Tesko ih tuci. Nije srebro u Tokije, bice. Zlato u Portugalu juce.

Vozi on sam , ali retko, nece da dozvoli sebi da se povredi. Inace moji sinovi ne vole moje motore, kazu ne znam cemu sluzi motor sa vise od 200 kg. A kad je kofer na motoru nece da mu pridju.

Auuu...Reica me razocarao zbog protesta, superpol trka. Topraku oduzeta pobeda.

Ne kao nego se zapalila prednja guma. Strasno

Trazim i ne mogu da nadjem, da li si resio problem voblinga ? I meni poceo da trese oko 80 a na 160 neprijatno. Sastavio sam makar 2 puta neke rupetine na putu i sumnjam na tocak/gumu. O tegicima jos ne razmisljam jer i prosli sadasnji ranije nisu tresli.

Pogodih.

Meni na snimku deluje da leti, da mu je legla kao budali samar.

Sa Booking-om dobra iskustva, trenutno sam level Genius 2. Smestaj bukirao i danima unapred i vece tokom puta. Slike, lokacija, parking, ocene i to je to. Jedino ali meni ogromno, lose iskustvo 2018. u Italiji. Svetsko prvenstvo u Auronzu di Cadore, bukirao zbog guzve mesec dana ranije. Par dana pre polaska domacin bez posebnog izvinjenja otkazuje smestaj. U tom momentu pronaci smestaj gotovo nemoguce ali nalazimo 15km dalje. Svi moji napori da ga ocrnim i negativno ocenim nisu uspeli, jer ocenu dajes posle nocenja. Odlepio.

Odvozali Lovcen, Durmitorski prsten levi krug. Priroda naravno prelepa ali bezobzirnost lokalaca za volanom ne razumem.

Davno odustao od obilnih obroka dok putujem, sada samo teleca corba i salata. Pratim...

Binder rekao da krug posle njihovog ulaska u box nije vise imao temperaturu u gumama, pola kruga kasnije i kocnice hladne- nisu radile. Trebalo imati celicna 00 i znanje i stici pre grupe sa ful kisnim gumama. I ja bih bio srecniji da Michelin nije zaklao KTM sa novim gumama i da ih dobijju po suvom.

Vinales i zvanicno za Apriliju u 2022. Ostaje da udomimo Dovija.

Sutra proveravam. Vizir radi, vrlo moguce da si u pravu. Hvala.

Ludje ne moze. Ne moze.

Q2 zavrsen. Mislim da je u poslednja dva vikenda konacno zavrsena smena generacija. Mladi lavovi se istakli i ostaju tu.

Imas varijantu PR5 GT, za teze motore. Ja sam vozio PR4 GT i vrlo dobre.

Kupujes gume ili se hvalis ? Meni su mnoge dobre, ali da se ne pokrece rasprava... PR5.

Pilot Road 5.

Meni njegov govor tela na motoru govori vise od turiranja DO blokade. A mislim i njima. Motivisanost 0. Druga stvar, stvarno gube kompas, i Morbidelijeva prica sa operacijom mi vise lici na gubitak motivisanosti sa prastarim motorom . Momci voze debelo povredjeni i sad se jedan odlucuje na operaciju i dugotrajan oporavak u sred sezone. Ne pije vode. P.S. I Petronas zvanicno napusta brod koji tone. E to je odluka menadzera.

Yamaha kopa sebi grobic , dugorocno posmatrajuci.

A Dovi u Yamahu.

Nas drug ide, a znas njega ... Sad .

Gde kupiti karte za sledeci vikend ?

Prestao vizir nakon gasenja da se vraca u donji polozaj. Akumulator nov, napon ok, znam da je to najcesce uzrok. Bas me nervira, ima li ko ideju kako resiti ? Hvala.