Videlo se da Markezu ne ide ovih dana, ali nisam ocekivao da nece proci u Q2.

Nece ukinuti jedan agregat, i dalje ce biti jedan agregat samo je pitanje koji ce proizvodjac biti zaduzen za snabdevanje. Smi, Pol Espargaro i Nakasuga ce voziti za Yamahu na 8 sati Suzuke. https://motomatters.com/news/2015/05/25/bradley_smith_and_pol_espargaro_to_race_.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+MotoGPMatters+%28MotoMatters%29

Rea https://www.youtube.com/watch?v=LcjClZPTWvU

Moze da se dogodi da Honda od 2018 vise ne bude glavni distributer agregara za moto2 http://www.asphaltandrubber.com/motogp/fim-moto2-spec-engine-tender/?utm_campaign=motogp&utm_medium=twitter&utm_source=twitter Honda ne moze da garantuje da ce imati rezervne delove za sadasnji agregat, buduci da ovaj agregat od CBR600RR nije obnavljan od 2010. godine i da delovi polako nestaju, to jest Honda ih nece vise proizvoditi. Izgleda da najavljuju novi model.

http://www.asphaltandrubber.com/motogp/brno-czech-gp-politics-2015/?utm_campaign=motogp&utm_medium=twitter&utm_source=twitter Brno pod znakom pitanja. Navodno Karel Abraham stariji i guverner oblasti se svadjaju ko ce da organizuje trku. A u stvari se sve svodi oko toga ko ce uzeti koliko para. Ezpeleta im je rekao da se dogovore do pocetka Juna, ili se trka otkazuje.

Alex Espargaro operisao ligamente na desnoj ruci. Pitanje je da li ce nastupiti u Mugellu. Kakav lik, mora da ga je bolelo do suza a i dalje je vozio i nije ni malo kukao! I Pol Espargaro je operisan, imao je problem sa cuvenim ,, arm pump``. Operisao ga je isti doktor koji je operisao i Pedrosu.

Onaj suzuki ocaj teski. Nadam se da ce im proraditi elektronika do kraja sezone.Zao mi je De Punijeta, cini mi se da on moze puno bolje. Jel neko zna sta se do kraja dogodilo sa Dejvisovim dukatijem u prvoj i drugoj trci?

Da li se zna da li ce pramc ove godine dobiti GP15?

Ne vidim Rosija na spisku, da li je on na testu?

Nije mi jasno kako ne moze da promeni mod? Koliko sam skontao oni u toku trke prebacuju na razne modove?

janone izjavio kako je greskom prebacio na mod za kisu i da je zato zeznuo start. Plus je morao i celu trku da vozi na tom modu.

jarvis potvrdio da ce Lorenzo ostati u Yamahi i 2016. http://www.motogp.com/en/news/2015/05/01/jarvis-lorenzo-will-stay-with-yamaha-for-2016/174748

Nesto mi ne pije vodu prica da ce Janone da leti iz Dukatija. Ipak je on mladji, njegovo vreme tek dolazi, plus je Italijan. Skot Reding ce dobiti novu sasiju za trku u Jerezu, istu kao sto imaju Cal i fabricke Honde. Pedrosa ipak nece voziti u Jerezu, bice spreman za Le Mans.

Makrez i Pedrosa ce pokusati da voze trku u nedelju. U petak posle prvih treninga ce se doneti konacna odluka da li ce, ili nece voziti.

Sve mi se cini da ako Makrez ne bude vozio Herez, a deda pobedi. Bice to vec lepi izgledi da deda dodje do 10. titule

Aman ljudi navalili ste kao gladne godine da li je hteo da ga omlati, ili nije. Markez se preracunao, omlatio i kraj. Rosi bi svakako pobedio.

I ja bi se pokacio da me toliko zezaju. Ne mogu da ne mogu da mu srede to sediste. I pored svih propisa i standarda kontam da su vec mogli da mu to srede a o ostalim stvarima tipa elektronika i ostalo da ne pricamo.

Borkovic se povlaci iz WTCC

Jel ima neki torent za MotoGP trku?

Ja mislim da je vozio i superbike na Magny Corseu pre 2 godine, ako se ne varam

Dugo nisam video na forumu da je Rossi dobio ovoliko pohvala Idemo doktoreeeeeeeeeeeeee

Trenutno je Melandri brzi od Lorenza :D A Suzuki na mestu 1 i 2

Nesto sam naco da se EBR povlaci iz SBK zbog finansijskih problema.

Rossija bas svi vole zbog tih manevara obilazenja. Da se razumemo ne zbog toga sto je nekad preagresivan, vec zbog toga sto je njemu pobeda imperativ i ne zanima ga nista osim pobede! On je znao i sa manje konkurentnim motorom da pobedjuje (Yamaha 2004). Svi se hvatate za taj njegov fijasko sa Dukatijem, ali je on bar imao petlje u svojoj 30 i kusut godini da napravi promenu sa boljeg na losije. Naravno, sad ce neko da kaze, Lorenzo ga je peglao u Yamahi pa je ovaj pobegao. Ali sta je onda sa proslom godinom? Sampion nije onaj koji pobedjuje samo kad mu se kockice sloze, vec je sampion onaj koji se uvek bori do kraja. I mozete vi njega da pljujete koliko hocete, ali ROSSI JE ROSSI i.

Prica o softveru koji ce sve ekipe morati da koriste, da ce biti dozvoljeno 7 agregata po sezoni i 22 litre goriva (fabricke ekipe koriste sad 5 agragata), min dozvoljena tezina ce biti 157 kg, (sad je cini mi se 158kg). OPEN ekipe ce sa odredjenim brojem pobeda ili podijum gubiri povlastice. Jos o softveru: Timovi ce moci da menjaju jedinstveni softver, to jest da ga unapredjuju (ali svi mogu da koriste te dodatke posto je softver jedinstven i svi ce ga koristiti) ali fabrika koja hoce da menja nesto na softveru (npr. Honda) snosi sve troskove menjanja i testiranja.