Slobodno sipaj, drugar je na jarku sipao u svoju masinu i ide kao blesav. Sustinska razlika je u cistoci i broju oktana. Ali i masina sto je jaca to se vise oseti, ne vredi ni bacati pare za slabije masine. Ali je i gorivo skuplje nego obicno na pumpi. Ne znam gde ga nabavljas, ali najbize ti je na aerodromu ili lisicijem jarku.

Evo jedan video, jedva sam i njega uspeo da stavim.

Ima jedna cudna stvar sa njihovim gorivom. To pre na kolima nisam primetio. Gorivo im ne smrdi onoliko koliko kod nas. Cak sam uspeo par puta malo da prospem i nije smrdelo ni najmanje. A onda kada sam na prvoj pumpi kod nas sipao Mol odmah cim sam presao granicu, smrdelo je za medalju.

Kada budem uhvatio vremena i malo brzi net. stavljam i filmove na net. Za sada samo slike. Mislim da i one govore dovoljno koliko je bilo dobro.

Evo malo tih slika predela itd.. Rim nocu.. Evo jedna za sve one koji navijaju za zvezdu, ali iz daleka. (mene ne zanima ) Stadion Sv. Nikola u Bariju A evo i stadiona u Napoliju Evo i cuvenog Vezuva ali iz daleka. Nismo ipak imali vremena za sve. Pa jos malo Napoli.. Malo Venecije Pa sada malo mora i puteva uz more. Ovi putevi su uglavnom izmedju Napolija, Rima i Pize... Sve je mediteran. A sada malo puteva po unutrasnjosti Italije. Koja je podjednako lepa. Slika ima brdo ali evo sada malo. Jos da znam snimke da postavim to bi bilo super. Ima li neko ideju kako se to radi? Imamo par bas lepih snimaka gde se jos bolje vidi koliko je lepo.

Po dva u Rimu i Veneciji ostala mesta po jedno.

Iskreno zao mi je ali to je drugar od drugara. Tako da je ipak malo dalja varijanta da bih ja nesto mogao tu da uradim.

Pa nije bas gorivo kod nas 160din. A ime hotela cu poslati samo da nadjem. Jedino sto taj hotel u Rimu kosta punnooo vise od tih 30e koliko smo ga mi placali. Jer kao sto sam gore naveo nama je to sredio jedan nas covek.

@ pronto Meni je sever bio nekako ruzan, sa izuzetkom Verone i Venecije. Ali mi se nisu svideli ni putevi ni gradovi. A smestaj sam napisao od prilike koje su cene ali smo na pola lokacija isli na bum. Samo se malo provozali pitali gledali i moze da se nadje za nekih 20-30e

Slika je bilo i previse, ali sam za sada aploudovao samo malo. Bilo je 4 aparata pa smo sve skupili na gomilu i polako ide razvrstavanje. Ali slika ce biti jos obecavam, samo polako. A od predela imamo najvise snimaka lepih ali to ne znam da postavim zato dosta ovakvih. A snimci su nam ekstra i tu su prave lepote. Ako mi neko kaze kako ili pomogne bice i toga. E sada da se vratim na temu. Motori su bili: Honda VFR 850 2006 god Honda Seven Fifty Kawasaki Z1000 2007 god Yamaha Fazer 2010 god Yamaha XJ900 1996 god Yamaha GTS1000 1993 god A posto ima zainteresovanih za troskove i cene ajde i to da podelim sa vama. Ovako najvise nas je kostao trajekt Bar - Bari 115 euro Motori se vezuju uz bokove broda gurtnama negde za patos negde za zidove broda. Kroz ram oko sedista kako vec moze da se nista ne osteti. Negde stave i krpe da ne ide direkt preko rama. Nije lose sve ukupno. Putarine po italiji nismo bas nesto ni placali zato sto smo isli u 90% lokalnim putevima da bi uzivali u voznji i pejzazima. Ali stvari stoje ovako, na tih par delova gde smo bili su cene oko 2-4 euro. a na jednom malo duzem delu preko 100km 10e Gorivo je preskupo.. 0d 1.45e najjeftinije do vecine pumpi oko 1.55e, 1.6e. Smestaj smo placali oko 25e - 30e uglavnom nocenje sa doruckom. Negde i bez dorucka. Klopa je svuda preskupa i smesno mala za ljude, pogotovo za Srbe.(Vecno smo bili gladni) Pica svuda oko 10-15e em mala em ruznaaaaa. Pice skupo dosta. Nas su klope izlazile kada negde zasednemo oko 120e nas 6 nismo se izivljavali. Tako da suma sumarum bez 1000-1300e tesko. I nas je sreca posluzila i nismo imali nikakvih problema i kvarova. Tako da je potrebno poneti i vise za ne daj boze. Ako ima jos neko neka pitanje neka pita. Mozda meni ne pada na pamet da napisem a vazno je.

Ovo je jedan putopis koji smo uspesno okoncali sada za vikend. A poceo je pre nekih desetak dana tura nije bila unapred odredjena vec usput planirana i korigovana. Ali evo konacne ture koju smo odvozali. Sa nekim dogadjajima koji su se desili i mestima koje smo obisli. Krenuli smo iz BG-a za Crnu Goru gde smo rezervisali trajekt Bar-Bari u 22h. Skup je bio oko 9h sa OMV benzinske na pocetku ibarske. Naravno ibarska je smorila dok nismo pobegli sto dalje od svih vecih naseljenih mesta. Uzivanje krece tek kod zlatibora. Tamo smo stali da malo odmorimo u neku kafanu Koju bih vam preporucio da izbegavate sem ako niste u fazonu da prebijete ekstremno bezobrazno osoblje. Kojima niko ceo dan ne ulazi a kada udje kao da ste dosli da im nesto uzmete za dzabe. Zatim nastavljamo dalje put prolazimo zlatibor i onda radovi na putu i tu cekamo oko 10 min Inace ribe koje su u kolima iza su nas posle obrijale ko malu decu Prolazimo nasu granicu i prolazimo niciju zemlju kada saznajemo da su neki radovi na nekom tunelu i da moramo cekati 3h ili ici skroz okolo gde gubimo gotovo isto vremena a u 22h je trajekt. Mislili smo ok stizemo... Odsedeli smo u nekoj usputnoj kafani tih 3h. Kako smo sve to prosli i usli u CG stvari krecu nagore. Krece kisa iz neba i zemlje, blagi uzas. Oblacimo kombinezone i krecemo dalje, vremena je sve manje. Da stvar bude gora prvom prilikom na zaustavljaju nasa "braca" Crnogorski panduri gde nas cimaju da smo vozili 72km/h a dozvoljeno 60km/h Gde im mi ljubazno kazemo da zurimo na trajekt itd. Ali nista, krece drkanje zato sto smo iz Srbije. Bolje da smo u Albanija! Na svu srecu jedan od nas to sredjuje bez placanja uz pomoc nekih plemenskih veza. Inace niko nas u naredne 3-4 drzave nije dirao od policije cak su nam i pomagali. Samo ovi smradovi u CG. Na trajekt smo stigli u 21:40h 20min pred isplovljavanja. Tamo smo uplatili i spavanje koje nam je odlicno doslo posle naporne voznje. Evo i jedne od nasih malih kabina. Bitno je da smo imali tus i krevete. Najzad smo se iskrcali u Bariju, niko nas nije cimao nemamo cak ni pecate, samo su nam mahnuli da prodjemo a tako je posle bilo na svim ostalim granicama. Dorucak sa nasim prijateljem Franceskom koji nas je ugostio domacinski i pokazao nam malo grad i nasao neki dalji smestaj. Poseta crkvi Svetog Nikole, predivno!! I obavezno za videti. Nastavili smo dalje za Positano koji se nalazi ispod Napolija najlepsi putevi za voznju, tamo se voze i neke Italijanske ture itd. More, litice, prelepa mesta. Tamo su bas lude krivine gde su malo bolji manji i laksi motori, malo sam se i namucio ali je bilo prelepo. Lokalci su nam objasnili kako se vozi 8) obilazili su nas kako su hteli. Ipak su znali napamet ceo put. Posle noci u Positanu idemo za Napoli Tamo smo bili kratko, a tamo blagi uzas. Tamo bukvalno policija ne ulazi, smece na sve strane po tunelima itd.. Tu smo se malo vrteli i zaputili za Rim. Usput se desava mali peh, drugaru odpada cep za ulje, sreca jedan od nas ima rezervu a ovom nije iscurelo gotovo nista ulja. I meni se desio jedan peh u onom drndavom kanjonu Morace mi je otpao balast sa jednog fara. Ali imao sam drugi na kome su BiXenoni tako da nije strasno. Ne pitajte kako se to desilo. Usput smo se malo i kupali U nekom gradicu nekih 50km pred Rim smo se malo zapetljali zbog toga sto je pola grada bilo zatvoreno zbog neke proslave. I tu smo pitali za pomoc jednu pandurku koja je sela u pandurska kola i upalila rotaciju i izvela nas iz grada na pravi put. Da covek ne poveruje. Hvala joj. I najzad smo u Rimu Tamo smo bili dva dana u full hotelu u centru Rima za samo 30e noc. To nam je sredio nas covek bajker koji tamo zivi i radi. Rim prelep naravno... Odatle smo krenuli za Pizu gde smo usput svratili na kupanje na neko prelepo ostrvo Ornitelo ili tako nesto. Piza je bila tesko razocarenje sem tornja nema ama bas nista. Izgleda kao Zrenjanin (bez zelje da uvredim Zrenjanin) Samo sam ocekivao vise od Pize. Iz Pize krecemo za Veronu. Usput svracamo u Modenu. I Modena je ruzna, nije vredno cimanja. Ali su putevi iz Pize do Verone bili prelepi kao sa nekog filma. Dosta krivina prelepih predela, reka, polja.. Verona je prelepa i treba je videti obavezno. Tamo smo dosli na bum i nasli smestaj gotovo u samom centru Odatle smo se zaputili za Veneciju, usput smo svratili malo u Vicencu. Tamo smo svratili u autlet Drugari su kupili neke jakne, pantalone. Meni nije nista trebalo, a ono sto sam hteo da uzmem bratu nije bilo broja to sto sam hteo. Tako da ja nisam uzeo nista. Put je bio manje vise dosadan. U principu sve severnije od rima sto se ide sve je ruznije barem po nama. Jug ima i lepe predele i puteve a i dusu koju sever nema. Kada smo stigli do Venecije tu smo se smestili u nekom mestu na 30 km od Venecije. Uhvatio nas je neki praznik u Austriji i Nemackoj pa je bilo muke naci smestaj, posto smo i tu na bum isli. Ali Veneciju stvarno treba videti, izgleda nestvarno. Posle Venecije smo se na zalost rastali. Ja sam pravo i Venecije isao kuci za Beograd dok su ostali prespavali jos jedan dan u Sloveniji i odatle otisli za Sarajevo gde su otpratili jednog iz ekipe koji trenutno na radu tamo. Ja sam morao da idem nazad zbog posla. Ali koliko sam cuo propustio sam prelepe puteve kroz Sloveniju i jos lepse puteve kroz Bosnu. Kazu da je put Banja Luka - Sarajevo i Sarajevo - Zvornik prelep. To mi ostaje da vidim neki drugi put. Eto to je moj mali putopis, bilo je to jedno nezaboravno iskustvo kako po tome sta smo videli tako i po voznji motora po raznim putevima i uslovima.

Ne daj boze da se Srbi sloze! I treba nas jebati da vristimo. Kada nismo u stanju ni oko ovakve gluposti da se dogovorimo. Ovo je pravo ogledalo zemlje. Zato i nemamo zemlju jer smo ovakvi. Uvek se nadje neko kome je u tom trenutku lepo i nece da talasa. Pa mene prvog ne dodiruju preterano putarine. Slabo ih koristim. Kada sam i raspolagao sa dovoljno para da me ni registracija ni putarine nisu bas nesto pogadjale uvek sam bio za to da se treba izboriti za bolje, lepse itd. Ako sami ne vodimo racuna o sebi niko drugi nece. Jer danas si gore a vec sutra dole. A ovo je sramno da se oko ovoga ovoliko pise i toliko ima negativnih komentara. Tvrdim da moze bolje i jeftinije, samo ako bude sloge.

Evo autleta u Vicenci. Bio sam prosle nedelje. Ima stvarno smesno jeftinih stvari kada se uzmu cene koje su kod nas. Ja nisam nista uzimao posto mi nije nista trebalo. Ali su drugari uzeli stosta. Ako je nekome usput treba videti i naravno kupiti ako para ima

@ Slaninar, skroz si u pravu! Necu da jajarim i da se provlacim ko puvonjak. To je kao jedna poucna prica iz drugog rata. Prica covek u logoru: Kada su nacisti dosli po komuniste i poceli da ih odvode ja se nisam bunio, mene se nije ticalo. Kada su dosli po Jevreje ja se nisam bunio, mene se nije ticalo. Kada su na kraju dosli po mene nije vise ni imao ko da se buni!!!!!!!

Hvala

1. Godište motocikla koji ste vozili Posedujem ovu masinu 1993god 2. Vreme provedeno na motociklu Imam motor samo godinu dana. Imam samo ture po zemlji, ali opet fina kilometraza. Evo bas sutra idem na na malo jaci put od 3500-4000km pa cu napisati utiske u putopusu. 3. Šta mi se dopada Motor je vrhunski za voznju, motor je prava egzotika. Ima sve odlike putnog motora sa bonusom ekstra snazne i agilne masine koja daje vise nego dovoljno snage u svakom trenutku. Ima snage da moze da se vozi duze vreme pod jakim gasom. Nije preterano bucan(ja to volim) 4. Šta je moglo biti bolje E u tome sto je egzotika i lezi problem. Tezak za odrzavanje. Jedva sam nasao nosac za kofer, morao je drugar iz Engleske da ga dovlaci za Nemacku pa onda meni za Srbiju. Givi, Kapa itd ga i ne prave. I tako dalje. Nadam se da necu imati nekih vecih problema. Vizir bi mogao biti malo samo duzi, i pod malo drugacijim uglom. Ali to je malo i povezano sa tome sto ja imam 2m da je neko od 180cm bilo bi taman. Rezervoar mu je smesno mali za turing motor 18l. a potrosnja oko 6.5l sto znaci cesta stajanja na pumpu. Mislim da nije smeo biti ispod 22l. I motor nije nimalo lagan 275 kg prazan bez goriva, kofera i konja na njemu. 5. Moj utisak U principu sve sam manje vise napisao predhodno. Ali ovako, sto se tice ovog mog meni je zao sto nije samo 1god mladji da je 94god imao bi ABS i onda bi bio definitivno moj motor snova. Ali i ovako je super. Ima dobre i jake kocnice, indzekson je, ima samoventilirajuce i prednje i zadnje diskove. Zaista jeste dobar. Nadam se da ce me dobro sluziti. Moja preporuka za motor svima koji hoce motor koji je Turing a ide ekstra.

Evo malo ja da se javim. Ja sam ponosni vlasnik istog. Evo malo koga zanima moja tema o njemu. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/50921-nova-stara-masina-yamaha-gts/page__p__875605__fromsearch__1#entry875605 Po meni je motor vrhunski Turing motor. Snage ima na pretek a prava je ladja. Evo bas sutra idem na neki malo duzi put oko 3500-4000km Napravicu posle novu temu putopis itd pa cu preneti utiske sa duze ture. Ali ima jedan problem po meni. Mali rezervoar za motor tih namena. Samo 18l potrosnja oko 6.5l sto je onda smesno malo za motor koji bi trebalo da bude za duga putovanja.

E ebi ga... Gde to naci sada. A sutra ujutro putujem.

Svaka cast za temu. Bas idem u petak za Italiju pa ako mi pretekne nesto para od puta ima da vidim obavezno nesto.

Zna li neko gde ima kod nas da se uzme neki kit za komunikaciju medju motorima. Ali mi treba brzo. Putujem u petak.

Ok, da ti uslisim zelju. Evo saveta i jedinog resenja da zadrzis kacigu i da ne susti. Skines postavu ako moze i nosis kod neke snajderke da zamenis sundjere i eto! Ali ipak razmisli o nekoj novoj kacigi. Za oko 150 - 200 e mozes bas lepu i dobru kacigu da uzmes. A svaka danas i od 100e je bolja od te tvoje od 10+ god em sto je matora em sto je tehnologija puno napredovala u zadnjih 10 god. Razumem ja tebe da si je platio 550 DM ali to nema bas puno veze. Moj motor je nov placen preko 15000DM a sada koliko vredi sam bog zna Ako neko da 10000DM odma ga dajem

Ja takodje posedujem Dainese kacigu, ali na srecu ne susti jos. Ali posle 10+ dosina sam siguran da hoce. Mislim da je ipak odsluzila svoje i to vise puta. A da se ti lepo pozdravis sa njom i kupis neku novu

Samo jos da kupim Dukati. Uvek sam zeleo jedan.

Ja moram hitno da nadjem nesto tako malo. Odnosno do petka. U petak ujutro idem na put(naravno motorom) idem malo po jevropi.

Pa nije ni bitno koliko ima klubova. To nikoga nije briga. Postojanje jednoga ne ugrozava drugi. To je samo druzenje zezanje itd. Sve je ovo tako banalna stvar u realnom zivotu. I koji si klub i za koga navijas, sta se vozi. Treba samo uzivati u druzenju. Ko nece uvek moze da menja sredinu. Ipak je ovo samo hobi i zezanje.