Elem, malo shtura informacija, prosao sam kolima danas oko 14h, koliko sa zakljucio po polozaju vozila lik u Laguni je iz leve trake presekao put motorciklu koji se kretao u desnoj traci da bi skrenuo u Visnjicevu, nisam siguran koji je motor u pitanju ali neki noviji model je, a laguna je zavrsila na trotoaru.... Nadam se da je kolega ok...Ako neko zna nesto vise nek napise...

Elem po Louis-u pise da ide 5w20 e pa to me i buni, za vile nalazim samo 5w,10w,15w... ali 5w20 nema, je to znaci da mogu da sipam bilo sta u rasponu od 5-20w u zavisnosti dali zelim tvrdje ili mekse ogibljenje? Hvala

@s.i.m.a Vodom, od krupnije ka sitnijoj naravno. Inace: Evo ram i felne stigle sa peskarenja, farbanja i plastifikacije...Tamono-Grafitna. Trebalo je da ostane rub na felnama neofarban da bi se polirao ali...majstori...jednostavno ne slusaju sta im se prica, nisam imao zivaca da ispravljam krive drine.... Idemo dalje...

Koje su dimenzije, duzina, sirina, precnik ulaza i izlaza Hvala!

Hvala ljudi imam vas u vidu, ima li ko polovnu a dobru za ovu sezonu malo sam kratak :-( teska vremena.... E da ne bilo vam tesko ostavite tel. ili pustite na PM Hvala

Kao sto kaze naslov a i podnaslov kupujem ili primam na poklon spoljnju gumu dimezija 2.75-18 ili 3-18, naravno pozeljno da guma bude u ok stanju za ovu sezonu, pa ce valjda biti para dogodine za novu Ponude na PM ili na 061 1389 850 Hvala!

Pozdrav ljudi, Posto sam u trenuto akciji sredjivanja Klik doslo je vreme da se sredi ram, pa mi je potrebna preporuka za nekog ko to moze da mi izpeskari ram, podruciju Beograda i blize okoline. Hvala unapred!

E pa cestitam ti na zavrsenom poslu, svaka cast...eee

Pa ajd da ogdovorim za poliranje, prvo da naglasim da je ovo moje prvo poliranje u zivotu. E ovako delovi su prvo oprani pa smirglani, koristio sam smirglu granulacije od 80 pa do 800. Nisam pocinjao uvek sa 80 nego u zavisnosti od ostecenja na delovima, nekad i sa 400-tkom sam pocinjao. Generalno sam zadovoljan kako je ispalo ali sam trebao jos da smirglam jer se na pojedinim delovima vide brazde od krupnije smirgle, znaci trebao sam duze sa 600-800. Sto se tice duzine smirglanja pa dok sve ne postane jednako mat, imate na 1 stranici primer iz 3 koraka. Poliranje: koristio sam 2 paste Suhner - belu, prvo ona kao grublja je, a zatim isto Suhner plavu za zavrsno. Cojani su mi poliri. Sto se tice polirke to je neki matori el. motor vrti se na 1400o/min evo ga Inace glava sredjena, ne mislim na moju nju je nemoguce srediti . Vodjice bile ok, stavljene nove gumice, sredio siceve i ispolirao ventile i malo je liznuta Evo danas sta se desavalo Posle par sati... Toliko za danas sad na posa.. A nastavak sledi...

Evo da osvezimo malo temu, jos uvek se uglavnom bavimo kozmetickim stvarima. @Milos_sU Pa nema sta, pranje pa smirglanje od krupnije ka sitnijoj granulaciji i onda poliranje, opet prvo grublja pasta pa finija, uslikacu ti masineriju... Evo bregaste pre i posle polianja Evo ga i ispolirani usisni ventil Poliranje jos nije gotovo, ali evo vidi se cilj Karburator otvoren, opran, ociscen i malo poliran Eto toliko, cisto da ne mislite da se nista ne radi Pozdrav.

Nova Tinina adresa: Bulevar Arsenija Čarnojevića 145 38 blok Novi Beograd to vam dođe preko puta Genexa u odnosu na autoput Telefon ostao isti 064 392 52 69 Eto

Za koju visinu/tezinu konkretno ove Akito. Hvala

Svaka cast na radu, imam jedno pitanje cime odrzavati polirani aluminijum? I koliko je podlozan vremenskim uticajima? Posto na zalost nemam novca da platim tvoj rad, bacio sam se u SSM akciju i mozes videti rezultate ovde Klik, ovo je moje prvo poliranje, trebao sam uraditi bolju pripremu, planiram da poliram i felne tj. samo onaj deo koji je i sad sjajan. Mozda neki savet, pogotovo oko pripreme? Hvala unapred! Pozdrav.

Pustio sam ti PM , daj neki tel ili mi se javi ako je jos aktuelna 'ciga

Pozdrav ljudi! Nije me bilo neko vreme ali nije da se nista nije i radilo. Malo se usporilo ali ide, fale kao i uvek novciiii . Ali evo za ovo nisu trebali tj. nije trebalo mnogo, nekoliko vodenih smirgli, drugar mi je obezbedio paste a ja osposobio stari el.motor za ovako nesto i evo plodova Mislim da nema preterano potrebe da objasnjavam, jedino mozda sam trebao jos malo da iz-smirglam pre poliranja. Idemo dalje...

Pozdrav ljudi! Zanima me kakva je mogucnost da napravite korman ili ti volan, ja bi doneo moj kao uzorak treba mi malo veci (siri, vislji). Hvala !

Ja nasao u gvozdjari na vrhu V.Stepe, sa leve strane pre Pere-zdere ima neki 'Talianski i pogledaj u Wurth-u tj. na njihovom site-u..

Pozdrav ljudi ima li iko iskustva sa doticnima? motormania.hr tj. shop2.motormania.hr Hvala.

Znaci brate Motoholic svaka cast na putopisu, uzivao sam u svakoj recenici. Bravo!

Pozdrav ljudi malo kasnim sa odgovorima... Ajd redom @bigbad86 Paaa ne bi valjalo, da je pukao zupcanik u voznji najverovatnije ne bi odmah zakucao ali u svakom slucaju ne bi valjalo... @md Da, rotor u svakom slucaju ide na proveru... Hvala u na savetu @BoskoMiric Magnet je u ulju, sa prednje strane dodje freilauf koji nisam skinuo, slikacu. Pa zuto mi smeta jer otpada, pa su ti opiljci zavrsili u ulju... Ajd ako imas literaturu o masini u elektronskom obliku ili stampano nekako da se dogovorimo da dobijem kopiju, pretrazih sve zivo na netu ali nista. Hvala! A evo i sta se radilo ovih dana, Imate sliku gore kako je izgledalo a sada izgleda ovako :

@istankov Sacuvane i org. felne i ratkapne. A zuto nije vosak.. Rasturanje se nastavlja, skinuta glava i razmontirana koliko vidim vodjice vetila su ok, ali na bregastoj fali malo cementacije godine cine svoje, ali ne na samim vrhovima nego.. ma evo slike Medjutim uzmem da skinem uljnu pumpu i saceka me neprijatno iznenadjenje. Zupcanik je naprso,da se raspao u voznji ne bi valjalo... ako neko ima javljajte a evo i slika: Cilindar tj. stublina je ok, nema riseva (ne velikih) i "äjnzac" je nepimetan, nisam slikao bice... Ajd da ponovim molbu za zupcanik... Hvala! Idemo dalje...

Kao sto kaze naslov treba mi zupcanik uljne pumpe. Motor je Kawa Z250c ali sigurno pase od jos nekih kawa KLX,KLR 250 a mozda i od jacih. Evo slike i dimenzija pa ako neko ima ili zna gde da trazim hvala!!!! Precnik zupcanika je fi73, debljina 7mm, precnik osovine fi11, ako treba jos neki podatak pitajte. 065/520 60 15 Hvala!

Austin je iz '73 uzeo sam ga od I vlasnika tj.njegove cerke posto je covek umro, inace za auto zanam celog zivota, posto sam odrastao u istom dvoristu sa tim kolima, ali mi je crko diferecijal, nabavio sam drugi ali nikako da prepakujem, inace njemu je menjac i dif. ispod radilice, tako da ima posla. zajedno posetili Ohrid, CG... Evo par slika Austin Nego da se vratimo mi na Kawu, ogulicu to zuto posto se prilicno lako odvaja, voleo bih ako neko zna tacno koja je svrha zute materije da napise, sumljam da je antikorozivna posto je na magnetima... @SHOKLA Mislim da cu se snaci sam da satavim mislim, kao i uvek bice viska delova, ali posle vozilo brze ide jer je lakse , ali ako zapnem vikacu...

@bigbad86 U pitanju je bila trange-frange varijanta ili ti tamte za kukuriku @istankov I kutija za alat ceka sredjivanje Nego ljudi dajte neke savete za magnet.

@Guglplex Kao sto rece Bokilic, motor je uzet od njega i nije ga on popravljao - odrzavao. A ja cu na to dodati samo "nazalost", jer onda ne bi bilo ovakvih muka... Elem danas malo nastavljeno rasturanje, otkrio se uzrok onolike diht - mase na deklu ventla, nije zalomljen sraf nego: Ideja mi je da skinem glavu i da odnesem da nabacaju aluminijum i onda da ubusim nov navoj. Sta mislite? e sad treba mi ideja, savet sta da radim sa magnetom. Evo prvo slike: Ova zuta masa, cemu to sluzi? Drzi magnete? Sve u svemu ona se raspada i nasao sam par komada u motoru tj. ulju. Sta sad? Oguliti kompletno posto je ispucala ili imam ideju da uzmem tecni metal i da premazem i ojacam. To bi trebalo da spreci dalje raspadanje. Vase misljenje? Hvala unapred na savetima, Pozdrav.