Ne znam dal moje iskustvo moze nesto da ti pomogne, al sve jedno da ti ga prenesem Simptomi su mi bili indenticni, ali motor nije isti, vec cetvrtak (Kawa Z 1000 Z1R) Motor je primao gas do nekih 4 000, a onda obavezno knedla. Nakon sto sam iskontrolisao sve zivo sto mi je palo na pamet, slucajno vidim da mi je ostecena jedna guma koja spaja karb sa kucistem za filter. Odmah namotam izolir oko gume ni ne sluteci da je to bio uzrok mog problema, krenem da se vozim i hey presto - makina sastavlja od lera do 10 000 kao elektromotor.

Kada analiziramo i iznosimo misljenje o necemu uvek mozemo na stvar da gledamo iz dve perspektive. Analizirajuci neki putopis u njemu mozemo da vidimo samo lepotu - lepotu predela opisanih i prikazanih na fotografijama. Ili - mozemo da se potrudimo da izvucemo neke detalje na koje bi mogli da uputimo kritiku. Isto tako i u ljudima mozemo da vidimo njihove dobre ili samo lose osobine. Treba da imamo na umu da kada iznosimo misljenje o necemu ili nekome - u svojoj analizi daleko vise kazemo o sebi nego o onome o cemu pricamo. I ono sto je najbitnije - mi sa nasim mislima i emocijama direktno kreiramo stvarnost oko nas, te bi trebali da se potrudimo da damo svoj doprinos da ovaj svet pozitivnim emocijama ucinimo lepsim nego sto jest Izvinte na off-u

Nikolic je prosle godine otvorio temu "Ride Serbia" na ADVrider forumu. http://advrider.com/forums/showthread.php?t=617197 Bilo bi dobro da se u temi postavi sto vise interesantnih fotografija, pa ako imate nesto reprenzentativno sa vasih putovanja mozete da date doprinos predstavljaniju Srbije bajkerima sirom sveta.

Hvala

Bravo

Ovo je izgleda uobicajen problem. Goran (airbrush) mi je rekao da je on potpuno izbacio dzekove - odstranio je malo izolaciju, spojio zice i zalio kalajem (i normalno na kraju izolovao - verovatno izolir + termo budzir). Pitam se da li ovakvo resenje mozda ima neki minus ?

Sutra u Lazarevac sa Kosova stize i Ian Coates

1. thelord 2. tomerc 3. Nensy -treca sam sreca 4. KochaMatori 5. Popsy 6. Duhh 7. Almighty 8. PapaStalin 9. Jager 10.Sasha P 11. Vuja 12. Sky 13. Hogar strašni 14. Dzo 15. scuba 16. Brmbrm 17. Dexterr (brez mopeda, samo da nakapam ) 18. Arakis + Goca 19. Popaj (ako budem u gradu, posto cu mozda biti na putu)

Hacky pumpa za gorivo je pod stalnim naponom a tempo kojim radi zavisi od povratnog pritiska. Probacu ovo da pojasnim : ukoliko je karburator pun i plovak zatvori dovod, pumpa prakticno ne radi (mozda ima jedan "otkucaj" na 10 sekundi). Ukoliko se nivo goriva u karburatoru smanjuje pumpa radi taman toliko da dopuni potroseno gorivo. Sto je vise goriva potrebno (manji povratni pritisak) pumpa je vise opterecena. Mozete da napravite eksperiment (normalno kada je motor hladan da ne bi doslo do iznenadjenja): Otkacite izlazno crevo sa pumpe, navucite duze crevo istog precnika i pripremite posudu (isecenu plasticnu flasu) za gorivo. Drzite crevo jednom rukom i zacepite izlaz palcem. Drugom rukom dajte kontakt i potom je prislonite na pumpu. Videcete da pumpa skoro da ne radi kad je izlaz zatvoren. Kada otvorite malo protok pumpa ce da proradi. Ukoliko skroz otvorite protok, ili u krajnosti zatvorite slavinu na rezervoaru (ovo ne savetujem duze od par sekundi) pumpa ce potpuno da "poludi" . Naravoucenije: nikada nemojte da dozvolite da ostanete bez goriva, a za vlasnike RD 07 vazi da ne voze do rezerve. Ovo je glavni razlog zasto su na ranijim modelima (koji su imali lampicu za rezervu) pumpe duze trajale. Ja rezervoar uvek punim do vrha, ponistim kilometrazu i kada okrene 200 km stajem na pumpu (inace sa punim rezervoarom do rezerve prelazim oko 300 km).

Cena ?

Auto je kupila supruga od naseg komsije pre nepune dve godine. Komsija (penzioner) ga je uvezao pre 14 godina iz Nemacke i presao je stvarnih 115 000 km. Necu da preteram ako kazem da je sigurno jedan od najbolje ocuvanih primeraka - i enterijer i spolja. Cena: 1500 EUR-a, kesh bez zamene. Dole u oglasima imate kucni i suprugin mobilni, a moj je 064/159 50 50 http://www.polovniautomobili.com/oglas1009555/opel_kadett_14/

Bravo covek. Ekstra fotke i sjajna tura U podnaslovu stoji neki nagovestaj za put oko sveta, pa se nadamo ako krenes Ianovim stopama da ces trasirati rutu preko Srbije.

takodje Ne vidim zasto bi to trebala da bude neka velika dilema. Ako par Bosch Plus 90 sijalica kosta 2 600 din , dogovorite se sa nekim ortakom, date po 1300 din i vidite kako sljakaju. Onda, ako vidis da je rasveta zadovoljavajuca sa jednom za 1300 din ili sa dve za 2600 din - zavrsili ste posao (pazte, rekao sam zadovoljavajuca, ne bolja od xsenona). Ako nije, pukao si 1300 din - no big deal. Sto se mene tice, ja bi pre onu razliku do xenona dao za brodsku sirenu ili onu Spavetovu sa lokomotive. Nesto mi se ribe slabo osvrcu kad im svirkam sa ovom Hondinom sirenom.

Nemam licna iskustva. Prvi put sam natrcao na njih u nekom auto magazinu. Tu, a i ovo sto sam video na internetu su samo reci hvale, mada valjalo bi malo proceprkati i po forumima i videti kakva su licna iskustva. Meni je, bar za sada trenutna rasveta zadovoljavajuca, al cu prvom prilikom uzeti Bosch 90

A sto se uopste bakces sa xenonom ? Jesi li razmisljao o Bosch Plus 90 halogenkama ? Te sijalice bi trebalo da proizvode 90 % vise svetlosti od dosadasnjih. U svakom slucaju zamena je jednostavnija, posto je ista snaga ne treba dodatni rele, a verovatno je i jeftinija akcija. http://www.vrelegume.rs/vesti/bosch-halogene-sijalice-plus90-pobedile-na-testiranju-pr/

Ne vidoh da je ovaj link vec postavljen na forumu. Ako jeste, obrisite http://www.carlsalter.com/motorcycle-manuals.asp

To je zgodna stvarcica prilikom dizanja na centralni stender. Ja sam ga skinuo sa motora kada sam postavio nosace kofera. Negde mi je zaturen u garazi, sad sam bacio pogled al ga ne vidoh. Potrazicu ga u nedelju, ali ne mogu da ti ga prodam, niti da ti ga pozajmim, posto mi je to draga uspomena. He, he, salim se - dobices ga na poklon, posto meni vise nije potreban

Ulepsao si mi dan sa svojim putopisom . Hvala sto si podelio iskustvo sa nama.

Hvala druze, kolko sutra cu da skinem tocak da vidim sta je po sredi, pa ti se javljam ako je riknuo i taj metalni deo koji ti imas. pozz

Jipiii, proradio mi tripmaster . Pre par meseci mi se odjednom pojaviše samo osmice na displeju, ne znam koj mu Q bi. I sad pre neki dan krenem da se vozim i odjednom primetim – šljaka Da li je u pitanju neki kontakt, pitaj boga. E, al zato mi skoro crce puž :'( (pretpostavka, jos nisam skinuo tocak). Bio neki žestok minus a ja krenuo od Kaludjerice do Zemuna i u povratku primetim da mi brzinomer ne radi. Nesto razmisljam da li je mozda uzrok niska temperatura ? Da nije stegla mast i blokirala Puž ? Vise bi voleo da je sajla, posto imam rezervnu, al sve se plasim da je puž obzirom da je najslabija karika u lancu. Nego gledam nesto ovaj spisak, ima nas vec čitava četa. Razmisljam, obzirom da mi nase krave ćeramo dugi niz godina (za razliku od vlasnika ostalih motora, koji ih menjaju svaki čas) a obzirom da se sada nick jednostavno menja, da prilepimo svi uz nick XRV kao sto je to Bojan uradio ? Čisto da se pripadnici sekte malo istaknu, a i da malkice iritiramo raju .

Bravo čovek, fenomenalan putopis ! Mi smo neke 88-me spustajuci se od Praga preko Nemacke zalomili na tu stranu - i to slucajno. U fazonu, tu jos nismo prosli, pa aj da vidimo kako je. Sećanja živa, ko juče da je bilo. Penjanje na Vršič, sitna kiša rominja a usput obilazimo bar 30 biciklista koji neumorno guslaju dok sam se ja zamorio od silnih krivina. Na samom prevoju, što na putu, što sa strane, neki rogati stvorovi. Mi milimo po klizavom putu u drečavo crvenim kišnim kombinezonima baaa Ne znam da li je od straha, al mi se ucinilo da je medju onim kravama bio i jedan bik. Srecom nije im bilo do nabadanja, pa smo se glatko provukli. Pri spustanju ka kanjonu Soče vec pocinje sunce da se promalja, a drumom (mozes reci totalno sporednim) u oba smera nenormalno mnogo vozila sa svim mogucim Evropskim registracijama. To me je nateralo da se zamislim. Ubedjen sam da se bar 90% tih ljudi tu nije obrelo slucajno. Vecina je sigurno imala informacije o lepotama tog dela Slovenije. A mi - mi pojma nismo imali kakvih sve prekrasnih predela ima u nasoj Jugi, vec smo mastali samo o nekim udaljenim destinacijama. Znaci, mozemo da kazemo da smo sada blagosloveni sa ovakvim forumima, temama i ljudima koji nam svojim putopisima prenose svoja iskustva i daju materijal za maštanje i planiranje.

Prekrasno, i video i fotke su extra Nadamo se da ce biti jos neka

Jimmy hvala na informaciji, sigurno ce i drugima dobro doci a meni se vec javio covek sa foruma koji ima kljuc viska. Bravo za forum

Hvala druze ne treba mi trenutno. Do sada sam svecice menjao u servisu, al bi voleo da imam originalni kljuc za put, za ne daj boze. Pitacu Bokilica, hvala za info