Добра стаза је услов за добро тркање. Свидела ми се спринт трка , чекање последњег трнутка за квалификације и Мангнусенова пол позиција ... Правда за Фетела и Алонса после изгуривања од стране клубских колега . Напредовање најбоље упарених возача - Мерцедеса. Жао ми је што Де Врис није показао дал је деби био случајност или стварно тако добар .

Ма само кад Ђиђи , Тардоци и Кабати претекоше ... Колико им је било напето да сам сваки пут када су приказивали Домизу и Каролу са укрштеним рукама, ногама помислио : Ако сад пишну , готово је , пада црвена застава.

Бањаја од Ђиђија за следећу трку добија нову надоградњу, бочне помоћне точкиће тако да припреме за прославу могу да се наставе.

Наваро лежи на трави , редари скакућу около , дирекција дрема . Срећа "само" је пукла бутна кост. У први мах сам помислио кичма , бубрег ...

Каква публика на Великој награди Јапана Хладно , киша , црвана застава ... они чекају наставак трке , одговарају навијањем на анимирање возача , механичара ... Неко дрема увијен у кабаницу , неко обедује , ретко ко да блеји у телефон . Сузуку је обележила киша , прекид /одлагање трке , конфузија у тумачењу и примени правила , селективне и казне и не кажњавање ван памети

Трка где си са ћелавим гумама бржи али не смеш да силазиш са идеалне суве путање и обилазиш ... Нема тактизирања јер је улазак/излазак из бокса предугачак. Свако чукање превелик ризик - прекид , сигурносно возило , за учесника крај тркања ... Од свега ... најзанимљивије : "Luis Hamilton je u Singapuru tokom trećeg treninga prekršio zabranu nošenja nakita dok je u bolidu na trkama Formule 1, ali zbog toga neće biti sankcionisan. FIA je procenila da nije krivica vozača Mercedesa, već njegovog tima i zbog toga je ekipa kažnjena sa 22.500 funti."

На ВМ Аргентине 2015-те ударио је Никласа Ајоа током загревања и такође му је угасио мотор током почетка тренинга. Као последица тога, био је приморан да почне трку са зачеља. Следеће године је отпуштен из ВР46 ...

Волим кад је обележено стелицама на асфалту само зезнуто кад је киша Боље када се окачи неки путоказ , уз знак ... онако привремено...

Овим падовима усрана је трка и возачима који су све то избегавали . Срећа је да нема теже повређених. Нико не каже да се Биндер са 10тог торпедовао напред ( јбг отворило му се ) и да је Маркез иза њега само наставио ... Е сад Маркезов скок је спектакуларан ( нема везе што је претеро ) а Биндрер све избегао , завршио на четвртом месту и онако , очекивало се , имао повољан ветар, животиња на КТМу. Крачлов 14ти

Није , крив је Хулио

Безбедносно возило је добро замишљена идеја у циљу сигурности али је често лош тајминг , кашњење доношење одлука дирекције о укључењу возила и навођењем воде на воденицу великих тимова га чине таквим каквим јесте. На страну комерцијализација са наметањем одабира возила које по перформансама не може да предводи колону болида и одговори на минимум техничких захтева. Разумем потребу промоције АМГ ГТ гараве серије али пречесто се возачи жале да је Мајледер преспор и да изгореше. Добра идеја која се не спроводи на најбоље могући начин.

Верштапен победи , Ферари засере са тактиком, остали се мало и гуркају... Расел поново испред Хамилтона. Саинц се са зачеља пробио... мало се лупали, болиди отказивали и Мајландер први прошао кроз циљ. Циркус ко циркус , само најбржи Е а оно остало : Возач трке Де Врис (замена за оперисаног Албона ) . Шампион Ф2 , ФЕ... на дебитанском наступу за Вилијамс у Ф1, у Монци девето место ! Попишао се на сво Латифијево досадашње фењерашко тркање и теорију некотабилности шасија/мотор Ф2 Филипе Другович осигурао и потврдио место шампиона са 80 бодова предности трку пре краја. У такмичењу са пуно талената, академија , спонзора и познатих очева један независтан возач се иборио за своје место финансиран само од стране своје породице. У екипном такмичењу два водећа тима изједначена. Расплет тек за 2 месеца

Када уђеш у продавницу , дал" ти наплате за све шта је у радњи или само оно што стварно купиш ? На концерту имаш зоне партер , балкон , први ред . У цену карте никада није улазио трошак прасића које организатор поједе на другим концертима или бензин који се потроши у току године . Шалу на страну, Драки знаш да ово није теби лично и да паре нису у питању него сам ружан осећај . Као када ти у продавници уместо кусура дају жваку или шибице и још оспу по теби : Јел ти знаш колико кошта организација трговине ? Знаш ли колики су моји трошкови ? Колико ја уста храним , инспекција подмирујем ? Рекламу морам да платим , обезбеђење , тоалете , плате да исплатим ... - А могу ли ја за своје паре ( када се већ спомињу ) да сам бирам жваке или шибице ? Разумем ја да неко наплаћује улаз. Негде то има основ , негде је оправдано . Пракса и искуство показују да може и другачије , тамо где се хоће и може . Углавном, у теме вегетаријанца ја не улазим а поготово да се правдам , убеђујем, објашњавам . Мој избор , њихово право.

Фераријевим возачима баш је лутрија одлазак у бокс. Одавно их приказују као кловнове.

Слажемо се да се око тога не слажемо и нека на томе неслагању остане.

Нема кукњаве око плаћања улаза на мото скуповима али је зато присутно стално кмекање како је то неопходно за добар скуп и поред практичних примера који показују да то и није баш тако . Када улаз платим скупље од пешака запитам се : Да ли је скуп за мотористе или пешаке ? Да ли сам мотор требао оставити напољу ? Мучи ме када неко долази увече на свирку а наплаћују му ручак на који није ни дошао а који је и реално завршен. Када у цену улази преподневни излет са све локалним коктелом . Или када се дневним посетиоцима зарачунава ноћење са све музичким спектаклом до сада невиђеним . Зашто бајкер мора 3-4 дана бити на скупу са ол инклузив аранжманом ? Зашто се сви непотребни трошкови правдају искључиво кроз паушалну карту за мотористе ? Знам . Ако нећеш да платиш и немаш пара - немој да долазиш. Али исто важи ако немаш рачуницу немој да се бахатиш. Овако испада дођи ми у госте ал" да ми платиш ... Мрзим када се скупови претварају у прилику за зараду и покривање неких мегаломанских промоција а требали би да буду обично пријатељско дружење без калкулације и без оптерећења. Није ово правдање или прозивање због улазница али је примедба за приговоре у теми : Скупови на којима се не плаћа улаз. Ово је тема за њихову промоцију, подршку, обавештења. Како им то успева ? Немам појма , питајте , није срамота . Зашто неком то не успева нема потребе правдања поготово не у погрешној теми а још мање да се делимо због тотално различитих погледа и ставова .

казна померања 3 места у назад због споре вожње а тек су почели

Баш леп . 201_ ?

Pa smanji malo troškove . Plaćam onu dvojicu što kopaju, plaćam dva čuvara groblja, plaćam ljude koji me obaveštavaju, svi traže a ja samo plaćam!

Kad se već priča o transferima

Ма ови наши су онако , тек да нешто кажу. Озбиљни портали , званични потпароли , официјелни сајтови...и кад почну: news news news Прелази ! Не прелази ! Ипак прелази ! Не, не , не прелази! Договор је постигнут прелази ! Ништа од договора ! И пре је било мућкања , сензација , бомбастичних изјава, нових вести , афера али данас је хиперпродукција. Надао сам се да ће бар у гладијаторским спортовима бити примеренији амбијент.

Е јесу направили смејурију од Ф1. Прво оно зезање на рачун Скудерије. Свеопше исмејавање Матије Бинота & екипе , тактике , грешке у боксу , одустајања ... Дал раније није било ових мрежа и сајтова па смо мање примећивали критике али неке одлуке Ферарија и Леклеров очај су постале глобална спрдачина . Преласци : Алонсо у Астон Мартин , Рикардо у Алпину ако Пјастри не буде возио за њих. Демантије , потврђена вест , опозив... спорних 400милиона од укупно 1,3 милијарде Бернијеве (91година) имовине ... Као у серијама шпанскоиндијскомексичке продукције.

A da uzmeš od gramofona pa biraš 45 ili 33 obrtaja ? Šalim se , nego sad znamo kod koga će biti ajvara i zimnice u većim količinama !