Zapolje,Vujića put Ovde smo još uvek na putu, još malo....

Prevoj Vinčina voda 1093 mnv I odosmo dalje... Neša pozira sa novom kacigom...lepom, pravom! Orijentir za skretanje prema Drini, gledano iz pravca Valjeva je, sa desne strane nemalterisana kuća od žutih blokova koja se nalazi na samom prevoju. Kod nje se skreće desno i dobrim makadamom ulazi u kolekciju predela... Lepo na sve strane! Meni ti pogledi mirišu na mentu. Refresh, dubinski...

Strpljenja Mikice, ideeeee..... Elem, htedosmo dalje al' kad smo tu, da se dotegne još 10-15 šrafova...težak je teren, rastresa mašinu...pogotovo ove...ove, kako se zovu... ;D

3 Vetra Nakon pauze, krećemo lagano dalje...Mislim hteli smo, ali moj imenjak sa Pegasom kreće u laganu polugeneralnu....Italijani, šta li...? Ma nema veze, da smo živi i zdravi, nakon hilznovanja i karičenja zatvaramo mašinu i spremni smo za novih 30 km... ... Neša usput otkriva da DT ne može da vrti 18.000 rpm.. ;D Lažu japanci p. im m. ;D...

Naš narod ima puno pametnih izreka za baš svakojake prilike... Za ovu se sama nametnula: ''Krpe i zakrpe se u životu uvek pronađu...'' Istina, kad bolje razmislim... U ekipi: Aca Vitez sa Quinqui sokoćalom od 200ccm-a, Neša sa KLR-om (HDI verzija,najnovija ) i 3 Dejana ( Pegaso, DT125, Kle). Neki od nas su se danas upoznali ... Rešismo da rabimo asfalt prema Bajinoj bašti, do Vinčinih voda (1093mnv), gde smo pre nekog vremena pronašli i uvrstili kao redovan, novi kafe-stop na ovoj strani. Restoran - kafana se zove ’’3 vetra’’ i zaslužuje preporuku. Mesto je tek otvoreno, jako uredno i čisto, sređeno taman... Sa terasom do .a.a i pogledom na Jablanik, Pašnu ravan, Povlen i širu okolinu. Kafa kako treba, ako me sećanje ne vara drugari su prošli put jeli neke lepinje sa kajmakom, bili zadovoljni čini mi se... ima i ratluk uz kafu. Ma...

''Pronadješ ljude nalik na sebe… I staneš tako, i ne veruješ da ima neko kao ti - isti, baš isti, na ovom drugačijem svetu...'' Miroslav Mika Antić Izgleda da ovi naši prostori dobijaju sezonu monsuna kao stalnu pojavu? Konačno, prođoše i te hebene kiše... Ostade voda i vožnje na čekanju. Svezasmo čamce, krešemo mašine... sviće! Ne smem dalje komentarisati svitanje... okrenuće opet na neku vodu...daleko bilo! Uobičajeni sabor izjutra, pred vožnju. Ovaj put bez jasnog plana, samo da se izađe iz grada i barem malo siđe sa asfalta... Mislim da se u nekom sms-u spominjala Vinčina voda, Vujića put, Drina, Tara, Zaovine ...gde god! Priznajem da mnogo volim tu blagu dečiju tremu pred polazak i ne dam da je jede rutina. Izlazak iz kuće, odjava kod Najdraže, oprema, nešto na meni, nešto u rukama, garaža, isteravanje, oblačenje, tankovanje, okupljanje... sve to mnogo volemo... ja i moj mali pubertetlija...

@doctore Znam i vidim, ali za ekipu nekad čovek radi nešto što možda nebi trebao...Tako sam ja postupio ovaj put, iako su momci insistirali na povratku... No dobro, šta je tu je, bilo, prošlo, vozimo dalje... @soony U apoteci, slobodna prodaja... @bopk Upravo to je najveći problem cele priče sa alergijama. Može da se desi bilo kad i bilo gde. Kao i svi ostali , nisam pomišljao da bi se to ozbiljno moglo desiti i meni. Čak se sećam, da kada sam nekada ranije razmišljao o alergiji, razmišljao sam i osećaju koji čovek ima dok mu se dešava cela priča... Veruj, nije ni blizu onoga što možeš da zamisliš... Jednostavno, šanse su 50:50 za nastanak alergije. A mi na motoru smo još i dodatno izloženi insektima... Tako da:...puno sreće drugari! Mali savet (ideja), opet od Dr Velje: Praktičan box za čuvanje i nošenje kompletnog potrebnog materijala (ampule, špricevi, vata, alkohol, tablete...) su mali termosi koji se mogu naći u kineskim radnjama. Ampule ne zahtevaju da budu u hladnom, ali im svakako odgovara konstantna temperatura koju obezbeđuje termos boca. A i praktično je, malo prostora zauzima u rancu, top case-u, automobilu..

Nećeš verovati, Aca je staklorezac... ... Desilo se prekjuče, u vožnji, sve od opreme na meni, sem rukavica koje sam skinuo par kilometara ranije i stavio ih u džep. Vrućina nesnosna, osećaj bez rukavica, kao bez gaća , al' ajde da se malo rashladim... I naravno, od nas petorice u koloni, samo ja alergičan i pčela nađe prolaz baš u moj rukav... Šta da se radi, stanem, zaustavim drugare, izvadim žaoku, izvadim kompletan pribor, spremim injekciju Sinopen-a i pružim je Aci... Aca bez reči prihvati špric u ruke, tu smo čekali početak alergijske reakcije nekih 10-ak min, jer sam se k'o dete nadao da neću odreagovati. Čim sam osetio prvi svrab na dlanovima i stopalima, odmah sam rekao Aci da me ''ustreli'', što je on učinio bez pogovora i razmišljanja... Svaka mu čast, najiskrenije. I ovde se ispostavilo kao tačno da sve treba imati u duplikatu, jer sam prilikom otvaranja destilovane vode bukvalno smrvio vrh ampule pa sam istu morao da bacim.Popio i Presing ... Savet ( ja napravio grešku): nakon ovakvih dešavanja, motor okrećete pravo kući, još bolje ako može neko drugi da vozi. Ja, da ne smorim ekipu nastavim na Taru i na spuštanju na Zaovine, proklizam na rizli i padnem, srećom bez posledica. Reakcije mnogo sporije nego inače...zato, kući, odma'!

Moram na ovaj način da se zahvalim momku koji je stajao na drugoj rampi ( prva posle ulaza, gde su skretali motore u levo )...Zaboravio sam da ga pitam za ime, inače koliko se sećam momak nosi smeđe plavu bradicu i bio je u majici Čivije. Čiji je da je, nebitno, svaka mu čast, ispao je veliki čovek! Nosio sam jaknu ispod ruke, neobučenu. Blago prehlađen, čas mi hladno, čas mi vruće...znoj me probija! Krenem da obučem jaknu, nastavljam dalje šetnju kroz skup, i čujem iza sebe: Ej,ortak!!! Okrenem se, a momak mi dodaje moj blatnjav novčanik koji je ispao dok sam oblačio jaknu. Kako je ispao, nemam pojma... Šta da kažem: unutra lična karta, vozačka dozvola, saobraćajna od kle-a, zdravstvena knjižica, kartica za gorivo od Lukoil-a(službeno vozilo), kartica za gorivo od Omv-a(službeno vozilo), rezervni ključ od Toyote, nekih sitnica po džepićima i ..000,00din i .0,00 eura. Hvala brate još jednom, do neba. Ima nade za nas!

Evo, vratio se kući... Bio u Ša kolima ... Ma sve ok, odlična organizacija, rade ljudi i trude se onako timski, vidljivo timski... Nisu bili lenji da doteruju kamione sa šoderom i lopataju zajedno da bi pokrili blato... a bilo ga je A kiša kao u inat. U povratku sam na putu Va - Ša sreo 5-6 motora uhvaćenih u žestok pljusak. Nadam se da su momci i devojke ok. Dok ovo pišem napolju grmi i takav je pljusak, kao da je oktobar u pitanju. Nadam se da u Ša ne pada, zbog ljudi koji su došli bez obzira na najavu kiše i jakih pljuskova...kapa dole!

1. Boban - Bela XXL 2. Jager - Bela XL, Crna XL 3. Thelord - Crna L 4. Kepo - Crna XL 5. markodjurovic- Bela XL, Crna XL 6. Branko-ST Crna XL ako je manji model onda XXL 7. Vlajko- Crna XXL 8. Jimmy- Crna M 9. B@ne - Crna XL 10. Daki - Crna (X)XXL stacu kad mi sve malo Neodlučan 11. Zextreme crna XXL 12. Dee CRVENA M => crna 13. aca-pn crna XL 14. Popsy crba XXXL 15. PARYS Bela, Crna u eLu. 16. Gile_ExtremeBoy, crna (X)XXL 17. IrwinF - Crna XL 18. Smith - Crna XXL 19. SpaVe - Crna M 20. BusMan - Crna M 21. Zakarus - Crna Xl, Crna L 22. Водени Зека - црна М 23. Neske - Crna XXXL 24. Kocha Matori - Crna XL 25. Kocha Mladji - Crna M 26. maxxa - Crna L 27. joska - XXL i S ,obe crne 28. Misa-pei, XL, crna,dva komUda 29. Exman bela XL i bela XXL 30. Abdullah100k L bela, L crna 31. PedjaR - crna XXL (uzece Jager) 32. Gile - crna M 33. Raca - crna XXXL !! 34. CrvenBan - bela XL 2 kom 35. Dasa - crna XL 36. Ugac - bela XXL 37. zipacope - crna XL 38. Kezo - crna XXL 39. Yanmar-crna L 40. Libero - crna XL 2 kom

...takođe zainteresovan...vrlo! Mislim da su davno na forumu spominjane čaure koje su pojedini majstori ugrađivali na KLE-a, a koje su ograničavale propadanje prednje viljuške. Da li je to isto što, kako ti reče: ''damping emulatori u prednjoj vilici'' ? Fotografije?

Silaskom na put na Mravinjcima, nakon par kilometara makadama počinje vožnja po mokrom asfaltu. Zaustavljamo se u Leliću i kako kiša ponovo počinje, jednoglasno nastavljamo prema Valjevu. Volim da svratim u kafanu u Leliću. Peć je na sredini kafane. Kafa se služi u plitkim šoljama sa plavim obodom, a takva je i tacna. Na tacni je i kocka šećera, a uz kafu ide i mala kisela. Stolnjak je kako kad, 'vaki i 'naki. Ma gušt, pogotovo u dobrom društvu. I evo nasmejane i umorne ekipe u gradu.Ovo je bilo duboko resetovanje u našoj režiji... ( primenjivati s vremena na vreme ili po potrebi ;D ) Na sve ovo još moram da se zahvalim i momcima iz moje perionice. Kao i uvek, detaljno su oprali KLE-a ali izrazi lica su im neponovljivi ;D Pozdrav mojoj ekipi i forumu...

Pakujemo se i nastavljamo dalje, prema Mravinjcima. Nadalje je mnogo lakše za vožnju, a i podloga postaje čvršća, tj. nešto što svakim metrom sve više podseća na makadamski planinski put, sa svim njegovim obeležjima. Duboki uzdužni kanali koje je voda napravila i ogromno kamenje koje izranja iz puta a čiju je okolinu isprala voda, ne dozvoljava nam da se opustimo.

Usput se gube delovi opreme, pa se traže po magli. Odlazimo na prvi ravan travnati deo kod vikendica na Povlenu i tu se pravi pauza. Presvlači se ko ima šta da presvuče. I pored ovolike vode spolja, tela su nam žedna a i gladna. Osveženje posle ovolikog fizičkog napora stvarno prija. Kinesko sokoćalo zbog svoje male težine najlakše prolazi ovo bespuće. I to sa slik gumama... Da ima nešto čime bi moglo da zagrebe zemlju, ne bi imalo ni jedan problem na ovakvom terenu.

Kroz oblake... Ubrzo vidljivost pada na 20m-30m što vožnju čini još težom i neobičnijom...

Ove fotografije me podsećaju na Amerikance i Battle of Iwo Jima... Scena podizanja stuba sa zastavom. Pobeda!...

Timski rad E tih poslednjih 100-ak metara nam je džigu pomerilo... I opet timski rad...

Blato,veliko Kako je nastao izraz: Bajcovanje motora... Ovde nastaju jadi... Ovo je primer čistog timskog rada, iz bukvara. U svakom drugom slučaju bi ostali ovde do leta... I video koji sve kaže:

Povlen Vozimo desnom (težom i lepšom) padinom Povlena, gledano sa Debelog Brda... Da sam se samo ja pitao, u ovakvim okolnostima ne bih tuda išao, jer... uh, znam dobro taj teren. Kod ''Planinarskog bureta'' izlazimo iz oblaka i tu nas kiša ostavlja na miru... Čeka nas par kilometara blata na ''putevima'' i stazama Povlena. Dok pravimo kratku pauzu, na Plamencu (Željko) tražimo parče suve odeće... ;D I nađosmo ga...

Poćuta Held GTX7 je model moje jakne...radi za sve pare. Spirao sam blato mlazom vode, i ni kap vode nije propustila... Mali razgovor ispred kafane ''Kod Vuka'' fotografija za uspomenu i dugo sećanje sa lokalnim čobaninom i njegovim sinom. Ovce nisu mogle da stanu u kadar pa su ostale na putu. Priznajem da sam slagao kad ću doneti fotografije u kafanu..! Hebi ga...a šta sam drugo mogao..? Odosmo dalje, na Fat Hill... Debelo Brdo Odavde stvari postaju ozbiljnije (kao da dosad nisu bile, jel' te...) Količina vode je odavno dovoljna za odustajanje od vožnje, al pubertet nas tera dalje. Silazimo sa asfalta i odlazimo u oblak koji je legao na Povlen. Hrabro, gazimo u vilajet... Video sa Debelog brda Šteta na KLE-u

Rovni Preko nezavršene brane silazimo na dno budućeg akumulacionog jezera i idemo prema starom putu za Poćutu, Debelo brdo, Bajinu Baštu. Put nas vodi kroz kamenolom koji je nastao za potrebe izgradnje brane i koji svojim dimenzijama izaziva strahopoštovanje kod posmatrača. S obzirom na kišu, podloga se pretvorila u jednoličnu sivu masu, ali je njen sastav najblaže rečeno čudan...što sam i lično osetio Pri brzini od aprox. 13.5 km/h ( ) oba točka na mom KLE-u proklizavaju bočno i u delu sekunde (bukvalno) nalazim se na desnom boku, sa nogom ispod motora i desnom rukom na kormanu. Neću da pustim, neću... I nisam! Pritrčali drugari, podigli KLE-a, podigli mene...Šteta: blago povijena poluga nožne kočnice i nekoliko parnica na rešetkastom štitniku auspuha. Blato na meni ne računam Nogom proveravam podlogu gde sam pao i :o. Ne vidi se prelaz između kamene podloge i ''pudinga'' u koji sam ušao... jednolično sivo. Pažljivo izlazimo iz kamenoloma , izlazimo na stari put koji će biti potopljen i po pljusku dolazimo u Poćutu.

Elem, u'vatio decu neizdrž' ;D Koja kiša? Ma to sad pada i samo ovde, svuda okolo je suvo... ;D Tako rekosmo, i sebi objasnismo da ne vidimo to što vidimo... K'o i uvek (već postao običaj) pred vožnju se ekipa bez obzira na sastav okuplja na Jadru, kod Lukoila. Pije se kafa, malo se lažemo ( ) i odosmo... U vodu...svesno i bez opreme... jer svrbi nas kvačilo, što neko reče... Pa 'ajmo! Balinović Prvo stajanje posle 10km u Balinoviću...Uglavnom, mokre nogavice i kolena, zavisno od broja slojeva ispod Ma ništa bitno, idemo dalje...

Alergičan od pre 2 godine, nažalost... Desilo mi se do sada 2 puta, pretprošlog leta 1.alergijska reakcija i prošlog leta 2.alergijska reakcija. Oba puta sam morao da primim injekcije Sinopen-a, zatim Urbazon-a, a poslednji put u hitnoj sam na sve to primio i pola doze adrenalina jer je puls krenuo da mi pada! Kao i u velikoj većini priča, pre razvoja alergije, bio sam uboden mnogo puta i uvek se to završavalo uslovno rečeno bezazleno, najčešće svrabom, ponekad otokom. Dok se nije desilo...( ne bih o detaljima, ružno je,al' drugi put sam jedva stigao do hitne, vozio sam sam, jedva stigao do grada, prolazio kroz crvena svetla, ušao u hitnu potpuno deformisan od otoka...). Inače imam 40 god.,visok 190 cm i težak 95 kg, čisto Vama poređenja radi, jer sam se naslušao priča o godinama, kilaži, količini otrova kod pčele, dobu sezone itd, što nema veze s pričom o razvoju alergije... Drugari, za opšte dobro, ovo važi i za one koji nisu alergični (naročito za njih): Na motoru smo jako izloženi udarima, ponekad i ubodima insekata pa i pčela. Da li će neko imati alergijsku reakciju, nema šanse ni da pretpostavi. Ponavljam, ni da pretpostavi... Velika većina mojih (naših, mene i mojih drugara) vožnji je van urbane sredine i daleko od najbliže zdravstvene ustanove. Ja sam prinuđen zbog sopstvene sigurnosti da u top case-u imam posebnu kutiju u kojoj su spakovani: alkohol, vata, par špriceva,kutija Presing tableta, 4 ampule destilovane vode, 2 ampule Sinopen-a, 2 ampule Urbazon-a... Sve u duplikatu s razlogom, po preporuci mog druga Dr Velje,s kojim vozim zajedno a inače je lekar u hitnoj u Valjevu. On zna za slučajeve da su ljudi u panici čak lomili jedine ampule u pokušaju da uh otvore! Znam da možda zvuči preterano ali cela priča je toliko jeftina u apoteci da ne postoji razlog da ih nemam, a u kutiji zauzimaju tako malo prostora. Obavezno pre vožnje naglasite suvozačima da ste (ako ste) alergični na pčelinji ubod ukoliko prvi put vozite zajedno... Još jednom, za opšte dobro, shvatite priču ozbiljno, preporučujem i malo dodatne edukacije na netu, meni je pomoglo da bolje skapiram mehanizam alergija, njihovog pojavljivanja etc...