Uh bre.... gde zivimo... Samo da decko bude u jednom komadu i opet da lepo hoda na obe noge.. Bog nek mu je u pomoci.

Stigla maja jos jutros u 8, brzo efikasno, svaka cast!

Zakasnio si za zlatnu maju Sent from my HTC Tattoo using Tapatalk 2

Puno hvala na odgovoru Trenutno radi sve, ali sad imam treci problem Naime, lap radi bez problema ako mu je baterija izvadjena. Medjutim kada vratim bateriju (radi i dalje) sem sto onda prestane da mu radi punjenje... tj ona narandzasta lampica koja daje znak da je punjenje u toku, se pali gasi svake 2 sekunde. Kao da pokusava da uspostavi punjenje, zakljuci da nesto nije ok, i obustavi... Merio sam napon na originalnom punjacu, i na njemu je 10.29V bez opterecenja, a ovo sto sam ja napravio, izlaz je 9.38V Predpostavljam da je problem samo u voltazi... Nzm samo koji od ovih otpornika da diram kako bih mu malo pojacao voltazu... verovatno bi onda sve bilo ok... EDIT: Sve je ok, nasao sam sta je problem.... glupo staro poluispravno ATX napajanje koje ne moze da isporuci vise od 1.8A na izlazu od 12V zato je prekidalo. Sad sam probao direkt na akumulator od motora, radi sve ok ------------- Jos jedna stvar, nigde u NS nisam uspeo da nadjem ovakav DC muski jack 1.7mm x 4.75mm (ID x OD) DC plug Jel zna neko gde ima to da se uzme? EDIT 2 Snashao sam se (malkice dodao lema na jack, i sad je snap on )

ja bih pogledao filter za vazduh zvuci mi na to da posle odredjene duze voznje na visim obrtajima ostane bez kiseonika, a kada si u gradu, ima kiseonika u rezervi jer ne vozis dugo na visim obrtajima. Kada povuces saug, zapravo smanjujes dotok kiseonika, ali zato onda sisa vise goriva... zato ti se privremeno posle povlacenja sauga i "oporavi situacija" Nzm kakav filter vazduha imas... ili ocisti, ili zameni

Nadam se da ne offujem mnogo, ali ipak je nekako vezano za motor Naime, nasao sam ovde ovu shemu http://www.marlwifi.org.nz/projects/asus-eee-car-charger , medjutim, punjenje se ne iskljucuje kada ulazni napon padne ispod 11.5V ... Ne iskljucuje se punjenje cak ni kada padne na 5v.. ni nikako.. Znam da ste pro, pa reko ajd da pitam , mozda uspete da mi pomognete

Srecan je onaj koji nema taj prekidac.... Da sam na tvom mestu ja bih ga skinuo... jer je jako nezgodno kada si u voznji po nekom losem terenu i kad od truckanja pocne nozica da ti igra i da ti pali i gasi motor onda kada se najmanje nadas.. Zaista ne znam cemu ta hondina ugodnost kad je zapravo neugodnost... da si malo stariji i da si vozio motor koji tu ugodnost nema i jos zaboravio da dignes copavu shvatio bi zasto su to ugradili Hehe, moja transalpina ima automatsku copavu Neko to voli neko ne, Imam 2 transalpa 87 jedan je za italijansko trziste, drugi za austrijsko, Taj za italijansko ima fabricki nozicu koja se NE podize kad sednete na motor, dok ovaj moj za austrijsko kod njega se (fabricki je jos tako namesteno) automatski podize... sto se meni iskreno mnooogo svidja, dok mom mladjem burazeru ne u opste... Secam se kada sam imao hondu CM125da me je ta nozica sa prekidacem izludjivala. Desavalo mi se npr da kad odvrnem gas dok preticem neko vozilo, da mi se motor jednostavno ugasi zbog vibracija koje su se prilikom vecih obrtaja prenele na prekidac, i jednostavno je tako iz cista mira znao da mi napravi jako opasnu situaciju... Tako da, imam veliki razlog zasto nisam ljubitelj tog prekidaca.. lose iskustvo.. A evo i ovde na dijagramu prikazana 2 razlicita tipa nozice za isti motor http://www.cmsnl.com/honda-xl600v-transalp-1987-austria_model6516/partslist/F__1900.html#results

Promenio elektrolite upravo, i dalje je sve isto, kao sto rece zogu izgleda da cu morati da se pomirim sa zujanjem

Ako su prednje vile uvrnute, to se resava jako lako... Lepo skines prednju masku oko fara kako bi imao pristup srafovima koji drze stapove, lepo popustish te srafove, a popustis takodje i srafove metalnog dela koji vezuje vile ispod blatobrana. Kad to uradis (pazi da ne otpustish previse srafove stapova kako ti ne bi stapovi prosli kroz te drzace istih..) Stavis ga na nozicu, i lepo kao nekad kad smo bili klinci, stavis prednji tocak medju noge, uhvatis rukama guvernal, i namincash od prilike kako mislis da treba da stoji. Stegnes srafove nazad, i probas da vidis sta si uradio A kad probas, gledaj da zaukash motor prva druga, i da onda izbacish iz brzine, pusti ruke i gledaj u koju stranu i koliko vuce, ako je potrebno jos malo da se dotera. Ako budes pustao ruke dok si u brzini zbog kocenja motora neces imati dobar osecaj jesi li namestio sve kako treba ili ne, vec ces dobiti lazni osecaj da je sve ok. Uvrnute vile su najverovatnije problem, jer znaju da se uvrnu od blazeg pada kada guvernal zapne za podogu a prednji tocak koji je vec polozen na zemlju mu ne da da se okrene vishe, i tako dodje do tog uvrtanja... To je normalna stvar i desava se kod svih tezih endura

Srecan je onaj koji nema taj prekidac.... Da sam na tvom mestu ja bih ga skinuo... jer je jako nezgodno kada si u voznji po nekom losem terenu i kad od truckanja pocne nozica da ti igra i da ti pali i gasi motor onda kada se najmanje nadas.. Zaista ne znam cemu ta hondina ugodnost kad je zapravo neugodnost...

Eeee, to ipak ima smisla, poslusacu vas, zamenicu sve elektrolite, inace uvek sam oprezan sa tim elektrolitima od 400V iako svaki put prvo izvucem adapter iz zida pa pustim da se adpter isprazni dok je jos nakacen na lap Javljam kasnije sta sam uradio

Rajko, svaka cast na brzom odgovoru Evo bas sad zagledam, svuda gde ima lepka, je bas dobro zalepljeno... Inace znam za taj karakteristicni zvuk koji proizvodi sam trafo, nije on siguran sam Kasno je sad, sutra kad obavim pre podne prijave ispita, cu se latim lemilice, a usput cu pazariti nov kondenzator od 16v 1000uF i 16v 4.7uF ...pa sta mu Bog da.... valjda ce prestati da zuji-pisti... ili kako kazu high pitch sound... Skoro sam nabavio i pistolj sto topi one plasticne stapice... zamalterisacu ga sa tim ako promena kondenzatora ne resi problem

Dragi nasi elektronicari, imam jedno off topic pitanje, nadam se da ne zamerate... Naime... AC/DC adapter od 9V mog malog asus EEEPC-a je poceo da zuji bas. ali samo kada lap vuce struju... Otvorio sam adapter, razgledao odakle taj bzzzzzzz zvuk dolazi i nikako nisam uspeo da provalim.. Kondenzatori svi deluju kao novi, mada.. od prilike sam uspeo da detektujem (ili sam umislio) da taj bzzz zvuk dolazi od nekog kondenzatora koji se nalazi sa one druge strane ploce, ili ti posle trafoa, odakle vec ide taj signal od nzm koliko volti, jer se sa te iste strane nalazi i jedan poveci heatsink na nekom ja bih pretpostavio stabilizatoru napona.. Nov adapter je 3000din... zato bih radije porpavio ovaj, .. samo eto pitanje za vas iskusnije, odakle mozda dolazi taj bzzz zvuk? Zapravo vise pisti, kao kod onih CRT monitora kada omatore... Probao bih sutra da zamenim kondenzatore, ali ako mislite da nisu, da se ne zezam onda sa tim... mozda zuji i taj (stabilizator napona...ako jeste to u opste.. ), mada

Takodje, ali od obaveza nikako da stigne na red... Jedno pitanje samo, taj spoljasnji deo tj ta zatamnjena skoljka, jel si to mislio od gvozdja da pravis? Mnogo lepo izlega skica, u cemu si crtao?

Sta kazete, mozemo li napraviti ovako nesto? http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=SjYgV8xTqPU

Hm... vec duze vreme trazim ovaj deo? Osigurac pinova... ja sam namestio nekakve privremene osigurace tu ... ali voleo bih da nabavim originalni deo... jel ima neko viska, ili tako nesto? A treba mi i ona unutrasnja desna maska pored cajgera sto je... moze i polomljena ako neko ima, popravicu je...

E, to zaista nisam znao Hvala za info A od danasnjih radova, pre puta za NS sam izgubio 45min na sredjivanju prekidaca zadnje kocnice, nisam ni primetio kad je otkazao.. Zapravo nije ni otkazao nego se onaj feder nekako otkacio... da li ga ja jos prvi put nisam stavio kako treba .. ali i kad sam ga zakacio nazad prekidac je cas zmirkao, a cas nije radio u opste.. Uglavnom, otvorio ga, ocistio kontakte koji su bas bas oksidisali. Oprao ga celog, nakrkao finom mascu za trajno podmazivanje, podesio u odgovarajuci polozaj, i sada radi kao sat EDIT: Setio sam se kako se taj feder otkacio... najverovatnije kad sam skidao glavni sraf koji drzi to desno postlje za nogu i kocnicu, jer sam montirao crash bar..

Nadam se da si zamenio ceo komplet, tj da nisi samo taj jedan zupcanik promenio, vec lanac i onaj zadnji zupcanik.. Ako si zamenio samo taj prednji... drugi koji si stavio, ce jako brzo da se dovede u stanje surakena jer je lanac vec istegljen prema shurakenu Ali to je najmanje...nego da ti se, ne daj Boze, ne otkine lanac zbog toga.. i ne desi neka nepredvidjena situacija.. puj puj... Kazem to za sve opste dobro Usput, ja sam danas na mom TA posle njegovih 25god prvi put promenio sajlu za kvacilo. U poslednja 3 dana sam odmarao levu ruku posle gradske voznje Dobio je drugu, malu jacu... ufff kako se lepo sad oseti prenos snage, samo klizi

1 guy from 1983, 1 bike made in 1987, 6 continents, 8 years, 300000 Km, 80 countries and just 2200 Euros to start!

Nema tu dovoljno struje za dovoljnu proizvodnju HHO gasa kako bi imao neke beneficije istog..

sta pise za DOT?

Floydova lepsa polovina izjavljuje sledece: Zasto su zene losi vozaci? Mislim da nisu jer da jesu imale bi vise saobracajnih prekrsaja i udesa od muskaraca...zene su definitivno pazljivije od muskaraca kada voze. Mada to je sve do prirode. Ipak smo njeznije, osjetljivije, pazljivije i vise razmisljamo..heh muskarci sto je tu je

E, sad če da krene...... ....definitivno si bio u pravu

Mene nesto u poslednje vreme fataju predrasude od zena za volanom, bilo kakvo vozilo da je.. jednostavno, stanu pred raskrsnicu i razmishljaju gde ce da skrenu... naravno da ne daju zmigavac.. tj daju, ali tek na pola razmisljanja ili ti krivine u koju su se vec uputile..

Ja sam se danas provozao sa namontiranom navigacijom i ustanovio da mi km sat laze za 8km/h... Na 5000 obrtaja navigacija pokazuje 100km/h, a sat 108km/h! Disproporcija je ista i na drugim okruglim brzinama, 80,90 km/h... mislim da postoji resenje za tvoj problem ali to bi morao da platis pice nije toliko sto te laze za brzinu vec ti pokazuje i da prelazis vise a samim tim te laze i za potrosnju Lako cemo za pice, samo kazi sta to muchi nashe transalpine da nas tako lazu....