;D
desi kolega...
nista sladje nego dok spavas na poslu a plate ide... ;D
ehej..jesi i ti u SISTEM FTO?ma bar da je neka plata...jedva ubijamo 16-16500 mesecno...
Sistem FTO... Ne daj Boze...
Domace firme nikad vise makar nemao leba da jedem...
Uz duzno postovanje, ali momci duboko ste zagazili u price koje nisu za ovu Temu. Otvorite temu o Radnim odnosima i Firmama pa ozezite. ;D ;D ;D
Mozda grijesim,ali mi ovo izgleda kao lonac za 2T motor. ???
Ovo je lonac za 4T ali nije otvoren tj protocni nego komorni, samim tim ce ti motor biti dosta tisi,na ovom principu se prave fabricki lonci
OK sada se bolje vidi, u pravu si.
Mislim da 929 ima realnih 130 a 954 im 144 konja
Po podatcima koje sam ja nasao na Netu CBR 929 RR ima 152 KS, a CBR 954 RR 150 KS. Ovo se odnosi na modele za Njemacko trziste.
Koliki je precnik izduvne cijevi na izlazu iz glave tvoga motora?Toliki moze biti izlazna cijev iz lonca ( topa ).Gornja slika je u principu za motocikle od 500 ccm pa na vise.
;D ;D ;D To je samo radi toga sto su upitanju dva simbola R1 najlakse upamte.
Potvrda moje tvrdnje. ;D ;D ;D
http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=30781.20
Najvise volim R1, a svidja mi se isto tako i suzana GSXR. A volim i NINJU zelenu.
Ne znam cemu ovolika polemika oko momka koji hoce da kupi motor kakav bi on zelio da ima.Sam njegov nick govori da je momak u tom fazonu pa neka i ostane.Cuda se desavaju:Mutavi progovore,Slijepi progledaju,Copavi prohodaju, a mozda je momak stvarno The Doctor No2.