A jel ce dno pozadi da bude ravno ili sa svansom?

A sto mu ne posaljes tvoju masku, pa po njoj neka uradi?

To je verovatno Brka iz Mladenovca... https://facebook.com/Var-Plast-Mladenovac-Moto-Centar-523161674516537/

Bahate salteruse! Svet bi prevrnule za 2l coca cole, 200g kafe i 300g milke...

Drugar na rib-u od 4,5-5m ima yamahu 60 2t sa 3 cilindra, dao mi jedan krug... 73km/h po navigaciji, pun gas. Ne znam kolko trosi, on kaze ne puno, 20l. Al to je zato sto je vozi na pola gasa. Imamo jednog isto sa rib-om od 4-5m, na njemu Tohatsu 40 2t, kupio ga u leto 2016 i za ta 3 meseca je potrosio 4000e samo na gorivo!!! A najcrnje je sto nigde nije isao, nego sve tu okolo, al lik je bukvalno od jutra do mraka gore-dole, gore-dole, celo leto E da, suzuki 20ks, 2t, na alu camcu 5m i 0.8m u patosu (85kg tezak), brzina max 42km/h, pun gas, potrosnja max 10l na sat sa 2 osobe (mrsave). Cim sedne jos neko sve se drasticno menja i brzina i snaga i potrosnja...

To ko ona "raketa" Jel razvije 100km/h? @kumche, Ritopek - Bela stena (uzvodno), 15km Tomos 4, metalni camac smederevac, 5 ljudi 2.5h voznje 5l... Yamaha 55, 2t iz 83godine sa teretnom elisom, gliser 4.2m sa nas 5oro, nekih 25min voznje pun gas, 15l... Volvo penta 115ks 4T, brodski motor, gliser 4.6m (tezak 700kg), teretna elisa, 4 ljudi, 30min voznje (ono 3/4 gasa, mozda i malo manje, cisto da izglisira, nekih 3000rpm) , 12l... Yamaha 20, 4T (stara 10 godina), standard elisa, alu camac 6m, 2 coveka, 30min voznje, gas na 2/3, 2l... Honda 50, 4T (nova novcata), elisa korak 15, isti taj alu camac 6m, 3je ljudi, 15min voznje, gas na 60-70%, potrosnja nepune 3l... Pa ti sad vidi sta je naisplativije.

A jeste..... B63! Ne moze fizicki da stane tolki motor u njega...

20ks 4t trosi max 5l

Kupis lepo novu G klasu i zavrsis posao za sva vremena...

Ja prodao bmw-a i kupio alfu

@Zivko, 2015te u Dracu na jednoj od pumpi gde sam stao nisu primali kartice ali je moglo u evrima. Negde posle Elbasana nisu hteli da mi prime ni karticu ni evre. A 2016 sam isao na neku zurku u Tiranu (Fatboy Slim), placao sam sve karticom i gorivo i hotel 3* (bilo je 35e nocenje bez dorucka ali u samom centru, bez parkinga. Parking je bio 100m dalje javni (100 leva, 24h mislim), koji se zatvarao posle 22h kapijom i na moje pitanje da li je problem (i pokazujem na tablicu), dobijem odgovor ocima u fazonu "e seljaku primitivni!" ). Grad je po nocnom zivotu kao BG, moderan, izlaze besne limuzine i besne sponzoruse, klubovi na sve strane, drnda muzika, kafica isto gomila. Dok je preko dana konstantno nenormalna guzva (a bio vikend) i ko zeli da samo prodje kroz grad, ne treba uopste da se upusta u to...

A gde im je drugi motor??

Kolko je kostalo jedno, a kolko drugo? I od kakvih materijala su pravljena, pa da zavrsimo vec jednom cije je bolje... Posto su po kvalitetu izrade potpuno ista

Pa i kafa u kaficu u Nisu kosta 80din, a u Bgd-u 150, ista kafa, isti distributer, isti uvoznik....

A otkud znate da obojica ne rade sa istim materijalom i da im nije isti kvalitet?

Zato ti i skripi... Ne odvaja i trosi ti plocicu konstantno. Verovatno bi i ispekao ruke kad bi se uhvatio za disk posle 10tak minuta voznje. To mozes sam da sredis sa sprejem za kocnice i ako znas da rasturis klesta...

Meni se to u pocetku nikako nije svidjalo, al sad mi extra (jedino one ultra slim fit, one su katastrofa). Cak i gledam stare siroke farmerke koje imam da suzim u nogavicama... I dalje me pale devojke!!!

E vidis ovo me je opasno interesovalo... Duhan sa Alija... Znaci to je taj kvalitet, cak i bolje (u odnosu na dig i enter)? @Svaler, ako mislis na ove i mene to interesuje?

meni to pricaju od januara 2016, samo za kinetic multicam black... I kad god ih nazovem u fazonu, nije stigao materijal, bice za 2-3 meseca... I ja tako nazovem opet za 2 meseca, oni opet isto... Sad u oktobru sam ih poslednji put zvao i kao "nema i ne znaju kad ce biti"...

Vi sto kupujete nove gume, sigurno ih ne menjate na 10.000km vec na 20 i nesto... Znaci u prvoj sezoni (i mozda drugoj) imate nove gume, posle su vam polovne. I to su iste onakve koje kupuju ovi sto uzimaju polovne. To su uglavnom gume presle 10-15k km kupljene negde na zapadu gde coveku nije problem da svake godine kupi nov set (em mnogo bolji standard, em dosta jeftinije gume)! Ja prednju uvek uzimam novu na 2god (jer zbog specificne dimenzije polovnu mozes da nadjes samo onu sto se ne kupuje uopste). Voleo bi da uzmem i zadnju novu, ali ne vredi... Evo npr, sad pred prolece sam planirao da uzmem obe nove, al prc! Moram da menjam lanac i lancanike i sredim karburatore, tako da prednja ostaje i u 3coj sezoni, a zadnju opet jurim polovnu... I naravno da je bolja nova guma, svi to znamo!! Al sigurno necu da sedim kuci i gledam u motor zato sto ne mogu da izdvojim za 2 nove. Inace i nova guma kad naleti na masan asfalt, zebru, vlagu, ulje, rizlu ce kliznuti, zaslajfovati, tako da ne palamudite mnogo!

I azotom obavezno!

Meni izdrzao oko 30.000... Redovno podmazivan, pran aksalom i ispiran vodom sa creva

Meni su na 900rr-u rep i sedista od r1 i jos rep malo podignut, pa obicno kliznem ka rezervoaru narocito kad je jaca nizbrdica i to me jedino jebe. Mnogo me zulja, al eto uspem nekih 200km bez ikakvog stajanja... Dok mi na autoputu ladovina, lezim na rezervoaru i krstarim sa 130-140 i nemam potrebu da stajem dok ne dodje vreme za pumpu... Jedina stvar koja me boli (vise kao da trni) posle duze voznje (i to traje par dana) su palcevi, ne znam sto, pretpostavljam da mi je svo opterecenje tela u toj tacki na sakama... Inace za kicmu je mama... Ja sam je dobro prelomio pre par godina ali evo na motoru ama bas nikakvih problema sa njom (dok npr u kolima zeza posle 2-3 sata sedenja)

Otvorim vrata od garaze, ubacim motor, zatvorim vrata, zakljucam... Ne znam samo sto zakljucavam vrata kad je garaza suplja na sve strane

Ne moze ni tad... Maksimalna pri slobodnom padu je 200 i nesto