u proslom dakaru, sa svojom ekipom Race to Dakar... Amateri su ljudi poput nas, koji su prodali kuce, zene i decu da odu tamo... Pravi heroji, avantursti i zaludjenici... Steta sto se ne prenose njihove voznje i muke, to bi bila prava stvar...

Nazalost i ove godine samo pola sata na Eurosportu ... I jos nas komentator... al sam ja zato danas opalio krug po Avali, xexe

Moze i WD, ali je nafta najjeftinija.

Znam podosta lanaca koji su prani samo naftom i prelazili su po 40 000 km. Nekim motorima ni masina ne traje toliko. Ko zna, da su prani sprejom mozda bi presli i 1 000 000 Slobodno naftu na lanac nece mu nista biti!!!

Otkazani su 10 i 11 stageovi, koji su trebali da se voze 16 i 17 januara. 16 ce verovatno da naprave kruzni stage, start/cilj na istom mestu, a 17 lagana voznja do pocetka 12 stagea. Nadam se da ce trka ove godine dobiti vecu minutazu na Eurospotru, nego prosle godine. Pre dve godine je prenos bio savrsen! I najvaznije: SAMO DA NE PUSTE NASE KOMENTATORE!!! Engleski komentator koji vodi Dakar zadnjih par godina (mislim da se zove Clarton ili sl. zaboravih) je po meni najbolji komentator sportskih dogadjaja ikad!

Ako nadjes dve koje su ispale iz kamiona (a da se nisu ostetile od pada ) racunaj jednu za mene

Da BEembara ima obican stender, morao bi da angazuje neki bus sa 50 ljudi da ga prati, da dignu motor kad stane MV A je vrh, prelepo!!!

Tamo gde ima love ima i organizacije... Nema tog ko ima para da ne bi sebe obezbedio, budimo realni... Nevidjeni smekeri!!! Go Charlie, go Gharlie, go Charlie!!!!!! Go Juan, go Juan, go Juan!!!!!! :baeh: :baeh: :baeh: :baeh: :baeh:

vidi da li je taj ventilator isti kao za neki drugi motor, jer se za italijane tesko nabavljaju delovi... ja bi na tvom mestu, ako imas taj propeler koji ti fali, lepo to zalepio ili bi jednostavno kupio HONDU i vozio se bez problema, xexexe hoooooooondaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

to je verovatno skupo zato sto sada na cenu dosta uticu troskovi razvoja... kroz koju godinu, kada se otklone svi nedostatci, i krene masovna upotreba cena mora da ode dole... ko zna, ali verovatno ce jednog dana takva jakna biti obavezna zakonom... Ne razumem se bas u ove jastuke za motore, ali sam samo povukao paralelu sa alpinizmom, gde je sada trend pravljenja slicnih jakni i ranceva na naduvavanje, za spasavanje ljudi iz lavina... Imao sam priliku da direkto komuniciram sa ing. koji projektuju te stvari, kao i sa vrhunskim strucnjacima za lavine i svi se slazu da je ideja super, ali da treba jos raditi na njoj... Siguran sam da je tako i u moto industriji, i cim pronadju pravi recept, eto nas okovanih u te inflatore

Ja im skidam kapu... Juan je i ranije vodio neke reality emisije. Njih dvojca imaju toliko love da mogu da odu bilo gde u svetu, na najlepsa ostrva u najbolje hotele, a ipak su posli put Sibira i Mongolije. Ja kada bi imao love sigurno ne bi isao u neku nedodjiju kao partizan, nego bi se obezbedio na sve moguce nacine, a sto i da ne platim nekog da me snima pa da posle mogu da gledam , i svi durugi da gledaju kakav sam smeker Oni su od onoga sto vole napravili posao, i tu im se divim do imbecilnosti Uzivao sam u LWR i jedva cekam da gledam LWD. Svaka im cast i samo napred!!!

Ja mu onda dodjem ki onaj Spajdermen, samo bes oni slini misici

Sto je dobro odradjen spot... Moram da priznam, da ako zvuci uzivo isto ko na snimku, onda zvuci jako dobro

U al se zahuktalo u ovom TOPICu nisam ni video. Svidja mi se ideja, i mislim da je to pravi put. Mala i lako izvodljiva akcija, cisto da se skrene paznja, posle ce se otvoriti neka vrata. Bilbord je nesto drugo, mnogo veci efekat na vozaca ce ostaviti licni kontakt. Bivcu vise nego srecan da pomognem i da delim flajere na raskrsnicama!