Shvatio sam ja nego znaš da sam se rodio neozbiljan,a planiram takav da ostanem do daljnjeg. ;D

Jebiga nema do Atine 10000 km. Šalu na stranu promenio sam semeringe i ulje u vili,kočnice Nissin sinter,dva Qvalifiera,DID lanac i lančanici motor je da ga ne prepoznaš,jedino što je nekooperativan,ja njega u krivinu on mi odere čizmu ipak je to tjuring motor. ;D

A meni si prijavio kao ništa ja to nisam vozio malo grad 2-3000 km. ;D

Jebote postaćeš isti ko Yoman,sve neki smajliji kakve niko nema,vidi se da ste avanzovali (za vas sa drugog govornog područja turska reč za napredovanje op.a.) u isto vreme. Jel ste vi sad ispisnici.

Ne potcenjujem, pu pu daleko bilo Taj motor koji ti imaš je ipak jedan od najskupljih i najkvalitetnijih Hondinih proizvoda i jako sam se ložio na njega,ali u tim vremenima nisam imao para da ga kupim.

Jesi mudar otkad si postao urednik. ;D

O tome pričam a i ti nemoj da potcenjuješ svoj motor kada ga ni mi ne potcenjujemo.

motori su generalno isti,malo je prgavija ova moja,i nešto više obrtaja vrti,mada generalno nema neke strašne razlike sve to ide ko nevreme.

Kad me boli levo koleno padaće kiša,kad me boli desno nešto će da poskupi.

Svi ti koji su pronašli da je 1000 RR slaba uglavnom nemaju ni za točak od Honde,a svi koji misle da su brži nek probaju. Seru pa se mažu ide Honda kao metak nego je poslušna a ove ostale kante kad počnu da se ritaju misliš da oće da te ubiju. NIje merodavan filing nego štoperica i upotrebljivost,pogotovu što niko od nas nije trkač i ne vozimo se po stazi nogo po ulici. Mante se testova stranih novinara bivših trkača koji teraju po stazi,pa i oni su svi rekli da je Honda najupotrebljivija.

Kako ja ovo ranije nisam video,skoro nešto ovako lepo nisam video,istog trenutka mi je došlo da rasturim moju Hondu.

Što ne znači da je dobar i kvalitetan nego poluproizvod sa dosta konja i nikakvom kontrolom. Meni takav paket ne odgovara,a da ti kažem iskreno naobilazio sam ih se po putu,e sad možda im fale muda ili znaš kako je jak motor pa plaši

Pa ti je onda kupi,što pitaš druge kad vidim da si odlučio. A nemoj da je kupiš zato što je govno neopisano od motorai zato što nije ni za kurac jebo je ko je napravio. Taj motor sam sebi slomije ram sa donje strane od vrata vile do ploče koja drži motor (ja ih znam jedno 5 varenih),na svakom spuštanju sa točka hoće da izbije korman iz ruku,troši ko kamion itd.....

DR ima drugi problem o kojem vlasnici ćute da bi mogli da ga prodaju jednog trenutka,a i ovde vidim da niko ne poznaje taj model Retki su DR-ovi 800 koji nisu riknuli u glavi,a rešenje problema je nepoznato većini majstora i u nekim ozbiljnim krugovima o tom motoru se i ne raspravlja tako da zaboravi na taj motor ima mnogo boljih za iste pare,čisto da ti ne objašnjavam šta i zašto crkava i kako može da se izleči,mrzi me.

SA 1000 rr oko 10000 Sa Varaderom oko 5000 SA KLR-om oko 3000 sa ostalim motorima ne znam nisam brojao,jebiga radi se nekad svako leto preko 30000.

Pobrkao si lončiće ako nemaš pare za 1000 RR kupi K5,a na ostalo zaboravi.

IZVINJAVAM SE VOJVODINA DO TOKIJA -- PANČEVO DO MILVOKIJA

E derane bijo sam ja jedared u taj Belograd,teo da vidim kako živu ljudi u te kaveze što ih stanovima zovu i u te široke sokake sa mnogo semafori,gde se od prodavačice mleko pije i slanina na grame kupuje. Bijo vido uzo im meru što na zadnjem što na prednjem i otišo nazad u selo i poželeo da srušu onaj mos preko Dunava što pre,da se kojim slučajem ne zajebem ponovo da pređem reku. SRBIJA DO TOKIJA PANČEVO DO MILVOKIJA!

Rođaci nema zvuka bez četiri u ništa. Znate kako kažu ljudi na buskoj kad prođete pored njih sa tim vašim napravama: Lep motor šteta što radi ko traktor.

Kad porasteš shvatićeš

Vuče ti falš vazduh pored osovinica od leptira u karburatorima. Nema leka osim drugih karburatora ili eventualno Dynoyet dizne pa zbog veće količine vazduha podigneš gorivo možda te ukenja da ubodeš. Inače to što ti se dešava je normalno za Kawe iz tih godina. Probaj da nađeš dizne od ZZR 600 sigurno su veće,a karburatori mora da su isti,jer koliko ja znam ovaj tvoj motor treba da je za Austrijsko tržište.

E burazeru u Beogradu frajeri voze R-ove ne starije od godinu dana,a ove sa tim rodama niko i ne gleda,a kamoli da ih poznaje.

Probaj iz šeste u petu na točku,samo da znaš 954 je išla iz šeste u četvrtu bez kvačila naravno,jer ja kvačilo retko stiskam i na dva,a kamoli na jednom točku.

Ja sam u Istanbulu u HeinGerick-ovoj prodavnici kupio podkapu Windstoper naravno kao ovu tvoju za 35 €.

Jel si probao da je vratiš kod mame i tate,sa decom naravno,deca uvek idu sa majkom.