Tesko da ces nahvatati zamenu kakvu pominjes. Ipak, vredi pokusati... Nada poslednja umire.

Slabo trosis tu zadnju gumu po ivicama...

Mlad covek, bas steta... :-(

Dodas gas, i odes, da ga ne bi vise gledao... :-P I, da, ne odmazite coveku prodaju... :-D

Kupljeno. LOCK!!!

Vidi se i po kilometar-satu, i po pozicionim svetlima...

Zanima li te ovo, i tvoja doplata od 400e?

Jesi li ti neki policijski inspektor, pa nas ovde nesto proveravas???

Meni Runner i sluzi da me zelja mine za zvukom i mirisom cvaje. Vozikam ga par puta godisnje, i ostaje u kuci za veoma duga vremena (da ne napisem SVA). Poceo je i klinac da ga vozika po kraju, i jeftino je naucio da postuje ovu cvaju... :-P Kupuj FXR-a i cuvaj, a ostalo menjaj do mile volje. Takvi se vise ne prave.

Tome sluzi zuto svetlo...

Ukoliko je neko zainteresovan, mozemo trgovati i ovim autom. Odradjen je veliki servis na oko 190.000km, remont glave motora (vodjice, gumice ventila i podesavanje istih), ociscen EGR ventil, tekuce sredjivanje nekih sitnica... Stanje je sedi i vozi, uz neogranicene mogucnosti za dalja ulaganja. U upotrebi je svakodnevno. Mali je potrosac, u korektnom je stanju, trenutna kilometraza je 195000 - 196000km, registrovana je do kraja Aprila 2017.god, ja vlasnik. Auto idealan kao gradski auto, za svakodnevnu upotrebu, nezahtevnu i skromnu porodicu, dostavno vozilo, auto-skolu...

U medjuvremenu, od poslednjeg mog javljanja ovde, na autu je promenjen zadnji lonac (stavljen nov), komplet su odradjeni lezajevi, caure i semerinzi na zadnjem trapu, i auto sam preveo na svoje ime, tako da oko daljeg prenosa vlasnistva nema nikakve bojazni. Nego, hoce li neko kupiti ovo Francusko djubre, posto mi se javlja genijalna ideja da ga prodam, dodam nekoliko stotina Evra, i kupim neko drugo Francusko djubre... I pored svih radova i ulaganja, cena ostaje nepromenjena - ZA KES: 1800e!!!

Definitivno je to - to mesto. I, veoma je verovatno da je Pezo izlazio sa prosirenja kod piljare, i pokusao je da odradi polukruzno okretanje, pri tom NE VIDEVSI motociklistu koji nailazi odpozadi. A posto je u neposrednoj blizini i pesacki prelaz, pretpostavljam da je na tom mestu i puna linija ispred pesackog. Moje vidjenje situacije, i ucesce u ekspertizi.

DA, vredi. Video sam takvih par komada po Banjaluci. Izgleda da je tamo bas popularan, ili su pronasli zaturen kontejner pun tih motorica. Ovaj na tvojim fotkama je daleko najlosiji primerak koji sam video.

Porasces jednog dana, kupuj to dok ga ne razgrabe...

Zahvalni gradjani Nice koji su pretekli zahvaljujuci njegovom podvigu.

Nadji neku radnu bluzu, radno odelo - zimsko sa postavom koja se skida, i, ako vec mozes da preradis, eto ti resenja. Ja sam nova radna odela poklanjao drugarima koji ih intenzivno trose, i bilo je i tih zimskih sa skidajucom postavom. Verujem da radna bluza na buvljaku ne kosta vise od jedne crvene...

Ja sam neiskusan. :-P

Ne znam, ima li razlika u menjacu, ali koji model TDM-a je u pitanju? 3vd ili 4tx? Ili mozda 900? :-P

Ne, nisam ja, samo sam ti (copy-paste) prosledio oglas sa fb-a.

Drsku imam i visak. Urednici neka obrate paznju na ove neozbiljne. Mislis ako vozis BMw da mozes da pricas sta god hoces da bi ostvario broj postova preko 100. Jos si taz da bi se tako ponasao. Takve su te BeMWejdzije... A i racunaju se samo korisni postovi, a ovaj mi na to ne lici... :-P

Pa bre, Boki, mogu da napravim, ali nemamo krstenog strugara u Kladovu, nemamo prohromski materijal za isti, a i da imamo, niko se nece zezati oko jednog komada, inbus glava, itd itd... A, i druzimo se malo, ovde na forumu. Nego, da nemas ti koji komad u nekom cosku?

Kolega Sasa, Sale iz Putinaca mi je pronasao vijak koji ucvrscuje fuzastere na ZZR-u 600, upakovao mi je isti i poslao na kucnu adresu bez otkupnine. Hvala do neba, i respect za kolegijalnost!!! Na zalost, taj vijak je sa M8 navojem, i samim tim neodgovarajuci, tako da se potraga i dalje nastavlja. Dakle, M10x1mm, duzine stabla od 30mm, kao u prvom postu. HVALA unapred - Nenad Kladovo.

OK. Ukoliko nije problem, pogledaj i za ovaj, moj komad. Privremeno sam odradio dobru improvizaciju, ali bih vratio na fabričko stanje, ako je moguće.