Proveri za registraciju ne pričam napamet,do skoro je moglo,ali su pre jedno 6 meseci prestali,dok se ne donese nov zakon. Nek je sa srećom u svakom slučaju.

Honda je to brate

kako ćeš da ga registruješ?

Postoji više vrsta sistema:mokri i suvi u zavisnosti od agregatne faze gasa koji koristiš,pa onda samo upravljanje sistemom može biti na šot iliti kada ga ti uključuješ kad hoćeš (to sam ja imao kod mene i uštelovao sam ga od 3-6000 rpm),onda možeš da ga vežeđš na kik down mada je princip isti kao kad ga uključuješ rukom i najskuplji i najbolji progresivni sistem sa upravljačkom jedinicom koji radi kroz ceo režim rada motora,a tvoje je samo da vooziš.

Izgori klip,ako preteraš sa gasom,a ne dodaš goriva tj.osiromašiš smešu,a drag je montirao na sukca nitro.

Znam ja Žare da kad bi ti samo došo njoj na uvce 5min,da bi tu bilo svašta,al jaranica ne razume srpski,isto ko ni žabari.

Sve su to bez razlike nekvalitetna italijanska g**** Lepa na oko,skupa i bolešljiva.

Šta reći...

Ma daj ne primajte se ja sam vozio nitro u autu i ništa nije odletelo,a sistem sam sam sklopio i uštelovao,doduše bilo je nekih nesavršenosti koje smo vremenom otklanjali,ali radilo je.

Nemojte tako 954 je jedan od najlepših R-ova ikad

Radi do jaja i leti i zimi,jedino moraš da ga skineš kad spavaš u protivnom ti je hladno. Ja sam ga uvek nosio ispod kožnog odela.

Ma nek troši bitno da ide,a da ti kažem Žare ovi što im motori troše 5-6 litara video sam ja kako voze,te ne vidiš ni u retrovizoru. Meni 1000-ka kad vozim kako treba 9.5 litara,a VFR 10 litara,naravno retko se vozi ispod 200.

Ja sam na moju 954 2002 stavio amortizer volana i mnogo je bila bolja za vožnju po krivinama,mirnija.

Ova koju sad nosim je skroz crna,a prošla je bila crna sa belim detaljima ,ma lepa jakna.

Ja sam kupio X-bionic odelo koje se nosi ispod i drži konstantnu temperaturu tela pd 37°C. Košta 220 € i radi do jaji leti i zimi.

Yomane seljaku jedan. Ja sam imao i 2002 i 2003 godinu i mogu samo da kažem da je to vrh motor možda najkompletniji R ikad napravljen. Vozi pa ćeš videti ja je obožavam,šteta što je ne prave više njeno vreme tek dolazi,videćete koliko dugo će taj motor držati cenu.

Imao sam i stari model koji mi je bio malo knap,pa su mi onda poslali malo veću,ali novi model. Nema neke razlike osim u bojama. Jakna košta 500€,ne daj bože da je ikad isprobam. Naduvava se oko vrata,skoro cela leđa,dve kobasice sa prednje strane i otvara se veliki jastuk koji ide preko dupeta. Ceo vazdušni jastuk može da se izvadi zbog pranja jakne. Inače je jakna urađena veoma kvalitetno i jako je udobna za vožnju,a ja sam je probao i preko 290 kmh i nije pravila probleme. Inače sila potrebna za aktivaciju je 25 kg,naduva se za 0.25 sek i drži naduvan jastuk 7 sekundi. Ima kočnicu na mehanizmu za naduvavanje tako da ne može neko iz zezanja da je aktivira. Ja sam nekoliko puta sišao sa motora,zaboravljajući da je iskopčam i kad sam osetio da sam vezan prestao da vučem i nisam je aktivirao. Inače uz jaknu ide alat za izmenu patrona sa komprimovanim vazduhom (koje mislim da su iste kao kod kola od air-baga) i četiri nalepnice za motor da vas podsećaju da ste vezani.

YO nemoj da ga slušaš,Urke nije objektivan ;D ali daću ti ja pravu mašinu,pa kada je poteraš,onako muški,zaoravićeš na te trotinete. :D Nemoj više da nas plašite ( kao što reče Dex ) Trom je ionako ružan,grozan... sam od sebe,još kada mu nakače i ove spojlerčiće ni baba Vanga ne može da nam povrati san ;D ;D ;D Biće mu super na 12-ki ,ali samo do prve pumpe,a onda će da ustanovi da je jeftinije imati sina narkomana.

Ma strom je k**** p**** g**** s*** to i deca znaju i samo jazavci i bezmudići voze takve lomine. Jel tako YO brate. Ali ne sekiraj se daću ti ja R-a da i ti jednom u životu budeš faca.

Izvinjavam se promakao mi je taj podatak,nije namerno,a i ko će ih sve ispratiti.

Joe Dunlop je živ dan danas,a poginio je sa ćerkom legenda Mike Heilwood poznat kao Mike the bike,a inače Joe Dunlop je najtrofejniji vozač Isle of Man ikada. Trenutno je najbrži na ostrvu Ian Mcguiness sa CBR 1000 RR,i to ove godine je potukao rekord najveće prosečne brzine,svi suzukiji iza njega tamo gde im je i mesto. ;D ;D ;D ;D ;D Inače krug koliko se sećam ima 68 km i preko 200 krivina.

Jebote V-strom je i fabrićki ružam ko G*vno,a tek ovde ninašta ne liči.

Ma sta oni koji moj da jure, nego lece komlekse.Eno im kriminalci pa nek se jure sa njima [/quote Tako te volim pobratime]

Kad budeš probao i jedan i drugi videćeš i sam

Hilandar,Mt.Atos unique expirience,one of the strongest in my life.