1. dr.Bane 2. zoltan 3. Arakis 4. Avijaticar 5. Nadalina 6. Џокс 7. Ruza (Ja cu vam nosim bokal sa vodom) 8. KochaMatori 9. PapaStalin 10. R.I.P. 11. srdjan73 12. jager (taman posla da ne dođem Namigivanje ) 13. Sinclair 14. Vlada#4 (taman posla da dodjem bez Vlade Zelenko ) 15. Vlajko 16. Popsy (da se zapljunem iz CG) 17. Vuja 18. Zelja 19. vladacbrpc25 20. spettacollo 21. Pablo 22. Sasha P 23. thelord 24. tomerc (samo druzenje - na zabrani davanja krvi sam jos 3 mjeseca) 25. BusMan 26. djomla 27. Kypck (valjda ce vreme biti lepse nego prosli put) 28. Sky 29. Student 30. Yanmar 31. Mali Marko 32. Đunta 33. Dejan Zemunac (ako me gazda ne zezne kao prosli put Ljutko ) 34. Evil_Zo 35. Jasminko VIR 36. LuckyVladano (hvala na savetu) Smeško Smeško Smeško 37. Loshmi Capo 38. Floyd 39.redoran 40. Lancia88 (neupotrebljiva krv, ne mogu da budem davaoc ali pomazem kao i do sada) 41. Maybemira (ne znam da li ce davati ovaj put iz zdravstvenih razloga) 42. nntom 43. perlx 44. freemp3 (nas dvojica maloletni i na skuteru)

Kombinovana potrosnja oko 4.5l (iskreno jedina mana).

Serija jeste slaba ali rezona cilindar blokovi radilica karb i prenos dosta znace. A za voznju u dvoje jeste cim ali tu distancer amorta i fuzasteri za suvozaca vade stvar. Videces sve uskoro kada mi stigne top sa utisavanja i mhr plocice pa okacim slike. Jos jednom sretno sa prodajom, cena je skroz korektna.

A turpija vecno registrovana+nije bas slabija

Steta. Sretno sa prodajom.

Zasto mu fali kurbla? U kakvom stanju su bregasta, lanac bregaste i kraike? Jel si zainteresovan za zamenu za 50ccm ? Pozz

Sretno sa prodajom !

Ako primate maloletne skuterase na druzenje eto nas.

SYM je isto kao i Kymco pro proizvodio za hondu a sada proizvodi njene klonove. Inace puno ime firme je Sanyang Industry Co. LTD osnovane 1961.god.

Simce je danas dobilo veliki osmeh od lepe devojke

Meni je u garzu pristiglo simce http://www.skuteri.org/forum/index.php?/topic/8722-simce/

Sada i ja imam taj problem, iako mi je free regovan za dvoje sym koji ima vece sediste i predvijene rukohvate i nogostupe za suvozaca je na jednog. Bice zanimljivo ovo resiti.

Ima i shell

Auh, svaka cast na reakciji.... Gori je od onog sto me je ubedjivao da sam sam napravio tablicu i kako cemo i ja i roditeji u zatvor

@Popsy ako se setim ujutru kacim Ajde l tablica jos i nekako ali rat koji se menja na svakih 10 dana je bezobrazluk I onda idi doplati jos 20 din + trosak banke 40.... Ali osecaj kada gledas u svoju vozacku - nepocenjivo ;D

Postupak koji ja znam je da se na svakih 500km ocisti faminom hladan lanac, kada se dobro ocisti njime ispere se vodom (pod pritiskom), onda se okrene mali krug motorom da se lanac malo zagreje i onda se naprska sprejem (shell se pokazao extra za svoju cenu).

Fabrika je napravila 50ccm upravo zato sto misli da je to optimum. Imas 2 mogucnosti: 1. ostavis sve serijski, vozis se i uzivas 2. tuning najkvalitetnijim delovima, neki base setup koje ce ti dugo trajati i biti lak za stelovanje. Ako se odlucis za ovo drugo bez bar 1000E neces proci. Delovi bi bili: Polirani blokovi (kosta prstiju i vodenih smirgli) Lezajevi i semerizni radilice najboljeg kvaliteta (cca 50E) Radilica sa punim polutkama (od rms racing od 55E do malossi mhr od 250E) Iglicasti lezaj neki bolji (malossi mhr, polini, tako nesto cca 20E) Klip, cilindar, karike, stage 6 racing je odlican izbor, aluminujumski sa 1 karikom (cca 150E) Karburator 17.5mm ili 19mm preporucujem samo dellorto pravi, nikakav drugi (najbolje dellorto black edition 19mm cca 120E) Prava rezona (taj bulit okaci keru o kucicu ili tako nesto) (tecnigas trek cca 90E ili yasuni r cca 220E (treba ti sa sirokim powerbandom radi sto lakseg stelovanja)) Varijator (malossi mulitvar ili stage 6 ili polini speed control cca 100-150E) Remen odgovarajuce duzine, ali vrhunskog kvaliteta (cca 30E) Kvacilo i zvono kvacila (mozes ostaviti serijsko, mozes stavljati rms, malossi, polini, stage 6, ima ih mali milon, a toliko ima i cena) Primar obavezno (povecace ti dosta krajnju, moras videti koliko ti produzenje treba pa onda naruciti, cca 130E) Trebace ti i nekoliko kofa dizni karba, rolnica, oprugica kvacila i centralnih opruga dok sve to ne ustelujes. I sve ostalo na sqtu ti mora biti u savrsenom stanju (struja, vodena pumpa, uljna pumpa, svi lageri, svi semerinzi i tako dalje). Takodje ako nisi siguran u kvalitet uljne pumpe mozes je iskljuciti i sam praviti mesavinu. Tuning je rupa bez dna, a ako zelis da povecas snagu a da to traje uzmi neki 125 4t ili runner-a 180 ili 200 vhr (4t).

bella moto na ceraku pogledaj http://www.piaggio.co.rs za broj telefona i tacnu adresu

A tii si mi zdipio far Sala mala, extra su maske

pp, sry -.-'

Pretostaljam da ti zamena za skuter ne igra tako da sve ovo dzaba kuckam (a mozda i nisam u pravu ?)

Skuter nije motor jer je - skuter. Voznja skutera i voznja motora su dve poptuno razlicite stvari i ne mogu se porediti. Oba imaju mesta gde je njihova vlast neprikosnovena mada zalaze jedni drugima u teritorije redovno, sa vise ili manje uspeha. Da je potreba - nije, kao sto ni motor nije potreba, kao sto se i nista, u stvari, ne mora. Da je zadovoljstvo - jeste, ali isto kao i motor. Djuntin text je lepo srocen, a moje misljenje je da treba imati oba, ako mogucnosti dozvoljavaju. Isao sam skuterom i van grada, ali otvoren put je vec teritorija motora i na njima je lepse. Def ne planiram da ostanem bez skutera u garazi, nezamenjljiv je

Gps je cudo ;D Ikucao sam neki tekstic sa malom istorijom frijeva, cisto da znate sa cime raspolazemo Inace ja igrom slucaja sipah cuveni omv evro bmb i dobi sam mnogo bolji odaziv na gas, tako da ostaje jos experiment sa petrolovim benzinom

'Os se menjamo za frija ;D @BJBRANKO veruj mi, motor je kao iz fabrike (mada nije, bolji je )

Za sf2 mozes da nakacis koso stag6 multimer ili celu koso tablu koja bruka izgleda ali toliko i kosta. 80 ccm bb kitevi su oko par hiljada eura za 2t masine. Ako si mislio na 70ccm kit toga ima raznih, moras da kazes koliko bi dao, koju potrosnju ocekujes i da znas da uz kit ima dosta dodatnih delova koji prate. I da tuning je rupa bez dna, zapamti