Ovo mi je, ja mislim najbolje rjesenje, jer moj motor u stvari uvijek vozi "dvoje" ( mojih 115kg). ;D ;D ;D A cuva i kucni budjet.

Ma nije u pitanju da ja hocu od magareta da pravim konja. ;D Vec cisto me interesuje misljenje ljudi koji se vise bave tim "zanimacijama" sta se tu moze dobiti i ima li to smisla ili je samo mamipara za "lakovjerne" :o.

Sta sve dobijam sa ugradnjom Dynojet Power Commander III USB - na Kawasaki Z750, a sta gubim. Dali se ta investicija isplati. ???

INFORMACIJA ZA SVE VLASNIKE KAWASAKIJA Z 750 07-08.gog.KATALIZATOR SE NALAZI IZA VENTILA U LONCU-TOPU AUSPUHA. Danas sam skinuo sa neta SERVICE MANUAL za Z 750 07-08. i tamo pronasao ovaj podatak, dokumentovan slikom. Znaci zamjena TOPA i DINAMOMETAR, mozda uz jos zamjenu zracnog filtera.

JOSKA svaka ti cast, sajt je Full, ja sam skinuo Manual za Z 750 07-08.

Decko se zbunio, gledale ga curice. ;D ;D ;D

Dobro dosao. Motor ti ne valja nista, daj ga meni, da se ja "patim" sa njim. ;D ;D ;D Ma samo vozi i uzivaj, bitno je da si ti zadovoljan sa njim.

Pozdrav za tebe Igore i sve motoriste u Makedoniji.

Nemoras nista petljati ako promenis samo top i filter. Moj savet ti je i da izvadis katalizator o istom trosku, jer prokletinja samo moze da zadaje muke, a i kad funkcionise samo doprinosi tezini, a i zadrzava toplotu, pa i utice na perfomanse (doduse, protok kod novijih je sasvim zadovoljavajuci pa i ne toliko). Dakle, kod izmene topa filtera i liferovanja kat. ;D ECU se sam adaptira na postojece stanje, IAP i O2 (senzor pritiska usisnog vazduha i lambda sonda) regulisu optimalnu smesu za rad i nema nikakvih problema. Ako se pak odlucis za ugradnju protocnijeg komplet izduva, ONDA da bih iskoristio sav njegov potencijal, potrebno je da "kazes" ECU sa cim ima posla. Maki hvala na iscrpnom savjetu,ali do te rabote ima vremena. Kada bude vrijeme cujemo se i po tom pitanju. PozZ

E brate hvala na javljanju i lijepoj slici iz Beceja.Nisam jos nista radio, zima je, a planirao sam prvo rijesiti potrebnije stvari.Prvo staviti "crash bar" i "top casetu" pa onda TOP jer mi prodavac-serviser ne dozvoljava u garanciji nista mjenjati na motoru oko agregata i izduva. ??? PozZ

Nemoj da te nick prati u bajkerskom zivotu. Dobro dosao! ;D

Kalendar MOTO-SUSRETA u okviru MAS-a za 2009.god. www.motoasocijacijasrbije.co.yu 17/18/19.04.2009.god. - AKCIJA DAVANJA KRVI U BEOGRADU 24/25/26.04.2009.god. - MC “ ULIČNI BORCI „ - Smederevo 01/02/03.05.2009.god. - MC " S R E M " - Sr.Mitrovica(Krkelja) - MC " STIŠKI ORLOVI " - Majlovac 08/09/10.05.2009.god. - MC " PANONSKI VUKOVI ’’- Zrenjanin - MC " SILVER VINGS " - Brčko(RS) 15/16/17.05.2009.god. - MC " VIMINACIJUM " - Kostolac Moto žurka. - MC ’’ WARRIORS ’’ - Obrenovac 22/23/24.05.2009.god. - MC " R I D E R S " – Jagodina ( Dane ) - MC " MARATONCI " – Doboj ( Šone ) (RS) - MC ’’ ČIVIJA ’’ - Šabac ( Đeda ) Moto žurka. - MK ’’ Š I D ’’ - Š i d 29/30/31.05.2009.god. - MC " NS RIDERS " – Novi Sad ( Rale ) Moto žurka. - MK ’’ LEGIONAR ’’ - Kostolac 05/06/07.06.2009.god. - MC " LA MOTO " - Lazarevac ( Zoki ) 12/13/14.06.2009.god. - MC " K U L A " - Kula ( Saša ) - MC " FREE RIDERS " – Smed.Palanka(Vlada) 19/20/21.06.2009.god. - MC " I N Đ I J A " - Inđija ( Goran ) - MC " IL PARADISO " – IstočnoSarajevo(RS) 26/27/28.06.2009.god. - MC " FREE WHEELS " - Velika Plana(Vladica) - MC " DE WHEELS " - Debeljača ( Jano ) 03/04/05.07.2009.god. - MC " E R E " - Užice ( Kiško ) - MC " P A N T E R " - Apatin ( Dimitrije ) - MC " IZ BAJKERS " - B o r 10/11/12.07.2009.god. - MC " MIDNIGHT RIDERS "- Pet.na Mlavi(Ljubče) 17/18/19.07.2009.god. - MC " C O Y O T E " - Pančevo ( Pera ) 24/25/26.07.2009.god. - MK " V R Š A C " - Vršac 31/01/02.08.2009.god. - MC " R I P " -Bela Crkva ( Vladan ) Moto žurka. - IV ’’ MOTOKISS WEEKEND by NS RIDERS – Kisač(Siniša-Pixi) 07/08/09.08.2009.god. - MC " T R I U M P H " -Zaječar ( Slave ) - MC ’’ HIGHLANDERS ’’ - Zlatibor ( Mrsi ) 14/15/16.08.2009.god. - MC " T I T A N S " -BanjaKoviljača(Čeda) Moto žurka. - MC ’’ ROAD KINGS ’’ - Svilajnac 21/22/23.08.2009.god. - MC " ROAD FLYERS " - Muzlja ( Čaba ) 28/29/30.08.2009.god. - MC " F A M I L I J A " -Beograd ( Deki ) 04/05/06.09.2009.god. - MC " EKSTREM " - Smederevo

Za mene su kljucni uslovi za dobar skup: 1. Domacin-Organizacija 2. Drustvo 3. Lokacija-Dobar kamp 4. Prihvatljive cijene pica i jela za sve 5. Mogucnost obilaska nekih Znamenitosti mjesta u kojem se organizuje susret

Dobro dosao covjece u najboljim godinama. Sretna i tebi Nova 2009. uz puno zdravlja i kilometara. ;D

. . . . . Ja ostavim copavu, pa pridjem sa desne strane i povucem motor na sebe. Onda ga centriram dok ne mogu da za dodirom jednog prsta balansiram, i to mu dodje neki savrseno uspravni polozaj! Centralni stender ne pije vodu, jer odize tocak pa samim tim i nivo ulja nije merodavan! Naravno da ima. ovde je pitanje razlike koliko pise da treba da stane i koliko po meracu stane! Sve je to tacno, samo me buni polemika oko toga sta je fabrika propisala, a sta je "neko drugi" ustanovio. ??? Pa valjda konstruktori motora-masina tacno znaju koliko ulja ide u motor-masinu. ???

Pa zar ni jedan motor od spomenutih nema OKCE ili SIPKICU za mjerenje nivoa ulja. ??? Znaci sipa se do sredine OKCA ili sredine dva zareza ili u nekih motora sredine izreckanog dijela sipkice. :o S tim da se nivo ulja u motoru mjeri tako da je motocikl na tockovima i neopterecen, a ne na nogarama,stenderu ili na nedo Bog copavoj. Pa koliko stane ulja, a svaki proizvodjac je valjda tacno napisao koliko ulja ide u motor sa i bez filtera.

Dok sam vozio CBR 1000 F "nadmudrivao" (citaj igrao) sam se automobilistima po auto-putu, medjutim sada sa Z750 mi ne pada na pamet, prvo sto je motocikl nov u razradi (jos nije presao 7000 O/min), a budimo realni i nije motocikl za trke.Medjutim jesenas na putu za Novi Sad u Irigu obidjem kolonu i jednog BMW-a M3 na onom dugom pravcu na izlazu iz Iriga prema Iriskom vjencu.Obidjem kolonu i lagano se vratim u svoju traku vozeci cirka 80 km/h kad gle, momak sa BMW-om pored mene pa cak i u makaze, samo da me obidje.E tu proradi i moja SUJETA + ADRENALIN pa za njim u rep.Lako ga stignem u prvoj krivini i preteknem, a on u potjeru zamnom. ??? Da ne duzim, kompletnu dionicu od posljednjih vikendica prije uspona, pa do BP na Vijencu momak se trudio da ne obidje, ali nije uspjeo, cak sam iskoristio par posljednjih krivina da mu tu izmaknem.Traka se zavrsila na raskrscu na Iriskom vijencu jer tu obavezno odmaram uz kaficu sa drugarima Bajkerima kojih tu uvijek ima. Benx je bio pravi M3, a ne nasminkana Trojka. :o

NABAVLJENO!

Pozdrav imenjace, dobro dosao.

Sasa ti si pametan momak i sve ti je jasno,ali ovaj zajebant mora svakoga ispravljati. ??? ;D On je "bezgresan"! ??? Ujedno se izvinjavam mojim Dragim Novosadjanima MK NS Riders na nenamjerno napravljenoj gresci uz sve pohvale za Rodjendansku Zurku.

Ako ja stavim koju sliku, bice polomljenih oklagija u mojoj kuci, a i modrih ledja. ;D ;D ;D

JBG. znam da izlazim van teme,ali mi treba za drugara Owner Manual za VW GOLF I 1.6 D, ako neko zna sajt sa FREE DOWNLOAD-om.HVALA!

STO za rucavanje,masiranje ili peglanje? ;D ;D ;D

Potrebna kompletna elektro instalacija za Yamahu AEROX 50 1998.godiste.Ponude dostaviti na Privatnu postu ili +38765008835 Branko.

Nista onda, mjenjaj, ali "SAMO POSTENO, PA KO KOGA ZAJEBE" ;D ;D ;D