Sorry druze, meni se ucinilo da tako pise. ;D ;D ;D

Sstruja nemoj vise da trazis "vagu" ja cu ti je pokloniti pa da mi ostanes zdrav i citav. ;D ;D ;D

Ti prijatelju prevrci ocoma, a ovaj drugar je dobio pomoc tamo gdje treba u "garazi".

:D :D care.Jebiga svi pijani zadnji dan skole jbt Sta ces pijan na motoru. ??? ;D ;D ;D

Upalice ka`d ti post bude na pravom mjestu. ;D

Semering se nece izbiti, vec procuriti.Ulje ce izaci izmedju stapa i prstena semeringa.

Ja mislim da tu ne vazi pravilo "od viska glava ne boli", jer usljed kompresije-sabijanja ulja, visak mora negdje da izadje, a to je semering. Cista fizika i nestisljivost tecnosti - fluida.Ako neko misli i zna da je drukcije neka kaze,a bolje dihtovanje-tvrdju viljusku postizes gustinom ulja.

Sa svim nabrojanim se slazem, ali dobro upamti: U vecini takvih slucajeva najebe onaj neduzni ili ti osteceni.

Po stapu Brrko i nema manje - vise, vec koliko pise. Sada ono:E jesam mu reko ......... Vratice se rode-Rale. ;D ;D ;D

Iju a ja mislio ti si miran pacifista. A sta mislis recimo par sati nakon icidenta kad mu izlupate auto da ce doticni da ukapira da mu je to bajker ili neki huligan uradio ? Uzmes lepo sprej i isaras mu auto i napises da je peder i sve ostalo ..... A onda ce ukapirati sta se desilo. Kad bi mene neko extra zestoko iznervirao nebi ja zvao ekipu vec bi automobil bogato isprskao sa kocionim uljem .......da ne trujem omladinu i time dajem podstrek.............. Ja svaki dan iduci na posao i vracajuci se kuci autom predjem 60km.Svaki dan sam na putu i gledam kojekakve idiote sta rade i kako se ponasaju u saobracaju. Vjerovatno mi ovo vise upada u oci zbog cinjenice da sam motorista i sve ono sto ste opisali dogadja se i meni.Medjutim vrijeme i godine su ucinile da su moje reakcije na takve stvari sve blaze i bez pretjerane nervoze, jer sam svatio da i ja tako iznerviram mogu napraviti gresku i ugroziti sebe i drugoga u saobracaju.Samim tim ne mogu se sloziti sa gore navedenim reakcijama, pogotovo sto nema niko od nas pravo da uzima "pravdu" u svoje ruke, cemu bih to onda vodilo. ??? Vec tri puta duboko udahni, ko pusi neka zapali cigaretu ili jednostavno se 5-10 min. iskljuci iz saobracaja i sve ce biti drukcije i bolje za sve. Nisam ni ja cvjecka, a ni maca koja podvija rep,ali ima ona narodna: Jutro je pametnije od noci. samo vise paznje i razmisljanja o drugim ucesnicima u saobracaju.

Pa to smo vec apsolvirali. ;D ;D ;D

Sve je jos u fazi testiranja, ali Svabe su to. Kad sam vidjeo snimak testa K 1000 R (naked) kada je izasao, prosto sam se najezio, nisam mogao vjerovati da naked motocikl tako ide i lezi u krivinama. :o Vrijeme ce pokazati.

SBK 2009. start novog Njemackog Grla u najmocnijoj klasi u Svjetskom moto prvenstvu. Iz trkaceg motocikla razvija se i drumski motocikl K 1000 RS koji ce pomrsiti racune Japanskoj ergeli RR motocikala u klasi 1000 ccm u 2010.godini.Jedina mana BMW-ea ce kao i obicno biti veca cijena od japanske konkurencije. Tehnicki podatci BMW K 1000 RS flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Reihenmotor DOHC, 4 Ventile je Zylinder, Schlepphebel statt Tassenstößel elektronisches Motormanagement mit Kraftstoffeinspritzung und RAM-AIR-Staudruckaufladung 999 ccm Hubraum Nennleistung ca. 180 bis 190 PS Trockengewicht 183 kg, angestrebtes Leergewicht unter 200 kg renntaugliches ABS (wahrscheinlich abschaltbar) aus dem Rennsport adaptierte Traktionskontrolle (DTC) Upside-Down-Teleskopgabel Aluminium-Zweiarmschwinge mit Zentralfederbein Sekundärantrieb über Kette

Veoma cesto mjesto moga zaustavljanja.

Ja sam iz Tuzle , ali zivim u Bijeljini od 2004.god. (iz Tuzle otisao 1992.) Gida je koliko sam cuo u Austriji - Becu ili grijesim. Uglavnom nije u Bijeljini vec negdje u inostranstvu, mozda i u Njemackoj.Da i on je osamdesetih imao dobre motore, mislim da je bio u Tuzli na skupu 85 sa Kawasakijem GPZ 900 R.

Te tadasnje zakone znam u "bobu", ali ja nikada nisam imao problema uz punomoc od vlasnika.Prokrstario sam cijelu Jugu, cak sam isao u inostranstvo, ali naravno uz pricu kada me zaustavi policija da je motor od rodjaka koji je napolju,a meni ga ostavio na cuvanje i koristenje .

Ja mislim Z 550. ???

Vasicu, sto ste vi poranili tako. ???

Malo cu iskociti iz teme Z 750, nadam se da se necete ljutiti. Ma to su nas samo plasili sa oduzimanjem. Ko da ti uzme motocikl na kojeg je placena carina i porez drzavi za jos jedan motocikl u to vrijeme.Evo i moga GS 850 G iz 1981 isto uzet NOV, a u to vrijeme bila samo DVA u Jugi. Imao ga Nikola Pavlovic - Arhangel BG i ja u Tuzli. A prije njega 1978. sam uvezao Hondu CB 500 F Dobar mi tankruksag na Hondi. ;D

Dobro se ne mjenja. Opet samo druga kombinacija boja.

Evo jos jedne Nove AJKULE.

Znaci Africki pjesak izbrusio diskove. ???

Da Zastava ali IZLAZECEG SUNCA. :D

Trnovito, ali po trnju do zvijezda. Da ti je sa srecom.

Sa ovim podatcima ja mislim da je puno 2300E za taj motocikl.