A gde su ti optereceni i nerazumni? Daj ako mozemo da pomognemo, ljudi smo! Prvo pogledaj smajlije... ok ... sad mozemo dalje. Tu su ti gore pomenuti, al im se ne moze pomoci, pa necu da ih imenujem. Ljudi smo, al diskrecija izmedju lekara i pacijenta, jbg.

E sad me iznenadi ovo gore boldovano. A ja naivan mislio da taj jednostavni predratni bokser dizajn po ceni od samo 16000 jevreja ima bar desetogodisnju garanciju (ili zilion milja) i odrzavanje ukljuceno u osnovnu cenu naravno. Kao sto rekoh, nisam jahao R1200gs ali jesam neke starije bemvee, pa sto se ciklistike tice MORAM da vam verujem (ili ode glava ) .A ne nekim tamo zakonima fizike koji cak i slabasni i majusni R25 a i moj audi 2.0 od 1350kg cimaju u stranu jer mu radilica stoji uzduzno Samo nemoj po glavi druze plavi... [glow=red,2,300]Verujem da je bolja ciklistika nego recimo na F800GS koji (zlobnici bi rekli) moze sve sto i R1200GS samo bolje. Ako sam u zabludi da je R1200GS bolji (i moderniji u svakom pogledu) neka me neko ispravi, samo nemojte po glavi. Hvala unapred![/glow]P.S. To da su trajni niko im nije osporavao nikad pa ni ovde. A to sto drze cenu je znak dugotrajnosti. Sto niko nece da se dotakne ovog i odgovori?

Kepo druze, ovo je najkonstruktivniji odgovor na moja pitanja i najbolji predlog. Posto cela vasiona zna da je taj bokser najbolje resenje za pogon motocikla samo se Vladamir i jos nekoliko miliona ljudi bore protiv tranzicije, usvaja se ponudjeni predlog. Samo u mom kraju smo slabi sa jagom pa ako moze neki drugi specijalitet, cevapi na kajmaku ili nesto drugo jednako dobro (ali ne tako dobro kao bemveov bokser ) Sto se stresova tice zao mi je ako sam vam izazvao stresove, nije mi bila namera. Da bih se iskupio (ako ce te mi ikad oprostiti sto sam osporio takav dragulj bezvremenog inzinjeringa-sto bi svestenici bemve sekte rekli: u sve vekove ,vekova, bokser) ja cu napisati po pismo svim proizvodjacima motocikala za koje znam i predociti im sve ovo sto su mi pametni i knjiski ljudi ovde objasnili. Ako me nebudu poslusali uzecu toliku slobodu da vama dam njihove email adrese pa da im vi uterate pamet u glavu,na bilo koji nacin i s koje god strane ;D Srdacan pozdrav i nadam se skorom vidjenju!

Pa ovde ima i prizemnih, razumnih i neopterecenih ljudi :o Dane reci mi u kojim se katakombama krijete da dodjem i ja tamo?!

E sad me iznenadi ovo gore boldovano. A ja naivan mislio da taj jednostavni predratni bokser dizajn po ceni od samo 16000 jevreja ima bar desetogodisnju garanciju (ili zilion milja) i odrzavanje ukljuceno u osnovnu cenu naravno. Kao sto rekoh, nisam jahao R1200gs ali jesam neke starije bemvee, pa sto se ciklistike tice MORAM da vam verujem (ili ode glava ) .A ne nekim tamo zakonima fizike koji cak i slabasni i majusni R25 a i moj audi 2.0 od 1350kg cimaju u stranu jer mu radilica stoji uzduzno Samo nemoj po glavi druze plavi... Verujem da je bolja ciklistika nego recimo na F800GS koji (zlobnici bi rekli) moze sve sto i R1200GS samo bolje. Ako sam u zabludi da je R1200GS bolji (i moderniji u svakom pogledu) neka me neko ispravi, samo nemojte po glavi. Hvala unapred! P.S. To da su trajni niko im nije osporavao nikad pa ni ovde. A to sto drze cenu je znak dugotrajnosti.

pa kako nicemu? Super izgleda ;D Manekeni svih zemalja UJEDINITE SE! P.S. Kako se bese zove dijagnoza tog stanja...

I od cega?

[glow=red,2,300]pa od ruznog izgleda[/glow] ;D E sa ovim odgovorom nemogu da se slozim. Reko bih da tu zastitu od ruznog izgleda jos nisu izmislili

Drago mi je da neko iznosi strucno misljenje a ne samo iz subjektivnog da nekazem pristrasnog iskustva.

Hvala na objasnjenju Motoholic, ovi drugi umalo da me ubede da to sluzi kao neka zastita, mada nisu rekli od cega. Ccc...

Posto smo razjasnili da je bokser agregat najbolje resenje za pogon motocikla u celoj vasioni i tu dileme vise nema, hteo bih da postavim jedno krajnje laicko pitanje. Pa da ne otvaram novu temu posto je direktno vezano za bemve i GS. Cemu sluzi onaj crni "kljun" na prednjem blatobranu? Mislim da je to deo dodatne opreme. Verovatno znate na koji deo mislim.

Ajd pa odoh u krevet ... DA Veljo mi se ustvari salimo na pet strana, provalio si nas iz prve. Motoholic je dao odgovor na moje pitanje sta ce cilindri na tako cudnom mestu u prvoj recenici prvog odgovora u temi (prvi njegov post posle mog pitanja). On je napisao da cilindri tako stoje NAJVISE ZBOG TRADICIJE koja je zapocela 1920 ih godina (verovatno im glupo da se pismane sad) Dalji razgovor i diskusija su bili cisto kurtoazne prirode posto smo sve razjasnili u prvom odgovoru.

Pise druze nije obrisano, samo ne zelis da procitas iako kako vidim nekoliko ljudi vec (sem mene) skrece paznju na to. A i kolega Motoholic je sam primetio da je ostro reagovao (ako nevidis, pitaj njega gde) Zbog takvih stavova i zelje da se bude u pravu po svaku cenu i kad to bas nije tako ja vam sad moram reci, laku noc sviraci i hvala na paznji. P.S. Da neko nebi bio u zabludi. Lalajko je moj drug (ako me se nije odreko juce ili danas). Deco nemojte ovo da probate kod kuce. Napravicete njesra.

Propade mi clanstvo :'( Lalajko razocarao si me i kao covek i kao komunista, ali ti si moj drug pa nije vazno. I ajde necu da se uvredim za ovo "za devojcice" Ja takve kvalifikacije nisam izneo za jahace boksera.

Ko kaze da nista nevalja?? Ovde pricamo o manama boksera. A GS je i F800 GS misli o tome

Motoholic druze, pod uticajem marketinga i zaslepljen jakim marketingom nisu komplimenti ali nisu ni uvrede, to sigurno. A ti si reagovao vrlo agresivno. Mi u Srbiji imamo tranziciju koja nam unistava zivote i kida zivce svakodnevno, pa opet nismo tako agresivno reagovali. Koje je tvoje opravdanje za danas?

Ok hvala na pojasnjenju! Jos samo Lalajko da da svoj sud da li je F800GS pravi bemve, i resio sam koji cu motor voziti kad dospem u srednje godine. ;D Pozdrav i cuvajte mi mesto u klubu!

Eto vidis kako si sad socijalno prihvatljiv ;D I ja sam revidirao stavove. Sad znam da bemve bokser nezadrzivo srlja u progres

Otvaras pandorinu kutiju! Budi spreman "na strasnom mestu postojati"

Ko da ga je Njegos nacrtao ;D

Meni, a i mnogima motocikl sluzi za uzivanje, i meni je jako bitno da mi se svidja, tako da motor biram srcem, i nikako drugacije. Nije to kamion koji treba da mi zaradi pare, pa da gledam sta je najkvalitetnije, najfunkcionalnije, najjevtinije za odrzavanje... Meni kao prosecnom vozacu nisu bitni milimetri, sekunde, litri... Bitno mi je da mi motor "lezi", i da me tera kad god ga perem posle voznje, da sedim 15 min. i da gledam u njega kao blesav. Zato, ako neko ima GS-a (ili neki drugi BMW sa boxer agregatom), i pritom mu je prirastao za srce i sluzi ga dobro, ne vidim zasto bi odustao od takvog motora samo zbog toga sto "nosi" prevazidjen agregat. Cenim da ovo drugo podebljano nije bilo namerno. ;D Lapsus tastaturis ;D

Bokilicu, da dodjemo Obeliks i ja da u opkladu ostruzemo ventildekle? ;D Moze i Lalajko da prisustvuje i bude moj gost ako smo u pravu on placa rucak a i Bokilicu zamenu poklopaca ventila

Crash barovi rešavaju problem padanja. A Obelix malo preuveličava - on je to pomenuo kad je opisivao upravljivost BMW-a. Prvo što zastruže pri skretanju je centralni štender, pa onda fudasteri. Ako ti cilindar struže po asfaltu, onda znači da si pao. Nudim opkladu u ručak ( mada...koliko jedem,gubitnicima je bolje da mi kupe SHOEI X- SPIRIT TC 5 ) onima koji u to ne vjeruju. Da vas upozorim,imam preko 100.000 kilometara na bokserima i gomilu pehara sa ispita spretnosti i relija.. Ne da će strugati samo ukrivini,nego ću da napišem krug ventildeklovima ( Krkelja i ja smo radili često,ali kada smo se "uozbiljili bilo nam je žao ) . Napomena,ovo važi za BMW R serije od prije 10 - 20 godina. Kod savremenih verszija GS-a su cilindri malo više . Bez uvrede i uz dužno poštovanjeo onima koji zaista žele,vole i koriste novije GS serije onako kao je to diizajner i zamislio,taj motor postaje sve više stvar prestiža,pomodarstva...da ne kažem šminkerski. Nekima,koji poznajem ( većinu GS forumaša ne poznajem,pa ne priznajem "replike" na ovu rečenicu ) je GS potreban koliko i mome ocu od 84 godine Klaudija Šifer ili Naomi Vladamire,ako te je bokser "zbunio,kako le ćeš tek svariti "leteću ciglu",iliti pola boksera odnsno K seriju ? :D Pa gde si do sad Obelixe? Ovi svi na mene u tamnoj noci, o zar se i to moze! U zadnji cas si stigo! Izdaje me snaga ;D Predlazem te za predsednika i premijera u isto vreme i glasam za tvoj politicki program struganja ventildekla po asvaltu! A sad ti predajem stafetu, odbijaj malo napade dok danem dusom.

Ovako... Mikka je izneo svoje iskustvo i ja to postujem ali hteo bih da se licno uverim ( o iskustvu sam vec pisao) To sto se oseca cimanje u stranu jeste nedostatak koji bilo koji motocikl netreba da ima. Nebih poredio devojke i motocikle (nije bas primereno ali ucini cu ti zarad rasprave) to cimanje nije bubuljica na ledjima savrsene devojke nego pre stakleno oko ili jos bolje mentalna neuravnotezenost. Mada i sa staklenim okom se moze ziveti a i sa neuravnotezenima, pitanje je samo ko zeli a ko ne taj kompromis. NEOSPORAVAM da imaju nisko teziste i da je to pozitivna osobina! NEOSPORAVAM da su pristupacni za odrzavanje (mada Chala cini mi se rece da je zamena lanca DRAMA) Ali ko jos kupuje motor da bi stelovao ventile?? Motor se kupuje da se vozi, i presudno treba biti ponasanje u voznji a ne stelovanje ventila. Zar ne? NEOSPORAVAM jednostavnost bokser masine, jednostavna je prilicno ali najbolje je resenje bez lanca u masini direktno na zupcanike (postojao je bokser sa takvim resenjem). Slazem se da su pouzdani jer su predimenzionisani (sto opet ima lose strane) Sto se tice sirine masine i kofera, pa koferi su tu kad se putuje a ne svakodnevno tako da nisu bitni za ovu diskusiju. Masina je siroka poprilicno i nevidim to kao pozitivnu stvar. Moze se mnogo lakse ostetiti u nekim kriznim situacijama nego drugacije koncipirane masine i to se vidi na prvi pogled. Sto se citata tice koji je naveden, izvucen je iz konteksta pa drugacije zvuci, a mozda sam i ja upotrebio prejaku rec. Ali sto braca arapi kazu: Tri stvari se nikad ne vrate. Odapeta strela, prosli zivot i izgovorena rec. A sad bi bilo lepo da svako pogleda ono sto je napisao u ovoj temi i vidi koliko je bilo licnih napada na moju malenkost a ja NIKOG (niciju licnost i delo) nisam napao samo sam kritikovao bokser agregat na motociklu. Pozdrav drugari. P.S. Izvinjenja mozete pisati u ovoj temi, nema potrebe da otvarate novu.

Kakva mica?? Nerazumem?