Mislim da bi bilo neumesno praviti od necije nesrece medijski dogadjaj i neciju promociju. Takodje cela situacija vise nije vest, jer je proslo nekoliko dana od dogadjaja. Fakat je da je policajac kriv jer ga je uhvatio san u momentu pa je zavrsio u pozadini zastave, ali opet ni to nama nije bitno, vec je cinjenica da se covek povredio vozeci motor na svom radnom mestu koje ni malo nije lako. Ovako kako je odradjena poseta nastradalom kolegi bajkeru je potpuno ok varijanta, a medijske dogadjaje bi treballo temeljitii na pozitivnim i veselim desavanjima... Dakle nova parola glasi: BJB i policija - nova koalicija :) ps. slike kacim sutra u toku prepodneva, ostla mi kartica u firmi...

Da znam da stanem da se slikam za pasos i lk, kad sledeci put budem prolazio

Jadan covek... :(

Neće ni filter da se zapuši,nego hoće da se desi kod starijih motora koji su mnogo puta otvarani kod nestručnih majstora da ostaci masa za dihtovanje koje naš narod neizmerno voli i trpa neštedeći,padnu na dno kartera i da se zaglave u sito usisne korpe uljne pumpe pa da iz tih razloga pumpa ne može da uvuče dovojno ulja i onda je epilog do jaja. hehehe, da da, majstori, majstori.....

Eto

Ijaooo, tako je kad kucas poruku u 2 sata nocu posle svirke u SKC-u, piva i ostalog.... a mozak ne radi... Sorry Joseph legendo :)

Bravo legendo, tetka samo shpiluje :)

Endurac - legendo ;D

Mislim da je extrmno nemoguca sitacija da crkne uljna pumpa na motoru zbog svoje konstrukcije i polozaja. Barem takav utisak imam kad skinem dekl na Hondi. ;D ;D ;D Moze da se desi da se filter zapusi ako si pomesao sintetiku i mineralno pa nemas odgovarajuci protok...

Hehehe Quasar, reci da si bio legenda na Transalpu - napravi iz proslog milenijuma naspram motora koji kostaju kao luksuzna gajba u Negotinu, a uz to i ne rade :)

Mozda bi neko rekao mito i korupcija, ali ja bih da sam PR ove zajednice tom marsovcu poslao telegram podrske ili nesto tog tipa (ono jabuke, pomorandze i bombonjeru) sa zeljom za sto brzi oporavak kolegi bajkeru, i povratak na gradske drumove - u potpisu BJB zajednica. To bi pozitivno odjeknulo u odredjenoj ciljnoj grupi, te kad bi bili zaustavljeni od istih formacija, a sa nalepnicom BJB na celu, izmamili osmeg i blagonaklon pristup ovlascenog lica, pa makar i prosli kroz zuto, preko pune i sl....

Ili ti je kriv disk, ili lezaj ima lufta...

TAKO JE!!! ...bilo do ove godine! Ove godine su nakon zvanične žalbe od strane EU, da su putarine previsoke, da SVE ŽIVE sa stranim tablama nemilosrdno zaustavljaju na svakom mogućem ''punktu'' i deru kožu s ledja i saznanja da šoferi polako ''obilaze'' Srbiju na putu ka jugu, uljudili svoje pit-bulove na auto-putu, pa se retko vidi situacija da se neko sa stranim tablama drži za glavu na sred auto-puta... Lepo kaze cika Velja Ilic: "Da kraduckate po malo, pa i da vas tolerisemo, ali ovako...."

Da bi se ocitala brzina sa motocikla, potrebno je malo vise vremena nego za automobil, jer je motor dosta manji u trazilu uredjaja, i policajac mora dobro da nisani. Samim tim dobijamo koju sekundu vise na vremenu, a i u trenutku kada detektor zapisti, dovoljno je da se promenimo putanju motocikla levo-desno i da uderjaj ne moze da izvrsi kompletno ocitavanje brzine, vec mora iznova da se nanisani i ponovi postupak, sto opet daje vremena za smanjivanje brzine.

BMW je motor za sebe, ja licno volim Japance jer za Benkina inovativna resenja, design, i skupe magnezijumsle legure nemam dovoljno novca... F650 dakar mi je najlepsi enduro ikad, a HP2 bih pazario pre svega...

A cekaj, sta vam znaci voznja bez kacige, nije mi jasno...

-Evo vec drugi dan za redom kako stoji saobracajna policija u poslepodnevnim satima pre ulaza na Adu Ciganliju i kontrolise sve zivo na dva tocka sto prolazi ili ulazi na Adu. Posebna poslastica su im usisivaci i fenovi... Svaki dan tu prolazim Africom i samo su me gledali psiholoski, a danas me zaustave na Liberiju 125 radi kontrole. Imam kacigu, BG table, motor registrovan, imam A... Potpuno besmisleno i neinventivno sa moje strane )) -Takodje je aktivan i po koji marsovac duz staze za bicikle. toliko...

Koliko ti je motor bio u komi, tj. koliko je ležao na zemlji. Od samog pada na bok nema šanse da se bilo šta prekine i sjebe od instalacija i sl, obzirom da u toku vožnje sve te sile su x10. Da li je postojala šansa da ti je benzin iz rezervoara prodro nekako u karter sa uljem negde kroz cilindar, dok je motor ležao, i samim tim razredio ulje, pa sada ne može da nabije pritisak??

Zavrni rukave pa kreni od sitnica....

Evo me u Drajzerovoj, uspeo sam da prokrijumčarim laptop u program lečenja od forumskih zavisnosti, sve je pod kontrolom... ;D ;D ;D

Ovo će biti žešći medijski dogadjaj, ja ako budem išao nosim tehniku za slanje slika i vesti, i pratimo celu priču na visokom nivou...

Sajt im je potpino klošarski... A kladim se da svaki web designer ove banana države može da uradi kulturniji sajt žmureći...

Svaki dan teram afriku i još nisam imao priliku da čujem kako radi cooler. Onda sam stao i ostavio motor da radi u mestu neko vreme da bi proverio da li uopšte radi ventilator. :) Upali posle 10 minuta rada u mestu - bzzzzzzzz......

Vrh!!! Ja sam za varijantu, znam Kosovo ko svoj džep, i ide mi se tamo da posetim braću, i da se provozam svetom Srpskom zemljom...

Nema endura bez testere od 250 ccm 2-takt ;D ;D ;D ;D