Jump to content

Moto Zajednica

sasa umag

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1322
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: sasa umag

  1. e,da,kofer je bio PRAZAN,a ne pada mi na pamet da kemijam neke gluposti sa sinama ili slicno,ako to kupim,ne trazim da bude vjecno nego da posluzi svrsi i ne da ga moram doradjivati,zato FUCK GIVI
  2. preticao sam auto na nekoj losoj cesti,kada sam ga prosao,nakon 200,300 metara,slucajno sam pogledao u retrovizor i vidio kako se kotrlja po cesti,inace,nisam ni osjetio da je pao
  3. nije moguce,za Varadera nema metalni zadnji nosac
  4. izgleda da je problem u ploci ,za Varadera je plasticna a ne metana pa se malo savije i ispadne
  5. Danas sam se vratio sa voznje i OPET izgubio Maxiu.To je drugi put u dva mjeseca,samo sto sam ga ovaj put nasao.Naravno,sav je polomljen. Pricajte vi sta hocete ali aluminij je aluminij,pa taman kostao i pet puta vise.Prvi put kad sam izgubio Maxiu,koju nikada poslje nisam nasao,u njoj sam imao NOVE rukavice za zimu(vodonepropusne),sprej za lanac,sprej za gumu,pojas,kisno odijelo,mrezica i jos neke sitne stvari. Pa sada to sve izracunajte i vidjet cete da se isplati staviti bolje odnosno skuplje kofere. Da mogu staviti nekog smajlija,stavio bih onoga koji PISA PO GIVIJU ;D ;D ;D
  6. nema crte,evo upravo sam se vratio sa voznje i opet izgubio kofer ;D
  7. naravno da ce biti,svake godine je tako
  8. Dobrodosao Lega!!!
  9. da je moj izbor uzeo bih Apriliu Scarabeo,dok mi je vizuelno najljepsa Gilera Nexus,ali je "otpala" zbog malih kotaca evo kako izgleda Aprilia Scarabeo,ovo je 500,ali ima jos 125,200,400,to je model 2007
  10. Airbag polako ali sigurno osvaja i svijet motocikala. Prvo ga je Honda integrirala u svoj model Goldwing da bi se kasnije Dainese i ostali proizvođači motociklističkih odijela također isprobali u tom sektoru Sada je Španjolski proizvođač kaciga „APC-Systems" najavio proizvodnju prve kacige sa Airbag-sustavom (pogledajte patent) kod kojega se airbag za zaštitu vrata i glave otvara u roku od 0.15 sekunde. Sa time bi se boroj ozlijeda koje potiječu od cervikalne hiperekstenzije i hiperflrksije trebao drastično smanjiti. Razvitak ovoga noviteta je po izjavi direktora „APC Systems-a" Según Jordi Aránegae trajao pune četiri godine i može se smatrati prvim pokušajem modernizacije 20 godina starog načina proizvodnje integralnih kaciga. Iako kacige na slici ne odgovaraju konačnom izgledu, APC se boji kopiranja sa strane drugih proizvođača, airbag kaciga postala je stvarnost, tako da ćemo vam uskoro pokazati i princip njezinog rada. U svakom slučaju je naknadno punjenje nakon otvaranja airbaga bez problema moguće. Tajna novoga sustava sakriva se u rafiniranom software-u koji raspoznaje moguće opasnosti i normalne vibracije koje nastaju prilikom normalne vožnje od stvarnih situacija pri nesreći. APC airbag kacige će se prodavati kod zastupnika u cijelom svijetu tako da da ćete ih uskoro vidjeti i u našim dućanima.
  11. Koma,konacno i ti sa magarca na konja ;D ;D ;D
  12. kisni kombinezoni su i predvidjeni da idu preko odjela,pa onaj tko kupuje ne treba uzimati zbog toga broj ili dva veci nego isti broj kao sto je i odjelo
  13. 8) Sad se i krijemo iza naocara!!! ahahahahahaha Dolazimo na "slatku" :D Od Saleta sam tako nesto i ocekivao, ali od tebe u ti godinama ijjjjjjjjjjjj ne mogu da verujem od mene?Pa znas da sam ja ozbiljan :D :D
  14. 8) Sad se i krijemo iza naocara!!! ahahahahahaha e,subota je bila do jaja,izgleda da nemoze biti los vikend u NS,svaka cast,vidimo se opet za mjesec dana
  15. 8)
  16. Hh...meni se čini da bi se ovdje moglo pronaći i nešto "između redova"! ;) he he,i ti znas ;D ;D ;D
  17. samo sam cekao kada ces nesto napisati,pozdrav od staaarih rokera i prijatelja!!!
  18. sa ovim sto ti pricas se slazem jer ovo sto ti radis u NS je moto fest a na moto skup,to ni nema nikakve veze sa klasicnim moto skupom
  19. A to za naplacivanje ulaza bi trebao biti prvi zadatak i VAM-a i MAS-a Sve to moze uspjeti kada bi se susreti ranije organizirali,znaci nije problem u tome da nema sponzora.Ima,samo bi ih trebalo naci,zato treba ranije poraditi na organizaciji susreta.
  20. Mislim da me nisi shvatio,nije stvar u tome tko ima i dali ima,nego je najljepsa dobrodoslica pustiti motoristu da udje bez placanja jer se to i radi za nas ljubitelje motora.Uostalom,doci ce jednog dana do toga i kod vas,siguran sam u to
  21. Da budemo realni, kad bi se povecale cene pica, onda bi sledece godine u ovo vreme o tome polemisali. to je tvoje misljenje,a moje je da ne dolazim tamo gdje se placa ulaz,kako sam dosao,tako se okrenem nazad i vratim,jer kako sam napisao,nije stvar u cijeni nego u principu
  22. Uostalom,ako se nemogu naci sponzori,povecajte cijenu pica,kulturnije izgleda nego naplatiti ulaz
  23. Moto susreti se rade i trebali bi se raditi prvenstveno radi motorista. Da bi to bilo tako ,njima bi se trebalo i prilagoditi. Siguran sam da niti jednom motoristi nije problem platiti ulaz jer je ulaz u cijeloj toj prici najmanja stavka. Znaci,ipak nije stvar u tome koliko kosta ulaz,nego je stvar u principu svakog covjeka koji vozi motor. Po meni je najbolji docek kluba koji organizira susret da pusti motoristu na susret besplatno,jer po tome se osjeca da je susret radjen za nas. Zasto ljudi misle da je sve u tome da platis ulaz a zauzvrat dobijes grah,majcu,naljepnicu ili nesto drugo,ili nista. Znaci sve je stvar vlastitog izbora. Nemojte naplacivati ulaz,tko hoce jesti,jesti ce ono sto mu se jede,tko hoce naljepnicu,majcu ili prisivku,kupit ce je sam! Sta je sa ljudima koji prijedju 1000 kilometara a tamo ih doceka netko na ulazu i kazu "plati ulaz"??? Svi znamo koliko svako od nas potrosi novaca na nekom moto susretu. Uostalom,zasto svako selo mora raditi moto susret ako to nije sposobno? Ja ne placam kartu na ulazu,ako je moram platiti,onda tamo ni ne dolazim,ne zbog novaca nego zbog principa
  24. Pošto se osjećam prozvan, kao predsjednik moto kluba Staaari Rokeri Umag, moram samo reći da je moto susret kod nas isključivo ciljan prema motorističkoj populaciji, tj. cijela organizacija je usmjerena prema motoristima, da bi njima bilo dobro i ugodno, a 'pješaci' taj svoj dolazak da vide program i ostalo moraju platiti po 7 eura na dan dok motoristi, suvozači pa čak i vozači skutera ne plaćaju ništa, a i gotovo cijeli prihod od tih ulaznica ide poslije u humanitarne svrhe - ove godine oko 9000 eura. Pozdrav ! plus sto je bilo tocno 4 puta vise motorista od pjesaka a ne obnuto
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja