Ok, sad lepo obrisi i cilindar i prati sta se desava

Koliko sam se puta mucio sa deklama koje su bile zalepljene hermetikom, a u sredini plutani dihtug (vecina na kolima). Ne treba zapinjati, a kada se pocne podizati dekla onda skalperom polako razdvajati (seci dihtung) cim se odlepi vise od 30% dekle ostalo ide lako, gumeni cekic tu ne pomaze...nikad nisam nista zajebao. Ne vidim nikakvu vucu djavola za rogove, nisam mislio da uzme cekic i srafciger ili sekac pa da tuce izmecu Ali ipak je kod Pospanog bio taj 201 sraf Nego Pospani sta ti druze radis tacno? Poceo si temu sa "Curka meni ulje na poklopcu glave motora i sliva se u supljinu gdje je svecica pa zatim niz cilindar. Odlucim ja da skinem poklopac i napravim dihtung" Par postova ispod pises " I podigao sam glavu motora." Znaci poklopac ili dekla ventila i podizanje glave su totalno 2 razlicite stvari. Mislim da ti mislis i da si samo oslobodio deklu. Dihtung nemoj praviti nego kupi nov. Kolega zuna89 je lepo napisao da ne ide dihtung nego dihtmasa. Kada stavis nov dihtung (ako kojim slucajem ide kod tvog modela) ako je plutani ili gumeni ne zatezi srafove do kraja, srafove dotezi po malo u cik cak a ne da stegnes jedan po jedan do kraja, mozes a ne moras da koristis dihtmasu i za dihtung, lepo ocisti podlogu gde dihtung naleze. Ako ne ide dihtung kao sto je napisao zuna89 isto ti vazi sto se tice zatezanja i za dihtmasu, cik-cak ali dotegnes na kraju vise nego dihtung i naravno podlogu isto lepo ocistis! Sto se tice vetila, ako nisu skoro stelovani, normalno je da ih prekontrolises i po potrebi nastelujes kad ti je vec dekla skinuta. Opet da te citiram "A sve ovo radim jer mi se pojavilo ulje . da li ima jos neki razlog sto se pojavilo osim los dihtung na glavi ? IMAJU LI NEKE VEZE SA OVIM GUMICE VENTILA ???" Ako se ulje sliva kao sto si napisao u 1 postu to ti je zbog dihtunga dekla ili ti poklopca vetila i nema veze sa sa "losim dihtungom glave" niti sa gumicama vetila...

Vidim okacio si temu u dva pod foruma pa da ti napisem i ovde sto sam tamo Prvo proveri dali si sigurno osrafio svih 200 srafova obicno ih bude 201 do 202... a ako nema vise ni jedan tanak srafciger izmedju pa polako u krug popustice, pasi samo da ne ostetis aluminijum...samo pooolako, i najverovatnije ce popustiti u nekom od coskova i onda polako podizes, a mozes i skalperom da probas izmedju poklopca i glave...

Prvo proveri dali si sigurno osrafio svih 200 srafova obicno ih bude 201 do 202... a ako nema vise ni jedan tanak srafciger izmedju pa polako u krug popustice, pasi samo da ne ostetis aluminijum...samo pooolako, i najverovatnije ce popustiti u nekom od coskova i onda polako podizes, a mozes i skalperom da probas izmedju poklopca i glave...

Ovo? mozda

Ja htedoh da napisem vratice se on, kada sam procitao da si ga prodao , al me mrzelo...

Uuuu bravo Goshke! Moram da izdvojim drugu, cista 10 ako se ja pitam.

To je za crnce jer oni imaju dugacke .... belci voze standardne ali u sorcevima i japnkama il fila papucama. Rekao bih da rade jel im se moze...a o ukusima ne vredi rapravljati A dobija se vece medjuosovinsko rastojanje

skini crevo sa izlaza filtera i vidi dali ti tece gorivo dali uopste stize do njega tj. dizni... u zavisnosti sta budes video znaces sta dalje!

Ma kolega je mislio da oteras kod pravog majstora salim se a i ne...ne znam sta da ti kazem, ali sigurno nije sve ok... ja bih krenuo od karb, stuje... Bokilic mozda?

Meni lici na tovatnu mast

Ajd malo da ozivimo temu, ja sam se odusevio, nije okrugao far al meni se svidja! Ustvari najvise mi se svidja zbog fabricke maske oko farova... XJ 750 rj SECA

Ma trebao si da je iskoristis tako pijanu....e ne mogu da verjem, kakva tebe moralna dilema muci...nek je 3x samohrana i nek nema posao i ne znam sta - pijana za volanom je - potecijalni ubica.

Ajd da pitam ponovo, uze li izvestaj? Sta pise?

I ja bih jedino dodao sa unutrasnje strane parce lima u L obliku da malo ojaca...a vec sam dao + za Co2

Zelim brz oporavak momcima, prevrce mi se zeludac od lazi, tako je meni cica od 65 god u lice pri suceljavanju prica da sam skrenuo u njega...a on skrenuo preko pune u mene...sudar je bio kolima...ne bitno je to sad...vestak je odradio posteno svoj posao... Bitno da su oni prosli 'relativno' dobro... Nego uze li izvestaj? sta pise?

Ajd daj neke dimenzije npr duzina rukava sa donje strane za xxl il xl... u stvari ne napisa ni koje velicine imas...

#3 - 3 boda #2 - 2 boda #4 - 1 bod

Kupoprodajni ugovovor kupi lepo u Sluzbenom glasniku klik na dnu strane imas prodajna mesta, ugovor kosta 5din kupis 5-6kom, odes u sud il opstinu sa prodavcem popunite, overite, dok ti odes da platis porez na prenos apsolutnih prava u poresku upravu on ode do murije i odjavi tablice i pozdravite se...to jest popijete pice od para koje su ti ostale od agencije, sigurno i vise pica jer ne verujem da uzimaju manje od 1000....

O ovome je vec bilo, za povecanje snage tj. da ti ide bolje ne koristi se magnet nego sprej za lanac, ali redovno koriscenje i za par nedelja poboljsanje evo Klik . Mada dobro su napisali "Tokom redovne i pravilne upotrebe može se primetiti porast snage motor" , mozes al ne moras, mozda ces Nego sto se tice tih magneta, mozda ta polarizacija molekula i njihovo dovodjenje u red i pije vodu u pogledu boljeg sagorevanja, i koliko znam te magnete treba stavljati sto blize karbu, a jedini razlog po mom misljenju je to da se gorivo/molekuli sto manje ponovo izmuckaju, a s'obzirom da ulaze u karb pa u casicu pa tamo ovamo, taj efekat se uglavnom gubi, mozda na injection-u da se postave pre samih dizni, mislim da bi efekat bio bolji...

Evo i javno da se zahvalim bobang-u i Zo_lee-u na javljanju i pomoci ! Hvalja ljudi!

Sta ja znam... Taj na Djerdapu I me zanimao, mada sad znam i za II. Hvala za info!

Jedno pitanje, radili onaj granicni prelaz na Djerdapu?

Ja sam sve smislio u glavi jos da kupim motor i pravim prikolicu . Al evo da podelim za kacenje bih iskoristio neki od tockova za kolica/kontenjer. Kacenje tocka ide na motor, izbacuje se naravno tockic i tu se kaci prikolica, znaci motor i prikolica su "slobodni" da se svako krece neovisno. Sto se tice vesanja tice posao zavrsavaju bilo koja dva zadnja amortizera sa bilo cega (npr. kinez coper) a tockovi dve copave. Na ram od prikolice postavljam kofer za kola. Naravno bilo bi tu prepravki, ugradnja signalizacije itd... Ono sto sam video i sto mi se ne svidja, bolje receno ne razumem jeste kacenje na zadnju viljusku, smatram da je to lose jer ona radi dore dole po meni bolje na ram, zar ne? Mislim da je inertna kocnica ne treba, biti svestan i to je to.. Vozis i kocis ko da iza sebe imas 'puniju' suvozacicu U prikolici zalepljena kopija zakona o saobracaju i clana 92. Mada iskreno mislim ako je po ps. radi signalizacija da bi pandurima bilo zanimljivo i da ne bi bilo problema...naravno uvek ima drkosa...ko i svugde Sta ce meni prikolica, prvo sta mi je palo na pamet jeste zbog mog psa, drugo kad idem u tazbinu, tesko je spakovati sve u obican kofer sve sto posalju . Vec sad vidim da bi mi omogucilo odlaske motorom, kada bih da nemam prikolicu isao kolima! Evo i materijala : A tezio bi da izgleda ovako: