Pogledaj tabelu...

pecajte te memorisjke kartice na limundo/kupindo, kupujemprodajem.com... ja sam imao sreće da kupim jednu od 16gb class10 novu neraspakovanu za 900 din. Žena dobila dve kartice kao poklon za rođendnan i jednu prodala. Ubeđen sam da nije znala šta prodaje. Za onog ko nezna, sve su kartice iste

Mora malo da se greje e sad je pitanje dali se opečeš na nju ili je blago zagrejana ? Moja kamera je uvek topla nakon korišćenja, bilo da snima ili pušta snimke. baterija drži solidno, bar za sada Mislim da dosta zavisi i od kartice,ako je krš kartica, spora oće da se greje jače, tako sam bar pročitao na njihovom forumu. Savetuju class 10

ni imanje dozvole nije merodavno... znam pojedine ljude koji imaju vozačku dozvolu a opasniji su u saobraćaju od onih koji voze bez dozvole drugo ovo što mohikanac kaže da bi odmah presudio s` metkom..pa ne možeš tako druže, svakom se desi da pogreši u saobraćaju, zbog raznih okolnosti koje nas okružuju, zato u tom slučaju kad se desi ovako nešto postoji ono ograničenje brzine na mestima gde je moguće izletanje, uglavnom kod raskrsnica. Znači problem je brza vožnja na prvom mestu ! Zamisli recimo, tvoja ćerka/žena, nebitno, tek dobila dozvolu i na početku svoje vozačke karijere u saobraćaju izađe sa sporednog puta a motor se zabije sa 200 km na čas u nju. Da li je ona automatski zaslužila da na licu mesta bude ubijena iz pištolja ili tip koji se kreće velikom brzinom i koji za par sekundi pojavi iz nedogleda prebrzu i nasilničku vožnju treba tretirati isto kao i šenlučenje vatrenim oružjem

to sve treba da znaju oni koji optužuju za smrt atomobil a ne momka koji prepbrzo vozi i ne poštuje propise. kad je već pravio prekršaj i obilazio kolonu, mogao je to da uradi lagano, 40-50 kmh, i da mu izleti Punto eksivirao bi ga i nikom ne bi falila dlaka sa glave mada sam ubeđen da se nastradali nekim čudom ponovo reinkarnira da bi isto vozio kao i pre smrti

+10 podpisujem, čovek je sve lepo napisao

Što ne kupiš CB1000F ?

Nisam nikad vozio VFR ali mi se čini de je to slično kao i tvoj raniji motor, položaj tela, loša zaštita od vetra, gospođa nazad neće se nešto pretrgnuti sa prostorom i na kraju ono R ti sve govori O Varaderu se na ovom forumu dosta pisalo i uglavnom se sve zna o tom motoru. Jedino je diskutabilno to oko potrošnje. Ono što je Quassar napisao je realna potrošnja za Varadero sa karburatorima. Na svim stranim forumima sam pročitao veće potrošnje, što je i logično jer oni non-stop peglaju po autoputevima, full natovareni. Odatle i ta priča da pije ko blesav. Ne troši Varadero puno kad krstariš sa njim od 110-130 kmh

Gold Wing je nepravizeđna za te stvari, lepši stoje zvučnici kad se ugrade u oklop, ali meni bilo žao da bušim i sečem plastiku pa kupio ovu varijantu. U početku su mi zvučnici smetali i boli oči...sad sam se već navikao osećaj da voziš uz muziku je jedinstven

proja ?

nisam ni sumjao da je nešto crklo...kad bi svi vozili Varadera, majstori bi pocrkali od gladi Varadero RULES

imaš na ebay.at pleyer sa vodootpornim zvučnicima i vodootpornim komandama. Sve to komplet košta oko 40€. Pleyer ima mogućnost da radi sa mini SD karticama i USB flešom. Slikaću sutra kako ta skalamerija izgleda na motoru a zvuk je odličnog kvaliteta

pa dobro, stvar ukusa, ja ne volim to kićenje previše, znaš šta mu fali još, mini-rešo da kuva kafu, kao kod Kroke iz Majstorske radionice ma ok, malo kenjam...i ja sam ubacio zvučnike i mpdraj

i zato što je rastrešen, i što je sve skidano i vraćano i što izgleda kao novogodišnja jelka

...a ovaj Grčki Varadero sa slika, na njemu nema šrafa koji nije skidan.Taj je ceo rastrešen. Ja ga džabe ne bi uzeo

neznam šta bih dodao na sve ovo napisano ja sam pre Varadera vozio Afriku Twin i i što se tiče potrošnje neznatno osećam razliku, možda pola litre više na 100 km kad vozim 110-120km/h. Putovao sam iz Bele Crkve za Crnu Goru, pa onda Dubrovnik Split autoput do Zagreba i nazad za Belu Crkvu preko BGD-a. Društvo mi je celim putem pravio Varadero 1000 - 2000. godište. Kada smo na kraju puta seli i uz piće rezimirali između ostalog i potrošnju, svelo se na to da stari model troši 1L više od injection. Oboje smo imali žene i tri kofera. Da se setim šta sam još hteo da napišem...da, žičane felne !..nikad ne bi to stavio na Varadera ali nikad ! Ne samo što me ne interesuje off road nego što stvarno mislim da treba da si veliki entuzijasta i moto-avantrista pa da osetiš poboljšanje sa žičanim felnama. Težina...nije baš da se ne oseti njegova težina na kreni stani i manevrisanje u mestu po lošem putu. Pogotovo ko planira da siđe sa asfalta i gazi u blato. Ima Varadero da se zabada i pliva samo tako. Ja nisam to probao ali sam gledao snimke na youtubu kako su padali sa 20km/h na sat. Kočnice su ok, mada meni zadnja nekako slabo radi. Moram da nagazim ko sivonja kad hoću naglo da zakočim. ABS sam tražio kad sam kupovao motor i to zadovljstvo me je koštalo dodatnih 900€. Nije serijski kako je neko napisao. Uvek se oduševim kad se menjam motora sa drugarima. Zadnji put sam uzeo od prijatelja KTM DUKE 990. Vozio se jedno pola sata. Kad sam ponovo seo na Varadero preporodio sam se...razlika što se tiče udobnosti i vibracija kao taljige i Mercedes

taj šraf od grejača ručica prelazi rezervoar i dosta je visoko u odnosu na to udubljenje na rezervoaru, uporedi sa levom ručicom motor je 1999. godište i u takvom stanju je prefetkno očuvan... vredi te pare

ja imam nove originalne izduve za Varadero 1000 u fabričkom stanju, skinute sa novog motora možeš da ih dobiješ za samo 150 evra

može da spusti ispod 5L, ali ga obilaze biciklisti

a, BMW R1100GS nije težak za gradsku vožnju ? Varadero 1000 sa karbovima ne troši više nego taj BMW

a zašto nije na spisku Varadero 1000 ?

ko neće da da pare za LCD, on će sebe ubediti da mu ne treba LCD nije neophodan ali je dobro da se ima ja sam se zezao i snimao ćerkin rođendan, sve preko LCD-a

...a da ja prodam moj LCD od kamerice za 85 evra ? Nov upakovan u orig. kutiju, folija preko ekrana, samo jednom uključen...

u Amerikama je 80 dolara, to znači da će kod nas u prodavnici da košta 100 evra