To Cope majstore, ekstra :kul:

Evo, sedim, gledam forum sunce napolju i ocu da umrem od nerviranja. Dogovorio se sa AnteKom sve za danas, u 8 ujutru kod njega, 230km od Beograda. Navio sat na 4 i 30, ustao, istusirao se, spakovao stvari opremio se i da uzmem pasos... DOOOOOOOOUUUUUUP (sto bi reko Homer), a pasos u slovenackoj ambasadi na viziranju. Najgore je sto vec 3 dana planiram da idem i na kraj pameti mi nije bilo da nemam pasos. I tako vezba ranog spremanja za put uspesno zavrsena, raspakovo stvari i nazad u krevet. Jos je Koma otiso u Zagreb i trebali posle ture da se nadjemo pa zajedno nazad. Ko nema u glavi, nema nigde SAD OCU DA SKRENEM!!!

Nema sta da se izvinjavas, nego ako prvo pretrazis forum i vidis sta vec ima napisano, mozes kvalitetnije pitanje da postavis. Time cete i ti i forum imati bolju temu. Inace nijedna prica nije ispricana do kraja, pogotovo medju motorasima. Pa samo o uljima moze da se prica do besvesti :D

Evo pretrazio sam forum, i evo ga odgovor za tebe od Dr. AnteKa Inace, savet, pre nego pitas, potrazi po forumu, mozda ima vec neki zanimljiv odgovor. http://bjbikers.com/forum/viewtopic.php?t=2488

Od kada sam ni kriv ni duzan dobio batine od gospode u plavom, ne gajim bas simpatije prema njima. Uglavnom budem ektra fin i ljubazan, i puste me, u fazonu, fin si i kulturan, ajde nemoj vise. Bas juce vozim ja, sve po PS, kad staje marsovac pored mene, STANI POSLE SEMAFORA SA STRANE. DAJ DOKUMENTA. Ja stanem, skinem kacigu, rukavice, otkopcam jaknu, dam mu dokumenta, ovaj pogleda, vrati i zapali dalje. :misli: :misli: :misli: Jednom me jurio marsovac sto sam prosao kroz zuto u Bul. vojvode Misica, na raskrsnici sa Ruskom. Stvarno je bilo zuto i namerno nisam hteo da kocim, jer tu svi jurcaju ko manijaci. I kazem mu lepo, to sam uradio da me ne pokupi neko od pozadi, a on kao da je sa marsa pao , i nece da cuje nego napisa mi prijavu, za semafor! Ajde da je stajao posle raskrsnice, pa da me zaustavi. Nego me je jurio bukvalno 5 minuta, dok me nije stigao. Mada volim bugarske policajce, 5 eura i moze sta oces

Iskustva mi fali, ali zato talenta ne manjka :D:D

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaxxxxxxaaaaaaaaxaaaaaa

kad je tacno to? i koliko je to od teb daleko, da mogu da preracunam, zbog dolaska i ukupne km? Uf, uf tvrd makadam i zemlja to volim, a i gume mi sad lice na supermoto pa za drugo i nisu. el ima jos neko da bi isao?

malo previse plastika i kg, za po njivi

AnteK, daj malo vise info o turi koju organizujes sad za vikend. Gde, koliko km, kakav teren, koji uslovi... Nesto se razmisljam da dodjem, kazu bice lepo vreme za vikend...

Izgleda dobro, samo jos namenu da mu nadju...

Cestitam, i nadam se da cu propiti delic dvog novca koliko sad u sredu , mada Milance cuti, ne javlja da je prodao...

:redflag: :redflag: :redflag: :redflag: :redflag:

Isti problem su napravili i kod V sTroma. Izgleda ko beogradski bilder, masivna ramena, ruke, grudi, a noge ko vrabac. Na mom mountain bikeu su deblje prednje vile nego na njemu.

Video sam ga i na TV. Stvarno ne znam sta je pisac hteo da kaze sa onim auspusuma. Inace, sve ostalo je super

Najnoviji modeli nisu, a ostale jesu...

Bio sam danas, dosta stvari je na snizenju, neke cak i 30%, pa kome to znaci nek ode i pogleda...

Uzmi V Stroma, niko nece provaliti da ne vozis skuter, mada ne deluje tako masivno kao Beverly. jos ona dva fara napred, ko sa Aprilie 50ccm :finger: :finger: :finger:

To ti znaci da nemoze da prodje tehnicki u Nemackoj. TUV ti je nemacki JUS

Jeste Misko, za starije motore se stvarno isplati, bar u tom smeru sto ima jako dobro ocuvanih motora. Mada treba biti obazriv, i u Nemackoj ima prevaranata, ja licno naleteo na jednog. @Giuliano: Njihov porez ti je uracunat u ceni od 1000 evra. Ako nov motor kosta 10 000 evra i na to dodas porez, njihov, izadje motorce 11 600 eura. Tako da kada ga oni prodaju racunaju da nov kosta 11 600, pa ce onda na primer motor star godinu dana da kosta 9500- 10 000 evra. Na taj nacin placas njihov porez. Kako godine odmicu tako se i udeo poreza u ceni smanjuje i postaje zanemarljiv. Ja sam 15 dana proveo u Nemackoj, i tek zadnji dan uspeo da nadjem Afriku, skroz na severu, tako da ti je najbolje dobro da se pripremis pred odlazak, a mozes i na pivo da me povedes pa da ti na tenane ispricam A da, posle svog seksa sa kupivinom i doteravanjem motora nisam hteo da se je*em sa carinom van Bgd, pa prebacivanje, pa ... Kud ode 6 850 eura, moze i 7 000... @dane: mislim da nisi u pravu sto se ovoga tice, jer u eurotax-u pise cena OD DO, a na cariniku je da proceni koji ce iznos od toga da uzme kao onovnu za carinjenje. Meni su motor procenili na 3 500 eura! Posto sam znao da ce toliko da bude, ja sam jos u nemackoj potpisao ADACov ugovor sa prodavcem na tu cenu, podigao kilometrazu i ispecatirao servisnu knjizicu Ja BRIF nisam prevodio, samo sam ga predao prilikom registracije

Bas tako. Col tablu uzmes u KFZu. Mislim da je najmanji period 1 mesec. To je prakticno osiguranje prema trecem licu. Ne mogu da se setim koliko tacno kosta, ali negde imedju 100-150 eura... Stavis na motor i teraj. E sad ja se secam da sam u celoj mojoj matematici tamo imao problem kako da motor od policije gde se odjave table prebacim do KFZ gde se dobijaju col table, posto moras da pokazes motor prilikom vadjenja tablica. Neka smicalica je bila, koja je prilicno komplikovala zivot... I opet da napomenem jednu stvar: Tesko da ce vam se isplatiti da polovan motor kupite i uvezete, pogotovo 2-4 godine star, mislim da je bolje naci nesto sto vam odgovara ovde, ako je to moguce. Za polovne motorcikle nije moguce uzeti povracaj poreza, (osim za one koji su bili registrovani u samom salonu i sluzili su kao DEMO bajkovi), tako da placate i njihov i nas porez i carinu + troskovi prevoza + vasi troskovi boravka tamo + troskovi speitera + ko zna koji troskovi...

Velika greska je sto si isao preko Slo i Cro, kao sto si i sam osetio ! To su mi rekli nikako da ne raim. EU se granici sa Srbijom, na granici sa Madjarskom, pa zaobidjes sve te probleme koje si ti imao, jedna jedina carina. I to nasa. Col table su super resenje, ali ja nisam mogao da ih sacekam... Moj motor je vlasnik u Nemackoj odjavio, ali mi je stigla tablica ovde. Koliko se se secam motori iznad 3000 eur se odjavljuju, ispod ne... Taka neka prica je bila prosle godine, kolko se ja secam, ali sam, hvala bogu, dosta pozaboravljao

Ne znam kako moze i nemoze. Ali ja sam hteo da sve bude 100% legalno i da uradim sve sto je potrebno. Takod da sam sve moguce stvari uradio, samim tim i odjavio motor u Nemackoj(bivsi gazda ga je odjavio). Znam da bez te odjave ne bi mogao da ga isteram iz Nemacke, tj. EU-a. A nisam siguran ni da bi prodavac pristao da ga ne odjavi. E sad kada je motor vec ovde onda su stvari verovatno drugacije. Mislim da gubis vreme raspitajuci se ovde na forumu i da ti ja najbolje da to resis direktno, tj. da odes do speditera i pokazes sta imas i oni ce ti sve reci, sta moze, sta ne moze. A ti spediteri su ti pravi carobnjaci, mogu cak i da stvore neke papire....

xexe sje*o si me, nema sta... Mogu sad i referat da napisem sto je to tako, off road, qrci palci, rucna, ali cu se drzati one narodne, sto se manje gicas manje ce da ti udje... I ima ona jos jedna: pamti pa vrati :D:D Inace ogromna promena sa ovim plocicama. Imao sam Nissin, ali obicne. Sada na najmanji dodir rucice, motor zakiva... Jos ako mu stavim teflone...