100 ljudi 100 ćudi, 100 žena 200 grudi...

Ja sam svoju XT a i sebe obradovao malo ozbiiljnijim gumama

Nije baš u pitanju par evra uštede! Lepljenje sam platio 5e po paru, prednje i zadnje 10e! Da sam kupio original platio bih 50e! Što se tiče karakteristika, ja sam prezadovoljan! Prednje pločice jesu propale posle 3-4 meseca ali ako se uzme u obzir da sam redovno vežbao stoppie, to nije tako strašno! Pregrevanje mi se nikad nije desilo a imao sam seanse i po 5km da točkiram na prednjem. Zaletim do 80km/h pa onda nabodem prednju i naslonim se na governale pa po 15ak metara na predjnem i tako dok ne dođem do kuće... nikada nisu popustile... Da imam para da platim original verovatno se ne bih bahćo lepljenjem a kako nemam i to mi je velika ušteda, lepiću i dalje... P.S. Ako mislite da je enduro motor nereprezentativan, pitajte Vladicu69 kako se te iste lepljene pločice ponašaju na njegovoj hajabusi...

Jesi li kupio i 21 i 18 ili samo 18? U svakom slučaju, pretekao si me ako su to Komunjarine gume

Kupio i ja danas tu Heljdu da vidim oko čega se digla tolka frka... Nije da nisam zadovoljan, al za palačinke je bolji TIP 500 sa glutenom

Held, garanatovano....

Nikola, ja sve više i više sumnjam da tebe plaća Held da kontriraš Vladimirovim postovima i sporiš to što on napiše... imaš pet postova koji se različito pišu a isto kažu... Priznaj da radite u tandemu i da antireklamom pravite reklamu Heldu! Ova tema je 9 dana bez riplaja i odjednom, posle tvog posta kreće diskusija od gastronomije, preko ljubavi pa se svuda provlači Held... Ja odbijam da se na naš forum ovako bezobrazno zloupotrebvljava i da mi smisleno ispirate mozak Heldom jer je svaka druga reč koja se pominje HELD... Priznaj da si na platnom spisku Helda! Priznaj da gajiš neke simpatije prema Vladamiru i da ne umeš to drugačije da iskažeš nego da ga čupaš za kosu i prozivaš u društvu, onako nevino kao što to rade deca u predškolskim ustanovama.... Na krau bih citirao svog omiljenog Čačkanina: "Pun mi vas je više bafer! I vas i vaših raspravki....

Stvarno bre Vladimire, kako te nije sramota da ideš okolo i trošiš NAŠE pare samo na heldovu opremu a da se nisi konsultovao sa SVIMA nama. Kao da si SAM samcijat zaradio tu platu! Još više treba da te buda SRAMOTA što na moto forumu pišeš svoja iskustva sa MOTO opremom umesto da kao svi MI ostali KORISNI članovi foruma SVAKOG DANA, pozdravljaš, čestitaš rođendane, RIP-uješ, copy-paste vic, svakodnevno predložiš pesmu dana (tema u kojoj ima predloga za pesmu dana za naredne tri godine), diskutuješ ko je koliko vremena proveo na forumu, gde je najviše pisao, daš sve podatke od broja patika do koliko se puta nedeljno/mesečno kupaš i menjaš donji veš i mnoge druge igre bez granica bez kojih ovaj forum ne bi bio ovo što jeste sada.... Nadam se da ćeš ovu moju drugarsku kritiku shvatiti na pravi način i da ćeš do ujutru napisati 5xpozdrav/dobrodošao, 3xsrećan rođendan, 2*kupio bih al nemam para, dve teme izvadio iz naftalina (bar godinu dana stare) komentarom koji nema veze sa mozgom i otvorio jednu temu u off-topkiu po svom izboru al da bude off-topik-off-topika! Takođe se nadam da će i ostale devijantne ličnosti pogledati svoj "profil" i "poslednje poruke" i da ukoliko imaju na prvoj strani više od 3 posta sa dve ili više rečenica i nijedan pozdrav(sleš)dobrodošao da se duboko zamisle i preispitaju svoju ulogu na forumu....

"Ni jedan čovek nije Ostvo, sam po sebi celina; svaki je čovek deo Kontinenta, deo Zemlje; ako Grudvu zemlje odnese More, Evrope je manje, kao da je odnelo neki Rt, kao da je odnelo Posed tvojih prijatelja ili tvoj; smrt ma kog čoveka smanjuje mene, jer ja sam obuhvaćen čovečanstvom. I STOGA NIKAD NE PITAJ ZA KIM ZNONO ZVONI - ONO ZVONI ZA TOBOM" P.S. dva puta počinjem da pišem dopunu i bliže objašnjenje ali moje reči nikako ne mogu da dopune gore citiranog nobelovca... ukoliko neko ne razume šta je pisac hteo da kaže i šta sam ja hteo da kažem citatom - nije ni vredan truda....

Odlična vožnja! Kaži Toniju da potera svoje magare sledeći put pa ga vodimo kod AcePN-a da ga nauči šta je offroad

Nisu papuče al su FILA "vanabi"...

Vidimo se na Beranovcu... ja sam onaj ćelavi sa 125kg i brkovima ko Musa Kesedžija...

U po noći, kad je mesec jošte mlad na drugu nedelju od trećeg dana pomrčine stave se na vr' najveće glavice al tako da ogrezne.... Papuče kupujem u kasno proleće i tada ih stavim u kacu, kupusa jošte ima na dnu al' se od vrućine već smuljao i nije za jelo ali ja vrh aromatičan....

Pa kod braće Kineza naravno, gde bih drugde? Pre upotrebe ih držim par dana u buretu od kiselog kupusa da istera karakteristični miris njihove robe i da malo omeknu... posle se same razgaze i srastu sa nogom P.S. Moje se zovu "FILE", to je valjda novi model za nas informatičare

Ja bez FILE (to je nominativ) nisam mogao da nađem vagu... tako da je definitivno tajna u njima!

Interesantno kako se ove Honde malo prljaju po offroadu Dok mi se oporavi rame idemo zajedno na jednu vožnjicu ;D

Auto-moto klub Čačak organizuje motokros spektakl - međunarodno otvoreno prvenstvo Srbije “Nagrada Čačka 2009”. Takmičenje će se održati u nedelju, 28. juna, na stazi Jeljen, 12 km od Čačka, u mestu Gornja Gorevnica a rezultati će se bodovati u Šampionatu Srbije. Ove godine je tačno pola veka od prve trke dvotočkaša u Čačku a AMK Čačak višestruko je nagrađivan kao najbolji organizator šampionata u motokrosu na ovim prostorima. Ove godine osim domaćih takmičara, posle duže pauze, učestvovaće i vozači iz Bugarske, Slovenije, Bosne i Hercegovine i Makedonije. AMK Čačak osnovan je davne 1946. godine i pored sportske zajednice okuplja i radnu zajednicu koja se bavi poslovima održavanja, servisiranja, osiguranja i registracije vozila, obuke vozača, turizmom itd. Klub krasi i bogata sporstka istorija u ekipnim i pojedinačnim brzinskim takmičenjima dvotočkaša kao i četvorotočkaša. Renome AMK Čačak, potpuno renovirana staza po svetskim standardima, brojni domaći i strani takmičari u klasama od 65, 80, 125 i 250 ccm, kao i u klasi MX Hepening, obećavaju bogat vikend koji se ne sme propustiti! Nezvanični treninzi zakazani su za subotu, 27. juna, od 12 časova, zvanični trening je sutradan u 9.00h, a svečano otvaranje i start prve trke zakazan je za nedelju, 28. Jun, u 12.00h.

Zato ja pravim motor za slow wheelies... i kad padnem ne boli mnogo! Barem sam tako mislio... Elem od zimus kada sam poslednju put pao, a da nije na OFFroadu jer se to jelte ne računa, sam naučio da malo duže vozim na točku... al nisam pao što sam digo na točak već što kada sam spustio nisam mogao da ukočim... omalelo mi igralište i spakovah se na stepenište škole! Na motoru iskrivljen korman (vrlo malo) i udario i ulubio rezervoar pa imam udubljenje veličine višnje... Kod mene: - Ispala ruka iz ramen, vraćena posle 40 minuta, rehabilitacija mesec dana - Oderana cevanica sa povredama mišića pa sam gegao jedno dve nedelje - Modrica sa podlivima veličine dva školska šamara na butini, takođe sa povredama mišića pa je sedanje i ustajanje na WC šolju bolno kao pirsing rožnjače - Desno rame nešto čudno boli i krcka, kao da je prezupčilo, kako me prolaze bolovi u levom, tako desno ne prolazi pa me boli više nego levo... Nakon toga naravno da sam nastavio da točkiram i da ću nastaviti... Šteta da propadne iskustvo koje sam steko ako sada odustanem...

Student nije zapalio žito!

Vozi li se tamo u Holandiji? Sigurno si bolje upoznat sa njime nego mi vamo južnije...

Okači, što da ne...

Malo si i ti izdužio slike pret kraj i usitnio

Ne valja ti računica! Treba da vidiš koliko bi te koštao nov motor sličnih karakteristika pa da uračunaš i razliku u startu! Druga stvar, održavanje dizela je MNOGO jeftinije!

Al je vama dobro...

Našao sam rešenje za poskupljenje goriva! Holanđani napravili serijski dizel motor koji troši BRUKA malo - oko 2l dizela na 100km! Tri cilindra, 800 kubika, 45konja. Procenjuju radni vek motora na 250.000km... Izvor! http://www.autobrief.com/content/14648/Test:-Super-ekonomicni-dizel-motocikl-Track-T800CDI