A ja samo hoću da prodam motor...pa shodno tome... 4700 eur

Severian je već napisao ono što bih i ja. Na ovom dotičnom modelu nema ništa sem redovnog servisa koji je na 53000 km. Čak je i tu minimalno ulaganje,pošto dajem pola stvari: - Pločice (8000din) - Svećice NGK iridijumske (4800din) - 1 litar ulja IPONE 15.5 Ono što je potrebno od ulaganja za sledećih 10000 km - 2 litre ilja IPONE 15.5 = 2000din - filter ulja = 800 din Sve ostalo na ovom motoru...bez mane. Što se tiče punjenja pljoske...samo sa prvim pićem na planeti. Sve ostalo po sopstvenom izboru,ali to već nije za ovu temu.

Novi vlasnik dobija i originalnu pljosku JACK DANIELS (napunjenu do vrha) Konzumiranje istog preporučljivo samo kada se ne vozi motor!

To kada bi trebalo da se menja ulje je isto kao ono sa kokoškom i jajetom. Ja bih lično ostavio da prezimi,a na proleće sveže ulje. Tvoj izbor,šta god da uradiš nećeš pogrešiti. Inače prošlog januara...malo pre onog snega krajem imam oko 800km. Eh,da je januar malo topliji mesec ubijao bih rekorde.

Ulje promeni na proleće. Zašto bi sipao novo ulje u motor koji će da stoji? Zadnja tri servisa koristim IPONE 15.5 i odlično je. Prvi put sam ga sipao proletos u NOVEMA NOVI u Hrvatskoj. 15000km...lepo. Ja sam ove sezone prešao samo 21000 km. Može to i bolje Mada sezona je gotova tek na kraju decembra. A bude i poneka vožnja u januaru,kada nema snega. Pre dve godine sam vozio 1.januara u 10h ujutro. Milina,nigde nikoga...sve prazno.

4800 eur

Dajem uz njega i gumiranu navlaku za kišno vreme. U specifikaciji kaže da može i za hladno do - 25 C. Nisam probao. Proizvođač: Held

Veruj mi da jeste. I sam sam ga lično video na nekoliko mesta. Imam i svedoke. A više puta ga i osetio kako me tapše po ramenu.

4900 eur Malo da korigujemo cenu.

Pa GS ili nešto slično,videćemo,nigde ne žurim,duga je zima.

Kada već pitaš,za sve ove godine,a i kilometre ovaj motocikl je video: Srbiju - uzduž i popreko Mađarsku Sloveniju Hrvatsku Bosnu Crnu Goru Italiju Rumuniju Bugarsku Makedoniju Grčku Tursku Jermeniju Gruziju Nagorno Karabah Abhaziju Rusiju Ukrajinu Moldaviju Neke od destinacija i po nekoliko puta. I nikada nije izneverio. Malo troši,brzo ide,i ima hvat bar 1,5 kartona vina.

Sve mi se sviđa... Ko zna.

K9 = 2009

Kao što naslov kaže: Suzuki DL 650 K9 ABS V-Strom Prvi vlasnik Registrovan do marta 2013 god Stanje: Odlično (može da se nađe poneka ogrebotina) Kilometraža: Još malo pa 49000km Gume: Metzeler Tourance EXP (50%) Odžavanje: Redovno,na svakih 6000km. Sledeći servis na 53000km Ulje IPONE 15.5,Iridijumske svećice Servisni radovi: - Prednje kočione pločice zamenjene na 25000km - Zadnje zamenjene na 34000km - Lanac i lančanici zamenjeni na 34000km - Lamelice zamenjene na 36000km Motor nema nikakva oštećenja. Nije padao,niti je udaran. Dodatna oprema: - Givi Maxia 55L sa naslonom za suvozača - Nosači bočnih kofera Kapa - Bočni koferi KAPA K40 - MRA vizir + originalni Suzuki - Chrash bar Givi - Skid plate - Suzuki(aluminijum) - Grejači ručica SAITO + originalni Suzuki - alarmni sistem MED - Scotoiler - Nosač navigacije - Temometar - K&N filter vazduha - Štitinici za ruke To je to,ako sam zaboravio dopisaću. Uz motor još idu i komplet prednjih disk pločica i 4 NGK Iridijumske svećice. Cena: 5000 eur (koja je naravno podložna korekcijama) Kontakt: 063/342024 Saša NAPOMENA: znam da piše i u naslovu,ali NIKAKVE zamene me interesuju!

Ko zna to je tek za četiri godine,a možda i pet. Do tada ćemo da se uvežbamo i u ispraćajima i dočekivanjima. Ima vremena do tada,a i putovanja.

Da i nedostajaće mi Mimijeva noćna simfonija. Hrče za opkladu. Još ako i Severian spava sa nama,to mu dođe kao manji orkestar. Sa bubnjevima i basom. Moje škrpanje sa zubima i buncanje više dođe kao balada. Šalu na stranu. U Tbilisiju pale dve slike u sobi gde smo spavali od vibracija. A kampovanje je potpuno bilo bezbedno. Nema tog medveda koji napao takve junake.

Ovo prethodno,u moje ime je napisao Mimi. Ja kao i uvek spavam na pola oka...luda glava!

Ne pamtim kada sam poslednji put ovako udobno spavao... I Kisnjev!!!

Druže, izvini što pitam ovako direktno. A šta ti se desilo sa motorom? Da li si ti u redu? Pozdrav sa Jalte.

Molim Vas, sledeći put kada neko predloži bilo kakvo realno ili nerealno veranje na nemoguća mesta. A pre toga nas prozove. Molim da nas lično sačeka na ukazanom mestu sa sledećim stvarima: - 3 kompleta novih guma - 2 L ladne Coca Cole - 2 L hladne vode - nekoliko sendviča - preobukom(donji veš i neka majica) - i ako se baš zadesi da je 16.9. onda i sa tortom(Švarcvald) sa 38 svećica. U slučaju da neko prozove,a nije u mogućnosti da obezbedi gorenavedene stavke,neka se ne javlja tj.neka ćuti zauvek. Kao što Mimi napisa...mi uspeli. Biće i slika,a i video(sve u svoje vreme).

Ja sam ga stavio na posudu za ulje kočnica. Tu stoji već dve godine. Pokisao je mnogo puta. Izvadim bateriju. Obrišem ga. I radi kao nov. Na Suncu kada pređe 50C se resetuje. A to samo dok stoji. U vožnji pokazuje prilično tačno. Kupuj. Odličan izbor.

To je Ararat

Dala mu ne dala...mi prolazimo. Kada smo bili na gruzijskoj granici,na putu ka jermenskoj. Mnogo smo se spajtali sa graničarima. Poznato je da i oni međusobno nisu u nekoj ljubavi. Jedan od Gruzijskih graničara je došao i rekao: "When you are close to their border,don't stop - just accelerate!" Hvala druže za lepe želje!

Živ je,ali danas smo ga poštedeli rada. Spavao je do podneva. Inače danas mu je u sobu došla i jedna Japanka. Bratstvo i Jedinstvo.

Ma nije to stan,to je hipi komuna. Mimi,Severian,Miloš i ja u jednu sobu. Nemanja kao najmlađi je morao u sobu sa dve Šveđanke i jednom Ruskinjom.