Hvala Treba mi putni motor koji je dovoljno snažan da kada sam na auto putu sa dvoje može da drži bar 200 kmh,a da mu to nije pun gas,i mnogo drugih faktora je presudilo,a pogotovu jeftinoća održavanja VFR-a i naravno dugotrajnost.Mislim da će me zadovoljiti kao drugi motor,a ako mi se ne svidi moj kum ga momentalno uzima od mene,jer on vozi samo VFR-ove tako da se ne sekiram. V4 110 HP

Malo da pretresem motor,da uštelujem ogibljenje pa da vidimo jel može to do fuzastera u krivini,a mislim da i zadnji nije problem

Da se pofalim da sam posle prodaje 954 streetfightera na molbu moje druge Honde koja nije navikla da bude sama u garaži (od kad je izašla iz sanduka uvek je imala društvo),pazario VFR 800 od čoveka na ovom forumu poznatog kao Pablo,tako da je brojno stanje i dalje izjednačeno: dve Honde dve Aprilije.

Pa 184 cm i nije visina da igram košarku,ali je mnogo za R-a novije generacije,a mojih 120kg težine samo pogoršava stvar.

Ja sam imao tu čast da dosta davno kupim taj motor i do sada ima oko 20000 km. Prezadovoljan sam mada je motor više pravljen za krivine nego za zadnji točak,dok na prednjem apsolutno dominira,kao i u vožnji. Inače po testovima najslabiji motor među konkurencijom i definitivno najbolji paket po pitanju upotrebljivosti. A što se tiče performansi u 4 brzini 276 kmh po satu do štopera,u šestoj 292 kmh sa mnom koji ima 120 kg i visinom koja se nikako ne uklapa u tu kategoriju motocikala.

Nije bitan model bitno da je HONDA

Malo koja nije dala,sve je to stvar upornosti. Što bi rekao Stronser: ne jebe lep i pametan nego uporan.

Naravoučenije ove nezgode može da glasi: KUPI HONDU SIPAJ GORIVO I NE RAZMIŠLJAJ. Ja mislim da ni Andrić ovo ne bi lepše.

Drago mi je da si uspeo da dođeš kući,nama je jedan motor prošle godine ostao tri meseca u Makedoniji nikako da ga donesemo

Alo brate šta kažeš na preciznost dijagnosticiranja kvara samo na osnovu zvuka. I samo nek mi neko posle kaže da ne poznajemo mehaniku.

Beogradska moto populacija definitivno spada u najrazmaženije,čast izuzetcima kojih ipak nije malo. Inače većina su ultra šminkeri koji ne mogu da podnesu činjenicu da ih deru deca sa sela. Mislim da je tu stvar u domaćoj hrani (sir,kajmak,slanina) nema tu parizera i viršli ni u tragovima. Na kući se odžak puši na tavanu meso suši more..........

Eee..Urke,brate...shto mi nije tvoj mozak..ponekad! :'( :'( :'( Jes pa da i ti zaradiš milion evra do tridesete. E ne može!

I ja i moj kum imamo HIT-AIR on stariji ja noviji model,jakna kao jakna je super,a air bag ne želim nikad da istestiram,ako se ja pitam

Ljudi extra skup vozili mo se na točku,napili,družili i na kraju i potukli pa povadili prangije i na kraju došla murija pa hapsila. Epilog: Blaža koji je pao motorom pretekao bogu hvala dobro mu je i svi uhapšeni pušteni,šta ćeš više. Seti me na mladost i na 90-te. E da je Peca bio da nas vidi ništa nam ne bi zamerio.

Mani ga dvaput se okupao za celo letovanje

Šta reći osim extra. Meni je bilo super jedino mi auto put ubio gume dok sam došao do Skoplja i nazad.

Ma nek pada kiša,jazavci ostanu kući a pravi potegnu i eto žurke

Ma dobar motor jedino nema anlaser jebo mu ja mater jednom mi se uskopistila i probila čizmu kad sam je kurblao i ova je bila u SM verziji,2002 god.

Pa Koma i može do Japana ali da otpluta,al za Daneta mi frka nema on masu.

Može i sam šraf da se uvuče i da je izbuši

I ja sam vozio Hondu kad sam bio mali. Pa možda si porastao al nisi sazreo pa se još drndaš sa KakavTakavMotor ;D

Mom drugaru proletos pukla žica na kad smo išli za Istambul,primetili smo pri kraju Bugarske. Do Istanbula je puklo još 20-tak žica da vam ne opisujem seks koji je nastao sledeća dva dana dok smo sredili. Inače može žica da ti se uvuče i da izbuši gumu menjaj odmah

Ne brate Jedna je HONDA! A KTM i te racing fore gde jedan vozi a trojca popravljaju......... To samo Rade Kocka može da ti se obraduje inače dobar je KTM al moraš da nosiš rezervni frajlauf sa sobom

065-80-78-468

Nema to veze sa svetom kompjutera već sa engleskim jezikom,a znači Rest In Peace iliti na našem počivaj u miru.