Hvala, no bolje da mi čestitaš prodaju, vidiš da se drpaju motori samo tako. Istina! Evo ako hoces da imas nesto sto se ne krade, spreman sam da ponudim burgmana za ĐT

Koliko para, toliko muzike. On je primerak za one koji ce se baviti njime i de facto zaraditi na njemu. Neverovatan primerak.

Au, tek sam sad video... Cestitam!!

Kao sto si rekao, prelazis na jace? Na zalost nisam u situaciji ($$$) da razmisljam o kupovini...

Ja imam te iste. Odlicni su...i lepo greju. Preporuka...

Vecina kupljenih pasa se nece takmiciti, a cesto ni pariti. Ali ipak je pedigre jako bitan, i dobra provera kod veterinara - zbog naslednih bolesti. Cena je korektna, pedigre takodje. Ovo je najbolji iz istog legla iz koga je bio moj pas, sada je na Tajlandu. Cena je sigurno mnooooogo veca od ove Mambo Naravno, treba i ramisliti da li rasa psa odgovara...

Ja sam uzeo Michelin City Grip i moram da priznam da sam zadovoljan. Uhvatio me je neki dan ogroman pljusak, na pojedinim delovima puta su bile ogromne bare i nikakav problem nisam imao. Par proklizavanja, ali nista strasno preko zebre... Po suvum su korektne, mekane, ali mogu biti bolje. Zato su po vlaznom odlicne.

To sto mi znamo sta je ispravno, ne znaci da znaju i drugi. Na zalost, uvek idem unutrasnjom trakom kruznog toga ako je ima, kako bih izbegao potencijalne kamikaze koje "imaju prednost jer su u kruznom toku". Pogotovo na 2 taocka...

Sva cetri puta mi se desilo da sam bio u kolima...bio bih mnogo obazriviji da nisam. Inace, izgleda je fora da nedajes migavac, valjda si tako veci smeker. Ja uvek dam, pogotovo na 2 tocka, da znaju gde idem. A i na raskrsnici na semaforu pomaze i biper

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/39385-testirajte-svoje-znanje-kruzni-tok-1/ Evo šta kaže teorija: Kretanje u kružnom toku Usporite pri prilasku kružnom toku a ukoliko postoji znak STOP, zaustavite se. Vozila koja vam dolaze sa leve strane imaju prednost t.j. ona koja su već u kružnom toku. Dajte levi migavac i bezbedno se uključite u kružni tok kada ne bude bilo kola. Kretanje je u pravcu obrnutom od kazaljke na satu. Ukoliko izlazite na prvom izlazu prestrojte se u krajnju desnu traku kružnog toka a ako ulazite “dublje” u kružni tok krećite se bliže ostrvu. Pre nego što krenete da izlazite iz kružnog toka, najavite prestrojavanje desnim migavcem. Isključite se iz kružnog toka. Pricao sam na tu temu sa covekom koji je sudski vestak iz oblasti saobracaja. Istina je da vozila u kruznom toku imaju predost, ali samo ako je znakom tako oznaceno. Uglavnom je kod nas ispred kruznog toka znak. Ali sto znaci da ako ne postoji znak, po opstem pravilu, vazi pravilo desne strane, tj. onaj ko se ukljucuje u kruzni tok. U nekim zemljama cak i postoji semafor na sred kruznog toka. To vazi kada se kruzni tok tretira kao jedna traka, a velika zabluda vozaca je da vozilo koje izlazi iz kruznog toga ima apsolutnu prednost, cak i kada postoji vise traka kao kod kruznog toka kod opstine NBGD. Kada postoji vise traka, moze se izaci samo iz krajnje spoljne trake, a u medjuvremenu se prestrojavamo. Za 2 meseca mi se 4 puta desilo da su hteli da me pokupe na tom kruznom toku, a dvojica pavijana su hteli da se svadjaju samnom.

Kad smo već kod ozbiljnosti.... Pošalicu na stranu Motor-che je dao ideju koja je meni gotivna, nemam pojma kako se zove mesto, al znam da idemo sve dalje i dalje .... Jel ovo ta salata?

Mislim da nije tolika razlika. Zavisi i od godista...losmi iz GM moto mi je rekao da je razlika izmedju KLE i TA negde oko 50e za registraciju.

Najbolje da odes kod njih i da trazis neki drugi da probas da vidis da li je isto. Ako nije, da im trazis da ti to poprave. Izgovore tipa "lose su plocice" nemoj da prihvatas, nego trazi da ti stave bolje. Sve uz zapisnike (kad si predao na servis, sta su radili...) i trazi probnu voznju da vidis da li su ti resili problem. Ako ti po drugi, treci put ne rese problem - pravac inspekcija. Nisu kocnice za salu....

mislim da si zaboravijo da kazes da je to bilo jos u rikverc i sa stisnutim kocnicama.... Na prednjem tocku...

Mislim da ima neka fora sa odnosom tezine i snage (kg/kw)..

Ako sam mogao ja, a tezak burgman je nesto jaci od kolege iz Nisa sa 125, a svega 25cc vise ima...mozes i ti sa SYM-om. Secam se da mi je Alexanto pricao da je taj SYM gurao 145 po plazi na Istri...tako da sigurno moze da ide

Ovo je za E...

Druga sa leve...

Gledaj, ako te toliko nervira i spreman si da ga das - uzeo bih Atlanika, zasto da ne!

Od "asfaltiranog" puta mi se razvalio branik...zamisli sta bi bilo da sam krenuo tucanikom Nista dok ne uzmem enduro

Nemoj ti meni manji...nemoj da otvorim gepek pa da vidis!

Moram da priznam da je brzina bila oko 90km/h. Borio sam se, ali nesto nisam primetio da su toliko hvaljeni veliki tockovi kod beverlija znacili

Pa ti treba da uzmes sa koferom valjda, a ja bez?