Kocki šta god da doteraš mu je za generalnu, i za sve ima komentar da će samo još jače da lupa... Daj da se vidimo pa da bacim uvo na taj problem...

Greska Lazare! tebi treba XR650R a ne tamo neki XT ;D Što jes jes, a ne tamo da prokuvava ko XTX kad krene brdo na brdo...

Zvao sam Komu i pitao da li ona crna cica sa TV ima dečka, muža il šta već.... i u trenutku kad je to trebao da mi kaže - puče veza, i ja ne čuh..... :-* :-* :-*

Još poneka slička...

Evo i slika sa polaska na put. Start je zvanično organizovan sa AVIA pumpe na autoputu prema Nišu. Odatle je TV ekipa i nas nekolicina motoraša ispratilo svetske putnike ka istočnoj Srbiji, dalje Rumuniji, itd.... Dane je terao solo, dok je koma vozio voditeljku sa TV Enter Rastali smo se na Bubanj potoku uz bi-biip, i mah-mah... Evo slika... Foto: Cope & Hitman

Mom drugu Darku stigne prijava jer je nisko leteo Yamahom pod dejstvom piva. Ode u ljermontovu da mu lupe zabranu, sedne u kola i dodje kući. Otvori dozvolu i vidi da su mu greškom lupili zabranu za "B"... YES!!!!

E da, moja Africa je deklarisana na 26KW, ali osnovna razlika što ista snaga kod malog i velikog agregata ne mogu da se porede samo po brojkama. Veliki motor i ako je uštrojen ima veliki torque, dok mali - jok. Pre nje sam terao Dominator koji kida put kad mu zavrdneš gas, i ustanonovio da motor preko 50-60ks kakve god gume da ima, i koliko god bio vešt vozač, ne može da prenese veću snagu na podlogu koja nije idealna - (kiša, pesak, itd..) Takodje i van puta. 60 ks je i više nego potrebno. Vrlo retko vozim autoputem. Imam klaustrofobiju od one metalne ograde, moram brzo da vozim, dosadno je, plaća se... Moja mera je tu negde oko 60ks...

I, kakva je volja naroda po pitanju ove ture?

Da nije motora, možda bi odavno ogrezao u drogu i alkohol...

Kako si mislio, jel kao prevrnuta čarapa, kramponi unutra... tako će se sigurno uštedeti ?!

Enduro pored svog izgleda, mora da ima i malo snage i obrtnog momenta, a 50ccm sa svojih 5-10 konja ne zadovoljava nikakve enduro afinitete. O enduru ispod 125ccm nemoj uopste da razmisljas.

Ma milina... Pu-pu, nije vam ništa... Studentski pad, opušteno. Malo joda i koji hanzaplast i teraj....

Što se mene tiče, ja sam uvek za dobru vožnju, i uživanje pod vedrim nebom, osim što sam naredna dva vikenda prepun posla. Podržavam akciju skroz, i naravno kolko god budem mogao gledaću da napravim prostor za tu turu.

Au, gledam slike i zamišljam Odliča tura, vrh - bukvalno.

Istočna Srbija - odlična tura. Redak saobraćaj, dobri putevi, lep krajolik - super nešto. Eto sad me potseti da bi mogao da obidjem taj kraj opet...

Užas, traktori bez svetala... R.I.P.

NEBO SE OTVORILOOO, STADION JE EKSPLODIRAOOO !!!!!!!

E, da.... Stigoh u BG posle lepe ture obilaska CG primorja, i vrleti nebu pod oblake, pa da napišem koju... Prvo da pohvalim makinu koja je radila kao doxa ceo put i trošila negde ispod 6L. A onda da pohvalim najvećeg seljaka srpske političke scene zvanog Velja Ilić, što mi je objasnio koliko mi je motor slab za kvalitiet puteva preko Zlatibora. Asfalt, krivine, prevoji... itd... jednom rečju perfekcija. Svaka čast čika Veljo!!! Posle spavanja u štatoru na vrh Zlatibora i disanja svežeg vazduha celu noć, pakujem stvari oko 8 ujutro i krećem put mora... U odnosu na prošlu godinu, radarska kontrola je nepodnošljiva. 2:1 za Crnogorce. U principu stoje na stim mestima kao i lane, ali su sad žešće aktivni. Na kraju sam morao da skinem gaće dvre krivine pre trajekta posle Tivta i častim 10evra pandure koji su mi izmerili bednih 65km/h na delu ograničenja 50. Da se ubiješ ko siroče. Od tad donosim odluku da ne spuštam ispod 80. Kad ke bal nek se j**be princeza. Na moru pored familije, obišao sam i naše drugare sa foruma Dr. Mandića i Vukana - imaću i ja pravi motor, koji bi mogao da promeni nick u "Imam i ja pravi motor" :) Kod Mandića krajnje poznata atmosfera. Limena garažica medju zgradama u Bijeloj, alat složen ko u hiruškoj sali dva tabureta za sedenje, ladno pivo, muzikica, gomila ljudi sa elektro i drugim problemima dolaze po savete... A u garaži pravi pravcati Ruski Boldor od 350 ccm sa fabričkim gumama. Oduševljenje... Sutradan se čujem sa Vukanom i dogovorimo se da se vidimo i provozamo. Dolaze dva KLE500 na Kotorsku raskrsnicu, pijemo po piće i krećemo da krotimo serpentine put Njeguša. Mislim da sam prebrojao prvih 25-6-7... Kad smo se popeli nebu pod oblake mom ushićenju nije bilo kraja. Zabeležio sam koordinate, pa sledeći put kad budem išao nema šanse da izbegnem. Kakav je to osećaj kad dole ostavite 30 i kusur stepeni a gore na 1000m obučeš jaknu, udješ u oblak i imaš utisak da si na drugoj planeti. Čak i muve koje te udare u facu imaju nekako veću oštrinu od domaćih... Onda dolazi spuštanje ka Cetinju po putu koji bi samo Evil mogao poželeti. Asfalt, krivine, pregled.... Rastadosmo se na Cetinju i svako svoj put nastavi dalje sam.

Kuda ideš... Ja sam u subotu u H. Novom... Ondak se vidimo u subotu u Novom, bože zdravlja...

Familija je avionom već prebačena na sigurnu teritoriju i ostaju tamo i kad se ja vratim za BG...

Planiram da se provozam za vikend do Djenovića, vidim dole dete i ženu, malo se okupam u moru, i vratim se u nedelju ili ponedeljak za BG. Krenuo bi u četvrtak popodne, digao šator negde na Zlatiboru kad smrkne, odspavao na vazduhu, i jutrom nastavio put mora. (Pošto sve radim u minut do dvanes, tako i sad treba da uradim ovlašćenje i još neke sitnice oko motora, pa mož se desi da krenem i u petak, što znači da ostaju klizni termini polaska i dolaska) Daklem, ko hoće dobrodošo...

Detetu nema pomoći, ne može mu neko drugi soliti pamet o opremi, vožnji, bezbednosti, i biti veći autoritet od ćaleta koji mu je ponosno kupio tiket za groblje. Ako bude sreće, pameti, i boga upomoć - odlično...

Upravo sam predao čitulju u Politiku u ime BJB zajednice, otvorio forum, čitam temu, i ne mogu da dodjem do daha od suza... Sve me stiglo od juče... Nemam reči koje bih napisao, tuga je zamenila šok... Na poslu sam i plačem ko kiša... Andrej, neka ti je večna slava...

Ovo pišem u potpunom afektu... Slikam juče nešto na benzinskoj pumpi EKO pre kružnog toka kod bogoslovije. Staje šlep sa dva nova BMW motora jedan enduro, a drugi mislim da je bio R1200. Izlazi batica sa jagnećom frizurom i telećom glavom, sipa gorivo, nešto se smeška curicama što rade na pumpi, a potom se penje na prikolicu, pali onaj 1200, i onako hladnog krene da ga nekoliko puta besomučno zavrće u crveno, nebi li izazvao oduševljenje auditorujma na pumpi. Karike zveče gore od mog bivšeg MZ-a pred generalnu, jer ulje verovatno nije stiglo da proteče u motor. Ja gledam i ne verujem. Spuštam fotoaparat, počinjem da se derem "EEEEEJJJ, HLAAAADAAAN MOTOOORRRR!!!!!!! KRETEEEENU!!!!" Lik nastavlja da zavrće jer me ne čuje od količine decibela koje motor proizvodi. One devojčice ga zabezeknuto gledaju kakav je šmeker, a ja i dalje ne verujem šta vidim svojim očima. Gasi motor, ulazi u kamionče sa nalepnicom BMW Radulović, i nasmejan nastavlja put... U glavi mi onaj BMW znak, i mislim se u sebi - eeee, jadan je tvoj budući vlasnik...

ja sam čuo da je jedno vozilo stalo da propusti tog nesrećnog golfa koji je krenuo u nedozvoljeni manevar preko pune linije, pa je naravno raspalio po gasu iako je motor išao ka njemu. E sad ko koga tu nije video i zašto, to ne znam... Brz oporavak motoristi i motoru...