Ekstra, a ja se sve vreme pitao za sta mi sluze oni dzekovi fabricki ugradjeni u kokpit sad znam

:kul:

Uzmi bilo sta, pliz!!! Nego nesto razmisljam, bez zajebancije. A TransAlp? To je ono sto si opisao u svom snu definitivno, stavka po stavka. Plus, jedino ce ti on trajati 15 godina... :D

http://media.putfile.com/Riding-the-Dragon-Part-Two

A usput su i prefarbali stitnik motora =D> =D> =D> Ipak Afrika je to, da su bili Stromom vec bi morali nov agregat iz Amerike da porucuju :finger:

Slazem se sa jasminkom... Sa tom kilometrazom, taj motor treba da izgleda ko da je juce izaso iz salona. Ako ne izgleda tako, onda je presao vise od 22k

Ma batali kasko, pokazacemo ti Koma i ja :finger:

Brate, stvarno ste majstori! I sa telefonom su vam slidze vrh!!! Pozdravljam, pozdravljam

Pa kad ste me ovo slikali :D a samo sam otiso po novine

Jedino ako krene preko Beograda, pa onda u Rijeku... Taj ti retko vozi motor, al kad sedne, ne mozes da ga skines, voli decko da vozi 1 400km u cugu

Je*es rezoluciju, nego daj fokusiraj ih, da se vidi lepota!!!

Izgledaaaaaaaaa eeeeeeeeeeeeeeeeeeekstraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!

Slazem se... Vise puta uradjeno, a na leto planiram opet...

Brateeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee... A mogli ste sms da pustite

Mikko, vidis da frajeri voze Adventura, a ne obicnog GS-a... Nikad ti neces biti ki Bred Pit :D

Druze, ogranicenje je 80 km/h i njih boli ona stvar da li si isao 100 ili 150 (Komu su upucali sa 108, a mene sa 113, iako nam nije bilo jasno kako, jer me je on pretekao 5 sec pre toga. inace put je bio ravan ko strela sa 4 trake)... A ocigledno da nisi isao na duza putovanja, jer nije ti bas u svakom momentu voznja uzivanje, nekada si kratak sa vremenom (zbog milion i jednog razloga) i moras da ispunis dnevni plan, pa ces dati gas. To sto ces ti kasnije kada se setis tih trenutaka agonije biti jako lepo, to je druga stvar...

Ukratko, zasto tako mislim. Strom je definitivno brzi motor od TA, i tehnoloski napredniji, a i udobniji. TA je pouzdaniji i sigurno pravi manje problema sa losijim gorivom i slicene stvari, sto u nekim stvarima moze biti presudno... Koncept TA i Afrike Twin je napusten. Kao i Super Tenere. Jednostavno ti motori vise ne privlace kupce u dovoljnoj meri i zato su zamrli... Ima jos par modela koja idu tim tokom , KTM Adv... AT su ljudi koristili jako puno za putovanja po Evropi, ali su se svi zalili na neudobno enduro sediste, na kratak prenos i malu top brzinu... Stavili su udobnije sediste, promenili sve na stra su se ljudi zalilki i dobili smo Varadera.

nisam razumeo, oces da kazes da se ne slazes samnom. Nisam ni u jednom trenutku rekao da je jedan motor bolji od drugog, ili da jedan moze nesto sto ovaj drugi ne moze. Ali Strom je deinitivno atraktivniji od TA (ne kazem ni lepsi ni ruzniji, nego atraktivniji). Meni je licno TA lepsi. Strom mi je malko ruzan kad mu vidim one cackalice umesto vila, i onu masinu kako zvrji dole. Ali poredjaj ljude koji nemaju pojma o motorima i svima ce Strom biti lepsi. Ja kada bi morao da biram izmedju ova dva motora, ne znam sta bi uradio, ali mi nekako srce vuce ka TA... Nego pade sneg, odo ja malo da skijam pa se vidimo u ponedeljak :drinkers:

The Carnet guarantees to a foreign government that the vehicle it identifies, having been granted temporary importation status, will be removed from the country within the time limit imposed by the respective jurisdiction or if not, that the country will be paid all duties and taxes that would be required to permanently import the vehicle. Using the Carnet is an alternative to leaving cash security deposits with foreign governments. It allows free movement and unencumbered access between foreign countries. Use of the Carnet is restricted to the countries listed on the back cover. It is valid for one year from date of issue. http://www.horizonsunlimited.com/tripplan/paper/#CarnetExplain za Hrvatsku samo zeleni karton i pici, blago cici...

Druze racunaj da ti je gorivo kroz Tursku 1,85 EURA i da imas da gulis kroz Tusrku jako puno!!! Ako odlucite da idete OBAVEZNO nam se javite (komi i meni) za savete kroz Tursku. Za Siriju je prosle godine viza bila besplatna, samo je trebalo da znas ime nekog hotela , i to je to. Dobija se mislim za 3 dana... Kroz tursku imas 1 300 km do Sirije i to ako ides direktno preko Ankare, veci deo auto putem. Po meni je mnogo lepse da idete obalom, a tu imate jos vise. U svakom slucaju u dolasku mozda da idete oblaom, a u povratku preko Ankare. Kako bilo, ali za gorivo kroz tursku ti treba vise od 300 eura, tako da bi morao duze da ostanes u Siriji da izvadis "stetu" xaxaxxaxa, jos ako te upaca radar. oplaaaaaaaa, ode jos STOTKA... Taj put je vrhunski, samo da znas kako da iskrojis finansije... Sve u svemu samo za gorivo ce ti trebati 500 evrica... A racunaj da ce ti trebati i dosta vremena, jer ti volis da vozis lagano!!! Sto se karneta tice Gixer je u pravu... I sam se spremam na jedan ozbiljniji put pa ce i meni trebati, tako da saljite sve informacije u vezi karneta u Srbiji...