@cica956 +1... Kad Ćale kaže, rek'o je za sve ... Evo par fotki iz mog ugla. Još jednom, svaka čast momcima na entuzijazmu i upornosti!

Klasično ubistvo ''profesionalca'': Возач теретног камиона Славиша Милошевић (45) и његов сапутник Алаксандар Кошутић ( 22) из околине Краљева остали су неповређени. Како незванично дознајемо код Милошевића је утврђена недозвољена доза алкохола у крви, па је чак 12 часова држан у просторијама крљевачке полицијске управе ради трежњења. Copy sa Politikinog sajta... Ceo dan se vraćam na temu, napisao bih mnogo toga, al' ne mogu... Laka Vam zemlja. :'(

Evo ga ovde: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=57612.0

I evo ga juče na Tari, lep kao detalj na motoru, zlu ne trebalo... A i noge se lepo odmaraju na njemu! Troškovnik: 1. 6 m cevi od pola cola - 600.00 din (Mišel rek'o 4m, ja kupio 6, neka, nek' stoji.. ) 2. 1m flaha od 20 mm širine - ušlo u gornjih 600.00 din 3. 1l osnovne nitro sive 300.00 din 4. Kenda sprej, mat crni 300.00 din 5. Častio majstore .... neće da naplate! 6. Aditiv - više puta po 150.00 din ;D U zbiru: mnogo zadovoljstva i osmeha! Zlu ne trebalo... Pozdrav forumu, puno bezbednih kilometara!

Veza...

Radovi dolaze u finalnu fazu. Na redu je izrada poprečnih veza leve i desne strane crash bar-a. Jedna šipka prolazi kroz otvor na bočnoj plastici i vezuje se direktno za paralelno mesto na krešu sa druge strane. Šipka je iz jednog komada bez prekida i vezana je i šparingom za ram, tako da može da vuče Fap mašinu... ;D

Fireworks!

Debelo se razmišljalo o tačkama vezivanja i prenošenja sila kod eventualnog pada. (pljuc ...daleko bilo!)

Kao u svakom normalnom društvu, radovi su ''transparentni'' i podložni kritici. Da, da... ;D

Pršti na sve strane...

Majstori se trude da vizuelno - funkcionalna veza bude zadovoljena u potpunosti... Ma aditiv je čudo ;D ;D

Počinju fini radovi...

Za početak smo malo prepisivali osnovne mere sa Markovog Kle-a, koje je pravio isti tandem. Aditivi se podrazumevaju, hebeš pos'o ako se ne podmazuje! ;D

Jedna od stvari koje mi u životu mnogo znače su priče i dogovori sa drugarima, a vezano za motore... ''...Te drugovi ovako ćemo, te drugovi onako ćemo...'' ;D što reče Kralj... I tako, budeš strpljiv,sačekaš poklapanje svih kockica, kocki i kocketina, pa dođe i crash bar za Kle-a na red. Po mojoj želji, pravimo varijaciju kreša sa fotke koju sam našao negde na netu. Majstor Mišel, asistent Milan (Free), ja uglavnom zadužen za aditive ;D i sufliranje 'Ajmo...

@fibra Da ne trujemo temu čoveku, Tara je u pitanju, ali za tvoje dobro a i znanje simpatične apotekarke, pročitaj ovo: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=54005.0 ili tačnije ovo: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=54005.msg816660#msg816660 ili najsvežije ovo: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=56361.msg852273#msg852273 Fibra, šta god mislio ili odgovorio, šanse za pojavu alergijske reakcije nakon uboda pčele i sličnih insekata su verovao ili ne50%:50% Ovo je odgovor ''iz prvog lica'',a aca-pn vrlo dobro zna šta priča, svi koji idu po prirodi na točkovima ili ''nako'', neka se uzmu u pamet, ma koliko smešno izgledalo unapred kupovati Sinopene, Urbazone i ostalo... I šta kaže ona, Afrika? mis'im... Vratimo se Tari lepotici... Uskoro idem opet,čim legne crash-bar...izrada u toku..

Manastir Rača etc,etc...da ne preterujem sa fotkama...Ne razmišljaj mnogo, nego igumane...

Sokolina

Tara

Banjska stena

Banjska stena

Kupi mapu koja ima ucrtane stazice za pesacenje i samo lagano, moze i motorom posto su to najcesce makadamski putevi ali ima i bas uskih pesackih staza ali najcesce do nekog vidikovca. Samo obrati paznju na putu do mitrovca ili zaovina jer je put na nekim mestima bas dosta los i ima dosta prasine i rizle a i vozaca koji misle da su reli vozaci. Evo nešto ovde, što se rizle tiče: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=56361.0 ili, preciznije, ovde: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=56361.msg852334#msg852334 Šta god da odlučiš, Tara će doći na red, jer je obavezno bajkersko gradivo, posebno za enduraše... Provezi i uživaj, neće Ti se ništa loše desiti...naprotiv. Za tvoj motor je izmišljen put od Kaluđerskih bara do Mitrovca. Odatle biraj, na tri strane.... Sa dvoje male dece sam 2004 god. obišao Taru uzduž i popreko, jedno od dece smo vukli i gurali u kolicima. Obavezno poseti i manastir Rača u podnožju Tare, vidikovce do kojih se lako dolazi... Uđi u šume kakvih nema nigde sem ovde, oseti... Malo adrenalina, ne škodi... Ako ne znaš gde ideš, par dana je ništa, od Tare ćeš osetiti samo neponovljiv vazduh, ali ćeš se navući sigurno. Ja se godinama vraćam, prolazim putevima kojima sam prošao mnogo puta i uvek mi prija. Btw, moj kolega Aca je svojevremeno sa društvom kampovao na Zaovinskom jezeru 10 dana bez ikakvih problema, verujem da ni sada nije problem. Evo nekih mojih fotki iz 2004 god.ilustracije radi, mada mi je teško da izdvojim bilo koju za forum:

Skineš masku, i na sve dodirne površine ploče sa instrumentima i maske nalepiš dvostrano lepljivu sunđerastu traku za lepljenje tapacira. Najčešće je koriste farbari kada ponovo sklapaju rastavljen automobil. Možeš je kupiti u svim prodavnicama farbi, boja i lakova. Naravno, kada je lepiš, nemoj skidati foliju koja štiti lepak na spoljnjoj strani. Drugo rešenje je siva sunđerasta - penasta traka koju koriste monteri gips ploča. Ima odličan lepak, lako se oblikuje po zakrivljenjima i radi 100% Ni jedan zvuk viška! Provereno...