Kako je krenulo, mahace vam njih trojica sa autoputa kad vas budu videli prasnjave govnave u gomili po sporednom putu kako jurite u suprotnom pravcu xexexex ;D ;D ;D PS Upravo sam se cuo sa Mladenom, ljuste rakiju i kajmak u Nishu Ja ih verovatno cekam u BG , matorci su mi nesto kilavi da se ne udaljavam....

evo josh par lepih primera , duga exp ostar fokus

eo i ja sam se malo igrao.... f/3.1 ISO100 1.85 sec Nek HITMAN ILI MIKA ILI COPE, KAD SE VRNU POSTAVI PAR FOTKI MLADENA . BANETA I NJEGA KOD NEBOJSINE KULE, MIALIM DA JE COPE SLIKAO, DA MALO BALAVITE.... ;D

Doda je lepo rekao da kod 2T kocenje motorom nema efekta, medjutim sam motor tj agregat je samo jedna komponenta, menjac je tak koji odredjuje takodje obrtaje u izvesnom smislu i celokupnu snagu motora prenosi ili ne oprenosi na tockove, tako da spustanjem obrtaja i prebacivanjem u nizu brzinu, 2T motorcikl ITEKAKO dobro koci i ima sve efekte kocenja motorom i gde brzina okretanja zupcanika odredjuje max brzinu bez i sa stiskanja gasa bez obzira na br. obrtaja (logicno) . Dakle moze relativno lepo da se koci 2T motorom i ako se ova zabluda ne rasturi sada nastavice da se ponavlja papagajski kroz ovaj forum. Slobodno me ispravite ako imate drugacije iskustvo.....Lepo spustite iz 3 u 2 pred krivinom i efekat jednostavno osetite. Menjac vam ukoliko ne dodajete gas obrtaje drzi poprilicno zakovane ali kao sto rece Doda, brzina se ne smanjuje drasticno. Efekat nije tako drastican kao kada na masini koja ima ogromnu kompresiju, kao sto su nasi endurasi, a pritom ima 1 cilindar, sa 100ke prebacimo bez kocenja pred krivinom iz 3 brzine u u 2gu i motor tj tocak zablokira , ukopa ili prokliza. Ali opet, pored motora , moramo imati u vidu i menjac, na koga niko ne obraca ovde paznju:) Ovde je kocenje motorom naj drasticnije i pokazuje se u svom pravom svetlu, a mnog su zbog ovog popili asvalt. Opet, ono sto je sci negde nejasno rekao, profesionalci preporucuju da se pri kocenju vise obrati paznja na usporavanje kocniccama nego motorom tj jasno i glasno---i da se kocnicama usporava a da se gasom pak ubrzava. Ja licno vise volim da imam rezervu gasa da me cupa iz krivine, nego rezervu kocnice, tj radije cu uci u nizems tepenu prenosa u krivinu pa dodavati gas nego petljati po kvacilu, motoru , menjacu i ler gasu u krivini. PRVO, trosi dagoceno vreme, DRUGO, ler i krivina ne idu zajedno, trece sto Cope rece bolje taj efekat usporavanja kompersijom kompenzovati kocnicama a u isto vreme prebaciti tu brzinu dole. Nazalost ja sam ovde postavio topic o prolasku staze Katalunja gde bi iskusniji opisali kako bi to uradili, ali se niko nije nasao pametan da to podeli sa nama...

..a onda napadamo na skupstinu, penjemo se na krov i osvajamo zgradu do samog kraja (i krademo preostale slike iz zgrade) ;D Salim se naravno. Evo Peki je dokaz da poneka akcija drzave ima i dobre efekte. Drago mi je sto mu boldorka iz ranih 80ih zahvaljujuci groznoj drzavi nece navuci prehladu zime 2007/2008

...i nadji zene cojece, zene da ih slikujesh, i da im recesh naravno da vjezbash a da ce one sjutra biti u nekakvom magazinu...a ti sto se tebe tice mozes da slikash i drvo pored ;D pa dje si Sparco bem mu misha, nema te u BG sto god? Ja ti zelim srecne prve korake u fotografiji, ja je obozavam i jurim trenutno novi aparat posto je prethodni otisao za Moskvu sa lepsom polovinom. Slazem se sa Copetom, kadriranje, dozivljaj, tema, ugao, expozicija, i osnovni pojmovi, a aparat kao aparat, i sa fujijem S klase koji sam ja imao ispadose neke zanimljivr fotke... ;D PS Fuji aparati imaju extremno detaljno uputstvo ya rad, sto znaci da sadrzi BUKVALNO step by step malu skolu fotografije sa objasnjenjem svih pojmova i skracenica, pocev od AF autofokus, AP aperture prioritY *sam odredjujesh velicinu otvora blende u zavisnosti od efekta koji zelish da postignesh (manji otvor dublji fokus, lepse boje i obrnuto, itd itd) a duzinu expozicije aparat odredjuje sam, i obrnuto kad expoziciju sam odredjujesh a blendu ti regulise aparat, opet zbog efekta (brza expozicija, tj kraca, zamrzava pokret, duza obrnuto) itd itd. Onda se opisuje white balance (tu sam ja o njemu sve naucio, ostalo od copeta i od mike gledajuci kako sredjuje fotke u PS. Onda josh 30ak strana zaista poucnog teksta. PS imas brdo dobrih klnjiga fotke za pocetnike. I na kraju check this out: www.digital-photography-school.com

Sto vas volim. Milina citati. eo pravog coveka u akciji....

kralju. Sta je to ``UŽINA`` ? ;D

crnamrlja<......tu se vidi kakav je koji senzor a Fuji u klasi kompaktnih aparata ima najnaprednije senzore, i zove ih SuperCCD za njim po kvalitetu sledi Sony ciji se senzori ugradjuju u sve kompaktne aparate Canon i Nikon a na zacelju je Panasonic kome su senzori smece....> Kolega je ovo pomenuo, pa sam hteo da prokomentarishem... Koliko znam, DSLR, Canon, je jedini proizvodjac koji uporno i mukotrpno razvija sopstveni CMOS senzor koji ostali aparati nemaju i koji je fizicki manji od 35mm,i drugaciji tehnoloski, pa za njega portretni 50mm ide kao 70mm a uz to ide i josh brdo zezalica....Nesto mislim da nece biti da koristi Sonijev.....itd. Osim ako si iskljucivo mislio na kompaktne digitalne aparate.... evo nek prokomentarisu iskusni drugari, teme si zaista odlicne a ja zeljan znanja....

Fala bogu interesantnih tema...ajmo dalje... Kako podesawash WB na PS i na PS CS2? Ja sam pokusao na nekim fotkama sa moba doduse ali slab efekat....

Maki odgovori na ovaj topic bem mu misha da znamo kad....Imamo Martina ovde, bugarina motoristu koji bi mozda mogao nekoga da preporuci , a i ovi momci ispred mene se ponudise. Treba datum.

Samo da razgranicimo par stvari, moj cale je profi ronilac i dugo sekretar saveza. Pljuvacka se koristi i u pitanju je stari stos koji zaista funkcionise. Noviji antifog viziri na kacigama, maskama, kao i na obicnim plivackim naocarima imaju unutrasnji sloj premazan antifog masom koja ce se brljanjem , krpicom ili drdnanjem prstima izmuljati, ili skinuti. Drugo je antifog dodatak za vizir. ...trece je obican standardni plasticni vizir kao sto ja imam na mojoj AGV kojoj ni Schiuma da barba Palmolive pa ni bilo koja druga ne moz pomoci ;D probao, video ......

Duhe sta si uradio sa TranZalpom, nova makina il si nesto petljao?

Odliccno :o

Pa ako neko vozi slalom motorciklom izmedju dece i pesaka na pesackom prelazu ja bih mu momentalno uzeo dozvolu na godinu dana i raspalio ga po dzepu. Mozda njegova majka ne koristi prelaz pa ne zna idiot....

Pa da... Svi proizvodjaci kaciga za ciscenje spoljne skoljke (outer shell) , unutrasnjosti (liner) i vizira spolja preporucuju "mild soap", iliti blag sapun. Unutrasnjost vizira vec po specifikaciji proizvodjaca. Ako postoji hemija protiv magljenja naneta na vizir, pretpostavljam da je ne bi valjalo osmirglati krpom ili nekim drugim sredstvima.

U jebem ti..da ne licish sad posle pada napokon na tog sa avatara? Salim se, super sto si dobro prosao, a dobro je i sto "mala" nije bila sa tobom, mozda bi je prebacio preko bankine. Ta ista bankina je moje roditelje kostala na desetine slomljenijh kostiju, odsecene pete, slomljene glave i rebara, kontuzije, itd itd....samo u nju treba dovoljno jako udariti. Mislim da je proklizavanje takoreci u mestu najbolje recsenje. Vidimo se u NS Drz se.

Pa sto jes jes,ima jedan u BG cija kurbla je slomila 3 noge al je i dalje citava a agregat zdrav kao dren. Kad sam se ja nekoc raspitivao za naj pouzdani first buy enduro tj mali cross, isto su mi rekli kao Dexter. Uzmi DR-a i ceraj. A ako hoces supersport 2T javi se pa dodji da vidis i cujes moju Yamahu od 150 ccm, niko te ne tera da kupish

.... da znas da cu ovo sutra da probam i da ti odmah kazem iskustvo

Sve je vec to predvidjeno u vazecem zakonu o prekrsajima, i dr kor rad i kazneni bodovi. Vazi. Mozda se samo ne primenjuje.

Mogao bih se zakleti da je OMV u pravcu Nisa, prva od Beograda ka Nisu, na tacno 110 km jer mislim da sam pitao lika na pumpi zadnji put kad sam isao na Kopaonik, pre 2 meseca, na kom smo kilometru od Beograda.... Koliko znam, relativno blizu je ta sa druge strane o kojoj ti pricas.

Mislim da Probiker za sada ipak ne pravi ozbilljne kacige.

Meni rekose da su kao ove NASHE, tvrde pazar, nece daju, hoce piske, nece piske, a onda kad zaboravish, eto ih u halterima i bundic, zvone ti na vratima, smeskaju se i pitaju se di si do sada ;D ;D ...stvarno se izvinjavam za OGROMAN OFF. necu vishe :-\ Nego jel skupljate otpale pljastike i srafove usput, sa motora, trebace mi, odlicili smo Pekii ja kad tad da napravimo caffe racer, bar za bikere, pa ce mi trebati moto delovi da od njih pravim lampe , lustere, kolaze, slike, vajarska dela i slicno....

Danas mi se javio Mladen iz Ankare kaze da ste vas dvojica sredili neke Turkinje

Ogranicenje brzine u naseljenom mestu je 60kmh ili nize...... Sta reci... ??? Inace brz oporavak Zelim, i malo pameti u glavu (ja cu reci ;D)