Pa generalno nosim jaknu za motor...valjda mi ne treba i ta portiklica... ...ovo mi sigurno treba...pa valjda cu skupiti kintu do jeseni...

Hvala na linkovima....nisam uspeo da nadjem na forumu, nisam znao kako se zove tacno

Ma nema pomoci od njih...spominjao sam im...problem je pokusao da reci neki "servis" kod YUBC, kao i Bugi na Dorcolu...niko mi nije resio ni kocnice, ni potrosnju. Nemam strpljenja da se zamajavam sa njima, samo im ostavljam motoric i cekam da "zavrse", i nista ne urade kako treba. Uzas. Moracu da odem kod nekoga da mi pogleda taj karburator...

Nista, skinucu pa cu da turpijom? obradim ivice, a svakako sam mislio da predjem tim sprejem. Ma Bugi je u fazonu "kinez je to"...ali i meni je nenormalna potrosnja od 5l...ali sta da radim...jeste da je pod garancijom, ali "ovlasceni servisi" nemaju pojma...

Koci odlicno, samo me iritira... ...i tripujem se da mi trosi vise zbog toga. Bio sam u servisu na Dorcolu (Bugi) i kao stelovali su ga...kaze "jbg, kinez je to" i ne ide ispod 5l na 100km

Da li neko zna koje kvalitetne plocice odgovaraju za moj Sprint Grizzy 125 (152qmi) i koji je upopste to agregat? Valjalo bi prikupiti delove koji ce sigurno stradati (plocice, sajla gasa...). Koja je prica za auspih, koji odgovara za njega?

Na mom kinezu skripi prednja kocnica...kada je pustim, nekad se cuje da skripi (kada blago pritisnem kocnicu, skripa prestaje). Proslo je 1500km, i nikako da prestane. Da nije fora u onom rezervoarcicu za ulje, ili kako oni zovu "abs"? Ovlasceni Sprint serviser je gledao, ali naravno nikakva vajda od njih...

Da li postoji neka kvalitetna, jefitinija alternativa TucanoUrbano - Termoscud? http://scooter-wear.com/images/products/large/tu_passenger_250x300.png

http://yfrog.com/0i030420101121j http://yfrog.com/0k030420101122j http://yfrog.com/5z030420101124j http://yfrog.com/5o030420101125j http://yfrog.com/07030420101126j http://yfrog.com/07030420101128j

Kakva je bila reportaza na TV, ima li toga na netu?

Ovo mi je prvo pridruzivanje akciji bjbikers, i moram da priznam da je odlican osecaj...ono iskreno odusevljenje dece nema nikakvu cenu... Pozdrav svima od 125cc skuterasa...

Vidim da ne postoji odvojena tema... Kakva su iskustva sa servisima za kineze...i gde nabavljate delove (sajle, paknove, elektroniku...)...

1. Brmbrm 2. tomerc 3. mrxfon i bigbaksuz 4. zileivan 5. zare 6. Arakis 7. dr.Bane 8. Popsy 9. Zextreme i Dee 10. Severian 11. scuba + tetkascuba 12. kochaMatori 13. KIKA-Viktorija 14. Vlada Afrika 15. bobobre 16. dulesotona 17. ZeljaYZF 18. Vlajko 19. LOSHMI CAPO 20. Pablo 21. Igorxt 22. Daki & Triniy 23. BusMan 24. djomla 25. MILAN VFR 26. Dragan66+Superbaka 27. soony 28. kivuz 29. dule_pop 30. Dzambo 31. OpFor 32.Bane-shadow 33.Ciza-majesty 34. nella 35. Zeljkamp (ako ne odem van BG-a) 36.Dukags (ako bas ne bude jako pljustalo) 37.miško_kolo 38.jimmy 39.Floyd 40. Kengur (kolima, pa ako neko slucajno nema prevoz moze da racuna provoz sa mnom) 41. Caponord 42. mrle i mrleta 43. Kypck

Nabavio sam neki alarm za motoric od uvoznika security opreme za 2500 dinara. S obzirom da vozim kineza, ne bih bacao pare na dobar alarm... Moze li neko da mi preporuci nekoga ko moze da mi poveze alarm (postoji shema i deluje jednostavno...)

Drugar je sa keeway-em presao 35000km. Generalno ga je dobro sluzio, dok nije poceo da se kvari (oko 25000km). Od tada, silni problemi...da ne pricam sta je sve radio (od diskova do same generalne) i pritom je sav razdrndan (jako je pazljiv vozac i motor nije ogreban). Uzeo je polovan kymco (sa samo 3000km) i prezadovoljan je! Kymco je klasa u odnosu na keeway, da ne pricam za sprint...

Posle 2 nedelje kod Ljube u servisu Kart moto, na 30km od kuce na Novosadskom putu mi je opet stao. U guzvi u saobracaju gubi struju...katastrofa. Generalno, ovi iz Massetehnica su prilicno ljubazni i insistirali su da ga preuzmu i da sve oni sami rese. Njihov "predstavnik" u Beogradu je izuzetno nekulturan i neprofesionalan (zato sam i otisao za NS da uplatim motor, jer je hteo da cekam 20 dana da bi podigao cene). Zivi bili pa videli, posle svih sitnica na njemu, stvarno ne mogu da prihvatim da ne smem da krenem negde sa motorom...da ne znam kad ce da stane.

Prodat. Nek je srecna voznja!

Dobro, ipak je tvoj bolje ocuvan...prodao bih ja ovog jos pocetkom sezone, ali sam cekao ortaka...i on na kraju odustade! Nego, kada sam ga uzimao, hteo sam da za manje para prodjem bolje (da nije samo 50cc, i da ne moram da placam za polaganje), ali je ipak ovaj motoric za jednog (a meni je potrebniji za dvoje...ukupne tezine 150+ kg). Tako da, platio sam drugaru 90e, platio sam servis 410e...zamenio ulje u varijatoru i motoru...rucicu kocnice, automat migavca....izasao me je 550e. Sad sam uzeo nov, ovaj mi ne treba i necu da ulazim nista u njega. Za neko minimalno ulaganje od 50e, dobija se sasvim korektan motor (nikad me nije ostavio), a s obzirom da sredjujem stan, potreban mi je svaki evro

2003., ali prosle sezone sam radio generalnu, tj. kit na 80cc.

Sta da radim u Valjevu...jedva sam ga dopremio do Dorcola! Huh, jos je na servisu...pitao sam sta moze da bude, da bih znao sta da kazem, na sta u servisu da obrate paznju...

Tema je prastara...ali nisam hteo da otvaram novu. Moguce je da bih sledece godine uzeo neki nekineski maksi skuter...uglavnom za voznju dvoje po gradu. Godiste cca 2000. Prioritet su mi: 1. cena (do 1500) 2. cena odrzavanja i dostupnost delova i servisera 3. izgled (to je vec subjektivno, ali meni se svidja recimo Madison, Nexus ili u najgoru ruku Majesty ili x8) Do koliko predjenih km bi trebalo da gledam motorice?

Prosle godine sam od drugara uzeo skutercic, zakucao mu je motor na 18000km. Uradio sam generalnu, stavio sam kit na 80cc, popravio kurblu, zamenio akumulator, pre mene je zamenjen i ceo varijator i prednja guma (Pirelli za Vespu je stavljena), zamenio sam automat migavca i levu rucicu kocnice, ulje dva puta i svecicu. Proslog vikenda je zamenjena i sajla gasa. Od generalne je presao 1500km, a s obzirom da sam uzeo nov (koji je vec na servisu), ovaj hocu da prodam za 320e. Trajno je registrovan SO Vozdovac. Dajem i lanac uz nejga. Racun za generlnu sa delovima i rukama je izasao 33000 din (preko 400e prosle godine). Plastika je malo naprsla i boja je oguljena. Ono sto treba da se sredi na njemu (a ja necu da ulazem vise, jer me je izasao djavo i po): -zadnja guma -cajger ne radi (pinjon sajle i mozda plovak goriva) -desni retrovizor (ukrao mi je neko) -ocistiti karburator Izlgeda kao kolega sa foruma sto je prodavao, a gledacu da postavim fotke na sajt, ako ima zainteresovanih...cena je stvarno dobra za skutercic.

Ja sam uzeo takav identican Shad proslog meseca, 8900 din. Dobra je cena, kofer je (bar ovaj moj) sasvim ok.

Evo da napisem svoje iskustvo sa fVision (iako sam se u temi Garaza zalio). Neko vreme sam vozio Longbo 50cc (kit na 74), klasican mali kinez, koji me nikad nije prodao (osim pucanja sajle gasa jednom). Merkao sam neko vreme taj fVision i Piaggio NRG. Ipak sam se odlucio za fVision,lepo bas izgleda, a i odgovara mi maxi skuter, jer je prakticno cesto za dvoje (ja 95kg i devojka 60kg). Kupljen je pocetkom godine, registrovan pre mesec i po, i konacno sam polozio za A i seo da ga vozim. Odradio sam obavezni servis na 100km (stavljena svecica NKG i ulje10w40) kod ISE (komsije) za "samo" 2700 din i pritom osim zamene, koju sam sam mogao da uradim, nije nista drugo pregledao. Sada je presao 220km. Na 200km mi se desilo sledece: 1. zastitne folije su na 30% farova i vizira zalepljene i ne mogu de skinu vodom. 2. u toku voznje, iako drzim gas motor se gusi. Kada pustim gas, ugasi se. Nakon 5 min, opet se upali. Desilo mi se 3 puta u toku dana. 3. upalilo se stop svetlo koje ne moze da se ugasi (prekidac leve rucice je crkao?) 4. kada sam posle svega toga zaustavio motor, nije hteo da upali (nije bacao varnicu na svecicu) 5. od prvog dana, nece da pali na akumulator, ako stoji duze od 2-3 sata (ISA mi je rekao da ce se to napuniti). Zvao sam ovlasceni servis, i prebacili su mi motor kod Ljube na Dorcol i rekli su mi da ce sve biti zamenjeno (ali pitanje je kada). Bili su izuzetno azurni, i istog dana su mi organizovali i transport do servisa, jer su se ti problemi desili tako brzo. Zaista korektan odnos, ali opet, kada sam zvao majstor Ljubu, rekao mi je da nema predstavu kada ce to biti gotovo, iako ga ovi iz Massetehnik-a pritiskaju da sredi sto pre. Tako da, iako sam cuo pozitivna iskustva sa Sprintovima, moje nije bilo toliko dobro. Iskreno se nadam da ce se utisak ispraviti i da ovu sezonu necu provesti u servisu, a sledece vec nemam garanciju. Inace, motor je osetno tezi od malih skutera, ali mnogo se lepse vozi. Maksimalna brzina je po satu 70km/h, ali nisam stigao da preko GPS-a proverim cajger. Ono sto sam ocekivao od njega, je da nas dvoje povuce uz brdo (Karadjordjev park, Lj. Bogdana) i sto se toga tice, zadovoljan sam. Zavrsna obrada je losa, sto sam i ocekivao, plastike, zazor od 2cm izmedju sedista, farovi slabo rade (mozda bi zamena sijalica pomogla)...ali opet, koliko para toliko muzike. Ali ovo sa kvarovima je ipak neprihvatljivo. :-[