Jump to content

Moto Zajednica

Caponord

Članovi
  • Broj tema i poruka

    101
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Caponord

  1. Ne znam da li si pogledao link,u pitanju je radnja,naglaseno je da je novo
  2. Kaze da salju i za Srbiju, nove su, pa vidi http://www.ebay.de/itm/KOSS-PORTA-PRO-1-NEU-/311597775147?hash=item488cacb92b:g:AiMAAOSw4shX5KEJ
  3. Motor kao motor je super, medjutim meni nije bio odgovarajuci za ovaj put, najvise zbog polozaja nogu (otpala su mi kolena). Definitivno je za vozace malo manjih gabarita, ja sam 192 cm i 110+ kg, i posle par dana voznje nisam mogao da ispravim noge uvece, a i zastita od vetra u onakvim uslovima, nije postojala. Sve ostalo za preporuku! Jel si vozio r1200rt? Ne znam sta dalje uzeti a da ti bude udobnije od njega? Mozda jedino na gs da predjes ali da napravis neko vislje sediste, tad ne bi trebalo da imas problema sa kolenima. Inace, nekad bas nece da ide, uradio si najpametniju stvar, ne vredi silovati kad ne ide... Ja uvek bezim sa severa na jug, ne bi me gore niko naterao da idem, samo juzno prema suncu.. Ne, njega sam uzeo pre dve nedelje. Isao sam sa r1100s, odlican motor, ali ne za ovakve uslove
  4. Nadam se da ce biti kakvog-takvog putopisa sa putovanja koje si ostvario. Sigurno ima slika i lepo bi bilo videti ih. Vise srece sledeci put! Lalajko, hvala na podrsci! Na zalost, slika nema, planirao sam da slikam dolazak na cilj, a i sa pisanjem nisam bas najvestiji. Popravicu sledece godine, obecavam
  5. Motor kao motor je super, medjutim meni nije bio odgovarajuci za ovaj put, najvise zbog polozaja nogu (otpala su mi kolena). Definitivno je za vozace malo manjih gabarita, ja sam 192 cm i 110+ kg, i posle par dana voznje nisam mogao da ispravim noge uvece, a i zastita od vetra u onakvim uslovima, nije postojala. Sve ostalo za preporuku!
  6. Sasvim se slazem sa tvojim misljenjem, i nemam za sta da se ljutim. Medjutim , ne verujem da se poznajemo licno, tako da nisi upucen u moju pricu do kraja. Nisam pisanjem hteo da mracim ostale ucesnike, ali sve ovo sto se desilo ima najmanje veze sa mojim umecem organizacije. Cisto informacije radi, bio sam vise godina glavni operativac srbijanskog dela najvece logisticke firme na svetu ( ne zbog hvalisanja, nego zbog nesnalazenja). Samo lagano i pun gas, pozdrav
  7. Izvinjavam se zbog propusta, valjda mi je bilo tesko da priznam poraz za ovu sezonu. Elem, na put sam krenuo 07.06., a navigacija mi je crkla negde u blizini Beca, pa sam se, od Nemacke, uglavnom oslanjao na znake. Par dana sam proveo kod rodbine u Nemackoj, pa nastavio za Skandinaviju. Putovao sam iskljucivo auto putem i cudio se koliko se drugacije vozi na samo 1500km od nas. Srecno i brzo sam stigao do Stokholma, te se par dana zadrzao kod prijatelja, uglavnom prateci vremensku prognozu. 20.06. sam odlucio, vec smoren od stalno lose vremenske prognoze, da krenem dalje, pa kako bude. planirao sam da prvog dana stignem do Umea, medjutim, vetar, hladnoca i cudo od kise, naterali su me da promenim plan i nocim u Härnösandu i tu pocinje kraj puta. Posto vecinu novca imam na plastici, a nesto za ne daj Boze u kesu, pokusam da platim gorivo karticom-ne prolazi... Tako jedno 7-8 puta, izvadim nesto gotovih para i platim,racunajuci da je problem u vezama. Ujutru, da platim prenociste-isto, ne prolazi... Da ne duzim, okrenem se za Stokholm, kod prijatelja, i ustanovimo da mi se kartica razmagnetisala i da moram da vadim novu, ali u Beogradu. Zaboravih da pomenem da me je u povratku vetar bukvalno odneo sa puta ( ja 120kg, motor i prtljag jos bar 300kg), srecom, samo sa puknutom plastikom migavca. Uz sve to, ni zdravlje me nije nesto sluzilo, te se tuzan i za sad pobedjen, vratih u Nemacku. Pocetkom Septembra sam se vratio u Srbiju i odmah prodao motor, valjda da me ne podseca na jedan od vecih poraza u zivotu( a bilo ih je) Svim hvala na interesovanju, nadam se da cu sledece godine, sa drugacijom vrstom motora, napisati pobednicki putopis sa ove destinacije. U zdravlje!
  8. Motor prodat, hvala svima na interesovanju! Moze lock!
  9. Imas li zadnje migavce? I koja bi bila cena? Pozdrav
  10. Najradije ne bi, pocinjem da radim u inostranstvu od 01.11. zato sam i stavio ovu cenu, medjutim, ako je ponuda dobra, hajde da probamo i tako. 060 666 00 60 Pedja
  11. Danas preventivno servisirana zadnja kljesta i promenjene plocice. Motor je u svakodnevnoj upotrebi, jednako lako po gradu, na otvorenom ili auto-putu. Moguca korekcija cene za motor bez kofera i poklopca zadnjeg sedista. Javite se da se dogovaramo Tel 060 666 00 60 Pedja Malo slika od prosle godine
  12. Kao sto ranije napisah, prodavao sam ga i prosle godine za vise novca i sa manjom kilometrazom. Kako neko rece da " najvise voli oglase koji pocinju sa - prodajem zbog odlaska u inostranstvo", a ja ga bas zbog toga i prodajem, mislim da je cena vise nego korektna, a sve mane opisane vrlo posteno i iskreno. Voleo bi da ode kod nekoga, ko ce sa njim stvarno uzivati, kao i ja u ovih 8-9 hiljada km. Pozdrav!
  13. Bice sutra, nisam stigao danas, tek smo doputovali sa dalekog puta
  14. Isti motor sam prodavao i prosle godine, po vecoj ceni i sa manjom kilometrazom - poziva 0, nadam se da ce ove godine otici, ili cu ga konzervirati i staviti u sobu
  15. Da dodam da motor ima grejace rucki, uticnicu 12v, a potencijalnom kupcu dajem i gumiranu moto ceradu (nije idealna, ali ce posluziti)
  16. Drugari, na prodaju moj BMW r1100s, godina 2000, presao 84000 km, uvezen iz Svajcarske 2013g, prvi vlasnik u Srbiji, servisna knjiga do dolaska u Srbiju, registrovan do 08.04.2017. Na motorciklu je uradjen servis na 80000 km, kod majstor Baneta iz Zemuna, na pocetku sezone stavljen nov akumulator, nove gume Dunlop Roadsmart 3, sav potrosni materijal moze da traje i sledecu sezonu. Stavljen xenon na oboreno svetlo. Motor ima sledece probleme - ne radi abs od kupovine, meni nije smetalo, pa se nisam time ni bavio. Sediste mora da se tapacira, otpala plastika sa zadnjeg desnog migavca. Pravljena je Y cev i izbacen katalizator, pa motor bolje ide na nizim obrtajima, treba je kozmeticki doterati. Motor se vozi svakodnevno, potrosnja je od 5,5l do 8l, zavisno od opterecenja i nacina voznje. Uz motor idu i original koferi i poklopac zadnjeg sedista. Cena je 3000 e, moguca je minimalna korekcija, a prenos obavezan. Sve informacije ovde, na pp, ili na tel 060 666 00 60 Pedja
  17. Drugari, imam jako povoljnu ponudu za ovaj skuter. 2014g, presao jedva 500 km, stanje fabricko. Na zalost, nikada se nisam sretao sa necim slicnim,a i nemam koga da pitam o iskustvima u eksploataciji, nego vas. Bio bi zahvalan za podeljena iskustva!
  18. Drugari,najtopliji savet-nema piva i alkohola u Brnu! Policija je na svim izlazima sa staze sa alko testerima, ne verujem da su sankcije prijateljske! Srecan put svima!
  19. Evo cene putarina preko Madjarske i Austrije iz prve ruke- 10 dana,Madjarska 7e, 10 dana Austrija 5,10e. Gorivo ne sipajte na auto putu,skuplje je za 20 centi, plus je kurs eura na pumpama u Madjarskoj tragican. Moj savet je da promenite novac u Metrou u Segedinu, pa na put Srecno!
  20. Evo i mene ponovo. Definitivno krecem 07.06. pa kako mi bude. Vremenska prognoza je, za moj ukus, nepovoljna, ali jedino moze da me natera da smanjim dnevnu kilometrazu i produzim put za koji dan. Hteo bi da se zahvalim svima koji su ucestvovali, kako logisticki, tako i radom i vremenom za moje 1001 kako i zasto. Posebno hvala majstor Banetu i Pedji iz Zemuna,kao i nasem clanu Djunti. Nisam siguran da ce biti slika u toku puta, ali cu pokusati da put prebacim u tekst i podelim sa svima, negde po povratku, polovinom Septembra. Jos jednom, puno hvala svima
  21. U zdravlju da te sluzi! Nadam se da ce ovakav biti moj sledeci!
  22. Da jos malo gnjavim kolege iz Scandinavie - ima li neki, nazovimo ga lokalni, pouzdan sajt sa vremenskom prognozom za taj deo sveta?Polazak se blizi, jos koja informacija nije na odmet!
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja