Srecno ! ;D

NGK je i prva ugradnja. Uzimam u veleprodaji, posto radim auto delove.

Idealan.

Sad znate gde je staza, za sve tehnicke detalje a i po neko iskustvo slobodno nazovite. Koliko sam cuo, bice jos dosta vozila. A vec se i sponzori javljaju ,tako da ce biti i nagrada.

Bilo je do 00. Na startu se pojavilo 12 vozila,sto je za prvu trku i vremenski limit - fantasticno. Izuzetno mnogo gledalaca i veoma atraktivne trke. Temperatura je isla do 140 stepeni. Pobednicki auto : Photos by JR.

Nije ni F1 moto sport pa se ovde pojavljuje. Vidimo se ! Jos bih dodao da je ovo ustvari Motoraska razbibriga zimska jer svi vozaci su aktivni motoristi ! I to kakvi !

Nije ni F1 moto sport pa se ovde pojavljuje. Vidimo se !

U pravu si... Dok ne provozas koji krug. Kad te odvali adrenalin,zakrvave ochi,krene pena na ushi... ;D

Blizi se subota, svaki dan osvane po koji novi auto, spreman za trke. Opsta paljevina.

Koliko na kraju trosi Africa ?

Kvarko je napravljen u boji. Daj dovodi ga ovamo,necemo li zajedno parirati Lalajku sljedece sezone. Sorry za OFF : Kvarko je mladji od mnogih stvari...Ne da je pravljen u boji , nego skoro u digitalnoj eri.

Nekoliko nas se vozalo motorima ceo dan. Oko podne smo otisli do Ssasinaca ,gde je ostatak ekipe dosao kolima, da sredjujemo stazu za predstojecu auto-kros trku. Milina. Vise i tome... http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=13860.msg188959#new

Danas smo izasli da trasiramo stazu. Vreme idealno,skupila se ekipa da malo organizujemo oko trke.A i da se malo motori prvozaju. Dovezli par kola da se izvezu prvi krugovi. Bice do 00.

Jesi siguran za dimenzije ? Velicina kao postojece ? Sreca pa ja .... Ne mogu, ubise me.

TAKO JE !

U pravu si. Ali sudeci po vremenskoj prognozi http://vreme.yubc.net/prognoza3dana.php?kv=61881&idg=13&idz=1&idf=345 , ima so na usi da mu izadje. :D ;D

Kad imas kutijastu viljusku. Na vecini novijih modela, pogotovo na R-ovima su viljuske zaobljene, nepravilnog oblika , pa - klizi. Ozbiljno. Da ne kazem kad perem motor pa ga na stenderu setam napred -nazad, da operem skroz i prednji tocak.

Yamaha TDM 850 - 198.0 kg (436.5 pounds) Suzuki V-Strom 1000 - 208.0 kg (458.6 pounds) Razlik u tezini je 10kg. Ovaj iz Louisa kao sto je Lalajko okacio sam koristio i ima atest do 150kg. Tj 150kg na zadnjem tocku. Ja ga koristih bez problrma. Milim da tih 10kg razlike nije neka frka. Ili mozda gresim? I ja sam redovno dizao TDM-a na taj iz Louisa. Ne buni se . Njegova najveca mana u odnosu na stender sa sarafima je sto motor lagano klizi po njemu, pogotovo ako ga drmas. A nikada ga ne dizes cisto da bi stajao.

Zadnjih godina ne prekidam sezonu. Mama me vise ne grdi kad se vozam po "nevremenu". ;D

Zaista smo talican narod, gde god se pojavimo - neko rasulo. Zao mi je zbog Gabora. Posle takvog angazovanja, ulaganja, realizacije velike ideje - da sve propadne. A mi ako ikada udjemo u EU, stvarno ce joj tada biti kraj. :-\

Meni su ga isavijali u auspuh servisu, a onda ga je Farbach doradio.

Pozdrav ! Da ti kazem iskreno zvuk mi se svidja a jos vise kako izgleda na motoru. Nadam se da si i ti zadovoljan.

MC Srem pocinje organizaciju takmicenja u auto krosu za sezonu 2008. Nepodnosljiva zima, koja preti da potraje ,naterala je clanove zeljne adrenalina da se ozbiljno posvete organizaciji. Prva, pozivna trka se planira za drugu polovinu januara na stazi u okolini Srem.Mitrovice. Pravilnik,preuzet od MK Knez, je blago korigovan i dostupan zainteresovanima. MOTO KLUB "SREM" SREMSKA MITROVICA PRAVILNIK ZA ODRZAVANJE AUTO KROS TRKA Moto klub "Srem" Sremska Mitrovica organizuje auto kros trke za sezonu 2008. Clan 1. Takmicenje se odrzava na vasaristu u Sasincima. Kalendar i satnica su u prilogu ovog pravilnika. Clan 2. Svi takmicari moraju imati vozacku dozvolu i polozenu najmanje B kategoriju. Clan 3. Svi takmicari moraju imati polisu osiguranja i potpisanu izjavu da ucestvuju na sopstvenu odgovornost. Clan 4. Za vreme trke i kvalifikacionih voznji za sve takmicare je obavezna upotreba zastitne kacige i sigurnosnog pojasa. Clan 5. Dozvoljena je upotreba vozila na pogonska goriva svih vrsta benzina i dizela. Nije dozvoljeno ucestvovati sa vozilima koja koriste plin i zemni gas kao pogonsko gorivo, niti smeju imati ugradjene plinske rezervoare i instalacije , cak i kada nisu u upotrebi. Clan 6. Nije dozvoljena upotreba vozila sa pogonom na 4 ili vise tockova, niti terenskih vozila (dzipovi). Pogon moze biti na prednje ili na zadnje tockove po izboru. Clan 7. Nije dozvoljena upotreba guma (pneumatika) koja koriste traktori, motokultivatori i druge radne masine, kao i onih sa siljcima,ekserima,sarafima, niti je na njih dozvoljeno montiranje lanaca. Dozvoljena je upotreba svih drugih vrsta i profila guma, predvidjenih za motorna vozila , koje mogu biti narezane i prosecene. Organizator zadrzava pravo da u dogovoru sa takmicarima , a ukoliko to uslovi na stazi budu zahtevali, ovaj clan izmene. Clan 8. Svi automobili moraju imati ugradjen sigurnosni kavez (rol-bar) koji mora biti izradjen od okruglih cevi. Sigurnosni kavez mora biti pricvrscen za karoseriju automobila u najmanje 4 tacke, a cevi u visini glave vozaca moraju biti oblozene spuzvastom materijom. Clan 9. Stakla na automobilima nisu obavezna, umesto njih je dozvoljena ugradnja sigurnosne mreze. Pleksiglas i drugi plasticni materijali kao i limovi umesto prozorskih stakala nisu dozvoljeni, osim za zadnja bocna stakla. Dozvoljena je ugradnja spojlera i drugih estetskih dodataka, osim na prednjoj strani automobila, koji ne smeju prelaziti sirinu automobila. Clan 10. Nije dozvoljena upotreba dodatnog punjenja motora ( tipa nitro, NOS, NO2). Clan 11. Dozvoljena je promena menjaca ali nije dozvoljena ugradnja "sper menjaca". Clan 12. Prednji branici nisu dozvoljeni, ni serijski niti bilo kakvi drugi, kao ni cevi, sipke, metalni plasticni profili, niti bilo sta umesto njih.Zadnji branici moraju biti ili serijski za odgovarajuci automobil ili potpuno skinuti, bez bilo kakve dodatne zastite. Clan 13. Dozvoljena su ojacanja unutar prostora za motor, najvise sa dva reda jednostrukih cevi.Cevi ne smeju biti spojene i moraju biti razmaknute najmanje 30 cm.Dozvoljeno je dodatno ucvrscivanje i povezivanje lezista (solja) amortizera. Clan 14. Dozvoljeno je dodatno ojacanje maske motora upotrebom mreze ili resetke sa zicom maksimalnog promera 3 mm ili limom maksimalne debljine 1 mm.Dozvoljena su bocna ojacanja i ona moraju biti izvedena unutar karoserije automobila. Clan 15. Dozvoljeno je izmestanje hladnjaka (ali samo u sklopu prostora predvidjenog za motor), posuda za rashladnu tecnost, posuda za vetrobransko staklo, akumulatora I elektricnih sklopova. Nije dozvoljeno izmestanje rezervoara pogonskog goriva kao ni ugradnja kanistera I drugih improvizacija umesto rezervoara. Nije obavezna upotreba svetlosne signalizacije. Clan 16. Na vozilima moraju biti istaknuti startni brojevi, jedan na krovu I po jedan sa svake starne automobile. Dva ili vise takmicara ne mogu imati isti startni broj. Clan 17. Kvalifikacije nisu obavezne, ali se vozaci klasifikuju na osnovu vremena postignutih na kvalifikacijama. Startne pozicije vozaca koji nisu vozili kvalifikacije ce biti odredjen na osnovu redosleda prijavljivanja za trku. Vozaci koji nisu vozili kvalifikacije moraju se prijaviti organizatoru najkasnije 60 minuta pre takmicenja. Clan 18. Vozaci mogu na trci nastupati samostalno ili kao clanovi tima koji moze imati najvise 3 clana. Organizator nece uticati na odluku timova ko ce od takmicara,clanova timova ,na kojoj trci nastupiti. Takmicenje ce biti organizovano po sistemu kvalifikacionih voznji, gde ce bolje plasirani vozaci nastavljati dalje takmicenje do finalne voznje. Clan 19. Za svaku trku takmicari I timovi ce se bodovati na sledeci nacin : Mesto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Bodovi 20 17 15 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 15 16 2 1 Clan 20. Jedan takmicar ili jedan tim mogu nastupiti u dve klase. Dozvoljeno je pozajmljivati automobil od drugog takmicara ili tima ukoliko su takmicar ili tim ,iz bilo kog razloga zavrsili takmicarski dan. Clan 21. Organizator zadrzava pravo izmene pravilnika o cemu ce blagovremeno obavestiti takmicare. Kontakt telefoni : BOBAN 065 523 85 88 KRKELJA 063 513 753

Pozdrav ! MC SREM